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特斯拉储能与电池最新消息:Megapack、Powerwall

追踪 Tesla 储能、Megapack、Powerwall、充电与电池相关动态。 Tesla Share 特斯拉中文频道整理,保留消息发布日期、正文与参考来源。

内容来自 @Tesla_share,按发布时间排列。

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频道消息

能源 / 电池

明天去提车啦!2年不到,居然去了南翔交付中心四趟了…

明天去提车啦!2年不到,居然去了南翔交付中心四趟了…配图

Damn!明天必须得再来一杯 蕉蕉好运 牛饮!r 这台乐道L60,我买来就是自己尝尝鲜,感受下蔚来全新一代架构下的体验,来丰富作为新能源体验博主的内容素材。 如果说我纯自用的话,那肯定还是家庭用车的顶级选择 MEGA 更适合我~毕竟二胎家庭人比较多。 via 小特叔叔的微博

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Damn!明天必须得再来一杯 蕉蕉好运 牛饮!r

这台乐道L60,我买来就是自己尝尝鲜,感受下蔚来全新一代架构下的体验,来丰富作为新能源体验博主的内容素材。

如果说我纯自用的话,那肯定还是家庭用车的顶级选择 MEGA 更适合我~毕竟二胎家庭人比较多。

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能源 / 电池Tesla / 特斯拉

理想这家公司的迭代能力,在车企里绝对是非常强的,在2C 和 5C 之间 上了一套4C桩来适配城市充电需求。

理想这家公司的迭代能力,在车企里绝对是非常强的,在2C 和 5C 之间 上了一套4C桩来适配城市充电需求。配图

忽然想起特斯拉那套城市超充好像一直没引进啊? via 小特叔叔的微博

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忽然想起特斯拉那套城市超充好像一直没引进啊?

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能源 / 电池Tesla / 特斯拉

长假即将到来,气温骤降过于“凉爽”🍃

长假即将到来,气温骤降过于“凉爽”🍃配图

你的爱车准备好了吗🤔 在温差较大或寒冷天气下 胎压数值可能会降低🛞 建议补充至标准胎压推荐值 在低温情况下,使用行程规划功能 导航至充电站期间自动开启在途电池预热♨️ 到站即可高效补能⚡️ 码住用车小贴士,国庆出行“特”轻松🧐 via 特斯拉的微博

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你的爱车准备好了吗🤔

在温差较大或寒冷天气下
胎压数值可能会降低🛞
建议补充至标准胎压推荐值

在低温情况下,使用行程规划功能
导航至充电站期间自动开启在途电池预热♨️
到站即可高效补能⚡️

码住用车小贴士,国庆出行“特”轻松🧐

#长假特快乐#

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#长假特快乐
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能源 / 电池Tesla / 特斯拉

你觉得谁才是 Model Y 的对手?

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#新能源汽车##特斯拉##小米汽车# 网页链接

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FSD / RobotaxiAI / 算力

据 21 世纪经济报道的消息,何小鹏在上海研发中心全员会上表示,小鹏正加码 AI 汽车布局,芯片团队已超过 200 人,研发的图灵芯片即将上车。

据 21 世纪经济报道的消息,何小鹏在上海研发中心全员会上表示,小鹏正加码 AI 汽车布局,芯片团队已超过 200 人,研发的图灵芯片即将上车。配图

对于加码上海的原因,何小鹏表示「首先,上海是人才高地,小鹏可以吸引软硬件研发、造型设计等领域的高段位专业人才。其次,上海具有全球化优势,可以吸引更多全球化人才。最后,上海是孕育半导体的沃土,利于发展AI技术」。 小鹏汽车的研发部门涵盖互联网中心、数据智能中心和自动驾驶中心,主要位于广州。而…

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对于加码上海的原因,何小鹏表示「首先,上海是人才高地,小鹏可以吸引软硬件研发、造型设计等领域的高段位专业人才。其次,上海具有全球化优势,可以吸引更多全球化人才。最后,上海是孕育半导体的沃土,利于发展AI技术」。

小鹏汽车的研发部门涵盖互联网中心、数据智能中心和自动驾驶中心,主要位于广州。而上海则专注于互联网和自动驾驶部门的一部分员工,以及不断壮大的芯片团队。

#42how##新能源汽车##小鹏#

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#42how#新能源汽车#小鹏
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能源 / 电池

一周接近 20 辆新车上市,大家看好哪一辆?#42how##新能源汽车#

一周接近 20 辆新车上市,大家看好哪一辆?#42how##新能源汽车#配图

- 转发 @Blood旌旗: 国庆之前上市这么多新车,你们觉得哪些会扑街,哪些会大卖? via 42号车库的微博

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  • 转发 @Blood旌旗: 国庆之前上市这么多新车,你们觉得哪些会扑街,哪些会大卖?

