频道消息归档

ET5 Touring 变成了 ET5 T。
感觉可以出个小 T 字标给Touring 版车主[doge]

via 小特叔叔的微博

你们怎么看？

#新能源汽车##42how#

via 42号车库的微博

——后驱预售价 25.98 万元。
——四驱预售价 27.98 万元。

对于这个价格，你们有什么想说的？

#问界m5##新能源汽车##问界m5#

via 42号车库的微博

一个重点是，它采用了新的增程系统，拥有 1455 公里的综合续航能力，纯电续航为 260 公里。

另外，在车灯、杯架、无线充电等其他不少方面的体验也进行了更新。

#新能源汽车##42how##问界m5#

via 42号车库的微博

via Twitter @Big Tesla

真是充实又有趣的一天。

官摄大哥爱我！[打call][打call][doge]上海·上汽国际赛车场

via 常岩CY的微博

其中，乘用车出口10536辆。

比亚迪汽车王朝丨海洋销售240535辆。

腾势汽车销售11058辆。

via 常岩CY的微博

结果，雷暴准点，飞机没准点…… 上海·上海虹桥国际机场常岩CY的微博视频

via 常岩CY的微博

奔驰EQS这五米二长的车，转弯半径和Model 3基本一致。 常岩CY的微博视频

via 常岩CY的微博

——乘用车销量为 251,685 辆。
——纯电动车型销量为 128,196 辆。
——插电式混合动力车型销量为 123,489 辆。
——海外销售新能源乘用车 10,536 辆。

今年上半年，比亚迪新能源汽车总销量为 1,255,637 辆，同比增长 95.78%。

另外，6 月份比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量为 11.816 GWh。

你们觉得，按照目前的成绩来看，比亚迪今年能够实现 300 万销量目标吗？

#新能源汽车##42how##比亚迪#

via 42号车库的微博

现场摆了清一色的问界 M5 智驾版，而且都是增程版本。

#新能源汽车##42how##aito问界m5智驾版#

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你们觉得咋样？

#新能源汽车##42how##aito问界m5智驾版#42号车库的微博视频

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• 转发 @42号车库-大吉: @赵长江V 分享了腾势接下来的新车信息和市场观点：

1. 腾势接下来三年推出七款产品，除了 D9 和 N7 外还有两款 SUV 和三款轿车，定位 30-80 万区间。

2. N8 是腾势 X 换代升级版，N8 Max 三米轴距，N9 3.1 米轴距 1.8x 米车高会有「史上最短的转弯半径」。

3. 轿车中一款替代 Panamera 的轿跑，一款替代奔驰 S 的行政座驾，还有一个两米轴距的轿车。

4. 腾势为了替代 BBA 的燃油车而来，和新能源品牌一起打市场，如果谈车型竞争的话，N7 和 ES6 有一些相互交叉，四驱用户和 Model Y 四驱有一些交叉。D9 和 L9 有 20% 的用户重叠。

5. 从今年下半年到明年，30-40 万的纯电 SUV 会变成第一主流，这个区间的纯电 SUV 达到 60% 以上的新能源占比，新能源渗透率超过 50%。腾势想获取的用户就是 BBA 用户的升级换购，BBA 的月销四万加上二线品牌总共七万台的量，腾势要在这个七万的市场份额里拿到 20% 左右就够了。

6. 接下来市场格局上，插混、纯电和燃油占比为 45%、40% 和 15%。
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此前在 6 月 16 日，AITO 问界 M5 智驾版已经开启交付。值得一提的是，今日 AITO 问界 M5 智驾版用户体验日在上海举行。

据悉，7 月进行OTA升级后，城区 NCA 智驾功能将在上海、广州、深圳、重庆、杭州 5 城开放，今年三季度不依赖于高清地图的城区 NCA 将在 15 城落地，四季度将增至 45 个城市。

你们看好接下来问界 M5 智驾版的表现吗？评论区说说。

#新能源汽车##42how##aito问界m5智驾版#

via 42号车库的微博

via Twitter @Sawyer Merritt

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• 转发 @常岩CY: 周末，给大家聊聊阿维塔11，顺便给大家带点开心的事[doge]。

这两天无论是在广州出差还是在上海出差，看到阿维塔11的时候就会第一时间反应过来，主要还是外观辨识度太高了。

我觉得设计别致的车有个拐点，一旦销量起来，大家就会迅速接受这种设计并且成为风潮。

阿维塔管这种设计风格叫作Gentle Tech极简设计，源自飞行器灵感打造碟翼式前脸、悬浮感车身、流体型后舷窗是很有识别度的三大Signature Design；

