特斯拉最新消息：车型、交付与公司动态

摘要

Electrek 报道，特斯拉加拿大官网 Model 3 Premium 后驱版规格页出现 584 公里续航和 5.2 秒零百加速，与两年前弗里蒙特工厂产长续航后驱版一致；文章称这指向美国产车型，但特斯拉尚未发布公告，配置器也未变化。

内容总结

• 特斯拉加拿大官网在 Model 3 Premium 规格区后驱标签下更新为 584 公里续航、5.2 秒零百加速、整备质量 1,745 公斤，营销文案写有单次充电最高 584 公里（EPA 预估）。
• 加拿大此前可订的上海产版本标价 39,490 加元，续航 463 公里、零百 6.2 秒；该版本自 10 月初起暂停下单。官网对比页面截至报道当天下午仍列 463 公里、6.2 秒、39,490 加元。
• 文章梳理，2024 年 10 月特斯拉加拿大曾列出弗里蒙特产 Model 3 长续航后驱版，规格为 584 公里、5.2 秒，起价 54,990 加元；美国官网现售 Model 3 Premium 后驱版 EPA 续航 363 英里（约合 584 公里），起价 42,490 美元。
• 特斯拉官网称，订单将在加拿大政府发放更多配额后恢复，预计时间为 2027 年 3 月；联邦追踪数据截至 10 月 9 日显示当期仍有 33,069 个许可未使用。
• 加拿大自 2025 年 4 月起对美国产汽车征收 25% 反制关税，财政部页面 10 月 9 日更新称相关措施继续适用；文章据此推算，若对弗里蒙特产 Premium 后驱版施加类似加价，价格可能在 65,000 至 67,000 加元区间，高于加拿大新电动车可负担计划 50,000 加元的交易价上限。
• 文章称特斯拉未宣布任何消息、配置器未变，并将上述规格更新解读为可能的过渡方案；目前加拿大唯一可订的 Model 3 为 Performance 版，5 月降价后标价 74,990 加元。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

📊 【特斯拉收盘总结】

🟢 TSLA 今日收盘上涨 5.21%
开盘价：$383.82
收盘价：$391.62
日内高低：$397.27 / $383.73

摘要

据 InsideEVs 报道，Turo 车主即将可以关联自己的特斯拉账户，以向租客确认哪些车辆启用了 FSD。

内容总结

• Turo 车主可将其特斯拉账户与平台关联，用于向租客标明车辆是否启用 FSD。
• 素材未提供该功能的具体上线时间、覆盖范围或合作细节。

📊 标的：TSLA

摘要

Electrek 10 月 26 日文章称，特斯拉当日把休斯顿 Robotaxi 服务区扩成火箭形状，面积约为首发区域的 10 倍，但 Robotaxi Tracker 统计当地仅有 34 辆无人驾驶 Model Y。

内容总结

• 特斯拉 Robotaxi 官方账号当日上午在 X 发布“Houston, we have liftoff”并附新旧围栏对比图；新区域以原西北哈里斯县约 25 平方英里区域为箭头部，向东南延伸至市中心和 Bellaire。
• Robotaxi Tracker 众包统计显示，休斯顿服务区约 254 平方英里，无人驾驶 Model Y 为 34 辆，三个月前为 22 辆，尚无 Cybercab，折合约每 7.5 平方英里 1 辆车。
• 2025 年 7 月奥斯汀围栏扩容后，马斯克曾转发相关调侃帖；文章同时称，数日后 Waymo 将奥斯汀运营区扩至 90 平方英里，车辆规模约为特斯拉当时的 100 倍。
• Robotaxi Tracker 目前统计奥斯汀无人驾驶车辆 397 辆，其中过半为 Cybercab；文章称 Waymo 自 2 月起在奥斯汀提供完全无人驾驶服务，并于 5 月将休斯顿服务区扩至近 50 平方英里。
• 文章引述特斯拉上周财报电话会表态称，安全仍是 Robotaxi 扩张的最大瓶颈，服务仍限于低速道路并回避更复杂环境；文章认为围栏面积不能代表实际运营效率。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

