不知道这个飞行器要不要飞行驾照呢？[允悲]
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C6 ！大家快去考吧！哈哈哈哈
不知道这个飞行器要不要飞行驾照呢？[允悲] via 小特叔叔的微博
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哈哈哈！羽毛在问高奔一个问题，大家猜猜啥问题。
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帅的啊！
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先让 小鹏 X9 飞驰起来！哈哈哈
后轮转向标配！ via 小特叔叔的微博
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后轮转向标配！
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小鹏全场景智驾终极架构。
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第五代系统，会在 X9 量产首发！
G6/G9/P7i 都可以升级。 via 小特叔叔的微博
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G6/G9/P7i 都可以升级。
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不画大饼，不换概念，无缝衔接。
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Optimus / 机器人
耗时 5 个月，小鹏团队实现了自研双足机器人的稳定行走。
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#1024小鹏汽车科技日#
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AI / 算力
小鹏城市 NGP 开城计划来了！
11 月 25 城，12 月底 50 城，AI 代驾首批用户今天开始公测。 如何小鹏所言：我们说到做到！ 彩蛋：Pro 车型即将迎来 Max 架构的能力赋能，除城市 NGP 外的各项能力都将迎来大幅提示，目标是一套架构做各种车型，一套架构做全球。 via 42号车库的微博
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11 月 25 城，12 月底 50 城，AI 代驾首批用户今天开始公测。
如何小鹏所言：我们说到做到！
彩蛋：Pro 车型即将迎来 Max 架构的能力赋能，除城市 NGP 外的各项能力都将迎来大幅提示，目标是一套架构做各种车型，一套架构做全球。
#1024小鹏汽车科技日#
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小鹏智驾 2024 年目标：
- 轻地图方案将会覆盖全国大部分城市； - 全场景使用，覆盖高速和城区； - 轻雷达方案，MPV X9 将会去掉两个前向毫米波雷达。 via 42号车库的微博
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- 轻地图方案将会覆盖全国大部分城市；
- 全场景使用，覆盖高速和城区；
- 轻雷达方案，MPV X9 将会去掉两个前向毫米波雷达。
#1024小鹏汽车科技日#
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小鹏最新的一体式飞行汽车概念图来了，不过何小鹏表示考虑到飞行器的高安全要求和起降便利性，会率先落地量产的还是图二方案的分体式飞行汽车。
分体飞行汽车官方命名「陆行航母」，搭载增程动力，6✖️6 全轮驱动，带后轮转向。 PS：小鹏飞行汽车团队有 700 人，过去 18 个月都在研究如何量产图二的分体式飞行汽车，目前进度还行。 via 42号车库的微博
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分体飞行汽车官方命名「陆行航母」，搭载增程动力，6✖️6 全轮驱动，带后轮转向。
PS：小鹏飞行汽车团队有 700 人，过去 18 个月都在研究如何量产图二的分体式飞行汽车，目前进度还行。
#1024小鹏汽车科技日#
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小鹏高速 NGP 宣布走向全球，2024 年底率先在欧洲覆盖。
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#1024小鹏汽车科技日#
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小鹏智驾负责人李力耘来了！
上台以后大佬表示 XNGP 的目标就是做到全国都能用，还顺便展示了即将 OTA 的新版本在广西、新疆、内蒙的测试片段。 via 42号车库的微博
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上台以后大佬表示 XNGP 的目标就是做到全国都能用，还顺便展示了即将 OTA 的新版本在广西、新疆、内蒙的测试片段。
#1024小鹏汽车科技日#
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何小鹏现场谈到了探索飞行汽车的两条道路：——一是陆空一体；——二是分体式飞行汽车，即陆行 + 飞行。当然探索飞行汽车的路上会面临很多困难，例如安全性，比...
