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摘要

据 Not a Tesla App 报道，特斯拉在 2026.27.10 版本更新中推出 Powerwall 车到家（Vehicle-to-Home）供电功能。

内容总结

• 特斯拉在 2026.27.10 版本更新中推出车到家供电功能，配合 Powerwall 使用。

📊 标的：TSLA

来源：Google News · 09-20 01:14（北京时间）

摘要

Not a Tesla App 报道称，特斯拉在软件更新 2026.27.10 中为 Powerwall 加入 Vehicle-to-Home 支持，Cybertruck 可与 Powerwall 3 联动为住宅供电，并省去独立 Powershare Gateway。

内容总结

• 更新 2026.27.10 引入 Cybertruck 与 Powerwall 之间的原生 Powershare 通信，功能在车辆中控屏 Charging 菜单下开启 Powershare 后，插枪且电网断电时自动向 Powerwall 输电。
• Cybertruck 官方账号 9 月 10 日发帖称，Powerwall 3 与车辆协同供电可将家庭备份时长延长超过 3 天，相当于额外增加 9 台 Powerwall。
• 使用条件包括：车辆处于驻车状态、电量高于设定的放电下限，并需搭配兼容的 Tesla Universal Wall Connector 或 Wall Connector 3。
• 已安装 Powerwall 的家庭可直接沿用原有 Powerwall 网关完成停电时的电网隔离，无需再购买或安装独立 Powershare Gateway，省去相应硬件与人工费用。
• 该功能当前仅限 Powerwall 3，特斯拉确认将于今年晚些时候扩展至 Powerwall 2+；文章提到该整合原计划 2025 年底推出，因软件冲突与地方公用事业监管流程延后。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

来源：Not a Tesla App · 09-20 01:14（北京时间）

摘要

中信证券研报称，华为9月17至18日召开全联接大会，期间发布面向AIDC的新一代能源及热管理产品，并提出Watt、Heat、Bit及建设模式“3+1”重构。

内容总结

• 研报称，9月17日下午华为召开AIDC基础设施峰会，发布产品包括泰山UPS、恒山集中式直流UPS、最高密电力模块5.0、智能锂电5.0以及AI智能液冷系统。
• 研报称，华为提出面向AIDC进行Watt、Heat、Bit及建设模式“3+1”重构，并通过MIMO架构实现多电源输入、多制式输出及多层级储能协同。
• 中信证券认为，随着AIDC向百MW、GW级发展、单柜功率持续提升，传统数据中心供电及散热体系正在加速重构。
• 中信证券认为，储能将由传统备电向负载平滑、电网友好及能源调节升级，液冷由单一制冷设备向智能热管理系统升级，储能及液冷有望成为AIDC基础设施的重要增量环节。

来源：财联社 · 09-19 14:53（北京时间）

摘要

中信证券发布研报称预计美联储年内将再加息25bps、明年可能按兵不动，并对A股、港股、美股配置给出具体方向建议。

内容总结

• 中信证券研报称，预计美联储年内将再加息25bps，明年可能按兵不动。
• 研报警示，若日元兑美元进一步升值的预期产生，美股科技股或面临更大压力；建议关注美股军工、能源和金融板块。
• 中长期看，研报称“财政收缩+低通胀+稳定增长”的组合有望压低长端利率，推动美股重回“估值+盈利”的双击行情。

📊 标的：宏观

来源：新浪财经 · 09-19 14:47（北京时间）

摘要

据媒体报道，一位 Tesla 太阳能业主称 100 度高温导致安装停滞，新 Powerwall 电量降至 2%。

内容总结

• 该业主表示，100 度的高温令安装工作停滞。
• 其新安装的 Powerwall 电量降至 2%。

📊 标的：TSLA

来源：Google News · 09-19 12:19（北京时间）

摘要

交通运输部公路科学研究院副院长徐剑在泰达论坛表示，我国货运自动驾驶正从封闭场景走向开放道路，并提出到2030年实现干线“仓到仓”自动驾驶公路货运规模化应用。

内容总结

• 9月19日，徐剑在2026中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上表示，我国货运自动驾驶正经历从封闭场景走向开放道路的阶段，自动驾驶队列正在加速发展。
• 预计接下来干线通道自动驾驶发展会呈现“新能源电动重卡+自动驾驶队列+多能源形态融合”的发展模式。
• 到2030年，实现干线“仓到仓”自动驾驶公路货运规模化应用，自动驾驶重卡在公路主干线路采用“点对点固定线路直达”模式，通过甩箱或甩挂方式完成跨区域高效运输。
• 接下来将加快推动大通道自动驾驶试点，落实部电动重卡及零碳货运走廊等规划要求，推动自动驾驶干线大通道走廊试点示范。
• 将加快研发高功率、高效率的充电技术与换电设备，探索无线充电等新型充电模式；持续验证电气化公路、双挂汽车列车自动驾驶可行性、经济性。

来源：新浪财经 · 09-19 11:05（北京时间）

摘要

中国汽车技术研究中心有限公司总经理龚进峰在2026中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上发言，提出聚焦智能网联新能源汽车核心技术、支持L3级及以上自动驾驶规模化商业化应用、严守产品安全底线等建议。

内容总结

• 龚进峰称，汽车产业正面临全球竞争格局的深度调整阶段，技术壁垒、规则博弈、标准争夺已成为大国产业竞争的核心形态。
• 其建议聚焦智能网联新能源汽车核心技术，紧抓双碳战略与数字经济发展机遇，强化产学研协同创新。
• 其建议深化跨界融合发展，发挥政企联动作用，深化智能网联汽车准入与通行试点工作，支持具备L3级及以上自动驾驶的功能车辆规模化、商业化应用，推动汽车与人工智能等赛道深度融合。
• 其建议严守产品安全底线，健全从核心零部件采购、生产质量管控到成品出厂验证的全流程一致性管控体系，引导企业树立质量优先的发展理念，营造规范有序的竞争环境。

来源：财联社 · 09-19 09:55（北京时间）

摘要

@Tesla_Megapack 发布消息称，澳大利亚首个 8 小时长续航电池已在新南威尔士州利蒙代尔运行，由 RWE 建造，使用 144 个特斯拉 Megapack。

内容总结

• @Tesla_Megapack 发布称，澳大利亚首个 8 小时长续航电池现已在新南威尔士州利蒙代尔运行。
• 该电池由 RWE 建造，包含 144 个特斯拉 Megapack，充电速度比放电速度快 2 倍，用于存储白天可再生能源以覆盖晚间高峰和夜间。

📊 标的：TSLA

来源：@tesla_megapack / X · 09-19 06:31（北京时间）

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