特斯拉储能与电池最新消息：Megapack、Powerwall

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这辆车仍然由第一任车主拥有，它最初在英国作为特斯拉出租车开始它的生涯，当时整个国家大约只有300辆特斯拉。

一辆90D新车的续航里程为约 473.15 公里。车主声称这辆车只减少了约 104.61 公里的续航里程，这相当于22%的电池衰减。

考虑到里程数，这辆车保持得非常好。

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• 转发 @肉肉爸比ev: 现在开ET5，音源首选Apple Music，用天空视窗来打开Apple Music，里面有大量的杜比全景声（空间音频）音源，用这种曲线救国的方式最大程度发挥NT2车载音响效果

今天车友评论区有说NIO Phone可有可无，但实际情况是蔚来的车和NIO Phone是绝配，解锁NT2音响能力也只有NIO Phone能做，车手互联做的最好的竟然还是蔚来🤔音响这部分也属于车手互联范畴，超低延时，超高品质，播放出来的乐器/人声/音效层次分明，听普通的音乐音质区别巨大，所以我基本上车都这么听歌

哪怕没有NIO Phone，蔚来的沉浸声每周持续更新，累计到现在也很够听了，从2022年开始做沉浸声到现在，真的有在坚持，你敢信，车企把音源都给做了......

说真的要有内容，才能把硬件价值最大化，最多杜比全景声/高质量音源真的就在蔚来，很多7.1.4车载音响空有硬件，没有太大意义

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• 转发 @风中的厂长: 开了大半天总算来到赛里木湖，就这？ 风中的厂长的微博视频

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• 转发 @俊伟电车生活: #俊伟唠唠# 特斯拉v12版阿童木泊车体验

选中车位点击开始
整个泊车过程非常流畅
车速控制得非常好
界面上会将车辆行径路径画出来告知用户
提前给用户心理建设
不用担心会不会撞上的问题

v12版本的自动泊车与之前版本（图5）相比
有了质的飞跃
识别车位更准确
也没有出现泊车中途突然中止的情况
不愧是特斯拉
一出手就给出满分的体验
后面不知道阿童木会不会更新快速路的辅助驾驶
城区这块我有点不敢奢望
特斯拉在 beta 给到辅助驾驶三个选项
冷静、普通和自信
有点期待入华的表现

…

但要普及还是有点难度
国内新势力泊车以及快速路辅助驾驶都是免费
而特斯拉要实现就要开通 32000元的 EAP 功能
之前传言 FSD 订阅 720 元/月
这才是问题的关键…

@特斯拉

#特斯拉最新版本ota上线##特斯拉#

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• 转发 @42号车库: 许久未出现在大家面前的李想，这次在 2024 中国汽车重庆论坛中，发表了一些自己的观点。

关于智能驾驶方面，李想表示：「最早今年年底，最晚明年上半年，真正的 L3 批量向用户交付。」

其中还对辅助驾驶 Corner case 问题表示：「所有的自动驾驶团队，每天干的活都是靠人工去调试各种各样的 Corner case，放的人越多、 Corner case 越多，和真正的自动驾驶就越遥远。」

关于销售，李想表示：完成车辆的销售有三个步骤，一个是获得有效流量，第二个是获得足够货柜展示，第三个是对应的销售能力。三者会形成木桶理论，最短板会是销量，多余的部分是内耗。

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• 转发 @超级充电站小编: 蔚来卖车不用愁了？

2024第二季度预期交付5.4万～5.6万辆车，透露第三品牌萤火虫2025开启交付 超级充电站小编的微博视频

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• 转发 @Mr_沈斐: 这个高考作文题目有意思，我问了问GPT，它是这么说的😂蔚来的用户朋友们每天也在和人工智能打交道，NOMI、换电站都有人工智能的技术加成。大家对这个作文题怎么看呢😁

#高考作文#

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• 转发 @废案黑历史bot: 银河l7

能量疯龅

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• 转发 @屹松SERex: 这是我最停车最贴边的一次，反光镜只离墙不到 5cm

