- 转发 @德卤爱开车: 新能源「 7 」系榜也有了,[允悲]
而且不断有新品正在加入。😂
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追踪 Tesla 储能、Megapack、Powerwall、充电与电池相关动态。 Tesla Share 特斯拉中文频道整理,保留消息发布日期、正文与参考来源。
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- 转发 @超级车间: 经典GIGA&KLT联名款,Model 3,祖母石绿,绿色出行新风尚! @小特叔叔 via 小特叔叔的微博
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新车将会在北京车展亮相,作为老马自达车主小小期待一下[二哈] via 42号车库的微博
新车将会在北京车展亮相,作为老马自达车主小小期待一下[二哈]
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- 转发 @电动星球蟹老板: 小米 Su7 发布后,这两天一直在聊关于护城河的话题,尤其是新造车。 一个很特别的地方在于,很多媒体人聊起,会认为蔚来是有护城河的,而且还蛮深的。 关键几个点吧,包括品牌形象、设计和原创,当然还有 2400 座换电站。 但是,蔚来这个品牌为什么大家会觉得立住了…
一个很特别的地方在于,很多媒体人聊起,会认为蔚来是有护城河的,而且还蛮深的。
关键几个点吧,包括品牌形象、设计和原创,当然还有 2400 座换电站。
但是,蔚来这个品牌为什么大家会觉得立住了?一些小点的话,有两个想到了:1、坚持跟用户站在一起;2、很多事情做的细,而且认真。
譬如,今天 NIO Radio 就在番禺长隆搞了声音创作者大会,把全国各个城市的 Radio 分站长搞了一屋子,关键是这些分站长都是兼职,是车主,不是蔚来员工。
一眼望过去,都是俊男靓女,感觉把全国文娱领域的潜在KOC 全拉过来了。
我的朋友 @-EthanYang- 分享了个数据,说累计用户有 591797、累计收听时长是 3814996210、累计上线节目数是 75953 。
很多蔚来车主现在一上车,就直接听 NIO Radio,然后他们还针对 7.1.4 上了独家高保真音源,也就是他们的沉浸声。前两天就上了张国荣5.1 声道的高保真专辑。
所以,品牌这个事情,跟硬件有关,跟软件有关。但最后,还是跟认真有关,真从用户角度去想问题,能不能让用户深度参与才是关键。
这是个长期战略。很多公司说做,但要的是用户给它广告,给它带销量,很短期、很急功急利。想要的是广告,而不是认可。
大家做表明功夫,你好我好,毫无意义。还是要坚持呀。#新能源大牛说#
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- 转发 @曾一鸣: 我来我@小特叔叔 家贴膜了,除了他家,哪儿都不愿意去,主打一个舒心❤ via 小特叔叔的微博
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而且之前李斌也透露这辆车同样支持换电,乐道 L60 是 60 度的电池,这车电池大概率比乐道更小,那第四代换电站支持的电池容量还挺多的[二哈] via 42号车库的微博
而且之前李斌也透露这辆车同样支持换电,乐道 L60 是 60 度的电池,这车电池大概率比乐道更小,那第四代换电站支持的电池容量还挺多的[二哈]
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#42how##新能源汽车##小米su7#
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- 转发 @汪司机-: 半固态、固态电池均以续航超1000公里为卖点,为什么不占着能量密度高、做中等续航的轻量化电池? 原因就在于循环寿命低,半固态电池的循环次数在800次左右,而全固态电池寿命比半固态电池更短。所以为了保证车电同寿,只能增加容量拉长单次循环的里程。 via 42号车库的微…
原因就在于循环寿命低,半固态电池的循环次数在800次左右,而全固态电池寿命比半固态电池更短。所以为了保证车电同寿,只能增加容量拉长单次循环的里程。
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之前斌哥说乐道首款车对标 Model Y,成本要比其低 10%,现在 Model Y 入门版售价 26.39 万。这个级别还有小鹏 G6 ,刚出了优惠只要 17.99 万,全系 800 V,所以乐道定价应该还是挺有挑战的。不过蔚来有个独有的优势,就是可以通过 BaaS 租电来拉低售价,不知…
之前斌哥说乐道首款车对标 Model Y,成本要比其低 10%,现在 Model Y 入门版售价 26.39 万。这个级别还有小鹏 G6 ,刚出了优惠只要 17.99 万,全系 800 V,所以乐道定价应该还是挺有挑战的。不过蔚来有个独有的优势,就是可以通过 BaaS 租电来拉低售价,不知道有没有希望做到 20 万以下[doge]
#新能源汽车##42how##蔚来#
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#42how##新能源汽车##方程豹#
