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微信

下载安装修改微信apk，强制开启Pad模式，扫码登陆。可支持iPhone、Mac、Android 同时在线，聊天记录完全同步。
链接: 网页链接
提取码: yh78

apk制作方法来源：
解除微信限制，手机伪装平板模式登录，一个微信登录多个设备！

修改版软件，风险自负哈。

短信验证码互通

iPhone：设置快捷自动化，将「验证码」关键词的短信回传至Andriod；锁屏也可以执行。

Android：bing搜索下载短信转发器，可以转发未接来电、带验证码短信至iPhone。

短信转发器的设置教程看图，主要是保活以及防止相互传死循环。

配合Apple Watch，iPhone 的来电、短信也可以手表接听。

iCloud同步

网页链接

有第三方软件，支持iCloud安卓端同步，不过目前我同步了日历，文件和相册貌似有问题。

via 小特叔叔的微博

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• 转发 @韩路: 逛街，路过特斯拉店，瞅见新Model 3，去车里拿了稳定器，录几分钟简单感受。过几天就会拿到试驾车，很多细节到时候再说。 韩路的微博视频

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via 小特叔叔的微博

Invalid media: video

via 常岩CY的微博

via 常岩CY的微博

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• 转发 @常岩CY: iPhone 15系列有了新能力：给你的Magic Mouse充电[doge]

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via 小特叔叔的微博

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• 转发 @小特叔叔: 2900 万次换电～

虽然换电模式是一路被质疑过来，包括我自己没咋深入体验理解前也不看好换电模式。但蔚来还是从 0 干到 2900 万次换电，而且加速度越来越快！

现在，我确实对 NIO Power 服了。10 月是要妥妥 3000 万！
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via 小特叔叔的微博

那玩意儿居然要长按，短按、长按、双击都可以用多好啊

via 小特叔叔的微博

虽然换电模式是一路被质疑过来，包括我自己没咋深入体验理解前也不看好换电模式。但蔚来还是从 0 干到 2900 万次换电，而且加速度越来越快！

现在，我确实对 NIO Power 服了。10 月是要妥妥 3000 万！

via 小特叔叔的微博

via 常岩CY的微博

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• 转发 @特斯拉客户支持: #特斯拉##T-车主讲堂#🎙移动服务

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🙋欢迎在评论区留下你的坐标城市+体验过的移动服务，抽①位赠送【特斯拉定制毛绒小汽车】，9月28日开奖🎁 特斯拉客户支持的微博视频@特斯拉
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via 特斯拉的微博

首先，美国那边是有拍到带遮挡Highland性能版的，而且最近还有被拍到，所以有人推测 它可能有不一样的前脸，不然没必要遮住了。

然后，以前欧洲的车主手册显示20英寸轮毂会配275宽度的后胎，比现在款式要宽40mm，由此可以推断这个加速性能会有大幅提升。不过，关于20英寸轮毂的信息，官方手册现在已经删掉了。

那会上三电机吗？显然不会。马斯克自己说了不会有 Plaid 版。而且根据最近特斯拉提交给欧洲监管部门的车架号注释文件来看，新款3P也只会是个双电机的版本。

至于会不会用碳纤维转子的新电机，那就要看新3P是否会提升极速了，如果要做到280往上的话，估计也是用Model S上那种碳纤维转子电机。

以上就是关于 Model 3 焕新版 Performance 的所有已知信息。

via 小特叔叔的微博

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• 转发 @加电小能: 9月24日，NIO Power 24站齐发

蔚来换电站 | 杭州蒋村商务中心
蔚来换电站 | G65包茂高速横山服务区茂名方向
蔚来换电站 | G65包茂高速靖边南服务区包头方向
蔚来换电站 | 嘉兴峰恒大厦
蔚来换电站 | 海宁先锋社区
蔚来换电站 | 杭州临安交通联运
蔚来换电站 | 漳州角美多棱水果批发市场
蔚来换电站 | G1811石黄高速武强服务区黄骅方向
蔚来换电站 | G1811石黄高速武强服务区石家庄方向
蔚来换电站 | G50沪渝高速崔坝服务区重庆方向
蔚来换电站 | G50沪渝高速崔坝服务区上海方向
蔚来换电站 | 孝感第一高级中学
蔚来换电站 | 大庆红星美凯龙
蔚来换电站 | G22青兰高速诸城服务区兰州方向
蔚来超充站 | 杭州临安交通联运
蔚来超充站 | 嘉兴峰恒大厦
蔚来超充站 | 孝感第一高级中学
蔚来超充站 | G1811石黄高速武强服务区黄骅方向
蔚来超充站 | G1811石黄高速武强服务区石家庄方向
蔚来超充站 | 漳州角美多棱水果批发市场
蔚来超充站 | 海宁先锋社区
蔚来超充站 | 大庆红星美凯龙
蔚来目充站 | 宁乡消防总队
蔚来目充站 | 石嘴山卓然煊
#持续布局-让加电比加油更方便#
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via 小特叔叔的微博

