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Scenic drive • Drive-in cinema • Family activities Events: https://www.tesla.com/en_eu/electric-summer https://t.co/0xJKmc8YhL via Twitter @Sawye…
Events: https://www.tesla.com/en_eu/electric-summer https://t.co/0xJKmc8YhL
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Sam Korus: I think it's a good sign for demand when a vehicle that's not for sale surpasses search demand for one of the best selling cars in the…
Sam Korus: I think it's a good sign for demand when a vehicle that's not for sale surpasses search demand for one of the best selling cars in the world. https://t.co/zrzgkmDPqW
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The electric truck now starts at $49,995 (vs $60k before). https://www.reuters.com/business/autos-transportation/ford-slashes-prices-f-150-lightn…
The electric truck now starts at $49,995 (vs $60k before). https://www.reuters.com/business/autos-transportation/ford-slashes-prices-f-150-lightning-trucks-base-variant-cost-17-less-2023-07-17/ https://twitter.com/i/web/status/1680946891914133504
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可能是受到昨天发马斯克和儿子照片大受欢迎的鼓舞,她又晒出了几张2008年马斯克带儿子去SpaceX和最近马斯克与孩子的照片。 via 常岩CY的微博
可能是受到昨天发马斯克和儿子照片大受欢迎的鼓舞,她又晒出了几张2008年马斯克带儿子去SpaceX和最近马斯克与孩子的照片。
via 常岩CY的微博
- 迄今为止iPhone上最薄的边框 - 新型潜望式变焦镜头 - USB-C - 可定制的操作按钮 - 略呈圆形的框架,更容易握持 我们很少在一年内看到如此多的重大升级。 via 常岩CY的微博
我们很少在一年内看到如此多的重大升级。
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---------------------- - 转发 @特斯拉: 据特斯拉2022影响力报告显示,特斯拉2022年减排1340万公吨。相比燃油车,一辆特斯拉全生命周期可减排55吨二氧化碳当量,相当于3055棵树🌲# 选址、生产、运输、回收 特斯拉绿色环保可持续的“极佳”定律贯彻始终⚡️…
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选址、生产、运输、回收
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部分信息如下: ——尺寸,长宽高分别为 4,612 / 1,852 / 1,640 mm,轴距为 2,765 mm 。 ——动力,最大功率为 150 kW ,最大扭矩为 310 N·m ,零到 50 公里加速为 3.2 s ; ——续航,采用宁德时的三元锂电池,CLTC 工况下,续航 60…
部分信息如下:
——尺寸,长宽高分别为 4,612 / 1,852 / 1,640 mm,轴距为 2,765 mm 。
——动力,最大功率为 150 kW ,最大扭矩为 310 N·m ,零到 50 公里加速为 3.2 s ;
——续航,采用宁德时的三元锂电池,CLTC 工况下,续航 607 km ;
——充电时间, 快充时间约 40 分钟(0 ~ 80%),慢充时间约 12.5 小时(0~100%)。
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#42how##新能源汽车##大众汽车#大众ID#
via 42号车库的微博
海豹 DM-i 延续了海洋网专属的「海洋美学」设计理念,座椅、中控上充满了类似于海浪、涟漪等海洋风格的设计。 海豹 DM-i 还搭载了 15.6 英寸自适应旋转悬浮 Pad、10.25 英寸全液晶仪表盘以及水晶档杆等。 大家觉的内饰怎么样? via 42号车库的微博
海豹 DM-i 延续了海洋网专属的「海洋美学」设计理念,座椅、中控上充满了类似于海浪、涟漪等海洋风格的设计。
海豹 DM-i 还搭载了 15.6 英寸自适应旋转悬浮 Pad、10.25 英寸全液晶仪表盘以及水晶档杆等。
大家觉的内饰怎么样?
#42how##新能源汽车##比亚迪##比亚迪海豹dm-i内饰官图曝光#
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---------------------- - 转发 @42号车库-莱因哈特: 阿维塔群里传的 12 卸车视频,白色的发光 LOGO 大好评(万幸没用红色)。 ---------------------- via 42号车库的微博
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#阿维塔12#42号车库-莱因哈特的微博视频
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你可以通过 Siri 语音,来更换广播电台、调整座椅、控制车内温度和调整照明等。 那么,做个小调查: ——你觉得,CarPlay 是一个吸引你的智能化卖点吗? via 42号车库的微博
你可以通过 Siri 语音,来更换广播电台、调整座椅、控制车内温度和调整照明等。
那么,做个小调查:
——你觉得,CarPlay 是一个吸引你的智能化卖点吗?
#42how##新能源汽车##carplay##保时捷# 网页链接
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via Twitter @Big Tesla
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主要有以下几个点: ——得到 APP 车载定制版首发; ——OPPO、vivo 等部分手机支持手机桌面控车; ——新增「解锁通风」功能,支持解锁车辆时,自动开启外循环通风换气; ——中控屏底部控制栏升级,新增循环模式和前窗除雾调节按钮。 大家觉得这波更新怎么样? via 42号车库的微博
主要有以下几个点:
——得到 APP 车载定制版首发;
——OPPO、vivo 等部分手机支持手机桌面控车;
——新增「解锁通风」功能,支持解锁车辆时,自动开启外循环通风换气;
——中控屏底部控制栏升级,新增循环模式和前窗除雾调节按钮。
大家觉得这波更新怎么样?
