特斯拉储能与电池最新消息：Megapack、Powerwall

#奔驰##2023广州车展#

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#42how##新能源汽车##2023广州车展##宝马#

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新车将会搭载 43kWh 电池，CLTC 纯电续航里程达到 262km，综合续航达到 1227km。

#42how##2023广州车展##岚图追光phev火热预售#

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大家觉得香不香？

#42how##新能源汽车##小鹏x9#

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理想家庭旗舰 MEGA，空间、安全、充电三大强点重锤 60 万 MPV 市场。

视频地址：https://www.bilibili.com/video/BV1TQ4y1b7FF

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• 起始价：80,000美元
• 续航里程长达 440 英里（约合708公里）
• 3.5 秒内从 0 加速到 60 英里/小时（约合96.6公里/小时）
• 350千瓦快速充电
• 6,000磅牵引力（约合2721千克） 常岩CY的微博视频

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不得不说整车比例还是很酷的，前脸霸气，侧面修长。

内饰屏幕布局略微有些怪，上面屏幕略高。

我不太理解为什么第二辆车还把充电口放前面……

是不是过几天就有沙特土豪开它去冲沙子了？

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• 转发 @杨学良Victor: 极星接入特斯拉充电体系

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吉祥汽车主理人表示：吉祥汽车是吉祥大出行战略的重要组成部分，为用户提供一站式的出行服务。

该产品预计在 2024 第二季度国内上市，第三季度走向海外市场。

#42how##吉祥大出行空中全球发布会##新能源汽车#

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成为首批在中国地区与特斯拉共享超充网络的品牌。

宣布这一消息时，全场掌声雷动。

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特斯拉表示，将继续深耕中国市场，期待在新能源汽车、储能、人工智能等领域与行业共同发展。

#新能源汽车##42how##特斯拉#

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下面是一些关于购车价格、预订规则、交付顺序、产品体验及车辆交付的关键信息：

——理想 MEGA Max 预计售价 60 万元以内，正式售价将于 12 月的发布会上公布。
——可通过理想汽车官网、App、公众号和小程序预定。
——预定金额为 5,000 元（随时可退），支持微信支付宝。
——在今年 11 月 17 日 9:40 到明年 1 月 12 日 23:59 进行预订，并在 2024 年 1 月 31 日 23:59 前完成确认定购，按照预订金支付时间顺序安排生产和交付。
——明年 1 月，理想 MEGA 展车和试驾车将陆续到店。
——2024 年 2 月下旬开启交付。

这里面的信息量还是不少的，比如说：既然有了 MEGA Max 版本，大概率还会有 MEGA Pro 版本。有意向的朋友要考虑一下选择哪个版本了。

#42how##理想MEGA##新能源汽车#

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我们很荣幸参与到中国新能源汽车行业的快速发展当中，衷心感谢一直以来各位朋友给予的关心、鼓励和支持。我们会继续在中国深耕，期待在新能源汽车、储能、人工智能等更多领域与行业共同发展。

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• 转发 @加电小能: 截止今日共有2094座换电站，增长了4座换电站。这些换电站除了能换电，还能参与电网调节。电网的特征是，任何时刻的发电量和用电量要随时保持平衡。当电网中风电光伏这类能源越来越多时，特别需要快速调节的电源或负荷，以保持电网的安全稳定。分散在各处的换电站，可以聚合成一个虚拟电厂，作为一台调频发电机组参与电网调节，获取额外收益。而且参与电网的频率调节，不会影响换电站的正常换电服务。

今日播报：
11月16日，NIO Power 9站上线
NO.2091 蔚来换电站 | 成都西站
NO.2092 蔚来换电站 | 镇江丹阳国际汽配城
NO.2093 蔚来换电站 | 胶州中启广场
NO.2094 蔚来换电站 | 北京海淀中关村公园
NO.1944 蔚来超充站 | 镇江丹阳国际汽配城
NO.1945 蔚来超充站 | 北京海淀中关村公园
NO.1946 蔚来超充站 | 成都西站
NO.1947 蔚来超充站 | 胶州中启广场
NO.1948 蔚来超充站 | 石嘴山市新铭珠酒店