别问为什么没停车位里，因为保安大叔指挥的[二哈]

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大家都说看不惯奔驰纯电的外观，当 EQS 配上 22 英寸的轮毂，换上 AMG 的直瀑式中网，能不能改观你对奔驰纯电设计上的印象？

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这样子，两个人既能够看同一部电影，又能够不歪头从正面观影，关键是主驾画面还不会被方向盘所遮挡。最后再配个上极越这套音响，体验是相当不错的。

大伙儿给这个车内观影体验打几分？

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• 转发 @SugarDesign: iCAR V23实车曝光

应该是试装版本吧
就看价格了，如果10万左右确实强[允悲]

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• 转发 @不靠谱实验室: 全新宝马iX3在网上泄漏了一张官图，灯腔造型奇异，双肾没整活，但在双肾的纹理上整了活；

也许看久了你就看得下去了，起码他们是这么说新5系的🤷
#大v聊车##车评精选#

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• 转发 @常岩CY: 谈到一汽-大众 ID.4 CROZZ，除了它恰到好处的车身大小和德系车优秀的质量，ID.4 CROZZ 最突出的地方其实是从踏板到底盘都非常精准的调教水平。

这使得它能精确地执行驾驶员的意志，极大地提升驾驶乐趣，同时也能使乘坐这辆车的人不仅不易晕车，还感到舒心和自在。这么好的车，你不来了解一下吗？

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这车别的不动，找宁德时代做个大的电池包，实际续航拉到五百，然后把极星 4 的车机弄上去，价格公道，没准会迎来文艺复兴。

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据 21 世纪经济报道，6 月 7 日上午，理想汽车智能驾驶副总裁郎咸朋召开了一次部门全员会，回应近期召回部分智驾部门被裁员工的情况，称此举是出于业务调整需要。

同时，他在会上承诺，智驾部门裁员已经结束，「智驾再走一个人，优先走的那个人就是我。」

理想汽车智驾部门下一步的工作重心是让无图城市 NOA 量产，并逐步代替有图方案。不过，他没有给出具体的无图城市 NOA 向用户推送的具体时间。

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大家去香港玩的时候，路上大家 9 见到的频率高吗🤔

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• 大家 9 超混长续航售价 26.99 - 33.99 万；超长续航版本 27.99 - 34.99 万；
• 大家 7 超混长续航售价 19.99 - 23.99 万；超长续航版本 20.99 - 24.99 万。

长续航和超长续航版本价格就差了一万，如果预算许可的话会更建议直接上大电池的超长续航版，毕竟电池容量多了 15 度电，续航也能多 100 公里，还是很划算的。

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考虑到 25.99 万的预售起步价，看样子大家 9 超混这次是要主打价低量大了[二哈]

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大家 7 超混定位中型 MPV，大家 9 超混定位中大型 MPV，这两车之前北京车展已经发布预售价了，大家 9 超混首发版 29.99 万，就是图 2 这台。

• 大家 9 长续航 25.99-33.99 万，超长续航 26.99-34.99 万；
• 大家 7 长续航 19.99-23.99 万，超长续航 20.99-24.99 万；

两款车搭载相同的插混系统，1.5 T 发动机➕单挡变速箱，还有 P1 ➕ P3 电机组成的串并联插混。电池容量有两个版本，分别是 24.7 kWh 磷酸铁锂和 39.7 kWh 三元锂。

其中大家 9 超混主要的优势是价格，要比同级的腾势 D9 和岚图梦想家要低，按这个价格看它的电池容量和产品力还是可以的。

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这套系统的逻辑就是让发动机在中高速负载比较小的工况下再介入，降低油耗。

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来看一些具体信息：

• 定位家庭智能大型 SUV；

• 车长 5,002 mm，轴距 3,025 mm，6 座家用布局；

• 配备了「冰箱彩电大沙发」，以及 WANOS 全景声、语音交互、L2 级辅助驾驶等。

大家觉得这款车会多少万起售？

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