摘要

Benzinga 报道称，分析师 Dan Ives 提出特斯拉与 SpaceX 合并的设想，并给出每股 500 美元的口径。

内容总结

• 报道标题显示，Dan Ives 将特斯拉与 SpaceX 的合并与每股 500 美元挂钩。
• 素材未提供该设想的估值方法、交易结构或时间表。

📊 标的：TSLA / SPCX / SpaceX
🧭 市场口径：中性

摘要

Ars Technica 报道称，特斯拉已不再争夺电动车销量冠军，转而把自动驾驶订阅作为提升利润率的路径。

内容总结

• 特斯拉希望自动驾驶订阅能带来汽车销售无法提供的利润率。
• 文章标题称特斯拉“放弃了电动车王冠”，将目标转向自动驾驶竞赛。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

摘要

Not a Tesla App 报道称，特斯拉 Robotaxi 应用 26.10.3 版新增对 iPad、iPhone Duo 及安卓平板和折叠屏的大屏适配，并更新了 iOS 实时活动卡片。

内容总结

• 应用更新日志显示，26.10.3 及后续版本支持大屏设备；此前在 iPad 上只能运行手机版放大界面，新版针对大屏重新设计，用于叫车和行程追踪。
• 主特斯拉应用近期也针对同类设备做过大屏改版，新增面板菜单与车辆可视化界面。
• 据 Ethan McKanna 分享的截图，iOS 实时活动卡片会以车辆同色描边显示，包含 Cybercab 车牌和车辆接近进度条，Apple Watch 端同步适用。
• 特斯拉设计团队成员 Wayne Sun 称，实时活动卡片支持 iOS Liquid Glass 界面与系统主题配色。
• 目前已有超过 300 辆 Cybercab 在奥斯汀运行，文章称更多城市将陆续上线。

📊 标的：TSLA

📈 上涨 TSLA 当前涨幅 6.02%
开盘价：$379.59
最新价：$394.62
🟢 已触发 6% 关键阈值。

摘要

Benzinga 报道，特斯拉 FSD 获拉脱维亚批准，成为其进入的第 10 个欧盟国家。

内容总结

• 拉脱维亚批准特斯拉 FSD，这是该功能覆盖的第 10 个欧盟国家。
• 原文未披露批准时间、适用车型或功能上线条件。

📊 标的：TSLA

摘要

特斯拉 Robotaxi 在休斯顿的服务区域现已扩大上线。

内容总结

• 新浪财经快讯提到，Robotaxi 在休斯顿更大的服务区域现已上线。

📊 标的：TSLA

📈 上涨 TSLA 当前涨幅 3.25%
开盘价：$383.83
最新价：$384.32
🟢 已触发 3% 关键阈值。

摘要

Not a Tesla App 报道称，特斯拉 App 负责人 Alex Guichet 在 X 上介绍，团队正推进沉浸式 Powerwall 视图与 Mac 版 App，并称目标是让 App 体验接近车内屏幕。

内容总结

• Alex Guichet 主导了 iPad、iPhone Duo、Android 平板及折叠屏的新大屏布局；他在 X 上表示，团队愿景是让 App 像车内屏幕一样。
• 他称沉浸式 Powerwall 视图将在数周内推出，未赶上主版本发布是为了完成最后打磨；被问及 Mac App 时，他回复称“将来某个时候”推出，目前可通过苹果的 iPhone 镜像功能在 Mac 上使用特斯拉 App。
• 报道梳理，大屏布局已在 iOS 与 iPadOS 用户中推送，部分 Android 用户仍在等待；大屏版车辆可视化已加入环境背景光与反射，前备箱和后备箱按钮直接显示在车辆模型上。
• 车内可视化基于 Unreal Engine，团队计划把更多车内元素带入 App，包括 Santa Mode、Halloween Mode 等主题模式背后的 3D 模型；文章还提到音乐控制、目的地添加方式等是期望扩展的方向。

