特斯拉储能与电池最新消息：Megapack、Powerwall

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• 转发 @42号车库: 作为理想首款用上磷酸铁锂电池的车型，今天我们第一时间直播带大家看一下它纯电模式下城市续航表现怎么样？为了更好的对比，我们还拉来了它的大哥 23 款 L7 Max 作为对比。下午 14 点，大家记得待会来看。#理想L6 #42how #全新理想L6上市 42号车库的微博直播理想 L6 城市纯电续航首测。

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• 转发 @Navis-慢点评测: 官方没有对比 L6 和 L7, 我来帮大噶对比一下：

🔵 图1来自官方线框图，你能一眼看出来谁是 L6 谁是 L7 吗？

反正让我来看，一眼是看不出来的，它们的车长分别是 4925mm 和 5050mm, 只有 2.5% 的差异，轴距分别是 2920mm 和 3005mm, 差异也在 3% 之内。

第二排的差距从官方数据看，头部空间差距 2.4 厘米，最大腿部空间差距 2.5 厘米，那本质上就是 —— 没有什么区别。

🟢 那么在哪做出差异可以用来区分 L6 和 L7 的用户，尽量避免打架呢？

从结果来看，理想的选择就是 —— 再好好梳理一遍 L6 哪里还能刀：

全系列不可选空气弹簧；
换电池容量更小的磷酸铁锂；
后驱电机功率和扭矩再降一点；

自适应 LED 大灯，没了；
LED 转向辅助灯，没了；
大灯高度自适应调节，没了，

电动尾门也不支持感应了；
电吸门自然也不要想了；
甚至充电口盖也改成手动关闭，不能自动关闭了。

车内的变化反而还小一些：

副驾老板键没了；
后排按摩没了；
右后脚托没了；
冰箱不可选了；
后排屏幕也没了；

啊对了，车内 220V 电源都没了，这下不能在家里煮饭了。

🔴 L6 现在只有 Pro 和 Max 两个版本，但本质上它就应该叫 Air 和 Air 智驾版，其实 L6 出不出智驾都无所谓，因为在这个价位的车+理想智驾的水平，选装率应该不高。

所以 L6 的人群就被筛选出来了，那就是相对于其他品牌愿意为理想品牌付出溢价，喜欢理想的设计，但是预算还够不上 L7 的人群。

L6 刀下来这么多东西，确实和 L7 拉开了价位段的差异，不过 L7 的消费者也很关注性价比啊，上边那些东西值得几万块差价吗？这是一个疑问。

⚫️ 最后，就是要苦一苦老 L7 车主了，你们的牌照框在尾门，而新 L7 的牌照框又改回尾门上了，好巧不巧这还是理想车系外观上最大的差异，也是理想最低端车型的标志。

我觉得淘宝店可以出一个车贴，放大一点写着 —— 我是 L7 不是 L6, 看看能不能安慰一下老 L7 车主。

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我们这台试驾车是小象灰，这个颜色还挺好看的，尤其在灯光下很有质感。5.1 假期结束之前订车 L6 送 1 万选装基金，所以这个车漆等于免费了，建议考虑 L6 的同学可以去看看这个颜色。

理想 L6 面向的小家庭，所以到家之后特地第一时间把儿童座椅装上看看后排空间怎么样，这辆应该也是第一辆装儿童座椅的 L6 了吧（理想官方的不算🤭）

装上儿童座椅后空间看着还行，小朋友坐上去腿部也能有足够的活动空间。不过白内饰最好在主驾座椅后面装个垫子，不然很快就不会小朋友踹黑了…不过儿童座椅接口没有单独的口子，装起来会费劲一些。

装上儿童座椅之后，后排还可以相对舒适的再坐下两个大人，中间位置够宽，而且还有软枕，更左右一视同仁，好评。后排椅垫也很长，183 cm 身高腿部没有悬空，靠背还可以电动调节角度，最躺状态下还是挺舒服的。

后备厢空间目测比 L7 小一点，但放一个不折叠状态的小朋友手推车没啥问题，而且后排可以电动放倒，虽然有一点小坡，但无论是露营当床还是装东西都问题不大。

另外我们这辆试驾车不知道是不是忘装了，中央扶手储物格里没有橡胶垫，大家去展厅看车的时候可以注意一下[二哈]

#42how##新能源汽车##全新理想l6上市发布会#

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具体来看：

• 标准型 15.99 万；
• 舒适性 17.29 万；
• 豪华型 18.59 万；
• 7 座旗舰型 19.99 万。

在权益方面，奇瑞风云 T9 推出了一种类似拼多多团购的活动：

• 订单不满 10,000 单时，降价 5,000 元;
• 订单在 10,000-20,000 单时，降价 10,000 元；
• 订单超过 20,000 单,降价 20,000 元。

值得一提的是，为了展示风云 T9 的品质，奇瑞特意将发布会现场选在了奇瑞位于青岛的智能工厂，这座工厂涵盖研发、生产等设施，年产量为 20 万台，支持燃油和新能源混线生产。

