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额外问了一下售后端的车机更新节奏,目前大众 ID. 最新的车机系统为 2959,而售后端可刷的 2820,中间差了大概 3-4 个版本。自己刷软件包只能刷 ICAS3(车机软件),而 ICAS1 以及 ICAS2(主要负责车辆安全以及电池电机管理等等)则需要 4S 刷。 但是售后端目前预测…
额外问了一下售后端的车机更新节奏,目前大众 ID. 最新的车机系统为 2959,而售后端可刷的 2820,中间差了大概 3-4 个版本。自己刷软件包只能刷 ICAS3(车机软件),而 ICAS1 以及 ICAS2(主要负责车辆安全以及电池电机管理等等)则需要 4S 刷。
但是售后端目前预测今年年底会开启第二轮大规模到店升级,目标版本或许就是 2959,对应海外版本是 ME 3.2 系列。
至于为什么是年底呢?售后端表示车机升级发热量巨大,只有冬天压得住。
#新能源汽车##42how#
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---------------------- - 转发 @Blood旌旗: 问界 M9,看这个节奏是要提前啊 ---------------------- via 42号车库的微博
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---------------------- - 转发 @合众-张勇: 哪吒X的内饰,前两天生产线下来用手机拍的。团队要在19号发,我任性的提前两天发了。 ---------------------- via 42号车库的微博
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真爱就是每次停好车了,都想给回头它拍张照。[doge] via 小特叔叔的微博
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这台车是 2.10系统,已经给NIO Phone 做好了适配。 via 小特叔叔的微博
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完成第一个100万:12年 完成第二个100万:15个月 完成第三个100万:10个月 完成第四个100万:7个月 完成第五个100万:6.5个月 via 常岩CY的微博
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因为我这车自带的谷歌地图没法用,外挂个CarPlay还是比较实用,唯一遗憾就是有点挡风。 via 小特叔叔的微博
因为我这车自带的谷歌地图没法用,外挂个CarPlay还是比较实用,唯一遗憾就是有点挡风。
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作为特斯拉全球第500万辆整车 在特斯拉上海超级工厂正式下线[打call] 从一张空白画布,到如今的第500万辆 特斯拉始终坚持以简洁高效的方式 持续勾勒可持续将来的蓝图🌏 感谢全球所有特斯拉车主和支持者 更加绿色美好的将来,我们一起加电⚡️ via 特斯拉的微博
作为特斯拉全球第500万辆整车
在特斯拉上海超级工厂正式下线[打call]
从一张空白画布,到如今的第500万辆
特斯拉始终坚持以简洁高效的方式
持续勾勒可持续将来的蓝图🌏
感谢全球所有特斯拉车主和支持者
更加绿色美好的将来,我们一起加电⚡️
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连接杆一看不是很单薄的那种,应该是尾翼面积比较大,所以做了加强。而且左右两侧都各有一个排水槽,做工也比较好。 蔚来表示减速工况中,贡献可以达到 10%,这个还真没有实测过。大家觉得主动尾翼再家用车上,是用处大一些,还是美观性大一些呢? via 42号车库的微博
连接杆一看不是很单薄的那种,应该是尾翼面积比较大,所以做了加强。而且左右两侧都各有一个排水槽,做工也比较好。
蔚来表示减速工况中,贡献可以达到 10%,这个还真没有实测过。大家觉得主动尾翼再家用车上,是用处大一些,还是美观性大一些呢?
