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最近，我们静态体验了零跑 C10。从架构上看，这款车非常先进，智能座舱和辅助驾驶都在一颗高通骁龙 8295 内完成，这就是「四叶草」中央集成式电子电器架构。

此次座舱具体体验又如何呢？本期视频中你将看到：

• 8295 相比 8155 到底升级在哪？
• 零跑 C10 智能座舱的关键功能；
• 我最喜欢的几大功能；
• 零跑 C10 音响试听。

感谢观看！#42how##零跑c10#42号车库的微博视频

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当然对梅赛德斯-奔驰来说，他们似乎也掌握了智能化的套路。

在「强」、「顺」、「快」三个维度，全新梅赛德斯-奔驰长轴距 E 级交出了漂亮的答卷，其智能化能力远远走在了豪华品牌前面。

只要体验好，不妨多一点套路。

#全新梅赛德斯-奔驰长轴距e级车#常岩CY的微博视频

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第二代Optimus惊艳亮相🤖

拿鸡蛋也跟人类一样“轻拿轻放”🥚
蹦迪跳舞、标准深蹲也不在话下[666]

与特斯拉车辆技术同源，共享AI🚗
方方面面都更像人的TA
你还期待哪些表现🤭

#特斯拉人形机器人第二代#

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• 转发 @余承东: 向大家公布一个好消息！备受期待的年终巨献问界M9，将在12月26日正式与大家见面！问界M9是科技领先一代的全尺寸旗舰SUV，我们不仅把最好的华为智能汽车技术全部带上车，还第一次让SUV实现了MPV一样的纯平地板，搭配六座均权头等舱体验座椅，每一座都超舒适、巨宽敞、真享受。在华为“天花板级”鸿蒙座舱的加持下，创新的三联屏搭配后排的智慧屏系统，轻松实现多人多屏交互，带来颠覆性座舱体验。全尺寸、全智能、全场景，问界M9将会重新定义智能汽车！更多“黑科技”，发布会上为大家揭晓。 余承东的微博视频

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