特斯拉储能与电池最新消息：Megapack、Powerwall

据《日经新闻》报道，为应对中国车企崛起，日本车企将集中经营资源，提高成本竞争力。日产汽车正考虑与本田在电动汽车领域建立合作关系。

消息人士称，日产与本田的合作有两种可能：

• 一个选择是共同采购一个通用的电动汽车动力系统；
• 另一个选择是携手设计和制造一个共享的电动汽车平台。

此前，《日经新闻》报道称，受制于中国电动汽车厂商崛起，日本各厂商持续陷入苦战。日产汽车公司正在考虑将在中国的产能削减 30%，本田汽车公司则打算削减 20%。

日产本田要成为战友了，不知道丰田下面会有什么操作？

#42how##新能源汽车##日产本田#

via 42号车库的微博

而且每支付一期，可以得到 100 元买新车的优惠券😋

以我现在的 100Kwh 电池为例，相当于每年省了 6000 块钱。

新政策即刻开始，今天五点还会沟通更多的包括买断电池的各种细节。

via 常岩CY的微博

电池日历寿命低于汽车用户实际用车年限。车辆平均使用年限可以达到15年，但是当前行业平均质保年限只有8年。

via 常岩CY的微博

大概基本逻辑是动力电池的平均质保时间是 8 年，如今的销量就是 8 年后的脱保量。

via 常岩CY的微博

via 常岩CY的微博

via 常岩CY的微博

via 常岩CY的微博

via 常岩CY的微博

• 转发 @于欣烈: 李斌：从 2024 年开始计算，按质保规定的 8 年时间，也就是 2032 年，将会有近 2000 万辆电动汽车的电池质保到期。

同时还列出了纯电、增程、混动车辆的电池更换费用。 图标中最贵的 96 度电池要 23 万多，最便宜的 30 度电池也要近 6 万块。

via 于欣烈的微博

同时还列出了纯电、增程、混动车辆的电池更换费用。 图标中最贵的 96 度电池要 23 万多，最便宜的 30 度电池也要近 6 万块。

via 于欣烈的微博

• 转发 @特斯拉充电生活: 📣 特斯拉#极佳之旅# 体验官火热招募中

寻找热爱自驾游的你[送花花]
和#特斯拉充电网络# 一同免费畅游海南🌴

👇🏻扫描海报二维码，报名成为极佳之旅体验官
更有专属体验官认证、限量礼盒、试驾权益等你来拿[哇]

转发+评论区留言【你想在哪里开放极佳之旅体验官名额】，我们将抽取2⃣️位粉丝送特斯拉运动水壶❤

#特斯拉超级充电站#@特斯拉@特斯拉中国车友俱乐部抽奖详情

via 特斯拉的微博

充电峰值功率，和 SoC 相关。 有的 SoC 区间，5C 就是充得快如高铁、一骑绝尘。有的 SoC 区间，5C 仍然有优势，但没有那么明显。3C、4C 确实会慢一些，但也就慢几分钟、10 分钟。

我如果要的是最快的充电体验，自然要多花钱。我如果想要的是高性价比的超快充，自然要多花时间。

我愿意为这两者之间的差距，花多少钱，我得再想想。

via 于欣烈的微博

今天下午的主题是长寿命电池，也会有问答环节。我们会第一时间带来这次沟通会的信息。

#新能源汽车##42how##蔚来#

via 42号车库的微博

天眼查 App 显示，3 月 12 日，湖北睿派新能源科技有限公司成立，法定代表人为高守武，注册资本 1 亿人民币。股权全景穿透图显示，该公司由东风汽车旗下东风鸿泰控股集团有限公司和广东金晟新能源股份有限公司共同持股。

这家公司的经营范围含新材料技术研发和推广服务，新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用，电子专用材料研发、制造、销售，储能技术服务等。

#42how##新能源汽车##东风汽车#

via 42号车库的微博

评论区加入小米汽车兴趣群😆

#新能源汽车##小米# 网页链接

via 42号车库的微博

OpenAI 首席技术官米拉・穆拉蒂（Mira Murati）表示，Sora 将于年内正式向公众推出，「可能要等几个月」。

穆拉蒂表示：除了面向公众公开提供 Sora 外，OpenAI 将在 Sora 中支持配备音效，并允许用户编辑 Sora 生成的视频内容。

此前 Sora 的测试资格只开放给了视觉艺术家、设计师和电影制作人。

大家都想用 Sora 来生成什么呢？

#42how##新能源汽车##OpenAI#

via 42号车库的微博

#新能源汽车##42how##小米汽车#

via 42号车库的微博

配合蔚来整体的发展节奏，今年也是蔚来换电体系以及整个 NIO Power 的动作大年。

另外，即将在今天下午举行的蔚来战略沟通会可能也会谈到换电业务的最新动态，可以关注一波。

#新能源汽车##42how##蔚来换电#

via 42号车库的微博

据《财联社》报道，SU7 Max 版售价可能会超过问界 M5 顶配版，也就是大概 30 万左右。

自小米 SU7 亮相以来关于它价格的讨论就一直不断，现在小米 SU7 定档 3 月 28 日发布了，它的价格到底是多少终于要揭开谜底。

关于小米 SU7，雷军表示「我们已经做好了充分的准备」，他还说「如果大家觉得好，还请多鼓励；如果觉得不好，欢迎指出，我们肯定会认真听取并努力改进，只是，还请轻喷。」

