频道消息归档

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• 转发 @德卤爱开车: 刚去小鹏超充桩充电顺便量了下 S4 桩的线缆，

线缆线径 30mm、充电枪头部位重 3.48 公斤，

整体体验下来单手握持拔插枪充电没啥问题；

不知道我的 G6 啥时候才能下线呢。🐱

#小鹏汽车#
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via 小特叔叔的微博

ES8 1917
ES6 11118
EC7 493
ES7 520
ET5T 3662
ET5 2337
ET7 397
一共20444。但凡带7的，都卖得一般，我觉得这个责任全在@老七 。

via 小特叔叔的微博

去年他们在德国希尔登超充旁边摆了一个游泳池🏊

今年夏天他们直接摆放了一座充气城堡 🎉

主要是为了宣传超充为所有品牌电动车开放这一特点。

via 常岩CY的微博

Deon EV𝕏: On Thursday, GM's joint venture, SGMW, debuted the Baojun Cloud electric hatchback in China, with prices starting at 95,800 yuan ($13,200). ( $GM )

The new EV received 10,000 preorders in 10 days in China.

via Twitter @Sawyer Merritt

Invalid media: video

S.E. Robinson, Jr.: NEW: Another view of the @Tesla Semi transporting the Cybertruck!
$TSLA

via Twitter @Sawyer Merritt

via 小特叔叔的微博

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• 转发 @小特叔叔: Model S 要带上翅膀的话…… 那就太棒了👏

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via 小特叔叔的微博

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• 转发 @Mr_沈斐: 大家在讨论投哈尔滨、西安还是广州…我们群里在讨论如何保障出行，三套预案已弄好，结果出来马上进一步细化。 #NIO Day 2023#

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via 小特叔叔的微博

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• 转发 @张抗抗KK: 这贴的画龙点睛啊！大家觉得如何？

@小特叔叔 有没有这种方案？[坏笑][坏笑][坏笑]

图片来自: @Navis-慢点评测@小飞哥_ECC#新能源大牛说##小鹏g6#
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via 小特叔叔的微博

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• 转发 @郑峻: 只有114英里（折合183公里）？？

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via 小特叔叔的微博

via 小特叔叔的微博

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• 转发 @Mr_沈斐: 是的，大家猜对了…第一个难忘的画面是2017年NIO Day在五棵松体育馆直播换电，还一上来就把司机请走了，自己倒进去，太疯狂了。换电结束时，我一下子瘫在座位上，突然发现，两只手的手心里都是汗。

#nio day 2023# 大家想看全部内容的，到B站搜“NIO Day 2017”即可。 Mr_沈斐的微博视频
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via 小特叔叔的微博

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• 转发 @小特叔叔: 开着最好的中国车，去提最先进的中国车。

[哆啦A梦微笑]
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via 小特叔叔的微博

Our Suna Tee made it to the top of Mount Sunapee!

Made of hemp and organic cotton, it's a great everyday essential. Shop: https://www.twinbirch.com

via Twitter @Sawyer Merritt

Elon Musk: @WholeMarsBlog You mean 11.4.7? That should be going to wide release within a week.

Version 12, which an almost total rewrite (~99% AI) is being tested by our QA drivers.

Too much new code to go to the public yet, but it is mind-blowing imo.

via Twitter @Sawyer Merritt

The Megapacks will be able to power 3,100 homes for 2 hours. https://driveteslacanada.ca/news/saint-john-energy-to-add-tesla-megapacks-at-burchill-wind-farm/

via Twitter @Sawyer Merritt

via 常岩CY的微博

在经过赛道、日常驾驶等多场景体验之后，我们发现腾势 N7 的核心竞争力之一就是它的智能座舱。

硬件方面，6 屏显示、6 nm 定制芯片、5G 速联让腾势 N7 的硬件超越了不少智能车。

系统层面，100% 兼容安卓生态不是说说而已，利用分屏显示和平行视窗，没有为车机优化的软件也能在屏幕上正确显示。

而在智能化的体验上，智能语音体验、UWB 数字钥匙等功能，我觉得腾势 N7 的智能化表现相当不错。

本期视频中你将看到：

• 腾势 N7 的硬件到底什么水平，实测体验究竟如何？
• 100% 兼容安卓生态如何做到，到底好不好用？
• 智能语音和 UWB 数字钥匙是如何提升我智能出行体验的？

感谢收看！

#42how##新能源汽车##腾势N7#42号车库的微博视频

via 42号车库的微博

马斯克在 X 上说：「我与意大利总理和文化部长进行了交谈。他们已经同意了一个史诗级的地点」。

值得一提的是，TED 掌门人 Chris Anderson 建议马斯克和扎克伯格改武斗为文斗，以辩论决胜负，马斯克表示这是一个好想法。

这场决斗正在变得越来越有意思了。

后面，是不是还要准备广告位的事了[doge]

#42how##新能源汽车##马斯克#

via 42号车库的微博

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via FIRE 了安築

via Twitter @Big Tesla

从定价区间、智能配置、车身尺寸大小等多个因素来看，小鹏 G6 是一款完全对标特斯拉 Model Y 的产品，敢于虎口夺食，也是我认为小鹏 G6 很大胆的原因。

然而，其他车企有意地绕开特斯拉似乎是达成了某种「共识」，也说明这是一条更加艰难的道路。明知山有虎，偏向虎山行，小鹏 G6 对标特斯拉，能赢吗？

#小鹏G6##小鹏汽车#直面 Model Y，小鹏 G6「迎难而上」

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上个月，腾势 N7 正式上市，在24 小时之内就收获了 10,000+ 的大定订单，并且订单量还在不断增加。这让我们好奇，一辆定价超过 30 万元的纯电 SUV，究竟是如何成为「爆款」的？
硬件方面，6 屏显示、6 nm 定制芯片、5G 速联让腾势 N7 的硬件超越了不少智能车。
系统层面，100% 兼容安卓生态不是说说而已，利用分屏显示和平行视窗，没有为车机优化的软件也能在屏幕上正确显示。
而在智能化的体验上，智能语音体验、UWB 数字钥匙等功能，我觉得腾势 N7 的智能化表现相当不错。

视频地址：https://www.bilibili.com/video/av872146855

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