真正的冠军有多强壮?🏆
后底板一次压铸成型
关键部位使用马氏体钢📐
车顶结构可承受约两头成年非洲象重量🐘
硬度堪比航母甲板,安全担当没得说💪
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真正的冠军有多强壮?🏆
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我觉得这个应该进艺术馆。 via 常岩CY的微博
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之前享界 S9 上市发布会上余承东对特斯拉的智驾做了评论,这次发布会往回收了收,「特斯拉也是优秀选手,欢迎一起来竞争」 via 42号车库的微博
之前享界 S9 上市发布会上余承东对特斯拉的智驾做了评论,这次发布会往回收了收,「特斯拉也是优秀选手,欢迎一起来竞争」
#鸿蒙智行新品发布会##问界新m7##42how#
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- 转发 @小特叔叔: 享界S9 飞坡门,官方声明来了。 划重点就是,之所以出现横摆,是因为有驾驶员主动干预。 做评测,真实客观是基本前提,而且也得严谨一些,最好是自己全程里外录像,测试结果且可复现,经得起推敲。 前段时间我记得是某品牌油耗问题,后来被车企直接爆数据说超速驾驶导致油耗数据难…
划重点就是,之所以出现横摆,是因为有驾驶员主动干预。
做评测,真实客观是基本前提,而且也得严谨一些,最好是自己全程里外录像,测试结果且可复现,经得起推敲。
前段时间我记得是某品牌油耗问题,后来被车企直接爆数据说超速驾驶导致油耗数据难看,惹的一众网友艾特交警。
前几年,特斯拉、蔚来也经常被各种质疑,围观群众个个都喊放数据放数据,但他们老是遮遮掩掩,就怕稍不注意被扣上侵犯隐私的帽子。
现在激烈的竞争环境,各车企的脾气和耐性不比前几年了,你都这么编排我了,那我爆你数据怎么了?干就完了!
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划重点就是,之所以出现横摆,是因为有驾驶员主动干预。 做评测,真实客观是基本前提,而且也得严谨一些,最好是自己全程里外录像,测试结果且可复现,经得起推敲。 前段时间我觉得是某品牌油耗问题,后来被车企直接爆数据说超速驾驶导致油耗数据难看,惹的一众网络艾特交警。 前几年,特斯拉、蔚来也经常被各…
划重点就是,之所以出现横摆,是因为有驾驶员主动干预。
做评测,真实客观是基本前提,而且也得严谨一些,最好是自己全程里外录像,测试结果且可复现,经得起推敲。
前段时间我觉得是某品牌油耗问题,后来被车企直接爆数据说超速驾驶导致油耗数据难看,惹的一众网络艾特交警。
前几年,特斯拉、蔚来也经常被各种质疑,围观群众个个都喊放数据放数据,但他们老是遮遮掩掩,就怕稍不注意被扣上侵犯隐私的帽子。
现在激烈的竞争环境,各车企的脾气和耐性不比前几年了,你都这么编排我了,那我爆你数据怎么了?干就完了!
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美国一个电动车改装厂给经典的奔驰 SL300 内部塞入了一部 Model 3,让这辆车具备了经典的外观和一流的电力驱动以及智能化能力。 这车一开始就是当做奢侈收藏品的路数去打造的,因此内饰很多地方都用了来自意大利的真皮,最终售价高达 160 万美元。 但说这车还有 Autopilot,我觉…
美国一个电动车改装厂给经典的奔驰 SL300 内部塞入了一部 Model 3,让这辆车具备了经典的外观和一流的电力驱动以及智能化能力。
这车一开始就是当做奢侈收藏品的路数去打造的,因此内饰很多地方都用了来自意大利的真皮,最终售价高达 160 万美元。
但说这车还有 Autopilot,我觉得是不太可能。 常岩CY的微博视频
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不过,目前这项计划还没有更新到中国,如果来的话,大家可以推荐朋友买特斯拉来赚一台特斯拉了! via 小特叔叔的微博
不过,目前这项计划还没有更新到中国,如果来的话,大家可以推荐朋友买特斯拉来赚一台特斯拉了!
