频道消息归档

现场也展示了传祺的一系列新能源车型，包括 E8、E9 等。

#新能源汽车##42how##传祺新能源es9#

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除此之外，还有 13 座超充站和 9 座目充站。

截至今日，蔚来共建成换电站 2,016 座，其中高速公路换电站 608 座，充电站 3,304 座（含充电桩 19,249 根），接入三方桩 940,000+ 根。

照这个速度，蔚来今年建成千座换电站的目标，估计是要稳了。

#新能源汽车##42how##蔚来#

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早在 2000 年 7 月，马斯克就已经与同事 David Sacks 设计好了 X.com/PayPal 的产品路线图。然而，当 PayPal 被 eBay 收购之后，它不仅没有按照设定好的产品路线图继续发展，反而很多功能甚至被砍掉了。

所以马斯克前几天还吐槽称，现在的 PayPal，在产品完成度上甚至比不上 2000 年 7 月他所设定好的那个产品形态。

#新能源汽车##42how##马斯克#

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事情的起源是本月在加州旧金山发生的一起交通事故，一辆无人驾驶的 Cruise 汽车碾压了一名因为交通事故而受伤倒地的女子。

随后，加州机动车辆管理局（DMV）下令停止了 Cruise 在当地测试和部署的许可，它认为 Cruise 无人驾驶车辆并没有足够安全到可以上路运营。

结果，Cruise 决定暂停它在整个美国境内的无人驾驶相关业务，目的是为了重新获取用户的信任。

Cruise 的无人驾驶业务一路走来可以说是坎坷不断，如今又遭遇了一个重大挫折——看来，要想实现真正的无人驾驶，确实是任重道远。

#新能源汽车##42how##Cruise#

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• 转发 @硬哥: 现在餐饮业这么成熟，还有什么本地菜是必须在本地才好吃？外地做出来口味肯定差不少？

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• 转发 @小特叔叔: 不知道大家有没有这个困扰，就是接人的时候对方不知道怎么打开蔚来的门把手。

我找了半天也没找到解锁自动弹开门把手选项，所以做了个快捷场景。

有需要的，自己添加哈，口令 466966 小特叔叔的微博视频
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我找了半天也没找到解锁自动弹开门把手选项，所以做了个快捷场景。

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• 转发 @李老鼠说车: 我昨天看了一个报道，捷尼赛思进入中国 3 年，在中国总费用超过 30 个亿，2022 年到今天在国内销量 1475 台，单台车营销费用超过 71 万，1400 多台车什么概念？均价 670 万的劳斯莱斯 2022 年在国内卖了 1600 台，我关注了一下 G80 四驱顶配的售价，现在 30 万出头就可以搞定一台两万公里的一手车，这个车我开过，在内饰质感和行驶质感完全可以和 56E 掰手腕，尤其是音响效果，可以 pk小柏林之声，30 万预算四驱顶配，还是不赖的！就是名字不能读太快。

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焕新体验，听听车主怎么说🎙

“家里三台车，特斯拉最香！”
“交付特便捷，幸福感满满”👏
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Model 3的焕新魅力
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比亚迪汉一经上市凭借高性价和产品力，仅用 3 年时间，累计销量突破 50 万大关，成交均价 26 万，稳坐 25 万级别标杆位置。小鹏 P7i 自发布以来凭借着颜值、NGP、小 P 智能语音助手，也在这个级别的细分市场中闯出了一番天地。还有一个被大家低估的产品，是来自上汽集团的飞凡 F7，主打的卖点是时尚设计、整车舒适性和自研的全融合智驾系统。

所以本期横评，我们将从外观内饰、智驾、泊车这三个逐一对比这三台车的优势在哪里。在本期视频中，你可以看到：

• 静态部分三台车各有风格，比亚迪汉主打成熟稳重、小鹏 P7i 主打科技简约风格、飞凡 F7 主打配置最高体验均衡；
• 高速领航部分，比亚迪无奈退赛，飞凡 F7 出乎意料地在综合能力上和小鹏 P7i 打了一个平手，跻身于第一梯队；
• 自动泊车，效率、可视化维度，比亚迪、小鹏、飞凡逻辑各不相同，比亚迪最佛，小鹏动作最快、飞凡在效率和可视化上最强。

感谢观看！

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关键是，从骁龙 8155 到骁龙 8295 再到后面的迭代产品，智能座舱芯片的演进方向会发生明显变化，有两个明显的趋势：

——开发过程更强调从智能座舱的角度做原生开发。
——CPU 算力的提升有限，但 AI 算力的提升会越来越明显。

由于智能手机的带动效应，智能座舱芯片目前还是高通占据更大市场优势，但后面这个局面可能会被打破，我们拭目以待。

#42how##新能源汽车##骁龙8295# 网页链接

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已知：0-100要2.02秒，0-200要6.29，求100-200加速时间。😁

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以前我100%主动开过，但不知道为啥这玩意儿它自己默认又给关了。
真的是……巨傻逼。

