- 转发 @极氪关海涛: #极氪007# 最有机会作为中国品牌,在局部细分车型上超越特斯拉。 极氪关海涛的微博视频
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特斯拉、FSD 与 Robotaxi 视频,附中文介绍。
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我特想知道这些展车运来了能在本地开吗? 常岩CY的微博视频 via 常岩CY的微博
我特想知道这些展车运来了能在本地开吗? 常岩CY的微博视频
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我今天在高通展台受邀进入的内场看DEMO展示,结果看到了一个隐藏BOSS。 这段视频目的是展示高通Ride高阶智驾芯片的能力,但从视频上可以看出方案来自卓驭科技,而它就是大疆车载成行平台的高配方案。 视频展示了非常强大流畅的城市内领航辅助驾驶能力,但硬件只用了1R12V,基本就是纯视觉方案…
我今天在高通展台受邀进入的内场看DEMO展示,结果看到了一个隐藏BOSS。
这段视频目的是展示高通Ride高阶智驾芯片的能力,但从视频上可以看出方案来自卓驭科技,而它就是大疆车载成行平台的高配方案。
视频展示了非常强大流畅的城市内领航辅助驾驶能力,但硬件只用了1R12V,基本就是纯视觉方案了,成本肯定低。
另外也能看出来这是在一辆高尔夫上改的,这套东西如果一普及,肯定就把城市领航辅助的价格打下来了。
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Bollinger的设计原则是:造一个极度耐用,和极度越野的末日电动车。 不过都末日了,还得开电动车吗? via 常岩CY的微博
Bollinger的设计原则是:造一个极度耐用,和极度越野的末日电动车。
不过都末日了,还得开电动车吗?
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虽然日本企业一直没怎么认真造电动车,但本田的这两辆0系列概念车可还是认真的。 via 常岩CY的微博
虽然日本企业一直没怎么认真造电动车,但本田的这两辆0系列概念车可还是认真的。
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现在我很喜欢本田的卡片电动自行车。 via 常岩CY的微博
现在我很喜欢本田的卡片电动自行车。
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在今年的CES上,起亚用前所未有巨大的展台规模,展示了PV系列商用概念车。 我小时候的那个把车壳卸下来,直接拼出个新车来的梦想,终于被实现了。 via 常岩CY的微博
在今年的CES上,起亚用前所未有巨大的展台规模,展示了PV系列商用概念车。
我小时候的那个把车壳卸下来,直接拼出个新车来的梦想,终于被实现了。
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- 转发 @陈震同学: 奔驰EQG 拉斯维加斯 马路上 集体“G-turn”,原地转圈~😏陈震同学的微博视频 via 小特叔叔的微博
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我虽然对无人驾驶产品越来越不感冒了,但是可爱有设计感的硬件还是需要给大家看看的。 via 常岩CY的微博
我虽然对无人驾驶产品越来越不感冒了,但是可爱有设计感的硬件还是需要给大家看看的。
#2024ces#美国·拉斯维加斯会议中心常岩CY的微博视频
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