大家觉得风云 T9 可以去拼一单吗？

#42how##新能源汽车##奇瑞风云t9全球预售正式开启#

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与理想 L6 Pro 相比，理想 L6 Max 在配置的差异主要是理想 AD Max、智能压缩机冰箱和铂金音箱系统。

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• 转发 @42号车库-莱因哈特: 最后价格还虚晃了一枪，先说原本 25.98 万然后 L6 Pro 实际起售价实际 24.98 万，选装权益一万，定金 5,000 减一万，送一个 5,000 的家充。

所以实际上就是 24.5 万加一个轮毂或者颜色，个人建议选轮毂。

L6 Max 带冰箱和 AD Max，价格 27.98 万，这个版本我觉得比 Pro 更值得买，前面的权益也是一样的。

价格符合预期，权益略高于预期。

#全新理想l6上市#

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大家觉得，这个价格怎么样？

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其中 AD Pro 的算力是 128 TOPS；而 AD Max 的算力是 508 TOPS，感知硬件包括激光雷达。

另外，基于 AD Max，理想汽车的城市 NOA 功能将逐步开放到全国所有的路段——不过具体的时间点还没有公布。

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大家觉得哪个颜色最好看？

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如何在车端更好发挥大模型的能力，是各家车企目前都在探讨的事情。

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• 转发 @Mr_沈斐: 因为和@吉利汽车集团 做了充电桩的互联互通，我今天刻意用了下极氪的桩，体验还不错。我觉得所有的充电桩都应该互联互通，让任何一个品牌的车、通过任何一个小程序或APP、能够在任何一家充电运营商的桩上充电，这是我的目标，也是整个行业应该努力去做到的。

via 小特叔叔的微博

• 转发 @超级充电站小编: #理想L6# 今晚就要发布了，感兴趣的朋友可以进群聊聊。[坏笑]

via 常岩CY的微博

米其林这次一共发布了三款膜，常规的车衣、隔热膜，还有一款防火膜。给新能源汽车的搞得防火膜需求是真没想到，据说是能延长 3 分钟 逃生时间 。。。

唉，贴膜行业太卷了，米其林都来了！感觉要不打不过就加入，要不超级车间也搞点米其林膜给大家贴贴？明天提小米 SU7，看看能不能嫖一车膜看看效果[doge]

via 小特叔叔的微博

共分为两个系列 5 款车：

• 星海 V9 青云梯系列：1.5TD PHEV 200 km 旗舰型预售价 27.99 万元，1.5TD PHEV 200 km 尊贵型预售价 25.99 万元；

• 星海 V9 中国结系列：1.5TD PHEV 200 km 尊享型预售价 23.99 万元，1.5TD PHEV 200 km 豪华型预售价 21.99 万元，1.5TD PHEV 100 km 豪华型预售价 19.99 万元，直接把价格打到了 20 万以下。

最大的彩蛋是 1.5TD PHEV 100km 实力版，17.99 万的价格限量 1,000 台。这个价格出来的时候，全场一阵欢呼。

「家有中国结，事业青云梯。」这个 slogan 应该挺戳中年人的。

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造型总监 Christopher M. Zarlenga 在现场介绍了这款车的设计理念。这位老外是个中国通，在这款车里运用了很多中式美学的设计元素，提供了直瀑式前脸和青云梯前脸两种选项。

直瀑式前脸用的是中国结元素，很有特点；青云梯前脸的设计灵感来源于故宫的石阶，寓意步步高升，青云直上。

这位造型总监把一句话挂在嘴边上：「颜值大于实力的时代，对不起，长得好看就是很重要。」

大家同意他的说法吗？

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大家觉得二排座椅需要有左右移动的功能吗？

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根据官方信息，魏牌蓝山智驾版搭载了 17.3 英寸后排娱乐屏和 7 L 的冷暖冰箱。

在蓝山智驾版上，魏牌把「冰箱彩电大沙发」都给安排上了，而且双联屏也有些熟悉的味道。

大家觉得魏牌蓝山智驾版的内饰是你想要的风格吗？

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据余承东微博，智界 S7 4 月份预计交付 4,500 台。

大家觉得智界 S7 最终稳定月销可以达到多少？

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你们觉得紫色 SU7 适合女生吗？

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根据乘联会披露的数据，4 月 1-14 日的乘用车零售量为 51.6 万，其中新能源为 26 万，占比达到 50.39%。这意味在 4 月的上半个月，买新能源车的人成了多数人。

大家身边的人买油车的更多还是买新能源的更多？

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今天要发布的新车星海 V9 将同步开启预售，这款车瞄准的是 20 - 30 万中高端 MPV 市场，号称要与和腾势 D9、传祺 E9、极氪 009 等其他「9」车型一起组成「9 系天团」。

星海 V9 前脸采用了交错直瀑式镀铬中网设计，看起来气场很强。

大家觉得这款车的预售价会是多少？

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