“FSD” 的搜索结果

💡 核心：FSD 在丹麦获批并推送新版本
事实：
1. 媒体报道，特斯拉 FSD 已获得丹麦监管机构批准。
2. 欧洲地区开始收到 FSD v14.2.2.6（软件版本 2026.17.5）更新推送。

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💡 核心：文章称丹麦批准FSD临时许可
事实：
1. 丹麦道路交通安全局（Færdselsstyrelsen）已临时批准特斯拉“完全自动驾驶（监督版）”系统。
2. 该批准使丹麦成为约八周内第四个批准该软件的欧洲国家。
3. 文章提到，丹麦此前曾在欧盟层面对该技术表达过担忧。

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🧭 市场口径：利好

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💡 核心：文章梳理 SAE 分级与技术差异

事实：
1. 文章解释了 SAE J3016 标准定义的 0-5 级驾驶自动化，从无自动化（L0）到完全自动化（L5）的责任划分。
2. 文章指出，特斯拉当前的 FSD（全自动驾驶）在 SAE 标准下属于 L2 级（部分自动化），驾驶员仍需全程监管。
3. 文章对比了 Waymo 在部分城市运营的 L4 级 Robotaxi 与特斯拉计划中的 L4/L5 无人驾驶出租车的技术路径差异。

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🧭 市场口径：中性

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💡 核心：文章称特斯拉调整低价版 Cybertruck 的 FSD 转移条款
事实：
1. 文章提到，特斯拉早期以 5.9 万美元促销全轮驱动 Cybertruck 时，曾允许车主将已有车辆上的 FSD 权益转移到新车上。
2. 文章称，特斯拉近期修改了官方政策文字，不再为这一批次车辆提供 FSD 转移资格，导致部分已下单用户取消订单。

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🧭 市场口径：中性

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💡 核心：文章称FSD安全性达人类3.5倍
事实：
1. 文章称，特斯拉发布了首个欧洲版全自动驾驶（FSD）安全数据，结果显示FSD事故率比人类驾驶员低3.5倍。
2. 文章提到，这份报告是在特斯拉获得荷兰FSD批准不到两个月后发布的。

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💡 核心：文章梳理FSD转移政策更新
事实：
1. 文章称，特斯拉更新了全自动驾驶（FSD）转移计划，允许订购售价5.9万美元的Cybertruck AWD的买家转移FSD，但需支付额外费用。

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🧭 市场口径：中性

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💡 核心：奥斯汀无人监督 Robotaxi 全城覆盖高速

事实：
1. 文章称，特斯拉奥斯汀无人监督 Robotaxi 的运营区域已扩展至整个都市区，包括 Pflugerville、Manor、I-35、Giga Texas 和奥斯汀-伯格斯特国际机场，高速公路现已纳入。
2. 内华达州许可文件显示，特斯拉计划在克拉克县第一年投放最多 5,000 辆 Robotaxi。
3. 文章指出，特斯拉在活跃诉讼期间追溯删除了 FSD 购买合同。
4. 摩根大通将特斯拉目标股价上调至 475 美元，同时文章提到该分析师存在利益冲突。
5. 比利时批准在 5,000 公里道路上进行 FSD 测试；爱沙尼亚成为第三个批准 FSD 的欧盟国家。
6. 得克萨斯超级工厂巨人机器人（Optimus）的工厂钢结构已立起，目前有 208 个公开招聘职位。
7. 文章预计 Q2 Megapack 部署量约为 Q1（8.8 GWh）的两倍。
8. 无人监督 Robotaxi 车队城市跟踪数据：奥斯汀 7 天累计 28 辆，30 天累计 0 辆，新增 1 辆；休斯顿 6 辆、达拉斯 5 辆，新增均为 0；总计 39 辆，新增 1 辆。

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💡 核心：文章梳理FSD转移限制条件
事实：
1. 文章称，特斯拉向非“高级版”Cybertruck AWD买家发出选择：要么放弃此前继承的FSD（完全自动驾驶能力）转移资格，要么支付数千美元升级至更高配置车型。

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🧭 市场口径：中性

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💡 核心：特斯拉改合同，大众封API
事实：
1. 媒体报道称，特斯拉对其全自动驾驶（FSD）合同条款进行了调整。
2. 同一报道指出，大众汽车已禁止第三方API访问。

