能源 / 电池归档

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极氪 MIX 将于 10 月 23 日 19 时发布上市，同步开启交付。

前几天听极氪的销售说这款车的定价起码在 25 万以上，大家觉得会多少万起售呢？

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根据《日经中文网》的报道，日本中部经济产业局 10 月 7 日举行了分享纯电动汽车（EV）技术动向的研修会。日本中部地区的约 70 家汽车零部件企业访问了EV的拆解展示设施，学习了中国产EV的车身结构和零部件设计的特点。

这个研修会展示了比亚迪的 ATTO3（元 PLUS）、蔚来ET5、特斯拉 Model Y 等 16 个车型的 9 万多个零部件。

运营展示设施的三洋贸易的伊藤研一主任指出：「中国厂商非常重视低成本生产」，会严格区分要投入力量的部分和其他部分，「对品质的看法与日资厂商有所不同」。

这个月底，理想 L9、现代 IONIQ 6 等车型也要被拆解展示了，不知道他们会有什么看法。

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• 领克 Z10 STARBUFF 后排空间充足，电竞配置并不会影响到整体乘坐体验。

领克的电竞配置搭载了来自 AMD 的车机芯片和 RX6600M 独立显卡，能够运行 3A 大型游戏，还有 1TB 固态硬盘和 5G 网络，并支持 Windows 办公软件。整体看下来就是一个精致小巧的电竞房。

大家觉得领克 Z10 的电竞配置对电竞爱好者的吸引力够大吗？

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退役的换电站 5 年来服务了蔚来用户的 35,088 次换电订单，算是功成身退了。

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此外，阿维塔 07 用户在预计交期的基础上，每延期一天补贴 150 元，至高不超过 15,000 元。诚意给得很足了。

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带大家一镜到底看看后备厢从关闭到开启的全过程和操作逻辑（0.5 倍广角拍摄），容积真的太大了。

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启源 A07 的纯电车型搭载 190 kW 电机，提供 525/625/710 km 续航选择。增程版配备长安新蓝鲸 HE 1.5 NA 增程专用发动机，百公里馈电油耗为 3.94 L，纯电续航从 200 km 升级至 230 km，综合续航达 1,330 km。

此外启源 A05 真香版（7.89 - 10.39 万元）、启源 Q05 真香版（9.69 - 10.99 万元）也同步上市。

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早在 20 年李想本人就提到过出海计划；21 年准备打入美国市场，但 22 年放缓美国计划；23 年把出海重新提上日程，准备进军中东市场，在迪拜建设直营店并且导入 L7、L9。

但是现在理想再度放缓出海计划，表示出海没有那么简单，并不是把需要改成英语，而是在配置、外观、智驾上都要做出一定变化才行。同时中东市场也并不简单，中东新能源市场正在起步，市场规模比较小。而国内市场现在正是最激烈的时候，也一定程度上影响了理想出海，在当今经济和市场情况下，理想汽车认为需要更聚焦在国内市场里。

根据统计今年理想汽车通过平行出口方式的销量在 3 万多台，将占到全年总销量的 10% 左右。大家觉得理想有必要推进出海计划吗？

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510 Ultra 纯电版：14.59 万
510 Max 纯电版：13.59 万
510 Plus 纯电版：12.59 万
510 Pro 纯电版：11.59 万

两款混动车型 200 Max/200Ultra 分别是 13.99 和 14.99 万。

上市即交付，预计今年内可交付 3 万到 3.5 万台。

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深蓝也在加快交付速度，增加了 13 条产线，并且承诺：交付每延期一天，赔付 120 元；因交付延期导致的用户没领到政策补贴，全额赔付。

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• 转发 @杨学良Victor: 中国人驾驶中国车在中国主场夺冠！

在10月20日举行的FIA TCR世界巡回赛中国株洲站第二回合正赛中，领克Cyan Racing车队中国车手马青骅驾驶领克03 TCR赛车在比赛最后一圈绝杀对手！主场夺冠！再次载入史册！

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福特 Explorer 并不是完全福特自己研发的，平台直接用了大众集团的 MEB 平台，所以两个车窗按键、后轮鼓刹都有，仪表直接就是 ID. 系列的按一个框。乘坐感受上可以直接理解为 ID.4 换壳，变成福特了。

在机场里，其实人流量并不算小，但是看车的人几乎没有，边上的销售员也在打电话，没能照顾到看车的用户。在欧洲大街上大众 ID.4 非常多，这车路上几乎没有。

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• 转发 @常岩CY: 特斯拉官方放出了 Cybercab 的无线充电系统。

在 35% SoC 的情况下，充电功率 25kW？ 常岩CY的微博视频

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有懂行的来介绍一下吗？

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一大早起来，看到比亚迪成为了《黑神话·悟空》的唯一全球战略合作伙伴，我觉得这真是中国世界级技术IP的一次有意义的合作尝试。

从某种程度讲，这是一次真正的线上、线下互动的极致破圈，比亚迪和《黑神话·悟空》作为新能源汽车、3A游戏领域的以中国标签和技术创新为核心底色的两大品牌，所能影响到的人群年龄、渠道正好形成完美互补，每一方都可以帮助对方引来更好的关注。在中国汽车和中国游戏都在出海的大背景下，两家的合作也会成为更加闪亮的中国标签。

而两家公司对于创新玩法的探索热忱，也让我们对他们后续合作能够碰撞出的火花充满期待，我觉得两家之间的合作可能并不仅仅是在宣传合作上，可能带来更多我们想象不到的互动方式。

其实《黑神话·悟空》爆火以来，带动的已经不仅仅是游戏行业了，我们看到就在刚刚过去的十一黄金周当中，就有大量游客来到游戏当中涉及到的线下景点打卡，这必然涉及到交通行车的使用场景，比亚迪的这次合作，也会为文物保护等相关行业提供交通支持，为更好的文旅探索和国宝保护贡献力量。

这是一次相得益彰互相成就的合作相遇。

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