特斯拉储能与电池最新消息：Megapack、Powerwall

「橙风版」标配电子手刹 + 后刹车盘制动，造型上升级了内饰颜色和中央扶手箱；「启航版」标配无感进入 + 一键启动，升级了电动隐藏式门把手 + 外后视镜电动调节。两款车的 205 km 和 301 km 续航版本，售价分别为 5.09 万和 5.79 万。

2023年，长安Lumin 销量超 14 万辆，累计用户超 20 万，今年的累计销量也超过了 6 万辆。你会选择这辆车来代步吗？

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其中 205 km「橙风版」、「启航版」指导价 5.09 万元起；301 km「橙风版」、「启航版」指导价 5.79 万元。

大家对这样的电动微型车感兴趣吗？

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他还表示，在未来的 3-5 年，没有智能化、没有智驾这个核心的能力，产品在未来的竞争中就会被时代淘汰。

大家同意他的说法吗？现在智驾和智能化水平在大家买车的优先级中分别排第几🐱

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吉利方面表示，碰撞后及时解锁，四个门都能通过机械结构打开，吉利安全设计最核心的要求和底线之一。

大家会担心遇到危险后隐藏式门把手无法打开的问题吗？会因此放弃隐藏式门把手吗？🤔

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如果高阶智驾可以选配，大家能接受的价格范围会是多少？

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不知道实际体验下来什么情况，等搭载神盾短刀电池的首款车银河 E5 上市就可以实车测试了。

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据悉，smart 将与新西兰最大的汽车集团 Armstrong‘s 展开合作，通过 Armstrong‘s 集团的奔驰展厅在新西兰销售精灵 1 号和精灵 3 号。

伴随着对新西兰市场的开拓进军，smart 的业务范围已经扩展到了全世界 28 个国家和地区。

smart 全球 CMO 张明霞表示，在今年，smart 会持续深化全球业务运营，加速商业网络拓展。

要进军全球市场，产品力还是一个最基本的支撑。各位体验过或看过 smart 的朋友，对于 smart 的产品大家有什么印象很深刻的地方吗？🤔

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遇到疲劳或分心驾驶的情况时，大家觉得怎样的提醒方式比较有效？

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最近 42 号车库的姜小黑提了一台凯迪拉克 IQ 傲歌，没错就是前段时间讲英语的外卖小哥说距离买它还剩 400,000 单的那台。

那么这次的换车目标很明确，预算 25 万左右，需要一台空间和尺寸都相对合理的纯电 SUV，日常更多是带着全家人一起使用，像是我和我妻子，包括我父母辈都会用车，因此品质、安全、品牌、外观这四个点在选中是优先级更高的。那我自己对座舱品质以及智能化、OTA 也是比较关注的。

所以从新势力和老牌车企中，筛选了一整圈，我最后的选择是凯迪拉克前不久刚刚上市的 IQ 傲歌。买车肯定是会全方面考量的。如果你确实想知道，我作为一个体验过非常多新能源车的评测编辑，为什么选择了凯迪拉克的 IQ 傲歌，我会从车主的角度带大家解析我的选车历程。因此本期视频你将看到：

• 在外观、驾驶上 IQ 傲歌有什么过人之处？
• 作为全家人的用车，我有什么考量？
• IQ 傲歌打动我付款的点到底是什么？

感谢观看！

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• 转发 @董晓龙: 你们说在理想汽车之前，咋就没谁把车载冰箱集成到车内呢？以前的夏天不也热么。

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哪吒汽车在东南亚市场的布局正在不断加速。此前，哪吒汽车在印度尼西亚的工厂已于 2024 年 5 月 31 日正式开始本地化生产。

大家觉得哪吒汽车在东南亚最大的竞争对手会是谁？

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先完成托底，后腾飞翻滚，再坠落的超标测试工况，A、B、C 柱未发生结构性失效，乘员座舱结构完整，后备箱中配备车门保险可以保证在碰撞发生的第一时间让车门解锁，隐藏式门把手自动弹出，可机械开门，同时车载紧急呼叫系统 10 秒 E-CALL 启动。

大家会因为安全测试出色而选择一款车吗？

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高达 335 公里/小时的最高时速，零百加速 3.2 秒，看看这个视频，当优雅的宾利狂奔起来，别有一种复古的骑士美。