📊 标的：TSLA

摘要

文章梳理了加州初创公司 Range Energy 发布的白皮书，将其带电池和电机的电动挂车 eTrailer 与特斯拉纯电重卡 Semi 在多种车队场景下做了成本节省对比。

内容总结

• Range Energy 由前特斯拉员工创立，其 eTrailer 自带电池与电机，牵引车仍烧柴油但油耗显著下降；此前测试场景显示燃油使用减少 36%，加州一家蛋鸡农场的试点中柴油车队燃油效率提升 50 至 70%。
• 白皮书只对比自家 eTrailer 与特斯拉 Semi，未覆盖市面上其他电动重卡，分析场景主要集中在冷藏挂车，因为这类挂车通常按体积而非重量装满，电池重量不占用最大有效载荷，电池还可为制冷供电、省去柴油发电机。
• 文章梳理称，车队用 eTrailer 能省钱，理论上用特斯拉 Semi 能省更多，但在最常见场景下两者数字相当接近；Semi 方案的结果分布更宽，取决于具体实施方式。
• 文中提到，若只使用公共充电桩而不用自有场站充电，Semi 的能源成本更高；自建场站充电前期投入大，但长期算账更划算，最省钱的配置是两台 Semi 共用一台充电桩，但需要紧凑的时间安排和夜间行驶。
• eTrailer 可立即接入车队、运营改动小；电动牵引车充电需求大，场站准备周期更长，但长期可完全避开柴油、节省更多。文章给出的结论是，多数场景下 eTrailer 节省略多于 Semi，差距很窄，两种方案都优于柴油。

📊 标的：TSLA

摘要

美国汽车租赁平台 Turo 宣布，将于10月28日上线经验证的特斯拉 FSD 监督版租车服务，用户可直接搜索和预订已启用该功能的特斯拉车辆。

内容总结

• 平台将通过 API 接口核验车辆的 FSD 状态，并为符合条件的美国车主提供一个月的免费 FSD 试用订阅。
• Turo 称，平台目前有数千辆支持 FSD 的特斯拉汽车；公司预计2026年全年预订总额将达33亿美元、营收达12亿美元，并实现连续第五年盈利。

📊 标的：TSLA

摘要

特斯拉表示，拉脱维亚已批准特斯拉自动驾驶技术。

内容总结

• 特斯拉称，拉脱维亚批准特斯拉自动驾驶技术。

📊 标的：TSLA

摘要

小鹏集团称近日获批广州市智能网联汽车应用示范运营资格，可在广州全域开展L4级Robotaxi示范运营。

内容总结

• 小鹏汽车官微10月26日消息，小鹏集团获批广州市智能网联汽车应用示范运营资格，运营范围为广州全域，级别为L4级Robotaxi示范运营。
• 小鹏方面称，此次获批后其Robotaxi具备公开示范运营资质。

摘要

Not a Tesla App 报道，特斯拉在 X 发布新款 Roadster 用户界面演示视频，界面以战斗机座舱为灵感、采用红黑配色，并包含可视化部件联动与 Track Mode 仪表盘；文章称量产版界面仍可能变化。

内容总结

• 特斯拉在 X 发布 Roadster 界面走查视频，称该 UI 以战斗机座舱为灵感、围绕驾驶者设计；界面为黑底红色元素，主菜单分为 Home、Vehicle、Listen、Climate、Navigate。
• Vehicle 页包含 Dynamics、Lights、Display、Charging 等控制项；驾驶模式可选 Comfort、Balance、Sport、Custom，分别调整加速、驾乘与操控、车身高度。
• 界面可视化随设置联动：打开 Dynamics 时悬架显示金色，切到 Charging 时电池组出现在充电上限滑块上方，点击尾翼可选 Stowed、Low Drag、High Downforce，导流板与推进器也有对应标注。
• Track Mode 将车辆可视化替换为密集仪表盘，显示刹车与油门输入、电池与电机温度、各角刹车温度与胎压、G 值表、带分段计时的实时赛道地图与圈速记录，并可调整气动平衡、刹车平衡与吸附风扇，切换 ESC 与牵引力控制。
• Thrust 与 Rocket 版本还会显示冷气压力及推进器系统是否就绪；文章提到 Roadster 计划 2028 年才开始生产，并对比 Cybertruck 与 Model 3 早期原型界面最终量产版均有改动。

