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特斯拉推出“紧急驶离”功能,充电枪未拔可挂挡驶离

Electrek 报道,特斯拉充电团队 10 月 1 日在 X 上宣布推出“Emergency Drive Away”功能,允许车辆在仍连接超级充电桩的情况下挂入前进挡驶离,该功能仅限美国,需软件 2026.38.3 版本。

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🔴【分析师口径】特斯拉推出“紧急驶离”功能,充电枪未拔可挂挡驶离 摘要: Electrek 报道,特斯拉充电团队 10 月 1 日在 X 上宣布推出“Emergency Drive Away”功能,允许车辆在仍连接超级充电桩的情况下挂入前进挡驶离,该功能仅限美国,需软件 2026.38.3 版本。 内容总结: • 特斯拉充电团队 10 月 1 日在 X 发布 36 秒视频及数条帖文,宣布“Emergency Drive Away”功能上线,车辆在连接超级充电桩时可直接挂入 Drive 挡驶离,此前特斯拉车辆在充电线连接状态下无法从驻车挡切换。 • 特斯拉称使用该功能将损坏车辆和超级充电桩,仅限紧急情况使用,故意滥用将面临“额外处罚”,但未说明处罚内容。该功能需软件更新 2026.38.3,2021 年前生产的 Model S 和 Model X 不支持。 • 有车主询问充电桩是否需要新硬件,特斯拉回复称该功能适用于美国所有超级充电桩,目前仅限美国。特斯拉在发布中未提及枪击事件。 • 据 Electrek 报道,2026 年 8 月 1 日,爱达荷州 Twin Falls 一家 In-N-Out 餐厅旁的超级充电站发生枪击,枪手向两辆特斯拉车内三人开枪,一名来自盐湖城的 66 岁男子死亡,共三人死亡、七人受伤。事后特斯拉车主呼吁提供无需等待充电口锁扣释放的原生逃离方式,数百人开始推动 EVject 转接头(售价 299 美元),特斯拉 2024 年曾因该产品在高电流充电时可能达到 100°C 而起诉。 • Electrek 称,2023 年科罗拉多州一处充电站也曾发生特斯拉司机遭枪击身亡事件。该媒体在 8 月曾发文称解决方案必须来自特斯拉,因为其同时控制车辆和充电桩,并应设置门槛防止滥用和覆盖设备损坏。Electrek 认为特斯拉交付的是粗糙版本,原本期望车辆和充电桩能切断电源并释放锁扣实现干净驶离,而特斯拉只是移除了软件锁定并警告可能损坏车辆和充电桩;对于仅限美国的做法,Electrek 称加拿大使用相同连接器,看不到硬件层面的边境限制理由。 📊 标的:TSLA 🧭 市场口径:中性 #特斯拉 #超级充电 来源:Electrek · 10-02 07:28(北京时间) 🔗 阅读原文
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