SpaceX 与星链最新消息：Starlink、星舰

据信这是马斯克旗下公司首次进行实体广告宣传。

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它将用于宇航员的首次太空行走。

它采用新材料和关节设计，提供更大的灵活性。

头盔配有新的遮阳板以减少眩光，并配有平视显示器。

马斯克又要创造新历史了吗？ 常岩CY的微博视频

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这两颗卫星由 Maxar Technologies 建造，是目前计划替换旧观测卫星的六颗卫星中的第一颗。它们在升空后大约 13 到 16 分钟被部署到太阳同步轨道。

#新能源汽车##42how##嫦娥六号奔月直播#42号车库的微博视频

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• 转发 @央视新闻: 【#直播嫦娥六号发射# 一起见证！[威武]】今天，长征五号运载火箭第二次执行探月工程发射任务，将运送嫦娥六号探测器至地月转移轨道，以实施月球背面采样返回任务。戳↓↓@央视新闻 带你见证#嫦娥六号奔月#。致敬追梦的中国航天！#飞天逐梦问苍穹#央视新闻的微博直播

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结果当我走到它们位于W2的展台的时候，我被吓住了，他们真真切切地拿出了一辆旗舰SUV，一定程度上，它并不仅仅是想当家族旗舰，其实是剑指行业旗舰。

这就是#银河星舰#。

一眼可见的，就是它的全尺寸身躯，体量你说和迈巴赫、库里南这种超豪作品比，也不落下风。

这样的身量，给了它容纳各种新技术，成为科技旗舰的可能。

一方面，显性地看，这辆车搭载了吉利银河全新的GEA平台，实现了底层技术的全方位进步；另一方面，吉利银河称这辆车是全球首个4位一体的智能新能源架构。

这就引发了我的好奇，一研究，除了硬件、软件、生态之外，他们还特别强调了AI。

也就是说，人工智能参与到了这辆车各个技术的研发和应用环节，并带来了AI层面的体验跃升，GEA3.0电子电气架构全面接入“AI智能生态域”，融合“多模态 AIGC、AI数字底盘、AI智能驾驶”等高端技术，让造车进入“全面AI智能化”的新阶段。

当然，在新能源的核心领域，这辆车也都做了新技术的应用，它支持纯电、混动、增程、绿色甲醇等全能源形式，像原地转向这种高级技术，它也能搞定。

我们之前写过很多吉利银河在原创设计上的成果和收益，这次吃了硬件层面的设计突破之外，我们还见到了在AI软件端的设计创新，从宣传片中也能看到，这辆车创新了很多层次的互动能力，还加入了MYVU AR眼镜等产品，这让我想到了从去年开始的Vision Pro开始的交互革命，从单纯互动到AI，从二维到三维，背后需要的技术越来越多。

淦家阅说，今后每一年，银河都将以一款旗舰原型车，来展现吉利对科技的探索和成果，吉利银河看起来要变成银河战舰了。

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这是一架属于马斯克，注册于 SpaceX 的湾流 G550，注册代号 N272BG。

希望这次能带来 FSD入华的好消息。

#马斯克抵达北京##马斯克再度访华#北京·北京首都国际机场

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这架飞机注册号为 N272BG，注册于 SpaceX 公司，机型为湾流 G550，是马斯克最近高频使用的一架私人飞机。

之所以不用我们拍到的那架 N628TS，是因为那架飞机正在检修。

我得到的消息显示，有可能是飞往北京的，我们去看看能否验证这个消息。

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它拥有硬件层、系统层、生态层和 AI 层，其中包含 AI 虚拟仿真、3.0 电子电气架构、车规级芯片等硬核技术。

淦家阅表示，从银河星舰开始，吉利银河每一台新能源汽车都将进入银河 AI 时代。

#新能源汽车##42how##2024北京车展#

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• 转发 @于欣烈: 特斯拉有一个不紧急但非常重要的任务：加强品牌光环、擦亮马总强者光环。

