特斯拉储能与电池最新消息：Megapack、Powerwall

朱华荣表示：「由于工作量大、长安汽车属于上市公司，且与华为双方有约定，没有落到签字那天还不能说最终确定。」

朱华荣还透露，如果审批可以通过，阿维塔也会参与到新合资公司项目中。

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这四项第一分别是：

• 全球车载激光雷达领域市占率第一；
• 全球乘用车激光雷达市占率和搭载量双项第一；

-全球 L4 自动驾驶激光雷达市占率第一；

《报告》中显示，2023 年全球 L4 自动驾驶激光雷达市场规模为 1.24 亿美元，禾赛以 74% 的市占率位居榜首。

公开信息显示，理想汽车是禾赛科技的最大单一客户，此外蔚来、小鹏、长安汽车、集度汽车、高合汽车、路特斯、上汽集团、广汽集团等都是禾赛科技的合作伙伴。

在目前全球的车载激光雷达市场，不论是以市场销售额份额还是出货量来看，中国厂商都占据着主导地位。在 2023 年的车载激光雷达市场，中国厂商合力拿下了全球 84% 的市场。

大家觉得接下来中国激光雷达供应商的市占率还会继续提升吗？

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• 上半年销量 116038 辆，其中国内销量 93,484 辆，海外销量 22,554 辆。
• 新能源车型销量 49,726 辆，占比达 43%。

看来越来越多人正在选择新能源的 Hi4-T 版本。

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• 转发 @电车同学: 极氪安聪慧发布内部信，下半年要挑战销 3 万+ 的月销量。

今年上半年，极氪交付了 8.8 万台车，完成年度目标的 38.2%。

要完成今年的目标 23 万辆，意味着下半年要交付 14.2 万辆，月交付需超过 2.4 万辆。

刚刚过去的 6 月份，极氪交付刚刚破 2 万，下半年的月销还得再提高 25% 以上。

目前极氪在售一共有 4 款车型，昨晚刚刚上市了 2025 款极氪 X，下半年预计还有另一款全新 SUV，代号 CX1E。

看看即刻今年是否能实现年度 23 万辆的销售目标。

#新能源汽车#

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• 转发 @肉肉爸比ev: 两年前试驾之后，就开始对ET7念念不忘；上个月底掀起一波换车小高潮

本来今年没有太多买车计划的我忍不住下手了

提车当天斌哥给我开门了！真的是奇妙的体验 hahahaha

用车三天，对续航、后排行政感还有后排屏幕使用好评，周末加班在车上办公 3 小时，一点不累

随手剪个提车视频

关注➕转发本条微博，周四中午12 点抽一位小伙伴送 200 块现金红包🧧

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在信中，安聪慧说如今的行业之混乱甚至超越了吉利造车近 30 年的经验。在如此混乱中，极氪应该有所坚持；

• 要让极氪式安全成为新能源时代的符号；
• 要让极氪的技术成为引领行业的标杆；
• 要以品质打造第二款、第三款月销过万的车型；
• 要以高效能在激烈的新能源淘汰赛中胜出。

同时，安聪慧还指出，极氪在年内要挑战月销 3 万 +，国内门店要超 500 家，销售团队扩容 16%。

另外安聪慧还分享了一个小故事，他说极氪 001 被友商在德国总部拆开，研究极氪是如何用如此低的成本实现这样丰富的配置。

在当前激烈的竞争环境中，极氪的确给出了强大的产品力，也拿下了很好的市场成绩。大家觉得极氪在今年内可以做到月销 3 万 + 吗？

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今天理想产品线负责人发文表示：我真心不觉得每个事故，每个故障每次都应该解释和回应…. 只要做工业品的都知道，任何工业品都有良率的问题。 火箭都能发射失败，卫星也能不进轨道， 有啥工业品敢说 100% 没有故障？

大家同意他的说法吗？

#42how##新能源汽车##理想汽车#

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• 其中，新能源车型销量 15,203 台，占比 62.2%，创了历史新高；