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• 转发 @庄时利和: 1. 吴尊友生病的消息，医疗和公卫圈里一些朋友在去年初就知道了，毕竟，任何一个人生病了都得去医院。

但是了解情况的人都在努力保护他的隐私，所以大多数人几乎不会在媒体或自媒体上看到相关的信息。我记得去年吴尊友头发白了的消息还上过热搜，但是很多人以为他只是太累了。这几年吴尊友一直处于舆论的风头浪尖，任何一句话都会被反复放大解读，有说得不严谨的地方很容易被放大，比如「间歇性排毒」等少数观点，确实也没有基于足够的研究证据。

但是，吴尊友为中国的公共卫生事业是做出巨大贡献的，尤其是艾滋病防控领域，这一点在专业领域是没有什么疑义的。

吴尊友常年到吸毒人员中做现场调研，通过一线调研制定的一些策略，大量降低了中国HIV感染人数（也降低了病死率），例如中国注射毒品传播HIV的比例从2009年的25.2%大幅下降至2020年的2.5%，一方面是中国持续严格的禁毒工作，另外一方面离不开吴尊友等人在90年代末提出的建议，现在基本控制了在吸毒人员中的HIV传播。

在HIV防控领域的突出贡献，这是去年WHO授予他曼德拉健康促进奖的重要原因。

2. 在公卫圈内，我认识的许多疾控的朋友对吴尊友还是比较尊敬的。大家都知道，在过去几年谁搁吴尊友那个位置，无论说什么，都会被骂。

吴尊友作为纯技术型事业单位的流行病学专家，他能改变的其实有限。

过去这几年，和吴尊友一样的很多疾控人真是干得没日没夜，几个星期甚至几个月没回家，然而干最多的活儿，也挨最多的骂。三年前，出身临床的钟南山院士说过一句话：国内疾控中心的地位太低了，没有得到足够的重视。

吴尊友的胰腺癌和他的辛劳是否有关，没人知道答案。但是作为学医出身的人，吴尊友一定知道确诊胰腺癌意味着什么。

这个病号称「癌中之王」，五年生存率低于其他绝大多数癌症。胰腺癌几乎没法预防，缺乏有效的筛查方式，早期症状不典型，大部分患者在就诊时已经属于中晚期。有一些风险因素，比如高龄、吸烟、饮酒和肥胖等。

但吴尊友和以上任何一个因素都不沾边。

所以经常说，很多癌症的发病，也许只是一个人的命运使然，有时候只能说是运气不好，但这并不可耻。

他已经知道了结局，只不过在重病之际，他仍然选择了继续工作。

纪念吴尊友先生。
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冷艳星空灰，灰常好看❤
超强性能之车再添靓丽“新衣”
想买特斯拉的原因又多了一条🤭特斯拉的微博视频

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仔细研究了下，发现是3:00系统自动升级把充电中断了，然后升级重启后，它不会继续充，而是约了今晚10:00继续充。[允悲]

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• 转发 @超级充电站小编: 这是一辆极氪 001，但也是一辆武装到牙齿的极氪 001。

1200 匹的马力、2.07 的零百加速时间，极氪 001 FR 自亮相之日起就受到了广泛关注。但真正开起来，才知道它是如此的「性能怪兽」。

尽管只是在有限的场地内测试了加速和绕桩的表现，但极氪 001 FR 足以令人留下深刻的印象。

在性能之外，四电机、高效的补能体系也彰显了这款「极氪王」的实力。在这一刻，相信它已经成为很多人心中的 Dream Car 了。

#极氪001FR##极氪001FR上市发布会#超级充电站小编的微博视频
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• 转发 @数码君: 今天从阿尔加维回到了里斯本，开了几百公里，iX1和XM交替开，午饭吃完之后，去了传奇贝伦塔打卡，本来是要进去参观的，结果……里面的工作人员罢工了……只能在外边安排一点游客照了！终于有幸跟我们这次活动媒体团的@韩路@野生11@南哥说车@盛嘉成@詹志斌同学@科技新一 轮流合影，可惜@常岩CY 老师因为特殊情况脱团了，但经过简单的相处，就感受到巨强的专业性！第一次见到了超美的11，也顺利从韩哥的小黑屋里出来了，这里也要谢谢志斌……总之，这次收获满满！！！

本次葡萄牙试驾之旅，不仅开到了宝马还未正式上市的宝马i5，还看到了仍在保密期的国产长轴版i5（上次在上赛看到了红色版本，种草太久了），还有德国慕尼黑车展首次亮相的Neue Klasse概念车，后边我们视频里会详细讲，但刚好碰到周末，下周一我们又要去苏州拍摄，估计片子会晚点上，一起期待一下吧！[抱一抱][抱一抱][抱一抱]葡萄牙·贝伦塔
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“为了最大限度地提高公平性，我们正在进行随机抽签，以确定股东的参加资格。参加抽签的截止日期是 2023 年 11 月 3 日星期五，美国中部时间晚上 11:59。”

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它是按照中央集中的刹车灯和全宽的后部行车灯两种方式来交替进行的。 常岩CY的微博视频

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