via 特斯拉的微博
新车入手怎么快速上手❓漫漫长路轻松和安全都想要遇到下雨天气如何应对🤔意外来袭感到手足无措金秋时节,假期将至猛戳下图👇出发前再复习一遍自驾游不同场...
via 特斯拉的微博
搜索已归档消息的标题与正文,也可按主题、日报和周报筛选。多个关键词可用空格分隔。
33782 条已归档 · 第 298 / 1352 页。浏览网站时会逐步补充历史消息,数量不代表频道全部历史;历史频道消息保留原文链接,新消息以官网正文为准。
via 特斯拉的微博
via 特斯拉的微博
- 转发 @于欣烈: 小鹏 X9 真正打动我的,是 MPV+SUV 的产品定义。 X9 是小鹏的新起点,他回答了一个重要问题:除了智驾,用户买辆小鹏还能得到什么? 于欣烈的微博视频 via 于欣烈的微博 Invalid media: video
X9 是小鹏的新起点,他回答了一个重要问题:除了智驾,用户买辆小鹏还能得到什么? 于欣烈的微博视频
via 于欣烈的微博
Invalid media: video
via 常岩CY的微博
via 常岩CY的微博
via 小特叔叔的微博
via 小特叔叔的微博
- 转发 @小特叔叔: 闲鱼真是好东西,50块钱把手机最后一个 micro USB设备改成了TypeC 口,完美~😁 via 小特叔叔的微博
via 小特叔叔的微博
via 小特叔叔的微博
via 小特叔叔的微博
我觉得主要还是MONA带动起来的吧!现在G6入门版终端价到多少了啊? via 小特叔叔的微博
我觉得主要还是MONA带动起来的吧!现在G6入门版终端价到多少了啊?
via 小特叔叔的微博
- 转发 @安亭大帆: 新能源保费都比较贵的,比亚迪海豚id3都要5000多,10w的车。 小鹏的保费一直有点问题,mona新车7000不买附加出不了险,这是区域和保司之间的问题,出个事故就五位数了,小鹏一定要解决这个问题。 乐道保险300w的话,个人5300左右,也可以接受。 比较诧异的…
小鹏的保费一直有点问题,mona新车7000不买附加出不了险,这是区域和保司之间的问题,出个事故就五位数了,小鹏一定要解决这个问题。
乐道保险300w的话,个人5300左右,也可以接受。
比较诧异的是理想,L9 6000多mega是6500(300w三者)@BelieveDB 我刚才稍微有点错误,查了下更新下,上海地区理想的售后负责人专门和我解释过这个问题,他们的处理方案就是集中和保司谈,让保司有足够的保单,包括续保保单,这点理想很厉害。#新能源车主吐槽去年出险一次保费接近翻倍#
via 小特叔叔的微博
- 转发 @小米汽车:, 新增机械库位泊车辅助,已进行全面推送, 一支视频教你使用机械库位泊车辅助功能。 小米汽车的微博视频 via 小特叔叔的微博 Invalid media: video
新增机械库位泊车辅助,已进行全面推送,
一支视频教你使用机械库位泊车辅助功能。 小米汽车的微博视频
via 小特叔叔的微博
Invalid media: video
- 520 智享版,11.98 万元; - 650 智豪版,13.98 万元; - 520 激光雷达版,15.98 万元; - 650 激光雷达版,16.98 万元。 大家觉得这个价格怎么样 via 42号车库的微博
大家觉得这个价格怎么样
#新能源汽车##埃安##42how#
via 42号车库的微博
via 42号车库的微博
#42how##新能源汽车##埃安#
via 42号车库的微博
评论区加入阿维塔 07 兴趣群😆 via 42号车库的微博
评论区加入阿维塔 07 兴趣群😆
#新能源汽车##阿维塔07##42how# 网页链接
via 42号车库的微博
这次上市优惠力度比较大,2,000 元意向金可以抵扣 2.5 万购车款,抵扣后的上市权益价为 21.69 万起售。 具体来看: - 625 km 续航灵蜥智驾版 21.69 万元; - 701 km 长续航灵蜥智驾版 23.99 万元; - 802 km 超长续航灵蜥智驾版 25.49 万…
这次上市优惠力度比较大,2,000 元意向金可以抵扣 2.5 万购车款,抵扣后的上市权益价为 21.69 万起售。
具体来看:
此外还有车漆、智驾包、轮辋等优惠,智己增换购车主可享额外 1 万元的现金优惠,上市权益截至 10 月 8 日 24 点。
大家觉得全新智己 LS6 的性价比如何?
#42how##新能源汽车##全新智己LS6价格一出全场沸腾#
via 42号车库的微博
- 纯电版 22.99 万起; - 增程版 21.99 万起。 阿维塔 07 上市即交付。 随着阿维塔 07 的上市,现在 20-25 万左右预算的话,你会怎么选车? via 42号车库的微博
阿维塔 07 上市即交付。
随着阿维塔 07 的上市,现在 20-25 万左右预算的话,你会怎么选车?
