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据说是蔚来宇宙中心店[哆啦A梦微笑]北京·东方新天地 via 小特叔叔的微博
据说是蔚来宇宙中心店[哆啦A梦微笑]北京·东方新天地
via 小特叔叔的微博
首先,为什么卖掉理想ONE,单从用车需求上说,六座的它是完全够用的。 我之所以卖掉,是因为现阶段辅助驾驶发展太快,无论硬件还是软件,理想ONE在“长途”场景上已经无法满足我的要求了。 那接下来,我能选择的车就只有L9和ES8。其实,在5月初的时候,我更倾向L9的。 ES8之前让我拒绝的最大…
首先,为什么卖掉理想ONE,单从用车需求上说,六座的它是完全够用的。
我之所以卖掉,是因为现阶段辅助驾驶发展太快,无论硬件还是软件,理想ONE在“长途”场景上已经无法满足我的要求了。
那接下来,我能选择的车就只有L9和ES8。其实,在5月初的时候,我更倾向L9的。
ES8之前让我拒绝的最大原因是充电口在前面;而L9我纠结的点是“车大倒车进院子充电很麻烦”,这个我之前微博也发过。
那五月发生了什么?
1、买了ET5一个多月后,终于在五一前夕开启“换电”之旅,之前一直是充电的;
2、试驾体验了ES6,了解到ES6配置很香,ES8配置就更香了;
所以,我发现“ES8+换电”对我来说就没问题了,就订车了。但这并不表示,我就不认可理想或者不认可L9的产品,相反我非常期待理想的纯电MEGA。
最近,我发现理想和蔚来是非常的对立,好像KOC怎么都得选一边站队,甚至连吃瓜群众也得选一侧。
但我属实没兴趣站队,我就是个“消费者”,花自己的钱,买最适合自己当前需求的车,仅此而已。
所以,无论我过去买特斯拉、买理想,还是现在买蔚来、买小鹏,都是这个道理。
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---------------------- - 转发 @特斯拉客户支持:##🎙夏季用车能耗分析 ☀夏季用车,能耗曲线居高不下? 来看看节能省电的正确打开方式👀 🙋快来评论区分享你的节能省电小妙招~ 特斯拉客户支持的微博视频 ---------------------- via 特斯拉的微…
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☀夏季用车,能耗曲线居高不下?
来看看节能省电的正确打开方式👀
🙋快来评论区分享你的节能省电小妙招~ 特斯拉客户支持的微博视频
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#42how##新能源汽车##昊铂#
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大家感觉怎么样? via 42号车库的微博
大家感觉怎么样?
#42how##新能源汽车##昊铂#
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#42how##新能源汽车##埃安##昊铂#
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来自企查查的信息显示,华为近日正在申请「WENJIE」商标,疑似为「问界」的汉语拼音,国际分类为「广告销售」,申请人是「华为技术有限公司」。 该商标的申请日期是 6 月 26 日,目前处于「注册申请中」状态。 大家猜一下,华为申请这个商标,是为了什么? via 42号车库的微博
来自企查查的信息显示,华为近日正在申请「WENJIE」商标,疑似为「问界」的汉语拼音,国际分类为「广告销售」,申请人是「华为技术有限公司」。
该商标的申请日期是 6 月 26 日,目前处于「注册申请中」状态。
大家猜一下,华为申请这个商标,是为了什么?
#新能源汽车##42how##问界#
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——N7 的选配包括软件和硬件,打包价格,不做订阅; ——今年 Q4 实现高速 NOA,最快 10 月,最迟 12 月; ——明年 Q1 会实现高速 NOA、城市 NOA 以及跨楼层泊车的能力。 赵长江还表示,智能辅助驾驶一定要跟智能底盘相结合,才会更加舒适。 做个小调查: ——你们觉得…
——N7 的选配包括软件和硬件,打包价格,不做订阅;
——今年 Q4 实现高速 NOA,最快 10 月,最迟 12 月;
——明年 Q1 会实现高速 NOA、城市 NOA 以及跨楼层泊车的能力。
赵长江还表示,智能辅助驾驶一定要跟智能底盘相结合,才会更加舒适。
做个小调查:
——你们觉得,今年 Q4 腾势 N7 能够如期上线高速 NOA 吗?
#新能源汽车##42how##腾势N7# 网页链接
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---------------------- - 转发 @合众-张勇: 哪吒s的整车性能优秀配置丰富,智能能技术方面:智驾功能和车机分屏优化将在下半年加快ota到位。一款好车,增长需要时间,我们整个营销体系正在快速成长,学会如何将一款好车卖出更好销量。诸位有什么好的建议? --------…
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via 常岩CY的微博
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via Twitter @Ray
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可以看到,去年小幅增长的迟滞,居然在今年被惊人的爆发取代了, 价格还是王道。 via 常岩CY的微博
可以看到,去年小幅增长的迟滞,居然在今年被惊人的爆发取代了,
价格还是王道。
via 常岩CY的微博
---------------------- - 转发 @超级充电站小编: 对于任何一家车企而言,拥有「第一个」标签的车型总是意义非凡。 可能代表着探索技术的方向,拿下市场的决心与诚意,彰显自身品牌价值的态度,甚至是代表着这家车企的灵魂。更不用说,同时成为多个「第一个」的车型了。 腾势 N…
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可能代表着探索技术的方向,拿下市场的决心与诚意,彰显自身品牌价值的态度,甚至是代表着这家车企的灵魂。更不用说,同时成为多个「第一个」的车型了。
腾势 N7 之于腾势以及整个比亚迪集团,就是这样一款车。很显然,所有人对于它的预期,绝不是一辆预售超 20000 辆的 30 万元级别纯电 SUV 那么简单。
#腾势N7##腾势#赵长江:别人的顶配,是我们的标配
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Drew Dickson: Toyota will sell more Electric Vehicles than $TSLA. VW will sell more EVs than TSLA. Daimler will sell more EVs than TSLA. Stellant…
Drew Dickson: Toyota will sell more Electric Vehicles than $TSLA.
VW will sell more EVs than TSLA.
Daimler will sell more EVs than TSLA.
Stellantis $STLA will sell more EVs than Tesla.
Ford $F will sell more EVs than Tesla
Same for $GM, BMW, Honda, Nissan, and SAIC.
Merely a question of when. https://t.co/TxePkfbmL9
via Twitter @Sawyer Merritt
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已经提车的朋友来说说,这车香不香? via 42号车库的微博
已经提车的朋友来说说,这车香不香?
#新能源汽车##42how##吉利银河l7#
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腾势 N7 今日即将发布,大家有什么期待的? via 42号车库的微博
腾势 N7 今日即将发布,大家有什么期待的?
#新能源汽车##42how#
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——Model S/X 为 19,225 台。 ——Model 3/Y 为 446,915 台。 另外,特斯拉将在当地时间 7 月 19 日发布第二季度财报,我们将密切关注。 via 42号车库的微博
——Model S/X 为 19,225 台。
——Model 3/Y 为 446,915 台。
另外,特斯拉将在当地时间 7 月 19 日发布第二季度财报,我们将密切关注。
#新能源汽车##42how##特斯拉#
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via 于欣烈的微博
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