这对中国市场来说特别重要，特斯拉在华还能保持如此规模的销量，主要还是靠品牌光环。
从这个视角看，特斯拉赛博越野旅行车的全国巡展就做得很好很及时。

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几艘舰的名字也特别有意思，有「A Shortfall of Gravitas」（不够庄严号）、「Of course I still love you」（当然我依旧爱你号）、Just Read the Instructions（只需阅读指南号）。名字都是来源于伊安·班克斯的《文化》系列小说里面的名字。

这非常的 Elon Musk🧐

#42how#

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据小鹏汇天官微消息，2024 年 3 月 21 日，小鹏汇天「陆地航母」飞行汽车的飞行体（代号：X3-F）型号合格证（TC）申请，正式获中国民用航空中南地区管理局受理，标志着该型号即将进入适航审定阶段。

TC(Type Certificate)相当于航空器的「准生证」，证明这种类型的航空器设计是安全的。

小鹏汇天前身为东莞市汇天科技有限公司，2020 年，由小鹏汽车董事长何小鹏及小鹏汽车共同投资、控股，成立广东汇天航空航天科技有限公司，成为小鹏汽车生态企业之一。

前几天亿航智能的一款「空中的士」刚刚在淘宝上架 网页链接，随着低空经济概念的大热，飞行汽车从设想到落地的步伐越来越快了。

#42how##新能源汽车##小鹏汽车#

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我不想透露太多我公开说过的内容，除了 Roadster 将是 SpaceX 和 Tesla 之间的合作产品，所以你可以期待那里有一些火箭般的东西。” 常岩CY的微博视频

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• 转发 @常岩CY: 马斯克再次贡献名场面，Roadster 2 可能是一款疯狂的产品。

他分享了有关新款特斯拉 Roadster 的一些细节。

“这将是 SpaceX 和特斯拉的合作项目，该车将采用某种火箭技术，并且可能会飞。”

1 秒内从 0 加速到 60 英里/小时。

它将使用线控转向。

最经典的还是这句话：“做比 Cybertruck 更酷的事情的唯一方法就是将 SpaceX 和特斯拉技术结合起来，创造出一种甚至不是传统意义上汽车的东西。” 常岩CY的微博视频

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• 转发 @常岩CY: 马斯克再次贡献名场面，Roadster 2 可能是一款疯狂的产品。

他分享了有关新款特斯拉 Roadster 的一些细节。

“这将是 SpaceX 和特斯拉的合作项目，该车将采用某种火箭技术，并且可能会飞。”

1 秒内从 0 加速到 60 英里/小时。

它将使用线控转向。

最经典的还是这句话：“做比 Cybertruck 更酷的事情的唯一方法就是将 SpaceX 和特斯拉技术结合起来，创造出一种甚至不是传统意义上汽车的东西。” 常岩CY的微博视频

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他分享了有关新款特斯拉 Roadster 的一些细节。

“这将是 SpaceX 和特斯拉的合作项目，该车将采用某种火箭技术，并且可能会飞。”

1 秒内从 0 加速到 60 英里/小时。

它将使用线控转向。

最经典的还是这句话：“做比 Cybertruck 更酷的事情的唯一方法就是将 SpaceX 和特斯拉技术结合起来，创造出一种甚至不是传统意义上汽车的东西。” 常岩CY的微博视频

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🚀

• 转发 @Steed的围脖: 星舰第三飞的几个瞬间，全新视角解锁！来源：SpaceX

via 于欣烈的微博

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听说他昨天晚上两点才敲定今天的所有内容。

然后从今天下午一点半到六点半，连着五个小时高密度、超诚恳地对线媒体和车主用户的盘问。

然后现在又乘兴按照用户的要求去做直播了。

然后还没学会怎么开播，已经冲到北京地区前三了。

大家赶紧去刷大火箭吧[doge][doge][doge]

#李斌连续高强度对线##李斌首次直播就北京第一#

via 常岩CY的微博

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这是 2023 年 4 月 20 日的发射台钢筋纪念品，该发射台在星舰 IFT-1 号发射过程中被摧毁。