#新能源汽车##42how##阿维塔07增程格局颠覆者#
via 42号车库的微博
但是埃安 AION RT 有着同级超低的风阻系数,Cd 0.208,真正解决造型、风阻以及空间三大痛点。 via 42号车库的微博
但是埃安 AION RT 有着同级超低的风阻系数,Cd 0.208,真正解决造型、风阻以及空间三大痛点。
#新能源汽车##42how##埃安#
via 42号车库的微博
via 42号车库的微博
#阿维塔07智美都市豪华suv##新能源汽车##42how#
via 42号车库的微博
- 悬架采用前双叉臂 + H臂后多连杆的组合,并且前后悬架均使用了硅镁铝合金材质,应用了靶向滤震液压衬套技术; - 智能空气悬架 + CDC 动态悬架阻尼控制; - REPS随速电子转向。 基于此,阿维塔07的麋鹿测试成绩超过了82 km/h,百公里制动距离则为34.5米。 via 42号…
基于此,阿维塔07的麋鹿测试成绩超过了82 km/h,百公里制动距离则为34.5米。
#新能源汽车##42how##阿维塔07增程格局颠覆者#
via 42号车库的微博
- 搭载端到端智驾大模型,全系具备无图城市 NOA 能力,搭载 NVIDIADRIVE Orin X 芯片和超远距高精度激光雷达; - 无图城市 NOA 交付即全国开通; - door to door 最早在 2025 年成为现实。 via 42号车库的微博
#42how##新能源汽车##智己ls6#
via 42号车库的微博
当阿维塔 07 增程器启动时,前机盖上的纸牌塔几乎纹丝不动。 相比香槟塔,感觉纸牌塔看起来好像更有悬念了一些,毕竟,纸牌塔光搭起来就不容易了。[允悲] via 42号车库的微博
当阿维塔 07 增程器启动时,前机盖上的纸牌塔几乎纹丝不动。
相比香槟塔,感觉纸牌塔看起来好像更有悬念了一些,毕竟,纸牌塔光搭起来就不容易了。[允悲]
#新能源汽车##42how##阿维塔07智美都市豪华suv#42号车库的微博视频
via 42号车库的微博
为什么品牌方不会去约束被友商粉丝视为“负资产”的KOC的一些言论? 1、最直接的回答就是 “凭什么”。 KOC又不是拿品牌方工资的,即便是跟品牌方有金钱关系,那也是合作关系,没有约束一说。(大部分时候,反而品牌方对自己的koc都客客气气的) 2、虽然有时候某些言论会给品牌方带来一些小麻烦…
为什么品牌方不会去约束被友商粉丝视为“负资产”的KOC的一些言论?
1、最直接的回答就是 “凭什么”。
KOC又不是拿品牌方工资的,即便是跟品牌方有金钱关系,那也是合作关系,没有约束一说。(大部分时候,反而品牌方对自己的koc都客客气气的)
2、虽然有时候某些言论会给品牌方带来一些小麻烦,但真有事儿的时候,KOC们也是真上!
那作为品牌方为何要去做这种让自己铁粉不开心的事呢?你要自己铁杆粉丝替你骂几句你不爽很久的黑粉“草泥马”,你心里不得“暗爽称快”?
3、真要整出来点骚操作大事件,吹过头吹错了,KOC本质上又不是品牌方员工,这锅都不粘身呐。哈哈
综上,每个品牌方都巴不得自己有战力超强的铁杆KOC,怎么可能还会去约束限制他呢。😂
via 小特叔叔的微博
via 小特叔叔的微博
via 小特叔叔的微博
via 小特叔叔的微博
via 小特叔叔的微博
不过,我没想到最不适应的其实不是尺寸,而是拇指的肌肉,觉得这个按压真的好累,按不了几下就觉得发酸… via 小特叔叔的微博
不过,我没想到最不适应的其实不是尺寸,而是拇指的肌肉,觉得这个按压真的好累,按不了几下就觉得发酸…
via 小特叔叔的微博
X9 是小鹏的新起点,他回答了一个重要问题:除了智驾,用户买辆小鹏还能得到什么? 于欣烈的微博视频 via 于欣烈的微博 Invalid media: video
X9 是小鹏的新起点,他回答了一个重要问题:除了智驾,用户买辆小鹏还能得到什么? 于欣烈的微博视频
via 于欣烈的微博
Invalid media: video
那你们觉得现在国内头部的各家高阶智驾,谁更厉害? via 常岩CY的微博
那你们觉得现在国内头部的各家高阶智驾,谁更厉害?
#华为ads3.0端到端智驾实测##小鹏是全球唯二落地端到端技术车企##理想端到端vlm自动驾驶# 网页链接
via 常岩CY的微博