• 2024 年上半年，领克汽车总销量为 126,000 台，同比增长 53.6%；

• 从 2017 年 11 月底领克首款车型上市到今年 6 月，领克累计销售超 117 万台。

大家觉得领克下个月还会保持高速增长吗？

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虽然现在电车做加速容易，但是能像 RS e-tron GT 开起来很有以往燃油高性能车味道的电车还是少。不过海外新款已经发了，新的 RS e-tron GT 零百已经提升到了 2.5 秒，非常夸张。

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其中，腾势 D9 还是腾势的绝对销量主力，6 月份销量 10,186 辆，腾势 N7 则为 2,089 辆。

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对于哪吒来说，接下来交付量怎么变化就看哪吒 L 的了。

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从 3 月 25 日第 700 万辆新能源车下线以来，比亚迪用了不到 4 个月的时间就实现了 800 万辆，扩张速度太快了😆

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大家觉得问界新 M7 Ultra 下个月还能继续保持这个交付量吗？

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• 中国市场新势力品牌方面，理想 1.3 万位列第一，问界 1.25 万位列第二，蔚来 0.68 万位列第三；

• 中国市场豪华品牌销量，前三名宝马、奔驰、奥迪销量分别是 2.46 万、2 万、1.92 万，特斯拉罕见地滑出了前三；

• 中国市场新能源品牌销量，比亚迪 7.58 万仍然断崖式领先，第二、三名是特斯拉和理想，销量分别是 1.41 万和 1.3 万。

宝马的降价策略成效显著，问界和理想的差距越来越小了，上周的差距还是 1,000 辆。大家觉得问界这周会反超理想吗？

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「近期产线还会调优维护，为进一步提升做准备。当然，7 月目标不会变化，交付 1 万辆以上。 」

各位小米准车主，大家的提车时间提前了多少？

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• 上半年，奇瑞集团累计销售汽车 1,100,621 辆，同比增长 48.4%。

• 其中， 6 月份销售汽车 200,412 辆，同比增长 38%；

• 上半年累计销售新能源汽车 180,947 辆，同比增长 181.5%；

• 上半年累计出口汽车 532,158 辆，同比增长 29.4%；

无论是新能源、燃油车还是国内、海外市场，都实现了销量的增长。奇瑞的新能源车虽然起步比较晚，但转型速度非常快，算是交出了一份不错的答卷。

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腾势 D9 仍然承担了大部分销量任务，6 月卖了 10,186 辆，腾势 N7 6 月销售 2,089 辆。

腾势 D9 作为一款 30 多万的 MPV，半年 5 万多辆的成绩属实亮眼。大家觉得腾势 D9 能长时间保持这个销量吗？

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这次试驾也是针对不同的场景设置了各种路线，有城市转弯，路口识别，博弈场景等等，虽然侧重点不同，但每条路线都是难度拉满。非常考验蓝山智驾 NOA 的能力。

大家猜猜看我们抽到了什么路线，同时也可以期待一下蓝山的表现😋

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• 环比增长约 13%，同比增长超过 65%；
• 吉利银河 2024 上半年累计销量 81,421 辆，同比增长约 742%。

三款车月销共 1.5 万，大家觉得这个成绩如何？

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另外，零跑新近发布的 C16 上市 48 小时就拿下了 5,208 个大定。

照这个形势来看，零跑在 7 月份应该也会取得不错的交付成绩，大家觉得零跑能把 2 万的月销给保持下去吗？

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具体来看：

• 五座运动版上市权益价 17.9 万；
• 四座魔方版上市权益价 17.9 万。

另外还有彩蛋：

• 极氪接着极氪 X 的发布会还发布了一款紫色的极氪 007；
• 伴随着极氪 6 月份的月销突破 2 万，极氪这次还给极氪 007 和极氪 001 推出了新的更有力的价格权益。

在新车新权益的促进下，极氪 7 月份的销量或许可以继续实现新高了。

#42how##新能源汽车##2025款极氪X上市17.9万起#

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