📊 标的：TSLA

摘要

Benzinga 发布本周汽车行业周报，标题提及特斯拉季度业绩、通用汽车回购之争及马斯克的自动驾驶推进。

内容总结

• 该周报由 Benzinga 发布，标题同时列出特斯拉季度业绩、通用汽车回购之争、马斯克自动驾驶推进三项内容。
• 原文仅提供标题与栏目名，未展开具体数字、时间或动作。

📊 标的：TSLA

摘要

专业媒体 Not a Tesla App 梳理特斯拉 App 4.62.3 版更新说明，列出 iPad、iPhone Duo 与安卓折叠屏适配改进、定位权限说明细化，以及 FSD 推荐奖励、虚拟排队、Wall Connector 共享等界面与功能线索。

内容总结

• 更新说明显示，本次更新改进特斯拉 App 对 iPad、iPhone Duo 和折叠屏设备的支持，并专门改进对 iPhone Duo 右侧 Dock 的支持。
• App 请求定位数据时，新增更清晰的用途说明；特斯拉称定位用于 Phone Key、智能召唤、道路救援以及查找附近充电和服务地点，若用户允许始终访问定位，App 关闭时也会在后台使用定位，在用户抵达时提示超级充电桩等待时间。
• App 内新增 FSD 推荐奖励“硬币”的正反面图片，并出现“选择你希望应用 Full Self-Driving (Supervised) 试用版的车辆”等新文案；文章称这些内容预计会在推荐他人后显示在 App 中。
• 虚拟排队功能有小幅调整，文章称这暗示功能在大范围上线前的最后微调；特斯拉目前在美国五个地点测试该功能。
• 更新说明提到 Wall Connector 共享：加入后可充电并管理充电设置，可随时退出，所有者可查看相关充电记录；文章称该功能将允许最多与五名用户共享 Wall Connector，而不必共享整个 Tesla Energy 站点。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

摘要

CleanTechnica 发文，围绕特斯拉 Robotaxi 里程若按每周 20% 复合增长展开测算讨论。

内容总结

• 文章标题提出假设情形：特斯拉 Robotaxi 里程若保持每周 20% 的复合增速。
• 素材仅包含文章标题与该增速假设，未提供具体里程数字、统计时间或官方确认。

📊 标的：TSLA

摘要

马斯克在 X 上转发了 gigafactories 关于柏林超级工厂产量里程碑的帖子。

内容总结

• gigafactories 发布称，柏林超级工厂产能爬坡正在进行，本周达到下一产量里程碑：单周生产 7000 辆 Model Y。
• 马斯克转发了这条内容。

📊 标的：TSLA

摘要

马斯克在 X 上转发了 Sawyer Merritt 关于特斯拉 Robotaxi 扩大得州奥斯汀服务区、并将运营时间延长的帖子。

内容总结

• 马斯克转发了 Sawyer Merritt 的帖子，该帖称特斯拉已扩大其位于得克萨斯州奥斯汀的 Robotaxi 服务区域，新服务区域现已覆盖奥斯汀 F1 赛车场周边，本周末将有 40 万人参加赛车活动。
• 该帖还称，特斯拉 Robotaxi 服务的运营时间已从此前的凌晨 12 点延长至凌晨 1 点。

📊 标的：TSLA

摘要

文章梳理了 InsideEVs 播客节目中的试驾内容与讨论话题，包括 Tim 试驾宝马 iX5、Mack 测试吉利电动车，以及节目对通用汽车技术计划和特斯拉 Roadster 的讨论。

内容总结

• 节目记录 Tim 试驾宝马 iX5。
• 节目记录 Mack 对吉利电动车的测试。
• 节目讨论通用汽车的相关技术计划。
• 节目讨论特斯拉 Roadster。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