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#42how#新能源汽车
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能源 / 电池

2025 款深蓝 SL03 上市,售价 11.99 - 14.69 万元,三款增程一款纯电,定位「年轻人的第一台运动轿跑」。

2025 款深蓝 SL03 上市,售价 11.99 - 14.69 万元,三款增程一款纯电,定位「年轻人的第一台运动轿跑」。配图

车身尺寸方面,长宽高分别为 4,820/1,890/1,480mm,轴距 2900 mm。 增程版配备 1.5L 发动机,CLTC馈电油耗最低 4.4 L,CLTC 综合续航里程超 1200 km;纯电版最大功率 190 kW 电机,CLTC 纯电续航 530 km,标配 3C 超充,从…

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车身尺寸方面,长宽高分别为 4,820/1,890/1,480mm,轴距 2900 mm。

增程版配备 1.5L 发动机,CLTC馈电油耗最低 4.4 L,CLTC 综合续航里程超 1200 km;纯电版最大功率 190 kW 电机,CLTC 纯电续航 530 km,标配 3C 超充,从 30% - 80% 小于 15 分钟。

深蓝最近新车还挺多的,这辆的竞争力如何?

#42how##新能源汽车##深蓝sl03##深蓝sl03焕新上市#

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能源 / 电池Tesla / 特斯拉

特斯拉 5 年免息活动第三次延期了!这次延期到 10 月 31 日。

特斯拉 5 年免息活动第三次延期了!这次延期到 10 月 31 日。配图

有多少朋友是因为免息才购买的特斯拉?要不咱直接延期到新 Y 上市?[doge] via 42号车库的微博

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有多少朋友是因为免息才购买的特斯拉?要不咱直接延期到新 Y 上市?[doge]

#42how##新能源汽车##特斯拉##特斯拉五年免息活动又又又延期#

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能源 / 电池

据新浪科技报道,位于武汉的在建路特斯科技全球总部已经停工荒废,「工地上已经没有施工工人和机器,工地周围杂草丛生」。

据新浪科技报道,位于武汉的在建路特斯科技全球总部已经停工荒废,「工地上已经没有施工工人和机器,工地周围杂草丛生」。配图

2020 年,吉利集团在武汉经开区投入 80 亿建设路特斯全球智能工厂,时隔一年又投资 63 亿设立路特斯科技全球总部,建筑面积约 39 万平方米。其中一期预计 2024 年交付使用,负责路特斯智能纯电动车型的供应链管理、全球营销以及中国境内的研发设计等。 如果该网传消息为真,路特斯下一步…

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2020 年,吉利集团在武汉经开区投入 80 亿建设路特斯全球智能工厂,时隔一年又投资 63 亿设立路特斯科技全球总部,建筑面积约 39 万平方米。其中一期预计 2024 年交付使用,负责路特斯智能纯电动车型的供应链管理、全球营销以及中国境内的研发设计等。

如果该网传消息为真,路特斯下一步怎么应对呢?

#42how##新能源汽车##路特斯##吉利#

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能源 / 电池

新车潮中你最看好谁?

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#新能源汽车##蔚来##极氪# 网页链接

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能源 / 电池

#禁止新能源车在地库停放是否合法# 这个话题今天又上热搜了🤔一刀切不可取,出台相应的法律法规或许是个好方法。大家开新能源车时有被拦下不让进地库的经历吗?

