Tesla / 特斯拉归档

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对车位的判断还是准确的。 常岩CY的微博视频

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“购买新车即可获得一个月的全自动驾驶功能试用。”

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• 转发 @特斯拉充电生活: 找桩不迷路、桩桩特靠谱[我想开了]

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连发两份邮件，要求在新车交付前必须给顾客来一段简单的FSD试驾体验！虽然这会拖慢交付速度，但它是硬性要求！不仅如此，就算你是回来服务中心做个保养，也得体验一下FSD。

为什么马斯克要这么做？因为他觉得很多人根本就不知道FSD现在开的有多好，也不懂它的价值。

而马斯克自己却是一直把FSD视为特斯拉最有价值的部分，甚至说没有FSD，特斯拉这家公司价值为零。

现在特斯拉也因为全球范围的需求放缓，可能需要进一步压缩毛利，所以让人们更加重视FSD的价值就非常重要了！

虽然FSD没进国内，但国内高阶智驾驶其实也非常热闹，网上讨论热度很高。

可是热度归热度，当回归到消费决策的时候，大部份消费者又不怎么愿意为之掏钱，而是觉得一般的车道保持、高速NoA就够用了。

所以，近期爆卖的腾势D9、极氪001在智能驾驶硬件层面都属于靠后的水平。包括理想，他们最畅销的车型也还是智驾能力较弱的Pro车型，可能唯有小鹏的高阶智驾选装拉的比较高，据说到了70%往上。

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• 转发 @小特叔叔: 老马这回是真急了！

连发两份邮件，要求在新车交付前必须给顾客来一段简单的FSD试驾体验！虽然这会拖慢交付速度，但它是硬性要求！不仅如此，就算你是回来服务中心做个保养，也得体验一下FSD。

为什么马斯克要这么做？因为他觉得很多人根本就不知道FSD现在开的有多好，也不懂它的价值。

而马斯克自己却是一直把FSD视为特斯拉最有价值的部分，甚至说没有FSD，特斯拉这家公司价值为零。

现在特斯拉也因为全球范围的需求放缓，可能需要进一步压缩毛利，所以让人们更加重视FSD的价值就非常重要了！

虽然FSD没进国内，但国内高阶智驾驶其实也非常热闹，网上讨论热度很高。

可是热度归热度，当回归到消费决策的时候，大部份消费者又不怎么愿意为之掏钱，而是觉得一般的车道保持、高速NoA就够用了。

所以，近期爆卖的腾势D9、极氪001在智能驾驶硬件层面都属于靠后的水平。包括理想，他们最畅销的车型也还是智驾能力较弱的Pro车型，可能唯有小鹏的高阶智驾选装拉的比较高，据说到了70%往上。

via 于欣烈的微博

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未来，在北美地区，安装和激活FSD V12.3.1并在交车前让客户进行短途试乘是强制性的。

几乎没有人真正意识到（有监督的）FSD实际上运作得有多好。

我知道这将减缓交付流程，但这仍然是一个硬性要求。

谢谢，
埃隆

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• 转发 @常岩CY: 马斯克发全员信，要求在试驾中强制加入智驾体验环节，这应该会提升 FSD选装率 ：

未来，在北美地区，安装和激活FSD V12.3.1并在交车前让客户进行短途试乘是强制性的。

几乎没有人真正意识到（有监督的）FSD实际上运作得有多好。

我知道这将减缓交付流程，但这仍然是一个硬性要求。

谢谢，
埃隆

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以其冰雪覆盖的峻岭，诉说千万年的沉静与力量

Model Y犹如一幅流动的现代画卷
翩然降临在神秘而壮丽的西域大地[憧憬]

见证科技与自然的和谐共生
领略未来出行的无界魅力⚡️

#特别摄影# 📷：伊木

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如今，这一建筑已初见雏形。

它将拥有：

• 32 根充电桩
• 一个带 2 个电影屏幕的汽车影院
• 一家拥有未来主义设计和屋顶的餐厅 常岩CY的微博视频

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夏一平说，极越目前智驾里程最长的用户已经开了 18830 公里。

“我也跟同事开玩笑说，开这么多的是不是友商啊，天天开我们的车学习。”

“我们的智能泊车，拿捏地表最强，脚踏遥遥领先。”

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• 转发 @特斯拉充电生活: 扫码抽取重庆出行福利🧧

跟着特斯拉充电网络，开启极佳之旅⛰️

重庆出发，纯电抵达🚗
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比如，这次对于高度层面的预估就更准了。 常岩CY的微博视频

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视频地址：https://www.bilibili.com/video/BV1PZ42187Kf

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via 的 bilibili 动态

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视频地址：https://www.bilibili.com/video/BV1LH4y1W74u

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via 的 bilibili 动态

从本身技术内核来说，特斯拉又是遥遥领先的无超声波雷达的纯视觉端对端方案。

单次泊车倒是看不出来具体的体验到底如何。但这种操作风格依然非常的特斯拉，比如之前的自动雨刷、有无图的NOA、续航水平等等都是类似情况：底层技术逻辑非常领先、非常前沿，但消费者实际感知只能说拉齐到友商水平。你三电再牛逼，我用100度电池打你78度的续航还不是简简单单？

这也是很多人觉得特斯拉牛逼，但又有人觉得特斯拉也就那样吧，并没什么了不起。都没错，一个从技术出发，一个从体验出发。 小特叔叔的微博视频

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• 转发 @类星频道: 听说有些地方车的转向灯是选配[doge]，那极越在这些地方可以说是标配转向灯。因为极越有了自动补打转向灯功能！

打开这个功能的开关后，在你即将变道或转弯时，极越会自动打灯。

也不用担心转向灯变成后车加速器，因为视频里变道大概是车头压线的时候打灯，后车想加速也来不及了。😂

之前极越已经可以像特斯拉那样在变道完成后自动关转向灯，视频里两次变道都没手动打灯关灯。

想起来之前有位特斯拉车主朋友开其它品牌电动车发出了灵魂拷问：

「这车还得自己关转向灯？」

现在极越可以让特斯拉车主优越感全无。[笑而不语]

#极越01##极越ai day#类星频道的微博视频

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特斯拉宣布正式向海外用户推送基于 Tesla Vision 纯视觉方案的具有“点击停车”功能的新型端到端自动泊车系统。 常岩CY的微博视频

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• 转发 @特斯拉: 春天来临，万象更新 🍃

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新颜色和价格：

• 虹彩紫色：6,500 美元
• 森林绿：6,500 美元
• 哑光深红色：6,500 美元
• 战术绿：6,500 美元
• 哑光深灰色：6,500 美元
• 铜色：6,500 美元

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另外还有一张限量生产的保证书。

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