📊 【特斯拉收盘总结】

🔴 TSLA 今日收盘下跌 0.63%
开盘价：$373.20
收盘价：$372.22
日内高低：$377.32 / $365.27

摘要

Electrek 播客文章梳理了特斯拉 Q3 2026 财报要点，并列出了本期节目将讨论的 FSD、储能、资本开支、Optimus 等议题清单。

内容总结

• 文章列出特斯拉 Q3 2026 财务结果：利润率回升，但利润仍下滑；特斯拉将销量持平归因于电池供应，同时价格持续下降。
• FSD 订阅数达到 174 万，统计口径与马斯克薪酬方案相关；FSD 无监督版本推迟至 2027 年 Q2，且仅限 Robotaxi 区域；特斯拉称 FSD 需要自建地图。
• 文章列出特斯拉将 2026 年资本开支指引下调至 200 亿美元，储能收入下降 16% 并因关税向客户退款，Optimus 交付推迟至 2027 年末、手部仍存在问题。
• 文章还列出本期节目覆盖的其他话题：比亚迪新海鸥支持 5 分钟闪充、起售价低于 1 万美元；2027 款福特 Mustang Mach-E 标配长续航电池、起售价 4 万美元。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

摘要

专业媒体 Not a Tesla App 梳理 Paren 三季度美国电动车快充报告数据，称特斯拉超级充电价格过去一年上涨最多15%，并推高了美国快充均价。

内容总结

• 文章引用 Paren 的 Q3 美国电动车快充报告称，非会员在特斯拉超级充电桩平均支付每千瓦时 0.569 美元，比一年前高 15%；会员与特斯拉车主同价，为每千瓦时 0.396 美元，上涨约 9%。
• 文章测算，一次 60 千瓦时充电现约 34.14 美元，此前约 29.70 美元；对主要使用超充的非特斯拉车主，一年约多花 66 美元。
• 美国超充在站点至少半满时收取每分钟 0.50 美元的占用费，全满时翻倍至每分钟 1 美元，五分钟内挪车可免。
• 非特斯拉快充全国均价连续五个季度维持在每千瓦时约 0.533 美元，特斯拉此次涨价把整体均价推高约 2% 至每千瓦时 0.540 美元。
• 特斯拉全球超充网络近期超过 85,000 个桩、9,000 个站点，上季度全球新增约 2,700 个桩，其中美国 1,287 个；公司还在推进预组装式 Accordion 超充以加快部署。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

摘要

Tesla Oracle 报道，特斯拉于10月23日扩大得州奥斯汀Robotaxi/Cybercab地理围栏，将美国大奖赛赛道区域纳入服务范围，并将服务时间延长至凌晨1点。

内容总结

• 特斯拉10月23日更新Robotaxi手机应用，扩大奥斯汀地理围栏地图，新增区域包含Circuit of the Americas赛道场地；2026年美国大奖赛于10月23日至26日在该赛道举行。
• 特斯拉同时将服务时间延长至凌晨1点，文章称公司可能在大奖赛于下周一结束后恢复原时间。
• 这是特斯拉继9月Cybercab上线前扩大奥斯汀Robotaxi地图后，再次扩大该区域服务范围。
• 有用户在10月23日报告，尝试用Robotaxi应用叫车前往赛道场地时，应用仍显示该区域被封禁；文章称这可能是暂时问题。

📊 标的：TSLA

摘要

马斯克在 X 上回复帖子时表示，特斯拉正在快速提升 Megapack 产量，以满足持续增加的需求。

内容总结

• 马斯克回复称，特斯拉正在快速扩大 Megapack 生产规模，以应对不断增长的需求。

📊 标的：TSLA

摘要

马斯克在 X 转发 XFreeze 分享的一段内容，回顾特斯拉 2008 年圣诞夜完成融资、避免无法支付工资的经历。

内容总结

• 马斯克转发了 XFreeze 分享的一段视频/表述，内容涉及特斯拉 2008 年融资在圣诞夜下午 6 点完成。
• 该内容称，如果这一轮融资没有敲定，特斯拉在圣诞节后几天就无法支付工资，并称 2008 年是特斯拉最艰难的一次。

📊 标的：TSLA