特斯拉储能与电池最新消息：Megapack、Powerwall

乐道 L60 座舱防晒隔热的设计包括：

• 防晒天幕，隔绝 99% 的紫外线；

• 全身覆盖的冷气帘；

• 全车久晒不烫的工艺。

#42how##新能源汽车##乐道l60#

via 42号车库的微博

我们设定导航路线时，车机告诉我们 400 km 电量就不足以支撑，但我们还是设定了一个接近 600 km 的路线，所以大家可以猜一下，智界 S7 的续航到底能跑多少？

#新能源汽车##42how#

via 42号车库的微博

评论区加入享界 S9 兴趣群😆

#新能源汽车##华为##享界s9# 网页链接

via 42号车库的微博

天马是比亚迪从 2018 年开始合作的一家车载显示产品供应商，在王朝、海洋、腾势、仰望等系列或品牌的车型上都有天马的身影。

这次在比亚迪技术交流日上，天马展示出的下面两个产品比较令人眼前一亮：

• 车规级柔性 OLED 显示（图一、二），这是一种与内饰有着更好融合的弯曲屏幕，表面弯曲率可以达到 R200 mm，可以根据用户身高、观看偏好等个性化的需求进行弯曲调节，同时当用户不需要时，也可以通过息屏隐藏起来，直接与内饰融合在了一起。

• 副驾滑动式 OLED 显示（图三），它不仅有着 70 mm 的滑动距离，还能够支持屏幕收缩，把屏幕尺寸放大 2 倍。

此外，天马还展示了 Micro-LED 显示技术在后视镜和中央扶手区域的创新应用（图四、五）、Mini-LED 配合车规量子点技术在仪表屏上的应用（图六）等。

虽然这些产品还没有在实际中应用，但也不难看出，我们的车内座舱在未来将会迸发出更多的可能。

#42how##新能源汽车##天马微电子#

via 42号车库的微博

特斯拉制造副总裁宋钢表示，上海储能超级工厂的第一个产品是一个接近四千度电的超大型储能设备。

#42how##新能源汽车##特斯拉上海储能超级工厂明年完工#

via 42号车库的微博

现在正是 BBA 接连涨价的节点，对享界 S9 来说算是利好的消息。在享界 S9 和 56E 之间，大家会怎么选？

#42how##新能源汽车##享界s9#

via 42号车库的微博

#42how##新能源汽车##萝卜快跑涨价# 网页链接

via 42号车库的微博

这个功能应该是保时捷率先推出的，问界的部分车型也有这个功能。大家觉得雨天开什么样的车比较有安全感？

#42how##新能源汽车##理想汽车#

via 42号车库的微博

评论区加入问界 M579 兴趣群😆

#新能源汽车##华为# 网页链接

via 42号车库的微博

问题来了，如果萝卜快跑涨价到与人类司机开的网约车持平，大家更愿意选择萝卜快跑还是普通网约车？

#42how##新能源汽车##萝卜快跑涨价#

via 42号车库的微博

2022 年 7 月上市的问界 M7，在上市一年的时间里都没有很突出的表现，31.98 万起步的售价在市场上并不讨喜，月销很难破千。

去年 9 月，问界新 M7 上市，调低了价格，在配置和智能化上都进行了提升，不到一个月大定突破了 5 万台，余承东发文称：「起死回生，真不容易！」

今年 5 月问界新 M7 Ultra 上市 50 天交付破了 3 万辆，刷新了新势力的交付记录。6 月份，问界新 M7 的交付了 18,493 辆，现在终于达到了 20 万的里程碑。

大家觉得，问界新 M7 7 月份的交付量能到多少？

#42how##新能源汽车##问界M7#

via 42号车库的微博

#42how##新能源汽车##北京暴雨##台风红色预警发布#

via 42号车库的微博

• 转发 @不会武功的武功李云飞: 超万名2024届毕业生入职比亚迪

硕博占比近70%，研发人员占比近80%
坚持长期主义，精英持续储备
助力新能源行业高质量发展
#逐梦青春一路向前#

via 42号车库的微博

拉美地区拥有庞大的人口和不断增长的中产阶级，墨西哥电动汽车产业近几年也取得了快速发展。大家觉得这两款车在墨西哥市场会受欢迎吗？

#42how##新能源汽车##长安启源#

via 42号车库的微博

首先可以看一下这张图，底下是各种底层硬件、处理器这些东西，上层就是用户能用到的各种功能。

SkyOS 是一个整车操作系统，运行在比车机系统更底层的一层上面，打通的是各种供应商的零部件，比如空调、各种灯组、各种动力、座舱控制器这些，是用户不能直接接触到的操作系统。

那用户能接触到的是车机的系统，也就是目前大家用的基于安卓（还有 QNX）的那套车机系统，通过它大家可以触达整车其他功能，但是实现方式和过去不一样。这个不一样的点，就在于他们之间怎么传输和连接。

然后我们讲的 NT1、NT2、NT3 是整车的硬件和数字架构，很简单的道理，软件当然是需要硬件的支持的。所以完全体的 SkyOS 会在 NT3 上，而 SkyOS 的上层的东西可以有一部分能运行在 NT2/1 上，原因就是硬件架构不同。

理解了这些之后，再听周六的技术日应该会好理解很多了。

哦对了，今天公开课剧透这么多的就是蔚来数字架构负责人@黄军君NIO ，有问题可以在微博艾特他了

#蔚来##新能源汽车#

via 42号车库的微博

• 截至 2024 年 6 月 30 日，零跑新开了 134 家零跑中心，340 家体验中心，194 家服务中心。

在最近几周公布的周销量榜单中，零跑在中国市场新势力品牌中排名第三，仅次于理想和问界，销量的稳步上升跟合理的渠道建设节奏密切相关。

大家觉得接下来零跑的销量还会持续增长吗？

#42how##新能源汽车##零跑汽车#

via 42号车库的微博

不是因为自研有这么多好处，而是当蔚来去做产品、需求定义的时候，发现很多东西只能自己去创造出来才能实现，所以为了实现这些结果只能去自研，而不是为了那些“好处”去做自研。