#禁止新能源车在地库停放是否合法# 这个话题今天又上热搜了🤔一刀切不可取,出台相应的法律法规或许是个好方法。大家开新能源车时有被拦下不让进地库的经历吗?配图

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#禁止新能源车在地库停放是否合法#42how#新能源汽车
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能源 / 电池Tesla / 特斯拉

#8年前买的电车还好么# 之前买的那台Model S早卖了,应该某个人手里开着吧[允悲]

#8年前买的电车还好么# 之前买的那台Model S早卖了,应该某个人手里开着吧[允悲]配图

不过,手里这台13年前的电车,现在还没配到大电池,只能当大型车模了。[苦涩][苦涩][苦涩] 早期的电池,电池保养得当的话,现在也还能用,但估计衰减基本30%往上了😂 via 小特叔叔的微博

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不过,手里这台13年前的电车,现在还没配到大电池,只能当大型车模了。[苦涩][苦涩][苦涩]

早期的电池,电池保养得当的话,现在也还能用,但估计衰减基本30%往上了😂

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#8年前买的电车还好么
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能源 / 电池

上海,只看商业险部分,我的MEGA是7000出头,乐道3700。

上海,只看商业险部分,我的MEGA是7000出头,乐道3700。配图

- 转发 @安亭大帆: 新能源保费都比较贵的,比亚迪海豚id3都要5000多,10w的车。 小鹏的保费一直有点问题,mona新车7000不买附加出不了险,这是区域和保司之间的问题,出个事故就五位数了,小鹏一定要解决这个问题。 乐道保险300w的话,个人5300左右,也可以接受。 比较诧异的…

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  • 转发 @安亭大帆: 新能源保费都比较贵的,比亚迪海豚id3都要5000多,10w的车。

小鹏的保费一直有点问题,mona新车7000不买附加出不了险,这是区域和保司之间的问题,出个事故就五位数了,小鹏一定要解决这个问题。
乐道保险300w的话,个人5300左右,也可以接受。
比较诧异的是理想,L9 6000多mega是6500(300w三者)@BelieveDB 我刚才稍微有点错误,查了下更新下,上海地区理想的售后负责人专门和我解释过这个问题,他们的处理方案就是集中和保司谈,让保司有足够的保单,包括续保保单,这点理想很厉害。#新能源车主吐槽去年出险一次保费接近翻倍#

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#新能源车主吐槽去年出险一次保费接近翻倍
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埃安 AION RT 预售价格来了!

埃安 AION RT 预售价格来了!配图

- 520 智享版,11.98 万元; - 650 智豪版,13.98 万元; - 520 激光雷达版,15.98 万元; - 650 激光雷达版,16.98 万元。 大家觉得这个价格怎么样 via 42号车库的微博

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  • 520 智享版,11.98 万元;
  • 650 智豪版,13.98 万元;
  • 520 激光雷达版,15.98 万元;
  • 650 激光雷达版,16.98 万元。

大家觉得这个价格怎么样

#新能源汽车##埃安##42how#

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#新能源汽车#埃安#42how
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能源 / 电池

对埃安来说,尽量能利用车内空间是他们的拿手活,但是这次,不仅空间方面做到极致,还把舒适度也拉满,越级 B 级后排空间,让用户久坐不累。

对埃安来说,尽量能利用车内空间是他们的拿手活,但是这次,不仅空间方面做到极致,还把舒适度也拉满,越级 B 级后排空间,让用户久坐不累。配图

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#42how##新能源汽车##埃安#

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#42how#新能源汽车#埃安
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21.99W 起售,阿维塔 07 价格符合你的预期吗?

评论区加入阿维塔 07 兴趣群😆 via 42号车库的微博

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#新能源汽车##阿维塔07##42how# 网页链接

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#新能源汽车#阿维塔07#42how
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能源 / 电池

全新智己 LS6 的价格公布了。

全新智己 LS6 的价格公布了。配图

这次上市优惠力度比较大,2,000 元意向金可以抵扣 2.5 万购车款,抵扣后的上市权益价为 21.69 万起售。 具体来看: - 625 km 续航灵蜥智驾版 21.69 万元; - 701 km 长续航灵蜥智驾版 23.99 万元; - 802 km 超长续航灵蜥智驾版 25.49 万…

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这次上市优惠力度比较大,2,000 元意向金可以抵扣 2.5 万购车款,抵扣后的上市权益价为 21.69 万起售。

具体来看:

  • 625 km 续航灵蜥智驾版 21.69 万元;
  • 701 km 长续航灵蜥智驾版 23.99 万元;
  • 802 km 超长续航灵蜥智驾版 25.49 万元;
  • 701 km 长续航灵蜥智享版 25.49 万元;
  • 750 km 超强性能灵蜥智享版 27.99 万元。

此外还有车漆、智驾包、轮辋等优惠,智己增换购车主可享额外 1 万元的现金优惠,上市权益截至 10 月 8 日 24 点。

大家觉得全新智己 LS6 的性价比如何?