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• 转发 @理记: 蔚来es8改色贴膜流水账：

周六上午10点开工，当日施工12小时，周日下午三点完工。

施工地点：@小特叔叔 旗下北京超级车间。
改色原因：感觉黑色个性化不足，蔚来的设计科技感特别强，所以就想贴个亮点的颜色。
改色膜：当前大热的液态金属铝水银
选这个颜色目的是凸显蔚来的科技感。

隔热膜：3M甄选套餐
前挡晶锐70系列
侧窗晶锐40系列

3M毕竟是个百年历史化工企业，正品隔热效果以及可靠性没得说。有了这层膜的保护，阻挡阳光的炙烤，有效降低车内温度。蔚来的前挡风玻璃很透明，隔热膜还是很有必要贴的。

感谢师傅们辛苦的施工，非常稀罕！
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via 小特叔叔的微博

另外，这个乘坐安全提醒也很好。

小孩子上车已经把 NOMI 当朋友了，会让他干各种各样的事情，现在 NOMI 会反过来提醒小朋友去系安全带，如果自己就系好了还会主动表扬。

当然，这个功能还是需要你自己去主动设置开启。

via 小特叔叔的微博

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• 转发 @理记: 在@小特叔叔 的超级车间给es8贴车衣😁

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via 小特叔叔的微博

via 小特叔叔的微博

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• 转发 @不是郑小康: 小鹏 G6 超 5000 km 了。

我和投资人交流经常说的一句话是：即使在今天，绝大多数用户对小鹏和华为在高速上可以提供的辅助驾驶体验还是没什么认知的。
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via 小特叔叔的微博

交付的提速，主要是得益于小鹏的供应链整合能力逐步加强，2024款G9上市的第二天就开始交付了！

因为XNGP的优秀表现，小鹏G6是我日常使用频率最高的车，几乎天天开着上下班。每每坐上去我就感慨，20多万的价格就能做出续航这么扎实，智驾这么好用的电动车，难怪大众都馋了。

在20多万这个智能纯电市场，小鹏G6必定凭借自己优秀的产品力占据自己的一席之地！

#G6交付周期缩短至8-9周#

via 小特叔叔的微博

刚进 天空之城 NIO House 就发现这销售人员可配的太足了，乌央乌央的。。。像车展一样。[允悲]上海·天空万科广场UNI VANKE MALL

via 小特叔叔的微博

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• 转发 @[原微博不可访问]: 抱歉，此微博已被作者删除。查看帮助： 网页链接

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via 小特叔叔的微博

via 42号车库的微博

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• 转发 @于欣烈: 老旧 ES6 升级了 Aspen 3.4.5 系统之后，周末开了 100 多公里，体验真的好很多。其中空气悬架、🚥 倒计时、NIO Pilot 体感是最明显的。

特别是 NP 的优化，不像前两项是这次系统升级卖点，反而给我一个惊喜。简单来说，就是 NP 的加减速变得更顺滑。

以前版本整体挺好，但就是在前车比较急的刹车减速、快速驶离和近距离并线时，NP 的加减速变化不线性，我坐车上就会突然「点头」或者「推背」，有点不舒服。

我一般都用最短的跟车距离，加大一档跟车车距会好一点，但体感还是不够好。我总感觉是传感器识别和机构执行之间，有一点时滞。但咱也知道 NT1 平台的局限，也就认了。

但这次新版本 NP 加减速时体感很舒适。在老旧的 NT1 平台上做到接近丝般顺滑，不知道是怎么实现的。难道这也和空悬打开黑盒子有关系？
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via 于欣烈的微博

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• 转发 @李想: 下周要开战略会了，看到一篇2018年11月的交流内容，是第一次有战略的记录。五年后复盘三大问题：1、战略严重不聚焦。2、对汽车组织的复杂度认知不够。3、车型数量判断错误…… 李翔对话李想——车和家方法论

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via 于欣烈的微博

那吊打燃油超跑肯定是必不可少的话题，但最吸引我的，还得是这个幅度超大的正负功率表。

横着走的车真可爱[二哈]常岩CY的微博视频

via 常岩CY的微博