X9 是小鹏的新起点,他回答了一个重要问题:除了智驾,用户买辆小鹏还能得到什么? 于欣烈的微博视频
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X9 是小鹏的新起点,他回答了一个重要问题:除了智驾,用户买辆小鹏还能得到什么? 于欣烈的微博视频 via 于欣烈的微博 Invalid media: video
X9 是小鹏的新起点,他回答了一个重要问题:除了智驾,用户买辆小鹏还能得到什么? 于欣烈的微博视频
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那你们觉得现在国内头部的各家高阶智驾,谁更厉害? via 常岩CY的微博
那你们觉得现在国内头部的各家高阶智驾,谁更厉害?
#华为ads3.0端到端智驾实测##小鹏是全球唯二落地端到端技术车企##理想端到端vlm自动驾驶# 网页链接
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不知道有没有纯电版本?这么大这么方的车,搞纯电估计能耗上蛮吃亏🤣 via 小特叔叔的微博
不知道有没有纯电版本?这么大这么方的车,搞纯电估计能耗上蛮吃亏🤣
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- 转发 @flypig: 对话华为终端 CTO:揭秘「三折叠」 flypig的微博视频 // 🎁 转发这条微博,聊聊你的观后感,三天后我们抽送一部 华为Pura 70 给这位幸运的花粉。 2024 年,相信很难再有一部手机,比# 带给我更大的震撼。在松山湖畔,我和华为终端 CTO @李小…
2024 年,相信很难再有一部手机,比#华为MateXT非凡大师# 带给我更大的震撼。在松山湖畔,我和华为终端 CTO @李小龙Bruce_Lee 聊了聊你从未听过的的幕后故事。
除了非常曲折的研发过程,视频中还有很多段深入的技术细节讨论,相信会让你眼界大开。#华为三折叠黑科技揭秘#
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- 转发 @午后狂睡: 杭州车牌这么惨的吗?? 8月个人最低成交价为10000元,单位最低成交价为10000元;个人平均成交价为10140元,单位平均成交价为10390元。 9月取消 1 万的保留价后就成这样了???个人最终平均成交价为1798元,单位最终平均成交价为5660元。😂 via…
8月个人最低成交价为10000元,单位最低成交价为10000元;个人平均成交价为10140元,单位平均成交价为10390元。
9月取消 1 万的保留价后就成这样了???个人最终平均成交价为1798元,单位最终平均成交价为5660元。😂
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- 转发 @小特叔叔: 继续,点赞抽奖了! NIO Life “看我鸭”一次性胶卷相机![哆啦A梦微笑]明天晚上抽把~ 这个东西我还没怎么玩过,有没有专业的朋友说说这个胶卷拍了怎么搞?去冲印吗? 抽奖详情 via 小特叔叔的微博
NIO Life “看我鸭”一次性胶卷相机![哆啦A梦微笑]明天晚上抽把~
这个东西我还没怎么玩过,有没有专业的朋友说说这个胶卷拍了怎么搞?去冲印吗? 抽奖详情
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- 转发 @小特叔叔: 2000km 的ET5,上海现在这阴雨天,上车瞬间空调都是酸臭的。 蔚来这么多工程师,为毛这么个问题还是没解决呢?下午先自己换个第三方滤芯吧[苦涩] via 小特叔叔的微博
蔚来这么多工程师,为毛这么个问题还是没解决呢?下午先自己换个第三方滤芯吧[苦涩]
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蔚来这么多工程师,为毛这么个问题还是没解决呢?下午先自己换个第三方滤芯吧[苦涩] via 小特叔叔的微博
蔚来这么多工程师,为毛这么个问题还是没解决呢?下午先自己换个第三方滤芯吧[苦涩]
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- 转发 @熊小默: 路边开箱:从做梦,到造梦 via 小特叔叔的微博 Invalid media: video
#华为三折叠深度评测#当把它在手掌间展开,“黑科技”是划过我脑海的第一个词语。哪怕就在几个月前,三屏态都是不可想象的结构,它涉及了无数的微工程难题,更遑论从概念到量产的复杂过程。如今,华为Mate XT 非凡大师打开了数字生活的新形态,而新的形态意味着新的平行未来,新的路径。#华为三折叠黑科技揭秘##华为MateXT非凡大师#熊小默的微博视频
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- 转发 @小特叔叔: 今晚跟特斯拉和蔚来KOC直播了会儿,聊到个有意思的话题,Model Y VS 乐道 L60 各自的优势有哪些? 直播时间短没展开说,放微博上稍微聊聊,各说三点。 先说乐道吧。 1、可充可换可升级这套换电体系 不展开了,说很多了。 2、显而易见的舒适性配置 座椅通风…
直播时间短没展开说,放微博上稍微聊聊,各说三点。
先说乐道吧。
1、可充可换可升级这套换电体系
不展开了,说很多了。
2、显而易见的舒适性配置
座椅通风、按摩、氛围灯、电调后排座椅等等
3、更为先进的电子电气架构
a.最直观的就是待机1000天功耗、哨兵一天一度电。别小瞧这个东西,静态能耗可能比动态能耗更能决定你日常补能的频次。
b.以太骨干网络架构,千兆域内,百兆域间,这套东西说起来确实领先,但后续能带来怎么样的直观体验应用优势还有待观察。
那特斯拉还有什么优势?