#42how##新能源汽车##全新智己LS6价格一出全场沸腾#

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#42how#新能源汽车#全新智己LS6价格一出全场沸腾
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能源 / 电池

阿维塔 07 价格来了:

阿维塔 07 价格来了:配图

- 纯电版 22.99 万起; - 增程版 21.99 万起。 阿维塔 07 上市即交付。 随着阿维塔 07 的上市,现在 20-25 万左右预算的话,你会怎么选车? via 42号车库的微博

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  • 纯电版 22.99 万起;
  • 增程版 21.99 万起。

阿维塔 07 上市即交付。

随着阿维塔 07 的上市,现在 20-25 万左右预算的话,你会怎么选车?

#新能源汽车##42how##阿维塔07增程格局颠覆者#

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#新能源汽车#42how#阿维塔07增程格局颠覆者
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能源 / 电池

说起外观,每个人心中都有一把秤去衡量。

说起外观,每个人心中都有一把秤去衡量。配图

但是埃安 AION RT 有着同级超低的风阻系数,Cd 0.208,真正解决造型、风阻以及空间三大痛点。 via 42号车库的微博

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但是埃安 AION RT 有着同级超低的风阻系数,Cd 0.208,真正解决造型、风阻以及空间三大痛点。

#新能源汽车##42how##埃安#

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#新能源汽车#42how#埃安
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能源 / 电池

姚安娜作为阿维塔的全球智驾体验官现场阿维塔 07 发布会现场了。

姚安娜作为阿维塔的全球智驾体验官现场阿维塔 07 发布会现场了。视频封面Telegram 观看

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#阿维塔07智美都市豪华suv##新能源汽车##42how#

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能源 / 电池

阿维塔07的太行智控底盘部分配置:

阿维塔07的太行智控底盘部分配置:配图

- 悬架采用前双叉臂 + H臂后多连杆的组合,并且前后悬架均使用了硅镁铝合金材质,应用了靶向滤震液压衬套技术; - 智能空气悬架 + CDC 动态悬架阻尼控制; - REPS随速电子转向。 基于此,阿维塔07的麋鹿测试成绩超过了82 km/h,百公里制动距离则为34.5米。 via 42号…

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  • 悬架采用前双叉臂 + H臂后多连杆的组合,并且前后悬架均使用了硅镁铝合金材质,应用了靶向滤震液压衬套技术;
  • 智能空气悬架 + CDC 动态悬架阻尼控制;
  • REPS随速电子转向。

基于此,阿维塔07的麋鹿测试成绩超过了82 km/h,百公里制动距离则为34.5米。

#新能源汽车##42how##阿维塔07增程格局颠覆者#

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AI / 算力能源 / 电池

全新智己 LS6 在智驾更新上还是很有诚意的:

全新智己 LS6 在智驾更新上还是很有诚意的:配图

- 搭载端到端智驾大模型,全系具备无图城市 NOA 能力,搭载 NVIDIADRIVE Orin X 芯片和超远距高精度激光雷达; - 无图城市 NOA 交付即全国开通; - door to door 最早在 2025 年成为现实。 via 42号车库的微博

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  • 搭载端到端智驾大模型,全系具备无图城市 NOA 能力,搭载 NVIDIADRIVE Orin X 芯片和超远距高精度激光雷达;
  • 无图城市 NOA 交付即全国开通;
  • door to door 最早在 2025 年成为现实。

#42how##新能源汽车##智己ls6#

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能源 / 电池

阿维塔 07 进行了一场纸牌塔测试。

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当阿维塔 07 增程器启动时,前机盖上的纸牌塔几乎纹丝不动。 相比香槟塔,感觉纸牌塔看起来好像更有悬念了一些,毕竟,纸牌塔光搭起来就不容易了。[允悲] via 42号车库的微博

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当阿维塔 07 增程器启动时,前机盖上的纸牌塔几乎纹丝不动。