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💡 核心：文章梳理员工对 FSD 的负面评价
事实：
1. 文章称，在一期播客中，主持人根据泄露的特斯拉员工内部消息，指出员工对 FSD（全自动驾驶）进展普遍不满。
2. 员工看法具体涉及 FSD 技术路线、交付时间表以及内部测试体验，细节未完全公开。
3. 播客还对比了特斯拉 FSD 与竞争对手（如 Ferrari 新车型）的自动驾驶技术差距。

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🧭 市场口径：利空

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💡 核心：文章称小鹏AI训练支出与FSD进展
事实：
1. 小鹏自动驾驶负责人刘宪明向Electrek表示，公司每月AI训练支出约3亿人民币（约4100万美元）。
2. 他称小鹏自动驾驶已与特斯拉FSD v13达到同等水平，预计夏末前推出v14版本。
3. 刘宪明在CVPR 2026上与特斯拉的Ashok Elluswamy、英伟达、Waymo高管同台演讲。

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💡 核心：文章梳理FSD审批进展
事实：
1. 文章称，特斯拉AI副总裁阿肖克·埃卢斯瓦米在一次演示中列出了仍在等待监管批准以推出FSD的主要市场。
2. 文章指出，这份清单包括中国、欧洲等关键地区，但未披露每个市场具体的审批时间表。
3. 文章还提到，特斯拉正在推进FSD（监督版）的全球扩展，并引用分析师预测欧洲的审批可能在未来几个月内取得进展。

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💡 核心：文章称完成比利时FSD测试
事实：
1. 文章称，特斯拉已完成在比利时佛兰德斯地区所有要求的全自动驾驶（FSD）道路测试，测试里程为5000公里。
2. 文章提到，完成时间大幅早于预期——仅两周前该地区部长才提出相关要求。

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💡 核心：文章梳理 FSD 待批国家列表
事实：
1. 文章称，特斯拉 AI 负责人阿肖克·埃卢斯瓦米（Ashok Elluswamy）近期披露了所有正在等待 FSD（Supervised）审批的国家完整名单。

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💡 核心：撰稿人事故后换购新车
事实：
1. 文章称，2026 年 5 月 9 日，作者在威斯康星大学麦迪逊分校附近驾驶 2019 款 Model 3 并使用 FSD V12 时，发生其 70 年驾龄以来首次交叉路口事故。
2. 作者随后换购了一辆搭载 HW4 和 FSD V14 的新款 Model Y。

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💡 核心：文章梳理 HW3 车主将获新 FSD 版本
事实：
1. 文章称，特斯拉计划本月发布一款称为“FSD v14 Lite”的版本，面向搭载 Hardware 3 的车辆。
2. 文章提到，该版本尚未确认在六月上线，但公司高管多次表态这一更精细的 FSD 迭代将与 HW3 兼容工作。
3. 文章标题暗示，该版本可能使 HW3 车主此前在功能上受到的“限制”得到弥补（made whole）。

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💡 核心：文章分析 FSD 连续驾驶记录功能风险
事实：
1. 文章称，特斯拉的 FSD 连续驾驶天数记录（Streaks）将 FSD 使用游戏化，可能让驾驶员容忍软件错误，形成危险行为激励。
2. 文章认为，这种机制会抑制系统从失败中学习，阻碍 AI 数据飞轮的正常运转。

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💡 核心：文章称特斯拉修改旧FSD合同加入监督表述
事实：
1. 文章称，特斯拉正在悄悄修改早期全自动驾驶（FSD）套餐的旧合同，在线文档中新增了“supervised”一词，而该软件最初购买时并无此表述。

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💡 核心：FSD待12国监管批准
事实：
1. 媒体报道称特斯拉FSD正在等待12个国家或地区的监管审批，具体国家列表尚未披露。

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💡 核心：用户收到新固件，FSD版本未变
事实：
1. 用户 u/SUPER-NIINTENDO 在 Reddit 发帖称，其车辆获推固件版本 2026.14.6.7，FSD 版本仍为 v14.3.3。
2. 用户推测该更新仅包含一些 Bug 修复，并询问其他用户是否收到相同版本。

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💡 核心：特斯拉确认 FSD V14 在澳新最终测试
事实：
1. 特斯拉向澳大利亚和新西兰车主发送更新，确认 FSD（监督版）V14 已处于最终测试阶段，即将在当地推出。

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💡 核心：文章对特斯拉FSD v14.3.3版本驾驶员监控功能进行了实测解读
事实：
1. 文章称，FSD v14.3.3于6月3日凌晨发布，发布说明提到该版本旨在更好地监控驾驶员是否保持专注。

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