目标是每千瓦时行驶8.85公里,成为路上最节能的电动车。
目标续航里程为320公里,并采用小型电池以尽可能降低成本。
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追踪特斯拉 FSD 自动驾驶更新、Robotaxi 运营进展与相关监管动态。 Tesla Share 特斯拉中文频道整理,保留消息发布日期、正文与参考来源。
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目标是每千瓦时行驶8.85公里,成为路上最节能的电动车。 目标续航里程为320公里,并采用小型电池以尽可能降低成本。 via 常岩CY的微博
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官方高清图可以来欣赏一下了,你喜欢吗?[doge] via 常岩CY的微博
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车内无方向盘、鸥翼门的设计以及超前科幻的外观。 via 常岩CY的微博
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#特斯拉发布会#
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Robotaxi & Robovan via 特斯拉的微博
Robotaxi & Robovan
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其中: - NC05 将为 Robotaxi 提供动力。同时也计划用这款电池为 Cybertruck,Semi和一款未知车型提供动力。 - NC20 将为 Cybertruck 和 SUV 等提供动力。 - NC30 和 NC50 将引入硅碳阳极来提高续航能力和充电速度。 - NC30 将…
其中:
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- 转发 @交通安全蜀黍: 网友:自己作死可以,千万别祸害别人。。。😑## via 42号车库的微博 Invalid media: video
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主题:We, Robot. via 常岩CY的微博
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如果发现你手里拿着手机,就会出现这样的提示。 via 常岩CY的微博
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特斯拉的 Robotaxi 将对公交车市场产生冲击? via 42号车库的微博
特斯拉的 Robotaxi 将对公交车市场产生冲击?
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马斯克在一篇吐槽高纬度地区纯电动公交车的文章下表示,一旦 FSD 不受监管版出现,那么使用特斯拉 Robotaxi 网络出行的成本会比公交车还低,那时候大家就不需要公交车了。 via 常岩CY的微博
马斯克在一篇吐槽高纬度地区纯电动公交车的文章下表示,一旦 FSD 不受监管版出现,那么使用特斯拉 Robotaxi 网络出行的成本会比公交车还低,那时候大家就不需要公交车了。
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