特斯拉储能与电池最新消息：Megapack、Powerwall

李斌表示：它的最大感知面积可超过 40 万平方米。

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——蔚来 ET9 全球首发 17 项技术，52 项同级领先，已经申请了 525 项专利。

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全线控智能底盘，包括线控转向、后轮转向和全主动悬架。

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这是全球首个集成式液压全主动悬架，它的车身调节速度是空气悬架的 60 倍。

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谁都想看「满级号」，大家特别想看那些顶级的教练，在拥有一套完美的阵容下，会打出怎样的成绩。

在汽车领域，也有这样「满级号」，各家的豪华车，向来是竭尽全力的综合体。

今天我们就看看中国品牌，打出的「满级号」——蔚来 ET9。

它的招牌，叫技术。

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可以部署23块电池。

每个站用了4颗OrinX、6颗激光雷达……

2024年4月开始部署。

明年蔚来继续新增1000个换电站。

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• 转发 @常岩CY: 相信对大多数消费者来说，“设计”会是左右购车决策的关键因素之一。而在较长的一段时间里，“设计”的确能够成为中国自主品牌的“加分点”，但客观来说还谈不上“核心竞争力”。

以声名遐迩的欧洲车、日本车为例，好的设计不光是“好看”，还要“耐看”，甚至是“回味无穷”。想做到这种程度，靠的肯定不是灵光一闪，而是体系化的设计语言和审美积淀。

参加由吉利牵头的国际汽车设计论坛过后，我知道吉利在设计上想得更加长远。 世界新能源车设计看中国，中国设计看吉利抽奖详情

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充电桩覆盖范围最广的汽车品牌

高速公路充电桩数量最多的汽车品牌

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蔚来用户的行驶里程超过 153 亿公里。

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全国电区房覆盖率为 80.4%，中国澳门是 100%。

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明年 4 月开始部署。

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1、ET9，看蔚来如何定义旗舰新高度，到底有多全栈自研的炸裂狠货？

2、2024 充换电网络布局，明年 +多少换电站？

3、许巍唱歌，怎么也得来首《蓝莲花》吧？

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今晚 7:00 的 NIO Day 就要开始了，一起看看新势力的首款百万级旗舰轿车会带来哪些新东西。

#新能源汽车##蔚来#

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特斯拉宣布在上海正式启动了年产 1 万个 Megapack 固定式电池库的新大型工厂项目。Megapack 外形、尺寸近似集装箱货柜，可存储能源并供能，主要服务于公共事业项目和大型企业客户。Megapack 是特斯拉 2019 年 7 月推出的商用储能电池，每台 Megapack 机组可以存储 3 兆瓦时的能量，可满足 3600 户家庭一小时的用电需求。

Megapack 不仅是一个锂电池组，它还集成了电缆、电气系统、热管理系统等。这些部件共同布局在白色的外壳中，发货时已经组装完毕，在机组运送到目的地后，几小时内就可以完成安装。

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• 转发 @朱玉龙-YL: 电池级的碳酸锂价格8.8万了🙂

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此前，奥迪 A6 Avant e-tron 概念版在 2022 年广州车展亮相，未来量产版车型将会在长春工厂实现国产。

单看外观的话，大家是更喜欢目前燃油版本的 A6 Avant，还是这台全新的 A6 Avant e-tron 呢？

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• 转发 @常岩CY: 来看看Cybertruck的能耗，这是一辆双电机的版本。

车主在经过1509.57公里的行驶之后，平均能耗为281.984Wh/km。

也就是说这辆车123kWh的电池大概能支持400公里的实测续航。

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近日，沃尔沃一台代号为 V551 的样车正式下线，官方将一块印有 top secret 的幕布将其遮挡，根据此前消息，推测该车将会是首款纯电动轿车，并很有可能是沃尔沃 S90 的电动版，未来或命名为 ES90。

据悉，新车将会与沃尔沃 EX90 共同基于 SPA2 平台开发，竞争对手将会包括宝马 i5、奔驰 EQE 以及奥迪 A6 e-tron 等等。新车将会在 2024 年 5 月开始批量生产，预计 2025 年正式发布。

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• 转发 @电动知士大雨: 临汾这条路，因为施工，整个道路向右侧平移了三条车道。但旧路的红绿灯位置没改，所以是错位的。导航提示我们注意红绿灯，找了半天，才发现在最左侧[doge]，中国多样化的城市道路，给智驾提出了各种难题。

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作为蔚来旗舰车型，你觉得它会卖多少钱？

评论区加入蔚来 ET9 兴趣群和大家一起期待新车型吧[吹风车]

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• 转发 @科技少帮主: “理想不是加油的吗，为什么要占充电桩”，这是上条微博网友提问，我理性解答一下，以后不管出于什么原因问，都可以参考。

1、省钱，只要电价不超过2元/度，一般还是比加油便宜。尽管跑完可能便宜不了几块钱，但国人节省（也可以说占便宜）美德是刻入DNA的。你不也愿意扫支付宝红包那几分钱吗？

蔚来的桩也有阶梯电价，想省钱也可以半夜去充、充满记得挪车。但我是为了舒适性充电，并不是为了省钱。

2、舒适性。尽管理想L9增程器也已经做的很安静了，但不启动肯定更舒适。另外电池电量高，车辆动力更好。

3、必要性。这点很多非车主不了解，长途自驾遇到堵车、速度慢、哨兵模式，都会让电池掉电。极寒地带掉的更快，如图昨晚8点充至100%，到今早8点剩余93%，就是哨兵模式（可能也有冰箱50度制热的原因）。出门在外，哨兵一定要开。

增程掉电不会趴窝，不影响出行驾驶，但会影响用车玩法。比如我今天要去查干湖冰钓、搭帐篷、对外放电插电暖气、围炉煮茶等等，都需要车辆有较高的电量。

无论出于什么目的，想了解理想L系列车主充电行为，上述答案都能解释了。

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据路透社报道，“特斯拉位于德克萨斯州的 Giga 工厂目前正在生产 4680 电池，每年只能为大约 24,000 辆 Cybertruck 提供动力，大约是所需产量的十分之一”。

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