能源 / 电池归档

• 我们肯定是要专注于中国市场。这是竞争最为激烈的市场。

• 我们也不会停止在全世界的探索。我们目前会做好欧洲五个国家的精细化经营。我们今年还会进入一些新的国家，比如说阿联酋，因为阿布扎比的投资。

• 从战略上，我们也会有一些变化。我们下半年将有两个品牌，明年还有一个面向十几万市场的品牌。蔚来品牌主要是面向高端市场，针对中国、美国和欧洲市场。

• 从第二品牌和第三品牌来说，它们更有机会面向更多的市场。

• 我们在中国都会采取直营的方式。但是在海外市场，我们会尊重海外市场的情况，会采用更加灵活、投资回报更快的方式，去跟本地公司进行合作，不排除各种各样的可能性。

#新能源汽车##42how##蔚来#

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• 下沉市场确实是我们要解决的问题。到目前为止，一线城市的销量占了我们总销量的 70% 以上。

• 我们要解决高效下沉的问题。我们也意识到基础设施对于三四线下沉市场的重要性，我们今年会有相当一部分的充换电基础设施会部署到下沉市场，增加我们在这些区域的竞争力。

• 我们要找到一些更高效的方法，在下沉市场增加销量。

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• 我们去年在 NIO IN 活动上公布了我们的 12 个部分技术栈，我们会继续按照这个方向去投入。我们 70% 的研发人员都是跟智能技术相关的。

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• 从电池技术的角度，我们一直是从超充（提升充电速度）和快换（换电）的角度出发，我们也是中国部署充电站最多的。我们会跟随中国市场的技术趋势。

• 但无论如何，无论充电多么快，最快的还是换电。

• 我们一直强调，可充可换可升级。我们强调可升级，这对于用户是好的。

• 从行业角度来看，电池的长寿命这件事情，特别是日历寿命，这是非常重要的一件事。我们接下来要解决的是长寿命的问题。我们过去几年做了非常多的研究，这也是整个电动汽车行业要面对的问题。

• 因为汽车产品是 15 年的产品，这个事情是必须要有解决方案的。因此终极的方案是要考虑，这也是我们考虑做换电的原因。很快我们会跟市场有这方面的一个交流。

#新能源汽车##42how##蔚来#

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其实这都是谣言，我去看了一下，就在前几天，奔驰 CEO 康林松还在领英上表示，奔驰正在采取一切必要步骤来推进电动化。

但是还要增加一些灵活性。

先说一下这个灵活性怎么解读，按照现在奔驰的计划，2030年起，梅赛德斯-奔驰根据市场条件提供客户需要的产品，无论是纯电车型、还是电动化内燃机车型。

“在不具备条件的市场，将继续带来电动化的内燃机车型。”

注意，即便是内燃机车型，也是电动化技术加持的，这是因为，早在2019年，梅赛德斯-奔驰就提出了“2039愿景”，目标是最晚到2039年，实现乘用车新车产品阵容在整个价值链和车辆整个生命周期内的净碳中和，只有电动化才能实现这一目的。

预计在2030年前，梅赛德斯-奔驰的新车销量中新能源车型占比最高将达50%。

而且，奔驰也一直是一家重视中国，深耕中国的厂商，事实上，对于中国的电动化趋势，我的感知是奔驰几乎是最为积极准备的厂商之一，迄今，梅赛德斯-奔驰已经在中国推出了涵盖9款车型的纯电产品阵容，2024年，梅赛德斯-奔驰将为中国市场带来15款覆盖多种驱动形式的新产品，包括全新纯电G级越野车、全新迈巴赫EQS纯电SUV、新一代EQA和EQB纯电SUV等。

