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- 转发 @42号车库: 特斯拉 Model 3/Y 在美国降价了!
从特斯拉北美官网可以看到,特斯拉 Model 3 标准续航版的价格从原先 40,240 美元的价格降到了38,990 美元。
同时,Model Y 长续航版的价格从 50,490 美元降至 48,490 美元。
对此你怎么看?
#42how##新能源汽车#
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从特斯拉北美官网可以看到,特斯拉 Model 3 标准续航版的价格从原先 40,240 美元的价格降到了38,990 美元。
同时,Model Y 长续航版的价格从 50,490 美元降至 48,490 美元。
对此你怎么看?
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S,特能跑!3,特哇3[憧憬] X,特惊艳!Y,特全能🧐 和特特一起解锁更S3XY的生活方式[doge] via 特斯拉的微博
S,特能跑!3,特哇3[憧憬]
X,特惊艳!Y,特全能🧐
#长假特快乐# ,假期出行特有排面
和特特一起解锁更S3XY的生活方式[doge]
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---------------------- - 转发 @小特叔叔: Model 3 Highland 这个国内要上FSD Beta 算是板上钉钉了,就等Highland开启路面试驾了吧,没想到这么快! 我们也即将知道,FSD 到底是被高估还是被低估了。[哆啦A梦吃惊] ---------…
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我们也即将知道,FSD 到底是被高估还是被低估了。[哆啦A梦吃惊]
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从特斯拉北美官网可以看到,特斯拉 Model 3 标准续航版的价格从原先 40,240 美元的价格降到了38,990 美元。 同时,Model Y 长续航版的价格从 50,490 美元降至 48,490 美元。 对此你怎么看? via 42号车库的微博
从特斯拉北美官网可以看到,特斯拉 Model 3 标准续航版的价格从原先 40,240 美元的价格降到了38,990 美元。
同时,Model Y 长续航版的价格从 50,490 美元降至 48,490 美元。
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---------------------- - 转发 @时睦华: 已经看到很多人接到一样的骗子电话了,都是航班号、名字齐全。骗子的信息准确、新鲜,而且还在持续更新。看来是个信息泄露的大案了,看看啥时候能破。 ---------------------- via 42号车库的微博
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---------------------- - 转发 @小特叔叔: Model 3 Highland 这个国内要上FSD Beta 算是板上钉钉了,就等Highland开启路面试驾了吧,没想到这么快! 我们也即将知道,FSD 到底是被高估还是被低估了。[哆啦A梦吃惊] ---------…
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我们也即将知道,FSD 到底是被高估还是被低估了。[哆啦A梦吃惊]
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---------------------- - 转发 @小特叔叔: Model 3 Highland 这个国内要上FSD Beta 算是板上钉钉了,就等Highland开启路面试驾了吧,没想到这么快! 我们也即将知道,FSD 到底是被高估还是被低估了。[哆啦A梦吃惊] ---------…
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我们也即将知道,FSD 到底是被高估还是被低估了。[哆啦A梦吃惊]
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有需要下单锁定优惠的,看图3引荐码。 via 小特叔叔的微博
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---------------------- - 转发 @Blood旌旗: 新能源渗透率每个月稳定增长1个百分点 现实比网络吹B更魔幻,哈哈哈哈哈,我都成了保守派 ---------------------- via 小特叔叔的微博
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现实比网络吹B更魔幻,哈哈哈哈哈,我都成了保守派
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我们也即将知道,FSD 到底是被高估还是被低估了。[哆啦A梦吃惊] via 小特叔叔的微博
我们也即将知道,FSD 到底是被高估还是被低估了。[哆啦A梦吃惊]
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---------------------- - 转发 @高彦Will: 想尝尝恒大集团专用的50年😋 ---------------------- via 小特叔叔的微博
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现代宣布在北美也要接入特斯拉主导的NACS充电网络,本来这是个对用户极其有利的好事,结果因为现在的车其实并非这一接口,于是现代拍摄官图的兄弟直接把充电口硬挂着拍了图…… 显得就很山寨…… via 常岩CY的微博
现代宣布在北美也要接入特斯拉主导的NACS充电网络,本来这是个对用户极其有利的好事,结果因为现在的车其实并非这一接口,于是现代拍摄官图的兄弟直接把充电口硬挂着拍了图……
显得就很山寨……
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这是要拍宣传片的节奏了吗?[doge] via 42号车库的微博
这是要拍宣传片的节奏了吗?[doge]
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---------------------- - 转发 @42号车库-莱因哈特: 问界 M7 改款以后不到一个月的时间累积的大定量已经朝着 4 万逼近,这就是顶流的实力。 让用户进店看车在卖车环节里是非常关键的一环,和最终的成交也有着明显的正相关联系。Mate 60 系列这段时间带来的客流…
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让用户进店看车在卖车环节里是非常关键的一环,和最终的成交也有着明显的正相关联系。Mate 60 系列这段时间带来的客流我之前在华为旗舰店亲身领略过,在今年这个经济行情下,同行看了这场景有多羡慕不用多说。
这是现阶段华为独有,其他友商羡慕不来的能力。
也有挺多人目前也在怀疑这个定单能否转化为实际销量,这种想法其实合情合理。
毕竟过去的两年时间里,我印象中起码有 5 个厂商都曾有过上市效果极佳,订单收到手软的时刻。但其中的好几家最终都因为缓慢的交付导致痛失销量。
所以这几年机会大家都有过,区别就是能力更强的企业把握住了机会。
这也是为什么很多大佬会提「最短板决定销量」的概念。
新车要想卖得好,产品、传播、供应、交付的每一个环节都必须是顶级,少任何一环都不行。
其中供应和交付是临门一脚,这个靠后的环节充满着提前性、预测性、博弈性,要让供应匹配定单不仅需要厂商清楚自己的车能卖多少,还需要供应商相信自己能卖多少。以及最重要的,到店体验完之后真的有那么多消费者真的愿意买。
而接下来的两个月时间,通过问界爬产交付的速度也基本可以看出这个团队目前在业内是什么水平。
最后,关于华为到底有多强,思考这次的 M7 例子里的三个问题就行:
1. 把这台 M7 给其他同行卖,他们能获得多少定单?