所以客观的说，你觉得小米 SU7 起售价多少需要轻喷一下，但也是可以接受的？🧐

#新能源汽车##42how##小米汽车#

via 42号车库的微博

• 转发 @小特叔叔: 理想ONE 原来7kW的桩给MEGA充上了，真是费了老鼻子劲才把这5.35米的大家伙停到院子里。[允悲]

via 小特叔叔的微博

工作日晚上，看车的人也有好几批，但我发现顾客们普遍对腾势品牌印象不深，销售会从比亚迪、仰望品牌介绍到腾势。

外观变化集中在前脸，相比老款车型简洁了很多。内部变化比较大的在后排，中央扶手的位置增加了一块屏幕，可以控制空调、座椅、音乐等等，后排座椅靠背角度也可调整了。

明天会去深度静态体验，感兴趣的朋友可以期待下。

#新能源汽车##42how##腾势n7#

via 42号车库的微博

车库的那辆理想 L8 Max 是 2022 年年内提的，也是其中的十五万分之一了。

#新能源汽车##42how##理想汽车#

via 42号车库的微博

朋友圈里蔚来销售发的，现在买 2024 款车型开始限时送蔚来手机了。

#新能源汽车##42how#

via 42号车库的微博

日前，奇瑞星途瑶光 C-DM 上市，在智能化方面，这款车主要由奇瑞旗下的大卓智能来赋能。具体来看：

• 星途瑶光 C-DM 搭载了奇瑞集团旗下大卓智驾出品的 L2 ADAS 产品 Pilot2.0。

• 车辆配备了 32 项高阶 ADAS 智能驾驶辅助功能。

• 拥有多种智能驾驶模式，如 NOC 高速领航、HPA 记忆泊车、TJA 交通拥堵辅助和 ICA 集成式巡航辅助等。

• 未来，瑶光 C-DM 计划引入 AVP 自主代客泊车和 NOC 高速领航智能驾驶等热门功能。

目前，大卓智能已经在全球拥有四大研发基地，成立了一支超过 500 人的智能驾驶团队，其中硕博占比超过 60%。

另外在 2025 年，大卓希望能够达到「双百万」的目标，自主量产方案在国内、国际的装车量分别达到一百万辆，合作供应商的智驾方案装车量将超 200 万辆。

大家觉得奇瑞的智能驾驶水平如何？

#42how##新能源汽车##奇瑞#

via 42号车库的微博

评论区加入蔚来乐道兴趣群😆

#新能源汽车##蔚来##42how# 网页链接

via 42号车库的微博

大众汽车首席执行官奥博穆在年度媒体沟通会上透露，奥迪与上汽集团联合开发的车型将于 2026 年推出。

此前，奥迪中国总裁温泽岳曾表示，与上汽集团的合作，是集团针对中国市场的重要策略之一。

奥迪电动车目前在中国的声量相对较低，因此他们想要结合中国本土企业开发更适合中国市场的产品。但是 2026 年中国市场的竞争肯定会更加激烈，奥迪能不能后来居上是个疑问。

大家觉得奥迪的电动化在 2026 年能后来者居上吗？

#42how##新能源汽车##奥迪上汽合作#

via 42号车库的微博

• 转发 @崔啸-大管家: 关于MEGA在理想5C充电，咱们自己不评价，不多话。请各位上眼瞧这个刚刚在群里看到的理想mega车主的亲身体验。

其实和之前预计的几乎完全没差别…

唉🤦♂️ #mega##理想5c超级充电站#崔啸-大管家的微博视频

via 于欣烈的微博

• 转发 @电动知士大雨: ALPS网上曝光的谍照，不知道是有意为之，还是“被”有意为之……，总之这种图不会好看，甚至工信部的证件照也有把车拍丑的情况，最终还是看看实车吧。

#新能源大牛说##蔚来#

via 于欣烈的微博

• 转发 @电动知士大雨: ALPS网上曝光的谍照，不知道是有意为之，还是“被”有意为之……，总之这种图不会好看，甚至工信部的证件照也有把车拍丑的情况，最终还是看看实车吧。

#新能源大牛说##蔚来#

via 于欣烈的微博

• 转发 @蔚来: 3月14日 13:30，蔚来将举行长寿命电池战略沟通会，欢迎关注@蔚来 直播间了解详情。

via 小特叔叔的微博