1、真枪实弹的“稳定性”,
全球保有量这么多,整车的安全及可靠性毋庸置疑,基本看不到任何静态的热失控案例。
2、品牌的价值是客观存在的。
人人都知道这是特斯拉 Model Y。
3、技术路线的超前瞻性
从芯片开始就是自研的纯视觉方案的辅助驾驶,目前搭载的HW4拿来跑以后几年端对端肯定毫无压力,在以后潜力上肯定是超越单OrinX乐道。
虽然目前FSD国内不可以用,但还是有很多人为这种能力上限买单。
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电脑计算的路径,确实比我凭感觉要来得精准,很多时候就是一把入。 小特叔叔的微博视频 via 小特叔叔的微博 Invalid media: video
电脑计算的路径,确实比我凭感觉要来得精准,很多时候就是一把入。 小特叔叔的微博视频
via 小特叔叔的微博
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流程的沉浸感也很强,不光屏幕上有炫酷的动画,最后还有一个别致的“交酒仪式”。 我送我媳妇的那瓶都做完之后,看到了高老师在一个酒瓶上印俩名的高端操作…… 于是我把我的名字印到了送@安公子行寝夜色 的瓶子上😋 via 常岩CY的微博
流程的沉浸感也很强,不光屏幕上有炫酷的动画,最后还有一个别致的“交酒仪式”。
我送我媳妇的那瓶都做完之后,看到了高老师在一个酒瓶上印俩名的高端操作……
于是我把我的名字印到了送@安公子行寝夜色 的瓶子上😋
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和去年的原型车相比,最大的变化是悬架高度明显变低了。 via 常岩CY的微博
和去年的原型车相比,最大的变化是悬架高度明显变低了。
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主题:We, Robot. via 常岩CY的微博
主题:We, Robot.
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via 于欣烈的微博
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敬请期待⚡️ via 特斯拉的微博
敬请期待⚡️
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虽然从形态来讲我觉得这个比 Apple Vision Pro 科学多了,但是看各种演示上的视觉成像效果依然还不够完美。 via 常岩CY的微博
虽然从形态来讲我觉得这个比 Apple Vision Pro 科学多了,但是看各种演示上的视觉成像效果依然还不够完美。
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说实话,我现在都已经有点被比亚迪刷新自己的纪录的速度折服了,前几天刚刚报道了比亚迪在泰国下线第 800 万辆车,这还没到俩月,又一百万辆下线了。 全球范围内,做到这个量级的新能源车企,只有比亚迪一家,别无分店,一骑绝尘。 我觉得第 900 万辆车选择用仰望 U9 做代表,是个很好的信号,除…
说实话,我现在都已经有点被比亚迪刷新自己的纪录的速度折服了,前几天刚刚报道了比亚迪在泰国下线第 800 万辆车,这还没到俩月,又一百万辆下线了。
全球范围内,做到这个量级的新能源车企,只有比亚迪一家,别无分店,一骑绝尘。
我觉得第 900 万辆车选择用仰望 U9 做代表,是个很好的信号,除了数量,质量也同样重要。
仰望 U9 作为百万级超跑,可以说是中国汽车工业的重要一步,最近它也在纽北测试,同样引发了欧洲人的关注。
这两天我们在欧洲试驾,就有不少工程师谈到仰望,这是很有民族自豪感的一件事。
#比亚迪第900万辆新能源车仰望U9下线#
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更大的用途是:给媒体老师看看人家官摄拍到了多好的水平,提供点压力[doge]丹麦常岩CY的微博视频 via 常岩CY的微博 Invalid media: video
更大的用途是:给媒体老师看看人家官摄拍到了多好的水平,提供点压力[doge]丹麦常岩CY的微博视频
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