截至11月16日，蔚来共有换电站2094座，其中高速公路换电站641座，充电站3396座19809根，三方桩960,000+根@Mr_沈斐@蔚来
#持续布局-让加电比加油更方便#

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• 转发 @杨天所长: 看到MEGA第三排，说实话，我有些失落。

失落的前提是，我对其内部空间的灵活变化预期有些高。
再加上我个人本来就喜欢向后翻折隐藏式。

MEGA这种折叠方式，就是之前GL8胖头鱼、传祺M8、新款iMAX8等大家用得很多的传统方案，不过MEGA肯定是要加入电动的，没有电动的话体验实在差劲......

巧的是，同期发布的小鹏X9采用的是向后翻折隐藏式。两种方式形成了极其鲜明的对比争论。我看某些博主都骂diss MEGA第三排的为SB且脑子小了……
对于MPV第三排的争论，过去多少年都没这么激烈过。

MEGA的向前收折，天平倾斜的一端是：座椅厚带来的舒适性、后纵梁安全性、向前电动翻折快速带来的更大空间。

X9的向后隐藏，天平倾斜的一端是：座椅的灵活变化、以及变化带来的超大空间。

当然，X9在舒适性和安全性上肯定不是直接不管了，而且还布置下了双腔空簧、后轮转向，这也是最近看风评大家觉得X9内部还不错的原因之一。

不过X9的隐藏折叠也有一个不好的体验，就是每次要藏起第三排的时候，都需要先把所有后备厢东西都拿出来，其实挺麻烦的。我那奥德赛打开第三排的时候，后备厢本来就小，来回搬东西的麻烦，我深有体会。如果X9做成四六分割的独立隐藏收纳（类似赛那/嘉华）就更好了，灵活性会更高。

其实这是两种不同的设计取向、不同理念下平衡之后的结果，而且MPV是最讲究平衡艺术的（比如小鹏X9大概率在产品定义之初就是要这个“大坑/澡盆”，所以留给电机、空悬、后轮转向的空间就很小了，工程师只能去硬干、硬平衡了……）