相比香槟塔,感觉纸牌塔看起来好像更有悬念了一些,毕竟,纸牌塔光搭起来就不容易了。[允悲]

#新能源汽车##42how##阿维塔07智美都市豪华suv#42号车库的微博视频

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能源 / 电池

比亚迪集团第900万辆新能源汽车下线仪式在深汕工厂举行,下线车型为百万级纯电性能超跑仰望U9。

比亚迪集团第900万辆新能源汽车下线仪式在深汕工厂举行,下线车型为百万级纯电性能超跑仰望U9。配图

说实话,我现在都已经有点被比亚迪刷新自己的纪录的速度折服了,前几天刚刚报道了比亚迪在泰国下线第 800 万辆车,这还没到俩月,又一百万辆下线了。 全球范围内,做到这个量级的新能源车企,只有比亚迪一家,别无分店,一骑绝尘。 我觉得第 900 万辆车选择用仰望 U9 做代表,是个很好的信号,除…

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说实话,我现在都已经有点被比亚迪刷新自己的纪录的速度折服了,前几天刚刚报道了比亚迪在泰国下线第 800 万辆车,这还没到俩月,又一百万辆下线了。

全球范围内,做到这个量级的新能源车企,只有比亚迪一家,别无分店,一骑绝尘。

我觉得第 900 万辆车选择用仰望 U9 做代表,是个很好的信号,除了数量,质量也同样重要。

仰望 U9 作为百万级超跑,可以说是中国汽车工业的重要一步,最近它也在纽北测试,同样引发了欧洲人的关注。

这两天我们在欧洲试驾,就有不少工程师谈到仰望,这是很有民族自豪感的一件事。

#比亚迪第900万辆新能源车仰望U9下线#

via 常岩CY的微博

#比亚迪第900万辆新能源车仰望U9下线
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单说乐道?销量为0的时候,现在都300座了🐱年底销总保有量2万的时候,能有1000座。🌚 哈哈哈//@嵽謐:你先看看支持乐道的换电站有多少 乐道销量多少 李斌能砸钱进去么 中国这么大 要能保证每个县城都有2个或者以上 高速服务区200公里一个 能做到吗 做不到就死路一条

单说乐道?销量为0的时候,现在都300座了🐱年底销总保有量2万的时候,能有1000座。🌚 哈哈哈//@嵽謐:你先看看支持乐道的换电站有多少 乐道销量多少 李斌能砸钱进去么 中国这么大 要能保证每个县城都有2个或者以上 高速服务区200公里一个 能做到吗 做不到就死路一条配图

- 转发 @小特叔叔: 所以,大多数人都认同“换电”在补能速度上,充电10年内都难以超越。 至于“换电”的缺点,其实我在乐道这一代900V架构上,真没发现有啥硬伤,什么空间、厚度、耗电这些鸟问题好像都没了?🐱 你们觉得乐道上的换电,还有啥可喷的? via 小特叔叔的微博

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  • 转发 @小特叔叔: 所以,大多数人都认同“换电”在补能速度上,充电10年内都难以超越。

至于“换电”的缺点,其实我在乐道这一代900V架构上,真没发现有啥硬伤,什么空间、厚度、耗电这些鸟问题好像都没了?🐱

你们觉得乐道上的换电,还有啥可喷的?

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绝。人家说完县县通,你就搁这儿说县县俩[允悲][允悲][允悲]//@嵽謐:你先看看支持乐道的换电站有多少 乐道销量多少 李斌能砸钱进去么 中国这么大 要能保证每个县城都有2个或者以上 高速服务区200公里一个 能做到吗 做不到就死路一条

绝。人家说完县县通,你就搁这儿说县县俩[允悲][允悲][允悲]//@嵽謐:你先看看支持乐道的换电站有多少 乐道销量多少 李斌能砸钱进去么 中国这么大 要能保证每个县城都有2个或者以上 高速服务区200公里一个 能做到吗 做不到就死路一条配图

- 转发 @小特叔叔: 所以,大多数人都认同“换电”在补能速度上,充电10年内都难以超越。 至于“换电”的缺点,其实我在乐道这一代900V架构上,真没发现有啥硬伤,什么空间、厚度、耗电这些鸟问题好像都没了?🐱 你们觉得乐道上的换电,还有啥可喷的? via 小特叔叔的微博

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  • 转发 @小特叔叔: 所以,大多数人都认同“换电”在补能速度上,充电10年内都难以超越。

至于“换电”的缺点,其实我在乐道这一代900V架构上,真没发现有啥硬伤,什么空间、厚度、耗电这些鸟问题好像都没了?🐱

你们觉得乐道上的换电,还有啥可喷的?

