特斯拉储能与电池最新消息：Megapack、Powerwall

可变转向比、前后混合胎宽、DCC 自适应底盘调节、50：50，这些关键词，之前应该只能在运动型车上才能看到吧。但其实，这些配置在与众上都能找到。

在之前的视频里，重点带大家看了一下与众的外观设计，那在驾驶操控上，与众是不是会和它的外观一样，还是那么运动呢？那就让车库编辑颀然带大家来看一下这台「金标」大众开起来到底什么感觉。

本期视频你将看到：

• 与众操控感受有什么不一样？

• 与众有什么样的性能？

• 与众在转向上做了哪些努力？

• 它的内饰设计上有什么特点？

感谢观看！

#42how##新能源汽车##金标大众来了#42号车库的微博视频

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• ID.与众 Pro 长续航版，售价 20.99 万元；
• ID.与众 Ultra 长续航版，售价 22.99 万元；
• ID.与众 Max 高性能版，售价 24.99 万元。

ID.UNYX 产自大众安徽的 MEB 工厂，是金标大众 ID. UX 系列的第一款车型。这台车的长宽高分别为 4,663 x 1,860 x 1,610 mm，轴距为 2,766 mm，再外加溜背跨界的造型，定位于 A 级纯电轿跑 SUV。

ID.UNYX 的原型车是来自大众集团海外品牌 CUPRA 的 Tavascan，与大众 ID.5、奥迪 Q4 e-tron Sportback 同平台，主打的个性运动的市场。

而 ID. UNYX 更年轻化的市场定位，将和上汽大众 ID.4 X、一汽-大众 ID.4 CROZZ 一同补齐 A 级纯电 SUV 的市场，也是接下来大众在中国战略的重要一环。

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车机里多了 3D 形象定制，然后还结合进了 AI 语言大模型，不用羡慕海外版车型了。

手机 App 上，多了原装的数字钥匙，除了控制车锁、车窗、寻车之外，现在还可以实现遥控泊车。算是 MEB 平台在本土化上一个不小的进步。

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• 转发 @42号车库: 理想的无图 NOA 取消了智能驾驶里程达到 1,000 km 才能激活的限制。大家觉得城市 NOA 应该给用户设置智驾里程的门槛吗？

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2025 款 Lucid Air Pure 现在是有史以来制造的能效最高的量产车，它配备了84千瓦时电池包，美国环保署（EPA）估计的续航里程为420英里。

也就是换算下来，它每度电可以驱动这辆中大型车行驶 8 公里，在美国达到电动汽车了最高效率等级146 MPGe。

Lucid 既提高了行业标准，又降低了其客户的续航里程成本。

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• 转发 @超级充电站小编: 当我得知 ID.UNYX 中文名是「ID. 与众」，就确信这辆车要贯彻不一样的态度。

不用说头一回泛着金光的 VW logo，以及「大众汽车」四字标的意义。

光是从车头线条到车尾溜背和小鸭尾延续的运动感，从一体式运动座椅到车机大屏和储物拉满的内饰。

就能看到这辆视觉风格变化明显的车型，在试图迎合中国购车新势力的喜好。

是时候认识这辆源自大众，与众不同的纯电新车了。

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这期视频的片头你可不容错过。

来到 Bilibili World 2024 的现场，终于让见多识广的汽车媒体老师们，在我的朋友圈下面留言说，好羡慕。

现在年轻人最喜欢的动漫游戏背后，从内容消费到生产，其实都离不开 PC。而这，就要说到我们的老朋友英特尔了。

来看看这个英特尔年年赞助，每年都更丰富更有质量的「小世界」当中，英特尔带来了哪些 PC 技术和体验的升华。

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之前如果想用新版本的无图 NOA 需要积攒1,000km的智驾里程才能使用，今晚20:00这个限制就取消了，看来官方对新版的软件能力是很有信心的。

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大家觉得买车应该在降价的时候买还是涨价的时候买？

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这款车是马自达与长安汽车联合开发的全新车型，已经在 2024 北京车展上首次亮相，并在 5 月上旬完成了工信部的申报工作。

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• 转发 @42号车库: 【42Mark】小米问界理想极越 4 车对比，小米智能座舱到底好不好

我们 42Mark 座舱测试又来了，这次我们测试了几台大家非常关心的车：小米 SU7，问界 M9，理想 MEGA，极越 01。

为了探究他们之间的差异以及小米的优势，极越 01 是特地找来作为对比的车型，因为它的存在刷新了我们对语音的体验的印象。

所以，在今年年中这个时间点，头部几家的座舱体验到底怎么样呢？

本期视频你将看到：

• 小米 SU7 在那些方面表现还不错？
• 理想 MEGA、问界 M9 相比之前其他车型的系统又有哪些提升？
• 极越 01 的优点和缺点都是什么？
• 我们认为智能座舱的明天是什么样的？

感谢观看！

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最近火出圈的武汉萝卜快跑，采用的是百度 Apollo 第五代自动驾驶系统解决方案，搭载了禾赛 Pandar 系列高性能激光雷达作为感知主雷达。