#新能源汽车##42how#
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---------------------- - 转发 @小白同学来啦: 滴滴打到个 Aion S,大哥直接把后挡玻璃也用防晒布遮住了…… 问了下原因,大哥说 Aion S 空调不太给力(其它车主有这种感受吗?),充电时也会晒的比较热就给挡上了…… 所以车企们,你们也别太专注于不带物理遮阳…
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问了下原因,大哥说 Aion S 空调不太给力(其它车主有这种感受吗?),充电时也会晒的比较热就给挡上了……
所以车企们,你们也别太专注于不带物理遮阳帘的全景天幕玻璃了 深圳
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当车辆驾驶过程中,我们亲测只能打开蔚来自己的网站,像别的百度啥都打不开。只有停止之后才开放其他网页的浏览,看来是对行车安全做了考量。 出于好奇行,我们想用这个浏览器下载第三方 App,试了几个手游的下载链接,都不行[苦涩]是我们太过于天真了…… via 42号车库的微博
当车辆驾驶过程中,我们亲测只能打开蔚来自己的网站,像别的百度啥都打不开。只有停止之后才开放其他网页的浏览,看来是对行车安全做了考量。
出于好奇行,我们想用这个浏览器下载第三方 App,试了几个手游的下载链接,都不行[苦涩]是我们太过于天真了……
#新能源汽车##42how#
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更夸张的空气动力学套件、更大尺寸的尾翼、以及更轻量化的轮毂。此外策划等造型以及前杠样式等处都有变化。 据说保时捷 Taycan GT 将会拥有三电机系统,最大马力预计会破 1,000 匹马力。 via 42号车库的微博
更夸张的空气动力学套件、更大尺寸的尾翼、以及更轻量化的轮毂。此外策划等造型以及前杠样式等处都有变化。
据说保时捷 Taycan GT 将会拥有三电机系统,最大马力预计会破 1,000 匹马力。
#新能源汽车##42how#
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---------------------- - 转发 @朱玉龙-YL: 元Plus迭代几次以后,在这个细分市场有了定价权🙂 在纯电领域,单款车的规模效应要考虑18万左右 ---------------------- via 42号车库的微博
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在纯电领域,单款车的规模效应要考虑18万左右
#芝能日报##新能源大牛说##汽场全开#
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#新能源汽车##42how#
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---------------------- - 转发 @朱玉龙-YL: 特斯拉也干出来500万台车了! ---------------------- via 42号车库的微博
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---------------------- - 转发 @DannyData小丹尼: 有个小细节:如果你家车位不够宽,其实选蔚来新ES8比新ES6/EC6更合适。 因为新ES8车宽1989mm,而新ES6/EC6车宽都是1995mm。 我也没太懂为啥6比8更宽。# ------------…
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因为新ES8车宽1989mm,而新ES6/EC6车宽都是1995mm。
我也没太懂为啥6比8更宽。#蔚来#
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---------------------- - 转发 @超级充电站小编: 吉利银河L6最终售价出炉,不出意外地比预售价更便宜了一些,11.58万元起,顶配14.98万元。 再加上各种权益,最低配起售价将将接近10万,竞争力还是有的。 虽然论便宜不如秦PLUS DM-i冠军版,但CMA架构…
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再加上各种权益,最低配起售价将将接近10万,竞争力还是有的。
虽然论便宜不如秦PLUS DM-i冠军版,但CMA架构、更大的尺寸和更丰富的配置都是加分点,质感和设计也更强一些。
另外,银河L7会在亚运版上搭载NOA,也是银河品牌高阶辅助驾驶的一个试水。
银河L6最大的短板还是在高阶辅助驾驶上,未来可能没有太多升级空间。
银河L6和秦PLUS DM-i怎么选?来聊聊你的看法吧[坏笑]
#吉利银河L6正式上市#
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iPhone 15:3,349mAh (比上一代增加2%) iPhone 15 Plus:4,383mAh (比上一代增加1%) iPhone 15 Pro:3,274mAh (比上一代增加2%) iPhone 15 Pro Max:4,422mAh (比上一代增加2%) 所有型号的物理容…
iPhone 15:3,349mAh (比上一代增加2%)
iPhone 15 Plus:4,383mAh (比上一代增加1%)
iPhone 15 Pro:3,274mAh (比上一代增加2%)
iPhone 15 Pro Max:4,422mAh (比上一代增加2%)
所有型号的物理容量都比去年的 14 系列稍大。
有意思的是,这一代电池大了,SoC能耗低了,结果续航没变……
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