2. 一个月暴涨 4 万大定之后,其他企业有信心比问界交付更快吗?
3. M7 是问界用全力打造出的产品吗?
要说的就这些,总之越往后国内新能源市场的每一轮竞争,都将更加考验企业的综合能力。对于身处头部企业而言,一个致命的短板足以让其他所有长板都变得黯淡无光。
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尤其放在 Model S 边上,显得更加「威」了。 这车的颜值就问你打几分? via 42号车库的微博
尤其放在 Model S 边上,显得更加「威」了。
这车的颜值就问你打几分?
#42how##新能源汽车#42号车库的微博视频
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---------------------- - 转发 @邹总买电车啦: 第一次体验蔚来上门补胎这项服务,我非常满意,你觉得怎么样?## ---------------------- via 小特叔叔的微博 Invalid media: video
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---------------------- - 转发 @鸭毛丶: 萧山服务区内的一个隐秘的角落里,一台船新蔚来ES6在理想超充桩上充电,背靠着一座蔚来换电站。 从我的角度来说,我会选择去换电而不是充电,换电的效率也比充电的效率高多了。 所以,这又是一例车主觉得自己电池比较新不愿意换电的案…
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从我的角度来说,我会选择去换电而不是充电,换电的效率也比充电的效率高多了。
所以,这又是一例车主觉得自己电池比较新不愿意换电的案例?
请问各位怎么看?[doge]
#新能源汽车##理想L7##蔚来ES6#杭州·萧山服务区
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体育比赛关键时刻比拼的不是技术和体力,而是精神。 之前没看过日本女篮,今天在比赛中看到一个非常明显的特点是几乎所有队员和主教练,可以一直保持非常积极的情绪。 镜头给了日本主教练很多特写,经常喜笑颜开、眉飞色舞的。日本队进球后,不只是得分的球员,而是场上球员都会大笑或击掌互相鼓励。失误之后也…
体育比赛关键时刻比拼的不是技术和体力,而是精神。
之前没看过日本女篮,今天在比赛中看到一个非常明显的特点是几乎所有队员和主教练,可以一直保持非常积极的情绪。
镜头给了日本主教练很多特写,经常喜笑颜开、眉飞色舞的。日本队进球后,不只是得分的球员,而是场上球员都会大笑或击掌互相鼓励。失误之后也很少看到沮丧,甚至会哈哈大笑。中国球员倒地后,日本球员基本都会主动伸手拉扶。
日本女篮全队的这种精神状态,我谈不上多喜欢,但在球场上显得很特别,让我印象深刻。
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给要去的朋友们一些tips: 1、Uber导航可以去El Ahram Police Station这个位置,进去就是胡夫金字塔,买票也比较快。 2、确实早点去会比较舒服,但也不用那么离谱的早,我们八点四十到的,玩的效率也不错。 3、不要穿凉鞋or拖鞋去,遍地是沙子和动物粪便。 4、如果想拍…
给要去的朋友们一些tips:
1、Uber导航可以去El Ahram Police Station这个位置,进去就是胡夫金字塔,买票也比较快。
2、确实早点去会比较舒服,但也不用那么离谱的早,我们八点四十到的,玩的效率也不错。
3、不要穿凉鞋or拖鞋去,遍地是沙子和动物粪便。
4、如果想拍照可以带个广角镜头。
5、会有很多人推荐乘坐骆驼,但是坐骆驼就不太方便拍照了,我们步行的感觉也好。
6、去完金字塔可以直接去大埃及博物馆,只有三公里很方便。 埃及·胡夫金字塔
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我找到了三张壁纸级的摄影作品。 via 常岩CY的微博
我找到了三张壁纸级的摄影作品。
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