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#42how##新能源汽车##理想汽车#
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而且进到自动泊车界面之后,系统会自动帮你选择一个车位选对的概率还挺高。遇到这种另一侧更宽敞的车位,系统也会往空的那边贴靠,非常像人类驾驶员做出的行为。 via 42号车库的微博
而且进到自动泊车界面之后,系统会自动帮你选择一个车位选对的概率还挺高。遇到这种另一侧更宽敞的车位,系统也会往空的那边贴靠,非常像人类驾驶员做出的行为。
#42how##新能源汽车##理想l8#
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有云朵灵犀版的朋友么,可以来分享一下这套智驾表现如何[doge] via 42号车库的微博
有云朵灵犀版的朋友么,可以来分享一下这套智驾表现如何[doge]
#42how##新能源汽车##宝骏云朵#
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#42how##新能源汽车##方程豹豹5#
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并且带来了 iCAR V23 via 42号车库的微博
并且带来了 iCAR V23
#icar年轻人的车##新能源汽车##42how#
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「iCAR 就是奇瑞的新能源新势力品牌」 iCAR 已经累计下线超 10000 台,上市首月大定超 8000 台,3 月销量 5487 台… 据说今晚还有一位神秘嘉宾,大家知道是谁吗? via 42号车库的微博
「iCAR 就是奇瑞的新能源新势力品牌」
iCAR 已经累计下线超 10000 台,上市首月大定超 8000 台,3 月销量 5487 台…
据说今晚还有一位神秘嘉宾,大家知道是谁吗?
#icar年轻人的车##新能源汽车##42how#
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这个军绿色的 V23 你喜欢吗? via 42号车库的微博
这个军绿色的 V23 你喜欢吗?
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iCAR X25 —— One Box 越野 MPV via 42号车库的微博
iCAR X25 —— One Box 越野 MPV
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目前还没有产品名称,只有一个外观轮廓 或将在北京车展亮相 via 42号车库的微博
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或将在北京车展亮相
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但是考虑到车上很难坐满五人,所以座椅造型上做出了一些取舍。 后排中间乘客的安全带和 大 G 一样在天花板上。 大家喜欢这种设计吗? via 42号车库的微博
但是考虑到车上很难坐满五人,所以座椅造型上做出了一些取舍。
后排中间乘客的安全带和 大 G 一样在天花板上。
大家喜欢这种设计吗?
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曾博士开玩笑说到:「我年轻的时候帮 iPhone 做过电池,帮 iPad 做过电池,现在我要帮 iCAR 做电池」[坏笑] 尹总表示:「 iCAR 的价格能不能下去,质量能不能上来就靠宁德时代了」[允悲] 两位大佬的互动真的很有意思 via 42号车库的微博
曾博士开玩笑说到:「我年轻的时候帮 iPhone 做过电池,帮 iPad 做过电池,现在我要帮 iCAR 做电池」[坏笑]
尹总表示:「 iCAR 的价格能不能下去,质量能不能上来就靠宁德时代了」[允悲]
两位大佬的互动真的很有意思
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- 转发 @小特叔叔:# 原来小米也只是设计了24小时? 其实纯电车完全不必要设置这么个限制,电池那么大,电费那么便宜。 理想MEGA 也是最长24小时,小鹏后备箱电源也是24小时,唯有蔚来可以一直开启。 via 小特叔叔的微博
其实纯电车完全不必要设置这么个限制,电池那么大,电费那么便宜。
理想MEGA 也是最长24小时,小鹏后备箱电源也是24小时,唯有蔚来可以一直开启。
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其实纯电车完全不必要设置这么个限制,电池那么大,电费那么便宜。 理想MEGA 也是最长24小时,小鹏后备箱电源也是24小时,唯有蔚来可以一直开启。 via 小特叔叔的微博
其实纯电车完全不必要设置这么个限制,电池那么大,电费那么便宜。
理想MEGA 也是最长24小时,小鹏后备箱电源也是24小时,唯有蔚来可以一直开启。
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