这就是宾利有史以来动力最强的车型。

新欧陆 GT 极致版搭载全新的超高性能混动系统，由最大功率为 600 马力的新 4.0 升 V8 发动机与最大功率为 190 马力的电机组成，综合输出功率可达 782 马力，比前一代提升了 19%，其峰值扭矩为 1000 牛 · 米，比前一代提升了 11%。

这一代 V8 发动机与电机有比前一代更精巧的结合，电机在低转速至整个中等转速区间提供关键助力，发动机则在高转速时释放更强性能，紧密的协作使得这辆车的动力系统更强大同时却也更环保了。

在纯电动模式下，车辆仅依靠电机便可输出 190 马力的最大功率和 450 牛 · 米的峰值扭矩，最高车速可达 140 公里/小时。25.9 千瓦时的电池带来 81 公里的续航里程，峰值充电功率 11 千瓦，充满需要 2.75 小时。

作为一款极具驾驶乐趣的车，新欧陆 GT 极致版还配备新款宾利高性能主动型底盘（Performance Active Chassis），包括主动式四轮驱动系统、电子限滑差速器、全轮转向系统、扭矩矢量分配系统、宾利动态驾驶防侧倾控制系统以及新一代电子稳定控制系统等。在动力性能、操控性和舒适性方面应该都有非常出色的表现。

希望宾利的朋友们早日让我开上车，我来膜拜一下 [doge]常岩CY的微博视频

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• 三年收入分别 50.9 亿元、130.5 亿元（海外 2.4 亿）、135.5 亿元（海外 16.2 亿元）。
• 三年毛利都为负，分别 -17.5 亿元、-29.4 亿元、-20.1 亿元，毛利率分别为 -34.4%、-22.5%、-14.9%。
• 三年都在亏损，分别 48.4 亿元、66.7 亿元、68.7 亿元，三年累计约 184 亿元。
• 整体平均售价，三年分别为 7.1 万元、8.4 万元、10.9 万元，到 2024 年前四个月达到 11.3 万元。

可以看到，哪吒汽车的毛利率虽然一直为负，但情况在转好。招股书中说，由于优化了产品组合、专注平均售价更高的车型；国际销售增加；成本控制措施提高了成本效益。

以上险量统计，哪吒 S 与哪吒 GT 的销量占比从 2022 年的 1% 上升到 2023 年的 24.6%。

随着合众新能源上市，你觉得哪吒汽车今年能毛利转正吗？

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坐上空客 A380 的头等舱，是很多「飞行迷」朋友追求的目标之一。而吉利现在带来的这款新车号称「陆地空客」，它就是翼真 L380。除了超大的空间、舒适的座椅，它的驾驶体验更让编辑火山难以置信这是辆车长 5 米 3 的 MPV。本期视频你将看到：

• 翼真 L380 外观与内饰有哪些亮点？
• 号称「头等舱」的空间和乘坐体验如何？
• 在山路和城市道路开起来怎么样？

感谢观看！

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据《腾讯新闻》报道，6 月 25 日在夏季达沃斯论坛现场，宁德时代董事长兼 CEO 曾毓群对「奋斗一百天」的传闻回应称：

「奋斗100天，就是号召大家去练好基本功，我们没有强迫大家。」

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答复是，蔚来和乐道的产品定义可能会不一样，但请大家放心，乐道产品质量体系标准与蔚来一样。

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曾经传统反馈问题流程至少需要一个月以上，导致很多人放弃反馈这个想法。

而现在，需跟 nomi 说要反馈问题就可以第一传达到总部，并在最短时间内得到答复。

这套流程现在越来越多车企也在使用。

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下面创新供应链大家认识哪几家🍉🍉

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只有全部做好才能知道如何去用户利益出发去打造出全生命周期的产品。

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里面包括了，软件系统质量、充换电系统质量、整车质量、智能硬件质量、电驱系统质量以及电池系统质量。

全生命周期管理才能推动行业的发展。

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• 高度集成，从元器件的集成开始
• 新技术的引入，从激光雷达的研发
• 创新供应链，智能电动汽车提出更高的要求
• 软件定义汽车，对于智能电动汽车这个新物种来说是怎么定义的
• 产品快速迭代
• 个性化需求，如何满足用户的个性化需求
• 能源管理，如何建立补能体系，全自动的换电体验
• 可持续发展，推进产品的全生命周期

对中国智能汽车也是一种挑战。

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蔚来在智能电动汽车时代的思考，从用户视角、场景、利益出发去考虑一台车的全生命周期，从而给到用户最好的体验。

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为了延长电池使用寿命，蔚来用着全新方法去维护。

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