#42how##新能源汽车##理想汽车#
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新版 My Porsche 深入融合了CarPlay功能,可以更换广播电台、调整座椅、控制车内温度和调整照明等。同时,这些功能都支持使用 Siri 语音来进行控制。 大家觉得怎么样? via 42号车库的微博
新版 My Porsche 深入融合了CarPlay功能,可以更换广播电台、调整座椅、控制车内温度和调整照明等。同时,这些功能都支持使用 Siri 语音来进行控制。
大家觉得怎么样?
#42how##新能源汽车##保时捷#
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由于入夏以来,「火炉」天气连连,为汽车防晒非常有必要。 根据相关数据,汽车防晒用品同比增长 272% ,前挡遮阳板、遮阳光帘最受用户喜欢。 你给爱车防晒了吗? via 42号车库的微博
由于入夏以来,「火炉」天气连连,为汽车防晒非常有必要。
根据相关数据,汽车防晒用品同比增长 272% ,前挡遮阳板、遮阳光帘最受用户喜欢。
你给爱车防晒了吗?
#42how##新能源汽车#
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---------------------- - 转发 @特斯拉充电生活:# 昆明篇 充电一刻的时光,一杯咖啡的闲暇 漫步文艺的老街小巷,来场属于鲜花的狂欢 和,即刻出发 那些你想去的地方,我们都会遇见 转发分享你最爱的云南风景或自驾体验,我们将抽取1位粉丝送出特斯拉保温杯 @特斯拉@特斯…
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充电一刻的时光,一杯咖啡的闲暇
漫步文艺的老街小巷,来场属于鲜花的狂欢
和#特斯拉#一起,即刻出发
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昊铂 GT 7 月 3 日正式上市,至今不过半个月的时间,订单已经收获 2 万。 据悉,昊铂 GT 在本周将开启大批量交付。 大家觉得这成绩怎么样? via 42号车库的微博
昊铂 GT 7 月 3 日正式上市,至今不过半个月的时间,订单已经收获 2 万。
据悉,昊铂 GT 在本周将开启大批量交付。
大家觉得这成绩怎么样?
#42how##新能源汽车##广汽埃安##昊铂 GT 是昊铂今年最重磅的一张牌#
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125速度领航,跟着车流走,能耗大概在21kwh/100KM,满电跑下来大概在420-450KM。 via 小特叔叔的微博
125速度领航,跟着车流走,能耗大概在21kwh/100KM,满电跑下来大概在420-450KM。
via 小特叔叔的微博
▶️2023年上半年,宝马纯电车销量约4.5万辆,同比增长近3倍 ▶️2023年上半年,宝马i3及iX3销量均超过2.1万辆 ▶️宝马2023年1-5月新能源月均销量超过8000台 ▶️2023年1-5月,30-50万纯电车销量,宝马位列第二 ▶️2023年上半年,宝马纯电i3,iX3销量…
▶️2023年上半年,宝马纯电车销量约4.5万辆,同比增长近3倍
▶️2023年上半年,宝马i3及iX3销量均超过2.1万辆
▶️宝马2023年1-5月新能源月均销量超过8000台
▶️2023年1-5月,30-50万纯电车销量,宝马位列第二
▶️2023年上半年,宝马纯电i3,iX3销量超越众多新势力品牌
#宝马电动车月均超过8000#
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但是能耗这个事情,其实又很玄学。 就拿我们这4辆车昨天跑的600多公里为例。 备注一下,我们的4辆车分别是蔚来ET7首发版100kWh、小鹏G9首发高性能650MAX版、阿维塔单电机超长续航版、哪吒S激光雷达715版。 每辆车两个成年人+行李,空调24度自动,车都没有贴膜,辅助驾驶使用率大…
但是能耗这个事情,其实又很玄学。
就拿我们这4辆车昨天跑的600多公里为例。
备注一下,我们的4辆车分别是蔚来ET7首发版100kWh、小鹏G9首发高性能650MAX版、阿维塔单电机超长续航版、哪吒S激光雷达715版。
每辆车两个成年人+行李,空调24度自动,车都没有贴膜,辅助驾驶使用率大概70%。
第一段,前300公里基本都是平原高速,限速120km/h,我们尽可能按照最快的速度前进。在这段路上,能耗基本和车型和车重正相关。
能耗表现是蔚来(16.9kWh/100km)最好,其后依次是哪吒(17.1kWh/100km)、阿维塔(18.9kWh/100km)和G9(19.2kWh/100km)。
第二段,180km左右的起伏路段,但整体处于海拔爬坡状态,限速在90km/h-120km/h之间波动。然后在这段路上,出现了数据的意外反转。
能耗表现是蔚来(24kWh/100km)最差,小鹏打平阿维塔(22.5kWh/100km),哪吒最低(17.9kWh/100km)。
第三段,120km左右的下坡路段,限速依然在90km/h-120km/h之间波动,大家都进入了长程的动能回收,结果又开始新的变化。
整体上,蔚来(11.5kWh/100km)、阿维塔(10.1kWh/100km)、小鹏(10.7kWh/100km)都很低,但哪吒还是没怎么变(17.6kWh/100km)。
观察出来的一些点:
1、大家都在根据不同的场景做车辆设计,所以没有一辆车能实现所有场景下的省电。
2、在爬坡和反复启动的情况下,车重的影响远高于电机的优秀。
3、第2、3段能耗飙升的原因也可能跟下午整车都被晒热的情况有很大关系,空调感觉一直在疲于应付。
4、还是建议新势力各家在能耗和续航标注下能学习下欧洲车企,尽可能给大家实打实的有效数据。
via 常岩CY的微博
via Twitter @Ray
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