频道消息归档

关注 @42号车库 ，在发布会前第一位猜对的，我们将送出车库限定版帆布袋。

#新能源汽车##42how##AION S MAX#

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• 转发 @特有好物: #TeslaLife GIGA# 系列探秘超级工厂

🎒超大容量装载海量信息
[哇]都市日常、诗和远方，各种场景轻松应对

[憧憬]想来一份特斯拉工程师的同款？@特斯拉
焕新不止于车，锁定特斯拉官方小程序🔒
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焕新体验，究竟如何🤔大家说⬇️

“聪明又方便，真正的智能车！”
“前后两块屏，旅途特开心”😁
“交付高效又贴心，体验超级棒”👏
…
Model 3的焕新魅力
快来门店一试[来]网页链接

#10月26日特斯拉Model3焕新版交付#

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车库社群正在竞猜「FR」的起售价格， 评论区入群链接回复「001」一起看 FR 发布会！

#新能源汽车##42how##极氪001fr#

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上周在官网零件目录显示，特斯拉或将推出高性能版本 Model 3。

绿神 @greentheonly 在 X 上透露了有关细节：

——运动版的前排座椅，会带更宽的侧向支撑以及头枕支撑；
——后排座椅，中间座位会有带有头枕和不带头枕的版本；
——焕新版 Model 3 还将配备两种不同的紧急开门方式。

#新能源汽车##42how##特斯拉model3#

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• 转发 @常岩CY: 我漂洋过海来到巴塞罗那，只为抢先体验全新一代保时捷 Cayenne。

这既是保时捷核心车系的重大更新，也是一代神车保时捷 918 Spyder 后，混动技术走向更多场景更多用户的关键时刻。

E-Performance 之下，新一代 Cayenne 继承和续写了多少驾驶乐趣？当全新的保时捷设计风格拓展到 SUV，又有哪些细节让人爱不释手？

这期长视频，给你一次性讲个明明白白。

#保时捷##保时捷卡宴#常岩CY的微博视频抽奖详情
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3 分钟电量升到 93% 还不用下车，换电是目前体验最好的补能方式。

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• 转发 @DannyData小丹尼: 最近常开Model Y还是很喜欢，驾驶感和顺滑感非常满意，估计很久都不会卖了或置换（除非换新的Y）。

举一个顺滑的小例子：很多特斯拉车主都不知道，特斯拉从D档切换到R档时，是不用踩刹车的，甚至在很低速时都能换挡，无形间让你感受到顺滑感。【看@小特叔叔 视频学到的】

特斯拉相比于新势力，缺少很多功能，但特斯拉的所有功能都相对来说很靠谱。

很多开特斯拉感受到的顺滑感，本来以为是标准操作，没想到在其他车上是奢侈操作。@特斯拉#特斯拉##model y#
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via 小特叔叔的微博

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• 转发 @超级充电站小编: 在#日本移动出行展# 日系品牌给大家带来了六款新的电动（混动）概念跑车，你觉得这六款车型中，哪一款设计深得你心？ 网页链接

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核心内容如下：
—— Stellantis 集团向零跑投资 15 亿欧元（当前约 115.83 亿人民币）；
—— Stellantis 集团通过投资获得了零跑约 20% 的股份，在零跑董事会获得 2 个席位；
——计划共同组建一家名为「零跑国际」的合资企业，其中 Stellantis 集团占股 51%，零跑 49%，并由 Stellantis 集团委任首席执行官；
——零跑国际将拥有向除大中华区以外的全球所有地区开展出口和销售业务的权利；
——零跑国际预计将于 2024 年下半年开始对外出口业务。

朱江明对此表示，「和 Stellantis 集团一道，我们将继续在技术和商业协同领域保持创新，并将零跑汽车的产品销往全世界」。

顺便问一下，最近有买零跑股票的吗？[doge]

#新能源汽车##42how##零跑汽车#

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• 转发 @42号车库: 在上期视频中，我们一口气找了 8 台车，花了两个月的时间准备和测试，和大家一起研究了这些车在基础体验和导航语音的体验好坏。

那么这期视频，我们将 42Mark 座舱部分的剩下三个维度也一并聊完，包含了很多我们对座舱的理解，也希望大家也能留下自己对智能座舱的想法。

本期视频你将看到：

• 手机和车之间能形成哪些好玩的功能？
• 车内屏幕什么时候能比较有用？
• 智能化今后还会产生什么发展？

感谢收看！

#42how##新能源汽车##理想##蔚来##小鹏##特斯拉##华为#42号车库的微博视频抽奖详情
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上期：网页链接
下期：网页链接