#新能源汽车##42how#

via 42号车库的微博

• 转发 @屹松SERex: 这次大剧透了，NT3 有一个可插拔的算力单元……

只有 NT2 车主受伤的世界诞生了？怎么 NT1 和 NT3 都可以升级啊！！

#蔚来##新能源汽车#

via 42号车库的微博

• 转发 @雷军: 人车家全生态，AI全面赋能！

小米自研声音大模型，致力于整个声音世界建模，在各项声音领域测试中，平均得分全面领先。声音大模型将首次上车，#小米SU7# 车外唤醒防御功能，计划2024年8月全系上线。

大模型也会上线小爱同学，手机、平板、电视、音箱等全量升级，全部免费！

via 42号车库的微博

蔚来 Sky OS 的端到端延迟（不是智驾那个端到端）在任何时候都会低于 1 ms，链路延迟会在 100 ms 级别

如果考虑到整车操作系统对整车几乎所有零部件的打通，那低延迟确实会称为一个巨大优势，

除此之外，整车操作系统还有高可靠性、高带宽等的优势，从这张图上可以看到好处多多、难点更多，所以这就是为什么蔚来一直在强调这一点的重要性。

#新能源汽车##42how#

via 42号车库的微博

#42how##新能源汽车##蔚来#

via 42号车库的微博

评论区加入小米汽车兴趣群😆

#新能源汽车##小米su7##巴黎街头的小米SU7# 网页链接

via 42号车库的微博

#42how##新能源汽车##巴黎街头的小米SU7#

via 42号车库的微博

这次 OTA 优化了城市 NOA 体验、小米智能驾驶新增「红绿灯提醒」功能，智能座舱新增微信地址发送到车机导航。

各位小米车主收到推送了吗？

#42how##新能源汽车##小米su7#

via 42号车库的微博

• 转发 @孙少军09: #极氪009 一线上市新车销售72小时快报#上市效果超预期，所以催的从业者也比较多。具体情况如下：

1，订单情况：
均店新增订单：5~6台
进店量占比：50~60%

需要注意：
-客户反馈对价格和配置较满意，同时带动001和007进店周末小高峰，确认锁单破2K。
-新车到店速度依然偏慢，只有三分之一门店展车试驾车到店，直接影响进店客户决策。

2，客户画像：40岁左右，公司户：70%

需要注意：
-跟老款相比，整体客户年轻5岁左右，家庭比例出现明显增长。家庭客户预算相对明确，不像商务客户宽松。
-新增订单明显集中在江浙沪和广东这些传统MPV大省，家庭客户基本是多胎，大部分关注老款。因为没有过道所以选择观望。

3，配置选择：10个里面
5个选择 6座行政 469000元
5个选择 7座过道 459000元

外观颜色： 极夜黑（主销）极昼白（主销） 内饰颜色：灰白（主销）

选装：

格栅：40~50% 选择 高亮银镀铬格栅

电池：10~20% 选择 140kw电池

需要注意：
-家庭客户更偏向白色，商务只选择黑色，其他颜色选择比例明显偏低。选择白色的基本都会加格栅，因为原车色并不好看。
-基本没有客户选择标配，有明确长途出行的客户才会加5万上电池，大部分客户认为108KW已经够用。

4，竞品对比：10个竞品，5个对比小鹏X9，3个腾势D9，2个对比理想L9

需要注意：
-门店无反馈对比mega，对造型还是质疑，尤其是广东地区，实际更多对比理想L9。
-对比小鹏X9客户群体差异较大，极氪009以企业主为主，X9客户年轻个体户或企业高管居多，年龄更加年轻。#新能源锐评##汽场全开#

via 小特叔叔的微博

• 转发 @42号车库: 给大家看看 MEGA 尺寸巨大的散热器和散热风扇，做这么大主要是为了满足 5C 充电的散热需求。

但尺寸大了也会导致风扇工作时会有更大的噪音，大家看风扇细节应该能发现扇页是波浪形的。理想说一开始供应商给的是常规风扇，但实验过程中发现噪音不能满足需求。

为了降低风扇工作时的噪音，他们和供应商一起对风扇进行优化，最后确定用这中波浪形的扇页，话说这种造型的风扇倒是第一次见🤔

#新能源汽车##42how##理想mega#

via 小特叔叔的微博

• 520 智享版 12.98W

• 520 智豪版 13.98W

• 520 智尊版 14.98W

• 650 智豪版 14.98W

• 650 智尊版 15.98W

• 750 智尊版 17.98W

• 650 激光雷达版 18.98W

#新能源汽车##埃安v#

via 42号车库的微博

• 小米暂时没有造摩托车的计划，要先聚焦造车的目标；

• 关于招聘，去年和今年分别招了 4,000 名应届生，预计明年还会招 4,000 名；

• 今年 10 月，雷军会亲自去纽北现场；

• 小爱大模型会全量升级，全部免费，大概在 8 月份开始推送。

#42how##新能源汽车##雷军返场直播#

via 42号车库的微博

评论区加入理想 L6789 兴趣群😆

#新能源汽车##理想l9# 网页链接

via 42号车库的微博

埃安霸王龙也配上了。

#新能源汽车##埃安v#

via 42号车库的微博