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- 转发 @flypig: 边开边聊 vol.4: 我们交换了一下关于新款 Model 3 Performance 的看法 flypig的微博视频 @42号车库-莱因哈特 凭借他的三寸不烂之舌,说服我开了几天新款 M3P。以下是体验之后,我们的对话。 // 🎁 节目很长,剪得很苦,转发微博…
@42号车库-莱因哈特 凭借他的三寸不烂之舌,说服我开了几天新款 M3P。以下是体验之后,我们的对话。 // 🎁 节目很长,剪得很苦,转发微博我们三天后抽送特斯拉官方 Cybertruck 双肩包一个吧。
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- 转发 @老麦煮机: Model Y 卖车小记录,对我来说,它确实是一辆意义非凡的车。 2020 年体验了 Model 3,开始种草特斯拉,21 年 Model Y 上市,抢到了第一批,在当时来说,它绝对是驾控和空间的最佳平衡,自己开着爽,还能兼顾家用。 21 年也是我创业的第九年,搞业…
2020 年体验了 Model 3,开始种草特斯拉,21 年 Model Y 上市,抢到了第一批,在当时来说,它绝对是驾控和空间的最佳平衡,自己开着爽,还能兼顾家用。
21 年也是我创业的第九年,搞业务,搞团队,搞投资,一直埋头忙活,也非常想去外面走走看看。于是就有了特斯拉 Model Y,深圳西藏新疆一万公里大挑战。
而我们出发的时间点,刚好是特斯拉刹车失灵事件的高峰期。靠充电能跑 318 的车?刹车可能不靠谱的车?开到哪都是各种异样的眼光和问询。不管是在线上还是线下,这辆 Model Y 都属于逆风而行的【少数派】。
但它确实经受了考验,也证明了自己的硬实力,一路上除了三次扎胎,没出现其他问题。风波过后,特斯拉的销量也就一骑绝尘了。
#少数派思考# 这辆车算是电动汽车的典型代表,刷新了汽车行业的认知,也为少数派的汽车相关内容奠定了基础。今天的 Model Y 依然是不错的入门选择,但它已经没法满足我的家庭和商务需求了。能把它交给少数派的会员用户,继续守护他们的幸福生活,也挺开心的😎
老麦煮机的微博视频
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谁在等? via 小特叔叔的微博
谁在等?
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那么,有什么车是大家不用看 Logo 就能看出来它是什么牌子的? 先来个简单的起个头 —— 宝马...... via 42号车库的微博
那么,有什么车是大家不用看 Logo 就能看出来它是什么牌子的?
先来个简单的起个头 —— 宝马......
#新能源汽车##42how##Cybertruck#
via 42号车库的微博
- 转发 @相机笔记et: 正在下雨,蔚来车主应该很羡慕理想充电桩的棚子 (京哈高速进京方向,卢龙服务区) —— 刚才在开车,一看这么多评论转发,统一回复 ① 我当然知道蔚来能换电 ② 但蔚来也建了充电桩啊,这个服务区国家电网的桩有小棚子,理想是大棚子,就蔚来的桩都是露天的 ③ 下着雨,除…
(京哈高速进京方向,卢龙服务区)
——
刚才在开车,一看这么多评论转发,统一回复
① 我当然知道蔚来能换电
② 但蔚来也建了充电桩啊,这个服务区国家电网的桩有小棚子,理想是大棚子,就蔚来的桩都是露天的
③ 下着雨,除了其他品牌车用蔚来桩充的,也有几辆蔚来车在充电,你们应该问问他们为什么放着换电不用,用充电
🙂🙂
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via FIRE 了安築
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- 转发 @相机笔记et: 正在下雨,蔚来车主应该很羡慕理想充电桩的棚子 (京哈高速进京方向,卢龙服务区) —— 刚才在开车,一看这么多评论转发,统一回复 ① 我当然知道蔚来能换电 ② 但蔚来也建了充电桩啊,这个服务区国家电网的桩有小棚子,理想是大棚子,就蔚来的桩都是露天的 ③ 下着雨,除…
(京哈高速进京方向,卢龙服务区)
——
刚才在开车,一看这么多评论转发,统一回复
① 我当然知道蔚来能换电
② 但蔚来也建了充电桩啊,这个服务区国家电网的桩有小棚子,理想是大棚子,就蔚来的桩都是露天的
③ 下着雨,除了其他品牌车用蔚来桩充的,也有几辆蔚来车在充电,你们应该问问他们为什么放着换电不用,用充电
🙂🙂
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全球销冠Model Y🚗 1度电可行驶6公里以上 三电系统不断精进 更低能耗,更高效率,跑得更远🛣️ 畅快出行体验,从一辆特斯拉开始[二哈] via 特斯拉的微博
全球销冠Model Y🚗
1度电可行驶6公里以上
三电系统不断精进
更低能耗,更高效率,跑得更远🛣️
畅快出行体验,从一辆特斯拉开始[二哈]
via 特斯拉的微博
从科幻电影驶入现实 这套桌面壁纸如何,赶紧换起来🤭 🎁9月20日前带话题词# 发布微博,晒出相册里的特斯拉大片,优质内容将有机会获得【Tesla时光辉钟】👉🏻网页链接 📷:@易车 via 特斯拉的微博
从科幻电影驶入现实
这套桌面壁纸如何,赶紧换起来🤭
🎁9月20日前带话题词#和特斯拉发现出片秘诀# 发布微博,晒出相册里的特斯拉大片,优质内容将有机会获得【Tesla时光辉钟】👉🏻网页链接
#特别摄影#
📷:@易车
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#42how##新能源汽车##Cybertruck#42号车库的微博视频
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智界 R7、特斯拉 Model Y、乐道 L60,大家会怎么选? 评论区加入智界、乐道、特斯拉兴趣群😆 via 42号车库的微博
智界 R7、特斯拉 Model Y、乐道 L60,大家会怎么选?