我觉得对于奔驰重视中国这件事情，你永远可以放心。

#梅赛德斯-奔驰从未放弃电动化#

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来看一些重点：

• 在新势力销量中，问界和理想继续位居前二，问界压了理想一头。

• 蔚来的销量回到第三名。

• 极氪的表现比较稳定，小鹏的销量快速回升，到本周已经到达第五名。

• 哪吒的销量下滑非常明显，本周为第九名。

• 特斯拉上周的销量为 1.25 万，品牌势能依旧很强。

随着 3 月份的到来，新能源市场将会发展更大的变动，预计也会有更多的波动，值得关注。

#新能源汽车##42how##理想汽车#

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声明提到：

• 丁磊对于贾跃亭的言论感到十分震惊和愤怒。

• 丁磊个人在乐视任职期间以及离开之后，从未有任何侵犯乐视和 FF 公司商业秘密、知识产权的行为。

• 所有高合 X/Z/Y 车型的开发达均由华人运通从零开始自主完成。

• 丁磊和高合汽车将向法院提起贾跃亭侵犯名誉权的相关诉讼。

对于这份声明，大家怎么看？

#新能源汽车##42how##高合#

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• 汽车交付量在 3.1 万台到 3.3 万台之间，相比于去年第一季度减少约 0.1% 至增加 6.3%。

• 收入总额在人民币 104.99 亿元到人民币 110.87 亿元之间，相比于去年第一季度减少约 1.7%至增长约 3.8%。

目前已知蔚来在 1 月份交付量为 10,055 辆，2 月份交付量为 8,132 辆，按照上述预期交付量目标计算，则蔚来 3 月份交付量预计在 12,813 至 14,813 台之间。

大家觉得，蔚来能够成功完成第一季度的期望销量目标吗？

#新能源汽车##蔚来##42how#

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#新能源汽车##理想mega#

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今日，伴随着财报的发布，蔚来宣布 150 度超长续航电池包即将在二季度上线。

蔚来表示，作为国内乘用车量产最大容量的电池包，搭载该电池包的蔚来车型拥有最长 1,055 公里的续航里程。

此前，蔚来 CEO 李斌曾经就这块 150 度电池包的续航进行了一次超长直播，在直播中，搭载这块 150 度电池包的蔚来 ET7 续航超过 1,000 公里。

那么问题来了，这块电池包上线之后，将会以什么样的价格租用给用户呢？

#新能源汽车##42how##蔚来#

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但内容的角度非常独特，统计的时间周期从年初到当下的累计销量，而且在策略上非常强调单车型的销量——这样以来，问界 M7 确实能长居榜首。

另外，从单车型销量来看，1 月 1 日到 3 月 3 日的新势力车型销量前十名中，只有极氪 007 和极氪 001 是纯电车型，还是比较给力的。

#新能源汽车##42how##华为#

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• 转发 @42号车库-莱因哈特: 极氪的工程师刚才跟我解释了为什么 OTA 失败会打不开车门：系统有一个和云端通信的模块断连了，蓝牙也是用的这个模块。所以解锁车辆的时候收不到云端的校验信息。

我问他：那是不是意味着后面如果再碰到 OTA 失败，蓝牙钥匙的通讯模块依然可能和云端断连，我还是需要带实体钥匙开门？

工程师说：系统 OTA 升级失败还是一个小概率的事情，我先帮你刷软件。

有一说一这哥们挺辛苦的，12 点过来的，到现在还没吃饭。

#极氪007#

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具体来说：

• DE 平台是江淮汽车全新的新能源专属平台，满足国内经济型和改善型市场需求，产品覆盖轿车、SUV 和 MPV 车型。

• X6 平台是基于战略合作而来，通过华为智能技术赋能，开发全新豪华新能源平台积极抢占国内高端市场，覆盖车型级别为 B 级到 D+ 级，可适应 Sedan、SUV、MPV、Crossover、Sporty 等各类车型的共平台开发。

按照产销预测， 江淮汽车未来五年的乘用车销量超过 50 万辆，其中新增的 DE 平台和 X6 平台将实现超过 20 万辆的产销规模。为此，江淮汽车决定实施「江淮年产 20 万辆中高端智能纯电乘用车建设项目」。

