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特斯拉、FSD 与 Robotaxi 视频,附中文介绍。

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能源 / 电池

这两天在测大家 9 超混,纯电续航和馈电油耗成绩今晚能出。这两天开下来,感觉混动 MPV 除了在动力和油耗上有优势之外,其实也提供了更多的用车场景。尤其是家用方面,比如安静舒适的午休空间,周末接送小孩上补习班时的等待,这和去周边商场坐着的体验完全不同,尤其在现在的天气下,虽然去商场也可以蹭空调,但车里的私密性和舒适性也更好,这时候大电池的优势就发挥出来了,车里的舒适配置可以随意使用,驻车空调、独立座椅、充电接口,真的舒服。

这两天在测大家 9 超混,纯电续航和馈电油耗成绩今晚能出。这两天开下来,感觉混动 MPV 除了在动力和油耗上有优势之外,其实也提供了更多的用车场景。尤其是家用方面,比如安静舒适的午休空间,周末接送小孩上补习班时的等待,这和去周边商场坐着的体验完全不同,尤其在现在的天气下,虽然去商场也可以蹭空调,但车里的私密性和舒适性也更好,这时候大电池的优势就发挥出来了,车里的舒适配置可以随意使用,驻车空调、独立座椅、充电接口,真的舒服。视频封面Telegram 观看

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#42how##新能源汽车##上汽大通大家9#

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FSD / Robotaxi能源 / 电池

X 上有人发了一条特斯拉 FSD 在绿灯快变红时通过路口的表现,并配文:人类闯红灯,特斯拉 FSD 为他们停下来。

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马斯克在底下评论:FSD 将比人类安全得多。 这种情况,大家会一脚电门冲过去还是像视频里的 FSD 一样停下? via 42号车库的微博

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马斯克在底下评论:FSD 将比人类安全得多。

这种情况,大家会一脚电门冲过去还是像视频里的 FSD 一样停下?

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Optimus / 机器人AI / 算力

OpenAI、英伟达、微软和贝佐斯联合投资的类人机器人,展示的手部细节已经比较灵巧了。 #42how##新能源汽车##人形机器人#

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- 转发 @AI就是这样_: 2024 年 8 月 6 日,Figure 公司发布了其最新型号的类人机器人 Figure 02。这款机器人由 OpenAI、英伟达、微软和贝佐斯联合投资,具备 AI 能力和硬件设计。Figure 02 的发布引起了广泛关注。 Figure 02 在软硬件方面…

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  • 转发 @AI就是这样_: 2024 年 8 月 6 日,Figure 公司发布了其最新型号的类人机器人 Figure 02。这款机器人由 OpenAI、英伟达、微软和贝佐斯联合投资,具备 AI 能力和硬件设计。Figure 02 的发布引起了广泛关注。

Figure 02 在软硬件方面进行了升级。其主要亮点包括:

  • 6 个高性能摄像头和 AI 驱动的视觉系统
  • 电池续航提升 50% 以上
  • 板载计算和 AI 推理能力提高 3 倍
  • 第四代灵巧双手可承重 25 公斤
  • 线路整合优化
  • 采用外骨骼结构提升结构刚度
  • 端到端语音对话推理 AI就是这样_的微博视频

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#42how#新能源汽车#人形机器人
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今天享界 S9 上市之前,车库编辑 James 得到了一个机会,深度体验了这款车的音响。

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享界 S9 音响硬件规格的确很高,有个黑科技,低音炮只占 5L 空间,相比同一水平的低音炮,给后备箱省出了 15L 左右的空间。软件也有黑科技,通过空间音频、隐私声盾这些功能,让这套音响不局限硬件的限制。 via 42号车库的微博

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享界 S9 音响硬件规格的确很高,有个黑科技,低音炮只占 5L 空间,相比同一水平的低音炮,给后备箱省出了 15L 左右的空间。软件也有黑科技,通过空间音频、隐私声盾这些功能,让这套音响不局限硬件的限制。

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享界 S9 是鸿蒙智行首款商务行政产品,华为是如何做商务豪车车型的?

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@Blood旌旗 :在行政、豪华和科技感上,享界 S9 结合得比问界 M9 更深入。 via 于欣烈的微博

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@Blood旌旗 :在行政、豪华和科技感上,享界 S9 结合得比问界 M9 更深入。#智能电动汽车月度点评#于欣烈的微博视频

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享界 S9 是鸿蒙智行首款商务行政产品,华为是如何做商务豪车车型的?

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@不是郑小康 :S9 我印象最深的有两点:后排多位置全电动的遮阳帘、极致的私密。他们跟这个时代流行的技术趋势没有关联。华为是认真学习了过去 100 年一直做这个市场的人。# 于欣烈的微博视频 via 于欣烈的微博

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@不是郑小康 :S9 我印象最深的有两点:后排多位置全电动的遮阳帘、极致的私密。他们跟这个时代流行的技术趋势没有关联。华为是认真学习了过去 100 年一直做这个市场的人。#智能电动汽车月度点评#
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与其说这是全新 X3 国产版,不如说这是离你更近的「小 X5」。

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BMW 首次加长了 X3 的轴距——增加 110mm 来到 2975mm,直接赶上进口标轴 X5 的尺寸。 车身的 4865mm 长度和 1920mm 宽度,其实也都在说同一件事:空间和气场大越级,X3 国产版是来真的。 当然了,它也分毫没有失去那些之所以是 BMW 的经典元素,从天使眼大…

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BMW 首次加长了 X3 的轴距——增加 110mm 来到 2975mm,直接赶上进口标轴 X5 的尺寸。

车身的 4865mm 长度和 1920mm 宽度,其实也都在说同一件事:空间和气场大越级,X3 国产版是来真的。

当然了,它也分毫没有失去那些之所以是 BMW 的经典元素,从天使眼大灯到双肾进气格栅,再到迷人的霍氏转角,都在新一代的设计语言下呈现。

说到新,又有一些冲突和对立值得玩味:原石切割斜面设计理念,令整车造型变得更锋利,更有几何感。而拉长的轴距,毫无疑问在内饰气质与标轴一致的同时,又提供所有人都能满意的座舱空间。

你在担心它的驾驶乐趣有没有因加长轴距而变味?拜托,这可是一辆 BMW。

via 常岩CY的微博

#全新BMWX3#常岩CY的微博视频
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门店实拍蔚来 ET5 新色「火星红」,视频里看上去质感相当到位了

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- 转发 @屹松SERex: 昨天路过万象城门店意外偶遇蔚来新的免费色火星红,质感意外的不错 via 42号车库的微博

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  • 转发 @屹松SERex: 昨天路过万象城门店意外偶遇蔚来新的免费色火星红,质感意外的不错

#蔚来##我与汽车的日常#屹松SERex的微博视频

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