评论区加入智界、乐道、特斯拉兴趣群😆
#42how##新能源汽车##智界R7# 网页链接
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Model 3/Y 的车门迎宾灯, 48元/对包邮,自己动手就能换。 数量有限,先到先得✧٩(ˊωˋ*)و✧ via 小特叔叔的微博
Model 3/Y 的车门迎宾灯, 48元/对包邮,自己动手就能换。
数量有限,先到先得✧٩(ˊωˋ*)و✧
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上个月,宝马在欧洲电动汽车市场的销量首次超过特斯拉。 这家德国品牌上个月在欧洲交付了14,869辆新电动汽车,比其美国竞争对手多308辆。 特斯拉7月在欧洲经历了下滑,Model Y的注册量下降了16%,至9544辆,Model 3的注册量下降了17%,至4694辆。 via 常岩CY的微…
上个月,宝马在欧洲电动汽车市场的销量首次超过特斯拉。
这家德国品牌上个月在欧洲交付了14,869辆新电动汽车,比其美国竞争对手多308辆。
特斯拉7月在欧洲经历了下滑,Model Y的注册量下降了16%,至9544辆,Model 3的注册量下降了17%,至4694辆。
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今天特斯拉副总裁 Sreela Venkataratnam 在领英上宣布了自己的离职消息。 她是特斯拉历史上第三位副总裁,负责财务和业务运营。 她写到:我今天结束了在特斯拉度过了11年的非凡旅程。 2013年初,我作为财务运营总监加入特斯拉,当时公司年收入不到10亿美元,市值约40亿美元…
今天特斯拉副总裁 Sreela Venkataratnam 在领英上宣布了自己的离职消息。
她是特斯拉历史上第三位副总裁,负责财务和业务运营。
她写到:我今天结束了在特斯拉度过了11年的非凡旅程。
2013年初,我作为财务运营总监加入特斯拉,当时公司年收入不到10亿美元,市值约40亿美元,年交付汽车不足3000辆。
如今,作为公司副总裁(公司中仅有的两位女性副总裁之一),我离开时,公司年收入已接近1000亿美元,市值达到7000亿美元(疫情期间曾达到1万亿美元),年交付汽车超过180万辆。我为我们共同取得的成就感到自豪。
在我的战略角色中,我有幸参与了Model S、Model X、Model 3、Model Y、Cybertruck的加速发展,以及几座新工厂的建设。我还深入参与了我们能源产品的增长。我们的团队在以创新解决方案颠覆多个行业方面发挥了关键作用,特别是将车辆购买和注册过程在多个州完全自动化。
我们还精心管理现金流,以支持我们的快速增长和扩张。我们确保特斯拉能够在全球范围内扩大运营规模,包括在欧洲、中国和其他几个地区的新市场,从而建立起真正的全球影响力。我们通过实施新系统和简化订单管理、人力资源、工资、时间管理以及供应商管理等流程,构建了一个世界级的、变革性的、精益的组织。
我非常感激那些了不起的冠军们,包括一些已经不在公司的人,我的队友和同事们,感谢你们在这个旅程中对我的支持和帮助。你们的正直、奉献和协作对我们共同的成功至关重要。
现在,我将休息一段时间,与家人共度美好时光,与老朋友重聚,关注个人健康。我对未来充满期待。当时机成熟时,我希望能够找到像特斯拉这样令人难以置信的机会,在那里我可以推动有影响力的变革,并与杰出的人一起为有意义的使命做出贡献。
感谢每一位参与这一非凡篇章的人。期待新的开始和未来的冒险!
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