今年，第六代百度 Apollo 无人车也将陆续投放市场，整车成本相较于 5 代车下降 60%，据官方信息价格仅需 20.46 万元。

第六代百度 Apollo 无人车——颐驰 06 上的主激光雷达为禾赛独家供应，单车搭载 4 颗超高清远距激光雷达 AT128，其探测距离超过 200 m。

百度曾公开部署计划要在全国范围内投放 10 万台无人驾驶车辆，那么对应的激光雷达订单规模将高达 15-20 亿元，可能会成为 Robotaxi 激光雷达市场最大订单。

萝卜快跑等 Robotaxi 一旦可以大面积铺开，激光雷达等零部件的市场规模也会随之扩大。大家觉得萝卜快跑什么时候能开遍全国各地呢？

#42how##新能源汽车##萝卜快跑#

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• 转发 @新浪汽车: 【#极星回应公关团队解散及迁址南京#】得到极星相关人士的反馈，关于网传极星公关团队解散的内容均为不实信息。目前极星科技各个部门，包括公关团队均在正常运转。相关的对外沟通和传播工作也在正常开展。

极星方面还表示，为更好规划极星品牌在中国市场的业务发展，在南京市政府以及多方的支持下，极星科技中国区总部迁址南京，涉及部分团队迁移及人员变动。这个过程会与员工坦诚沟通，彼此尊重。同时，也欢迎各位优秀人才加入极星。

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车企出海的脚步正在不断加快，但造车之外，充电设施和能源生态体系的建设也要跟上。

#42how##新能源汽车##广汽埃安#

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#42how##新能源汽车##小鹏mona#

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#新能源汽车##小米##雷军向网友发问# 网页链接

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• 转发 @Jaeleen嘉颖: 真没想到五菱也有和保时捷做邻居的一天呢？

一个冷知识：五菱车印度尼西亚是新能源份额第一，52%的市占率，爆杀印尼市场。

#印尼车展##大v聊车#印度尼西亚

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• 转发 @新渠道-李霸天: 今天上午，广汇汽车股票一字跌停，同时广汇转债20%跌停

公司已连续19个交易日收盘价低于面值，将提前锁定面值退市

作为我国最大的汽车经销商集团之一，广汇这个情况，令人唏嘘不已

跟这几日传的BBA退出价格战一样，某种程度代表着一些旧势力的后退

当然也是一些不可描述因素的影响

适应新时代的新型“品牌与用户关系”的终极答案到底是什么，大家也都在摸索

但以前的答案肯定是错的

#汽场全开##a股#

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• 转发 @小米公司: 正在准备演讲的@雷军 准备了20个问题问大家。

@雷军 想要开着小米SU7去阿勒泰散班味。
你是怎么散班味的呢？你喜欢卡皮巴拉吗？来评论区里告诉雷军～
《雷军问网友》第一弹
7月19日晚7点，2024#雷军年度演讲# 等你来听 小米公司的微博视频

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#新能源汽车##华为# 网页链接

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• 转发 @蔚来: 7月17日，蔚来能源充电网络向鸿蒙智行开放。蔚来能源已建立覆盖全国的充电网络，并向全行业开放共享，超80%电量服务非蔚来用户。截至7月17日，蔚来能源已在全国布局充电站3,904座、充电桩22,822根，充电桩日均可用率99.72%，使蔚来成为全国布局充电桩最多的汽车品牌。

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#新能源汽车##极氪##全新极氪009来了# 网页链接

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• 转发 @大懒货: 前段时间【是真的前段时间...咕咕咕了很久】，去上海安亭【自动驾驶】示范区和 @本诺__ 老师一起，去跑了一下AD Max无图NOA的内测和 蔚来的260版本的NOP+😄

顺便从消费者角度去聊一下关于城市领航的想法[上课了]

果然是因为咕咕咕太久...导致当时聊的内容和现在的情况已经有很大差异…不过素材不能浪费[苦涩]，还是剪出来吧~

这里有几个点：
①：理想AD Max 无图NOA 端到端，和 VLM 工程落地比我们预期快的多的多，客观来说现阶段的无图NOA的使用周期不会特别久，甚至最早的端到端VLM的无图NOA的最初版本就会有很高的一个完成度；

②：蔚来NOP+在上海安亭这块确实跑的非常的好，无论是因为这个区域路线验证得好，还是极限调优，整体表现真的会比杭州好上一个级别，下一阶段265的体验【特别是小路体验会更好】；

③：FSD 来华对于我们国内做自动驾驶行业是一个推进的鲇鱼【这个行业在2025年感觉会更卷】[允悲]

PS：好像 OrinX 还能坚持挺久的[doge]

#新能源汽车##自动驾驶##理想汽车##蔚来汽车##特斯拉#大懒货等人的共创视频

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取消了大电池之后，价格也进一步下降，配置上还配备了二排零重力座椅、双侧电动门、L2 级别的驾驶辅助功能，性价比高了。这个价格大家会考虑买辆 MPV 家用吗？

#42how##新能源汽车##传祺新能源e8#

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银色车身和红色软顶挺般配的，箭头状的尾灯依然辨识度拉满，设计师说过灵感来自英国国旗，真不是洒水车[二哈]

#42how##新能源汽车##名爵##mgcyberster#

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