这里给大家再回顾一遍视频中出现的各种榜单，大家如果对整个测试内容有兴趣的话，我们后面不定期聊聊具体的测试设计和打分细节。

#42how##智能座舱#

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在本期视频中，你可以看到：

• 新款飞凡R7 首次搭载飞凡巴赫座舱，在听觉、视觉、触觉和体验感等方面都有提升。
• 新车将 AR-HUD、三联屏与智驾信息融合，搭载了全新一代 RISING OS 极智交互系统。
• 新车引入飞凡巴赫沉浸矢量音效技术，在智驾、3D 导航音、系统提示音、警示音等不同场景下，声音的方向可以始终与注意力方向保持一致，实现全感官安全。
• 新车实现了全路况的飞凡巴赫底盘舒适调校、晕车舒缓和 NVH 优化，我们会在后续的试驾中持续为大家跟进。

2024 款飞凡 R7 计划于今年 11 月上市，先来一起看一下它的静态座舱体验吧～

#新能源汽车##2024款飞凡R7#42号车库的微博视频

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根据官方消息，从第 1 座换电站到第 1,000 座，蔚来用了 1,508 天，而从 1,000 座到 2,000 座，蔚来则用了 477 天。

截止到目前，蔚来除了 2,000 座换电站以外，还有 3,281 座充电站，19,098 根充电桩，接入第三方充电桩超过 94 万根。

#新能源汽车##42how##蔚来#

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——首先，Stellantis 集团作为全球车企巨头对零跑进行高达 15 亿欧元的投资，无疑是看上了零跑的技术，比如说「四叶草」中央集中式电子电气架构。也说明了零跑在技术上的能力。
——其次，零跑汽车布局国际化，以它现在的体量，如果从零做起，无疑是非常难的；而现在有了「零跑国际」这个合资公司，借助 Stellantis 集团的力量，无疑会容易很多。
——零跑与 Stellantis 集团的合作，其实也是小鹏之外的另外一家中国新势力车企与一家世界级汽车巨头的合作，这本身就意义非凡。

确实，无论是小鹏与大众汽车集团之间的合作，还是零跑与Stellantis 集团的合作，都预示了一个所谓「新合资时代」的到来，可喜可贺。

本质上，这也昭示了在新一轮汽车革命下唯有核心技术才能带来的力量。

#新能源汽车##42how##零跑#

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大家有提到车的了吗？😎

#新能源汽车##42how##特斯拉model3#

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再盘一下阿维塔 12 已经公布的一些信息：

——尺寸：长宽高为 5,020 / 1,999 / 1,460 mm ，轴距为 3,030 mm；
——将首批搭载 HarmonyOS 4.0 以及华为高阶智驾系统 ADS 2.0；
——今年年内开启交付；
——价格会比阿维塔 11 更高一些。

#新能源汽车##42how##阿维塔12#

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颜值：更凌厉，亲眼见见更惊艳🚘
座舱：够静谧，惬意不止多一点
驾乘：跑得稳，自信操控特畅快[666]
…
与其心动，不如行动
即刻入手Model 3，早买早享受[doge]
惊喜试驾👉网页链接

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视频地址：https://www.bilibili.com/video/BV1By4y1P7FJ

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via 极客阿来 的 bilibili 动态

视频地址：https://www.bilibili.com/video/BV1BB4y1R7H7

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via 陈言阁下-特斯拉车主 的 bilibili 动态

这都是结结实实地推动了世界向新能源转型。

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Stellantis 集团花了 15 亿欧元收购零跑汽车约 20% 股权，获得 2 个董事会席位。然后双方会组建合资公司 —— 零跑国际（Leapmotor International），负责零跑汽车在国际市场的销售。

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这次葡萄牙试驾除了可以在海岸边体验为100%纯电而来的i5之外，最重要的是当地法规批准了L3级自动驾驶的上路许可，这更加让人充满好奇。

对了，一个皇马球迷因为试驾地址的缘故得到一件C罗球衣就更是对口大礼了[doge]葡萄牙·Balaia海滩

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Stellantis集团将投资15亿欧元成为零跑汽车的战略股东，以提升零跑汽车的全球电动车业务。

• 借助两家公司的实力，Stellantis集团和零跑汽车创建了双方的全球战略伙伴关系，该伙伴关系以在中国及全球范围内打造一个极具竞争力和高效的电动车企业为目标

• 双方计划共同组建一家名为“零跑国际（Leapmotor International）”的合资企业，通过借助Stellantis集团在全球范围内的广泛商业资产、实力和积淀，该合资企业将加速并扩张零跑汽车高技术含量和极具品价比的产品在全球的销售

• 零跑汽车是中国成长最快且专注于新能源汽车领域的技术领导者之一，其拥有独特的垂直整合体系及全域自研和生产制造能力

• Stellantis集团是全球规模最大的出行企业之一，也是全球汽车行业中运营效率、利润及利润率最高的汽车企业之一

• Stellantis集团将借助零跑汽车技术先导的电动车生态系统，来帮助集团实现“Dare Forward 2030”战略规划中的电气化目标，同时Stellantis集团对与合作伙伴探索进一步的协同效应保持开放态度

• Stellantis集团的本次投资使其获得了零跑汽车约20%的股权，成为了零跑汽车的重要股东，并在零跑汽车董事会获得2个席位

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