同时这辆车的极简设计也将大量传感器隐匿化处理，视觉中心还是放在设计上。

而每个上车的人，都会被座舱的设计抓住，这种设计是和有相称的做工支持的。

阿维塔把它叫作拱心石设计原则，注重交互与设计的主次视觉层次，追求对称设计的平衡之美，以柔美环绕曲线、细腻触感材质和流水氛围灯营造出蚕茧般的温暖包裹感。 抽奖详情
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via 常岩CY的微博

这两天无论是在广州出差还是在上海出差，看到阿维塔11的时候就会第一时间反应过来，主要还是外观辨识度太高了。

我觉得设计别致的车有个拐点，一旦销量起来，大家就会迅速接受这种设计并且成为风潮。

阿维塔管这种设计风格叫作Gentle Tech极简设计，源自飞行器灵感打造碟翼式前脸、悬浮感车身、流体型后舷窗是很有识别度的三大Signature Design；

同时这辆车的极简设计也将大量传感器隐匿化处理，视觉中心还是放在设计上。

而每个上车的人，都会被座舱的设计抓住，这种设计是和有相称的做工支持的。

阿维塔把它叫作拱心石设计原则，注重交互与设计的主次视觉层次，追求对称设计的平衡之美，以柔美环绕曲线、细腻触感材质和流水氛围灯营造出蚕茧般的温暖包裹感。 抽奖详情

via 常岩CY的微博

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• 转发 @常岩CY: 今天我们为大家带来蔚来全新 ES8 动态体验的全网首发。

以为大家谈到「汽车科技」的时候，会默默地把「车」这个关键词省掉。

而 2023 年的汽车科技，最重点支撑的就是「车」这个基础符号。

以前大家总讨论谁是陆地头等舱，这次我们投全新 ES8 一票。

#蔚来ES8##创新旗舰新标准##蔚来全新ES8交付#常岩CY的微博视频抽奖详情
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via 常岩CY的微博

Invalid media: video

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• 转发 @42号车库-大吉: 在腾势 N7 上市之前采访@赵长江V ，说了很多实在的数据，在售价上，腾势的逻辑是别人的顶配是自己的标配，N7 目前整车毛利在 10% 以下，长期会调整到 15%。目前 N7 盲定订单在 2.3-2.4 万，今年 N7 目标月销量 5000-10000 台，月销两万有机会但今年产能最多做到一万台，希望 10 月份腾势两款车销量突破 2.5 万。

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via 42号车库的微博

——在续航一致时，有 84% 的用户愿意选择小鹏 G6 的 Max 版本。

很明显，以 2 万元的差价（Pro 版和 Max 版之间）为标准，其实大部分用户愿意为小鹏 G6 的城市导航辅助驾驶功能买单。

那么问题来了：

——在买车时，你们愿意为城市导航辅助驾驶功能的软硬件，最多付出多少钱？

#新能源汽车##42how##城市导航辅助驾驶# 网页链接

via 42号车库的微博

到 2025 年，长安系中国品牌将推出 27 款全新新能源产品。具体来看：

——深蓝汽车推出 S7 等 6 款产品（S7 目前已经上市）。
——阿维塔推出 E12 等 4 款产品。
——智电 iDD 推出全新紧凑型轿车、SUV 等 5 款产品。
——最新出来的长安启源序列，将推出 A07 等 5 款产品。
——凯程推出智慧物流、电动皮卡等 7 款产品。

长安汽车还提到了它的新能源发展目标：在 2025 年新能源销量达到 120 万辆，占比 40%；2030 年达到 240 万辆， 占比达到 60%。

你们觉得，长安汽车能够实现这个目标吗？

#新能源汽车##42how##长安汽车#

via 42号车库的微博

@hikingskiing >435,000
@TeslaBoomerMama 442,000
@TroyTeslike 448,000
@oracletim1 449,000
@garyblack00 450,000
@TSLAFanMtl 450,000
@EmmetPeppers 450,000
@thejefflutz 457,000

IR Consensus: 446,823 https://twitter.com/i/web/status/1675365164827172866

via Twitter @Big Tesla

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via 特斯拉的微博

挎着有点骚气[doge]

via 小特叔叔的微博

这也是现阶段，为什么即便辅助驾驶很好用，但还是得自己保持注意力，为安全负责。

他甚至后来还要摇下窗户，觉得自己开的是直线，没错🤷

小特叔叔的微博视频

via 小特叔叔的微博