值得一提的是，此前有消息称，江淮汽车与华为合作的智选车品牌为傲界，首款车型将在今年第四季度上市，让我们保持期待。

#新能源汽车##极氪001##江淮汽车#

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这家合资公司的名字是：北京逸安启新能源科技有限公司。

该合资公司的主要业务就是在中国市场运营超级充电网络。它将以北京朝阳为起点，进一步拓展在中国市场的超级充电网络布局。

至 2026 年底，该合资公司计划在国内建设至少 1,000 座具备先进技术的超级充电站，约 7,000 根超充桩。

据了解，该公司的首批充电站计划于 2024 年在中国重点新能源汽车城市开始运营，后续充电站建设将覆盖全国其他城市和地区。

大家来聊聊：该公司的首批充电站会在哪些城市上线运营呢？

#新能源汽车##42how#

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该回应称：

• 该公司以及丁磊不存在任何抄袭和侵犯 FF 公司商业秘密、知识产权的行为，也不存在不正当竞争。

• 该公司量产的高合 X/Z/Y 系列车型，均为自主研发以及与供应链伙伴联合开发，拥有自主知识产权。HiPhi X 的外观设计专利获得由国家知识产权局和世界知识产权组织联合颁发的第二十三届中国专利奖外观设计金奖。

另外，声明还表示，该公司成立 6 年时间，此前并未收到过 FF 公司的诉讼，将通过法律手段保护该公司和创始人的权利和名誉不受侵害。

对于高合汽车的回应，大家怎么看？

#新能源汽车##42how##高合汽车#

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• 要激励国有企业大胆创新，要破除一些影响高质量发展的体制机制政策障碍。

• 比如说，大家说新能源汽车，国有的这几家发展不够快，不如特斯拉，不如比亚迪，我们就调整政策，对于中央这三个汽车企业的新能源汽车（业务）进行单独考核。

• 因为我们要注意到，在汽车行业，全世界都是这样子，燃油车在还有优势的情况下，同一个集团，它推进新能源汽车一开始的投入会比较大，如果考核它的当期利润，它就不太容易去全速推进它的新能源汽车。

• 我们出政策，就是要破除这个障碍，出台了单独考核中央汽车企业新能源汽车的政策，考核它的技术、考核它的市场占有率，考核它的未来发展。

#42how##新能源汽车#

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• 2024 年中国汽车市场「没有最卷只会更卷」，新能源淘汰赛将进一步加速，分化继续加剧，这是行业发展的必然规律。

• 由于大宗原材料价格持续走低，新能源汽车成本有了进一步下降空间。同时，行业的马太效应凸显，优胜劣汰加速，产业集中度提升。

• 预计 2024 年销量 TOP10 的车企将占据接近 85% 的市场份额，未来几年 80% 的品牌将关停运转。

对于「80% 的品牌将关停运转」这样的观点，大家同意吗？

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根据《江淮年产20万辆中高端智能纯电动乘用车建设项目环境影响报告书》的内容，江淮汽车构建两个纯电平台（DE、X6），一是重点打造全新的新能源专属平台（DE 平台），满足国内经济型和改善型市场需求，产品覆盖轿车、SUV 及 MPV 车型。二是加强战略合作，通过华为智能技术赋能，开发全新豪华新能源平台（X6 平台）积极抢占国内高端市场，覆盖车型级别为 B 级→D+级，可适应 Sedan、SUV、MPV、Crossover、Sporty 等各类车型的共平台开发。

X6 纯电平台为豪华新能源平台，覆盖车型级别为中大型 MPV 车型，通过华为智能技术赋能，积极抢占国内高端市场。

参数中可以看出，这辆车车长 5.2 米，轴距 3.2 米，计划产能每年 35000 辆。

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• 转发 @超级充电站小编: 建了一个比亚迪交流群，欢迎扫码加入，相关动态我都会第一时间分享到群里[我来了]

#比亚迪##新能源汽车#

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• 转发 @超级充电站小编: 保时捷官方已经宣布，全新的 Taycan 将在 3 月 11 日 19:00 全球首发。

这款新车被保时捷官方誉为“有史以来最具活力的 Taycan”。同时，保时捷还预告了一款高性能版本的 Taycan 即将到来。

#保时捷Taycan##超能快讯#超级充电站小编的微博视频

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