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AI / 算力
AI 代驾将用招募的方式逐步开放，一次学习即可用。李力耘表示小鹏 AI 代驾的两个 OKR 分别是：
1. 全国都能开 2. 全程都好开 via 42号车库的微博
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1. 全国都能开
2. 全程都好开
#1024小鹏汽车科技日#
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AI / 算力
小鹏第五代智能座舱天玑系统首发 X9，后续 G9 / G6 / P7i 都会 OTA。
XOS 天玑系统将首发搭载骁龙 8295 芯片，支持分屏多任务、XDock、全场景车感 SR ，智能语音上接入了小鹏自研的 XGPT 灵犀大模型，可实现智能语音交互。 via 42号车库的微博
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XOS 天玑系统将首发搭载骁龙 8295 芯片，支持分屏多任务、XDock、全场景车感 SR ，智能语音上接入了小鹏自研的 XGPT 灵犀大模型，可实现智能语音交互。
#1024小鹏汽车科技日#
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AI / 算力
何小鹏在 1024 现场提到了对未来的一些思考：
AI 会重新定义汽车，他谈到在 2017 年刚进入汽车行业的时候，在北京一千多人的会场只有不到 1% 的人驾驶智能汽车，而在今年上海的数百人会场商就有几个人使用。 在五年半的时间里，渗透率从原先的二点几上升到局部地区达 40% 以上。 那么，下一个五年属于智能汽车的全新时代。 在出行方面…
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AI 会重新定义汽车，他谈到在 2017 年刚进入汽车行业的时候，在北京一千多人的会场只有不到 1% 的人驾驶智能汽车，而在今年上海的数百人会场商就有几个人使用。
在五年半的时间里，渗透率从原先的二点几上升到局部地区达 40% 以上。
那么，下一个五年属于智能汽车的全新时代。
在出行方面，何小鹏也指出了小鹏的愿景：未来出行探索者和变革者。
#1024小鹏汽车科技日##新能源汽车##42how#
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能源 / 电池
从当年在高速上按着续航找充电站，到现在随心所欲的跑，NIO Power做厉害的工作。
---------------------- - 转发 @蔚来: 蔚来累计建成600座高速换电站，覆盖6纵4横8大城市群高速换电网络实际体验怎么样？看看用户们怎么说。关注@蔚来 ，欢迎转发及评论，分享你的高速换电体验。我们将抽取5位朋友送出NIO Life遮阳伞。 ------------…
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- 转发 @蔚来: 蔚来累计建成600座高速换电站，覆盖6纵4横8大城市群高速换电网络实际体验怎么样？看看用户们怎么说。关注@蔚来 ，欢迎转发及评论，分享你的高速换电体验。我们将抽取5位朋友送出NIO Life遮阳伞。
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我觉得这可能是保时捷历史上会被提及最久的一张中国面孔。
2009年，Panamera全球首秀，发布会在上海环球金融中心的94层召开，保时捷特意定做了一套滑轮组，把车竖着放进电梯里运了上去。 这是当时运输时的场景，这般的极致、出人意料和创意也成为了保时捷谈到Panamera时最乐于展示的一幅照片。 德国·莱比锡 via 常岩CY的微博
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2009年，Panamera全球首秀，发布会在上海环球金融中心的94层召开，保时捷特意定做了一套滑轮组，把车竖着放进电梯里运了上去。
这是当时运输时的场景，这般的极致、出人意料和创意也成为了保时捷谈到Panamera时最乐于展示的一幅照片。 德国·莱比锡
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Tesla / 特斯拉
Cybertruck的最高光时刻🐱
Telegram 观看奥斯丁有人拍到马斯克的Cybertruck加他安保的Model S Plaid被几辆警用摩托车开道并有警车守护。 怀疑是有国家元首来特斯拉参观。 常岩CY的微博视频 via 常岩CY的微博
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奥斯丁有人拍到马斯克的Cybertruck加他安保的Model S Plaid被几辆警用摩托车开道并有警车守护。
怀疑是有国家元首来特斯拉参观。 常岩CY的微博视频
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1024 又到了小鹏的 Big Day！坐等 小鹏 X9 闪亮登场！ 广州·小鹏汽车黄埔工厂
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😄😄😄尽量低一点
---------------------- - 转发 @皆电电哥: 进场了进场了，今天的大头要来了 @小特叔叔 你这件代码绿的衣服太显眼了[doge] 有意思的是，除了媒体 发布会下面的座位都以“同学”相称 不得不说太亲切了🤭🤭🤭 ---------------------- via 小…
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- 转发 @皆电电哥: 进场了进场了，今天的大头要来了
@小特叔叔 你这件代码绿的衣服太显眼了[doge]
有意思的是，除了媒体
发布会下面的座位都以“同学”相称
不得不说太亲切了🤭🤭🤭
#1024小鹏汽车科技日##小鹏汽车#小鹏汽车
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能源 / 电池
全程用单踏板模式开着宝马 iX1 跑了一段山路，其中还有一段比较难走的非铺装路面。 先分享几点比较明显的感受： -正常踩放电门不会感到很突兀，全程就只控制电门大小而没有用到刹车； -连续过弯时很平稳，侧倾、虚位等问题不用担心； -在非铺装路面经过较为泥泞的坑路时，有轻微的打滑，但对通过性没有明显的影响。 #新能源汽车##宝马ix1##42how# via 42号车库的微博
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能源 / 电池
全程用单踏板模式开着宝马 iX1 跑了一段山路，其中还有一段比较难走的非铺装路面。
先分享几点比较明显的感受： -正常踩放电门不会感到很突兀，全程就只控制电门大小而没有用到刹车； -连续过弯时很平稳，侧倾、虚位等问题不用担心； -在非铺装路面经过较为泥泞的坑路时，有轻微的打滑，但对通过性没有明显的影响。 via 42号车库的微博
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先分享几点比较明显的感受：
-正常踩放电门不会感到很突兀，全程就只控制电门大小而没有用到刹车；
-连续过弯时很平稳，侧倾、虚位等问题不用担心；
-在非铺装路面经过较为泥泞的坑路时，有轻微的打滑，但对通过性没有明显的影响。
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能源 / 电池
刚刚还是用单踏板模式开着宝马 iX1。
全程 29.5 km 的下山路段，百公里电耗为 -3.4，看到还有人开到 -6。 大家开自己的电车跑类似路段时有注意过电耗是多少吗？ via 42号车库的微博
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全程 29.5 km 的下山路段，百公里电耗为 -3.4，看到还有人开到 -6。
大家开自己的电车跑类似路段时有注意过电耗是多少吗？
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