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这工厂打螺丝的不打的冒烟?

这工厂打螺丝的不打的冒烟?配图

- 转发 @朱玉龙-YL: 我们来看看新势力里面几款爆款车型交付的数据情况,在这里的车型包括理想L6、领跑C16、小米SU7 和小鹏Mona 03 1)理想L6的表现是大家公认的好,在发布之前就准备了771辆和390辆试驾车,发布接下来的几周里几乎每周都在攀升,最高在第7周达到5316辆…

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  • 转发 @朱玉龙-YL: 我们来看看新势力里面几款爆款车型交付的数据情况,在这里的车型包括理想L6、领跑C16、小米SU7 和小鹏Mona 03

1)理想L6的表现是大家公认的好,在发布之前就准备了771辆和390辆试驾车,发布接下来的几周里几乎每周都在攀升,最高在第7周达到5316辆,强劲的市场需求和消费者认可度,这也是大家觉得很不错的!
2)零跑C16开局表现平平,准备的试驾车也很少218辆+21辆交付,发布以后紧接着的增速也不算快,直到第6周才勉强过千,第7周也就是1464辆交付,整体节奏依然略显缓慢。
3)小米SU7的交付情况,大家也知道的,雷总造了5000台创始纪念版,一开始也准备了249辆,但随后稳步上升,尤其在第六周更是达到了2029辆,后续的故事我们也清楚了,基本就是单周2500的产能。
最后是我们期待的小鹏Mona03,这款车一开始也准备了不少试驾车403辆+127辆,让消费者进行试驾。后续我们也知道22天造了1万台,第二周达到顶峰2600辆,上周的交付1790辆,稍微有点少,但这个速度其实已经是新势力里面最好的了。
正式交付的前三周,我们发现小鹏Mona 03是新势力爆款车型里面交付最多的,是不是很反常。
NO 1 小鹏Mona03 6590台
NO 2 理想L6 5404台
NO 3 小米 SU7 5203台
NO 4 领跑C16 1097 台
期待下周开始Mona03 在这么大的储备订单下,交付进一步上正轨吧,根据我的估算小鹏现在的产能大概在2500-3000台单周,9月份交付肯定能破万,乘风破浪。

#新能源大牛说##汽场全开##微博新知#

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所以,大多数人都认同“换电”在补能速度上,充电10年内都难以超越。

所以,大多数人都认同“换电”在补能速度上,充电10年内都难以超越。配图

至于“换电”的缺点,其实我在乐道这一代900V架构上,真没发现有啥硬伤,什么空间、厚度、耗电这些鸟问题好像都没了?🐱 你们觉得乐道上的换电,还有啥可喷的? via 小特叔叔的微博

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至于“换电”的缺点,其实我在乐道这一代900V架构上,真没发现有啥硬伤,什么空间、厚度、耗电这些鸟问题好像都没了?🐱

你们觉得乐道上的换电,还有啥可喷的?

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AI / 算力能源 / 电池

卓驭宣布将基于英伟达 DRIVE Thor 芯片打造智驾方案。

卓驭宣布将基于英伟达 DRIVE Thor 芯片打造智驾方案。配图

DRIVE Thor 的算力达到了 1,000 TOPS,根据官方信息,卓驭准备基于英伟达 DRIVE Thor 研发下一代旗舰级高级驾驶辅助系统。 当前卓驭的智驾系统多应用在偏中低端的车型上,这次基于拥有更强算力的英伟达 DRIVE Thor 芯片打造旗舰级的智驾方案,或许也是卓驭对高端…

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DRIVE Thor 的算力达到了 1,000 TOPS,根据官方信息,卓驭准备基于英伟达 DRIVE Thor 研发下一代旗舰级高级驾驶辅助系统。

当前卓驭的智驾系统多应用在偏中低端的车型上,这次基于拥有更强算力的英伟达 DRIVE Thor 芯片打造旗舰级的智驾方案,或许也是卓驭对高端智驾市场的一次向上冲击。

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