总共只生产了 3500 件。

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• 转发 @小鹏汽车: #小鹏X9# 通过中美欧标准后部碰撞安全测试，超美标准，更严苛，更安全！

一键电动魔术收纳、隐形下沉式储物间，鱼和熊掌都可兼得 🧐

via 于欣烈的微博

• 转发 @德卤爱开车: 【特斯拉全新 Roadster 又提上日程了】

New Roadster 将与 SpaceX 合作开发；

新车生产设计现已完成、将于年底揭晓，

马斯克透露的规划是明年开始量产出货，

0-60英里加速时间将＜1秒(是火箭吗)？

同时剧透加速是最不令人感兴趣的部分。🧐

#特斯拉##特斯拉Roadster#

via 小特叔叔的微博

根据马斯克所说，全新的 Roadster 由特斯拉和 SpaceX 合作，零到 60 英里加速（接近零百加速）小于 1 秒是其产品力中最不有趣的部分。

此外，马斯克还表示永远不会有第二辆车像这部全新的 Roadster 了。

#新能源汽车##42how##特斯拉#

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• 转发 @韩路: #小孩烟花误点沼气井差点被砸死#

24日，四川宜宾一小朋友玩呲花，虽然他并没有主动把把烟花塞井里，但火星子意外落入井内，点燃了沼气，井盖像火箭一样起飞，幸亏小朋友跑慢了半步，离死神真就那半步啊，差一点铁井盖直接砸脑袋毙命。

家长一定要反复教育小朋友：玩烟花，躲开井盖，大部分井里都聚集沼气，点燃就是大事故。 韩路的微博视频

via 小特叔叔的微博

50 秒教会你制造马斯克的 SpaceX 星舰[doge]

看完你就可以去火星了。 常岩CY的微博视频

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今天他又登上了华尔街日报，不仅回顾了自己的职业生平，更是谈到了即将到来的特斯拉经济型车。

文章的题目叫做：将埃隆·马斯克的想法转化为现实的特斯拉设计师。

在特斯拉工作了 15 年的资深人士冯·霍尔茨豪森 (von Holzhausen) 在最近的一次采访中表示：“我的工作就是把寥寥几句话变成很多话。”（My job is to take the few words and turn them into many）

作为特斯拉设计总监，冯·霍尔茨豪森将马斯克有时模糊的想法转化为物理线条、表面和车辆轮廓。

冯·霍尔扎森在特斯拉的长期副手戴夫·莫里斯表示，在评论中，马斯克的评论不一定是“有形的”，冯·霍尔扎森必须做出某些解释上的飞跃。

那些曾与冯·霍尔茨豪森共事过的人形容他果断、不易慌乱、乐于接受新想法，这些品质帮助他与马斯克建立了密切的联系，并在一家以高管流失而闻名的公司中茁壮成长。

他现在管理着一支大约 300 名员工的团队，其中包括设计师和雕塑家，负责将二维图像转化为粘土模型。他们中的大多数人在洛杉矶地区的设计工作室工作，这是一个开放式办公室，位于马斯克的火箭公司 SpaceX 总部旁边经过改建的飞机库中。

多年来，马斯克几乎每个周五都会拜访冯·霍尔茨豪森，回顾团队的最新想法。如今，随着马斯克与更多公司打交道，特斯拉总部也搬到了德克萨斯州，这些访问不再那么频繁。

冯·霍尔兹豪森表示，马斯克仍然“积极参与”设计过程。有时，马斯克会向冯·霍尔茨豪森发送他在社交媒体平台 X 上看到的想法。有时，冯·霍尔茨豪森更喜欢亲自讨论设计理念，他会尽可能地与马斯克交流。

他将特斯拉即将推出的经济型汽车与大众的甲壳虫或福特的 T 型车进行了比较——他说，“这是一款面向大众的产品”，尽管它“感觉像是未来理念的延续”。

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