两种方式，各有利弊，大家也萝卜白菜各有所爱。

但从MPV本身来说，我会更倾向于空间更灵活一些的翻折隐藏式。

两家肯定都有自己的考虑，不知等我体验过两款实车之后，想法是否会有改观呢。

不知，你喜欢X9的第三排，还是MEGA的第三排？

#MPV研究所##家庭出行研究所##mpv##新能源汽车##新能源大牛说##理想MEGA##小鹏X9#

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本期节目为11 月上，重点内容：

◉ 如何看蔚来裁员和 2024 年竞争力
◉ 小鹏华为舆论战和战术拆解
◉ 小鹏 X9 预热和外观设计点评

Vol.013 收听链接：网页链接

小宇宙、苹果播客、喜马拉雅，搜索《叭叭呜》订阅，准时收听～

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#新能源汽车##42how##红旗#

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专门截了几帧看一下细节

• 前脸的星际之门和后尾翼用上了锻碳材质

• 运动包围套件（好像也是碳纤维？）

• 轮毂还有车身同色的设计，就是不知道这个骚黄色是不是性能版专属配色了

• 车机有竞速模式

• 最后 2.XX 秒的零百加速时间，跟同样是用减去第一英尺加速数据的 Model 3 3.3 秒比还是要更快的。

不过不知道实测会不会进三秒以内，如果是的话极氪就有两台车加速突破三秒了。

#新能源汽车##极氪007来了#

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定位是面向人车家全生态的全新技术品牌。

很明显，这是一步步为小米汽车与其他小米生态设备的连接在布局——以小米对消费者的了解，这背后想象空间还是很大的。

#新能源汽车##42how##小米汽车#

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具体来看：
——长 4,822 mm，宽 1,912 mm， 高 1,642 / 1,644 mm，轴距为 2,954 mm；
——电机额定功率为 85 kW，峰值功率为 180 kW；
——最高车速 180 km / h；
——轮胎规格 245 / 55 R19，245 / 50 R20；
——电池采用三元锂电池，生产企业为时代上汽；
——支持选装轮饰盖、轮辋、门把手、双色车身、侧雷达等。

#新能源汽车##42how##凯迪拉克#

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熟悉纯电车型的朋友应该都知道，因为电池组需要占用车内的纵向空间，所以大部分的纯电车型，都会使用不带遮阳帘的全景天幕，来换取一定的头部空间，但代价就是需要忍受阳光的炙烤，大部分的车主都会选择自己加装一个遮阳帘。但这样的方式不够美观，而且每次装卸的过程非常烦人，用过的朋友应该都知道。

这个时候一个原生设计的电动遮阳帘就非常重要了，昊铂HT在车型开发时就考虑到这一点。大家可以试想一个场景，周末带着家人出游，白天艳阳高照，你可以很优雅的把电动遮阳帘关上，一家人享受着空调，舒舒服服的兜风。到了晚上，满天繁星，轻点一下屏幕打开电动遮阳帘，打开昊铂HT独有的后排尊享模式，惬意的仰望星空，感受夜晚的美好和宁静，怎么样？是不是有画面了。

除了咱们聊的的电动遮阳帘，昊铂HT从入门版就提供了过百项豪华配置标配，其中包括拥有143°同级最大躺角后排天王椅，还有前排通风/加热/按摩座椅、全车双层夹胶隔音玻璃、7.1.2音响系统等，性价比直接拉满，感兴趣的朋友可以去店里体验一下~
#21.39万起买易建联移动的家#

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5C电池也一并出现。

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• 转发 @newcloth: 【Olympus Mons 奥林巴斯山】

Grade 5 钛合金充电宝
【加强磁吸 & 阉割无线充模块 & 赠送Vectran宇航服纤维🧑🚀混编超短线C94端子】

【今天】JD、TM、DouYin限量开售。

一款为经常飞行的超级用户
量身定制的
【随身核电站】

感谢【充电宝专家】TEGIC为 ‘newcloth第一款充电宝，提供技术支持

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但随着行业内卷、竞争加剧，外界普遍认为中国新能源车市场的大门正在缓缓关上，如果小米按照原定计划要在 2025 年推出首款车型，那么将自动出局。

好在，紧赶慢赶小米 SU7 终究是得到了「身份证」，也意味着小米终于把入场券握在了手里。

尽管信息有限，但我们依然可以简单看看小米首款汽车的成色如何。

#小米汽车##小米汽车现身工信部目录#小米 SU7，Are you OK？

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李想在 Q3 财报电话会上，专门回答了如何应对问界这样的市场竞争：

「在用户最核心的价值方面，我们所做的最关键的事情并不是做一些量化的改变，因为量化的改变已经是竞争的基础了，比如更便宜的价格、更高的性价比、更多的配置、更多的屏幕、更多的功能。我们实打实地希望在三个对用户而言最关键的价值层面实现更高维度的突破，我认为这是我们最重要的。比如，我们看5C充电整个周期的充电速率，当SOC充到85%时，对应的充电速度都超过了目前整个行业大多数品牌的最高充电速度。这就是我们要树立的全新高度，理想汽车持续地在产品、研发和价值上进行创新，从而持续地给我们的家庭用户能带来更多的价值，除此之外没有什么捷径。」

之前讲过我对新 M7 产品定义的分析：网页链接，简单来说就是用另一种高性价比抢夺中大型 SUV 市场份额。

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