频道消息归档

今天，路透社报道称，特斯拉计划在 2025 年底在中国生产六座版 Model Y。

根据@新浪科技 的消息，特斯拉中国方面表示以上为不实消息。

大家觉得如果特斯拉真的在国内推出六座版 Model Y，会受市场欢迎吗？

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从 16 年的飞行摩托到 21 年的旅行者 X2，小鹏汇天一共做了五代产品。一会儿我们也会去看最新的「陆地航母」X3，大家有没有什么想看的地方，可以在评论区聊聊[哆啦A梦吃惊]

此外，今年 9 月底位于黄埔的工厂开始建造，年产目标一万台以上。

你们期待量产版的载人飞行器吗？

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对于最近正好要换车的朋友来说，可谓是天降一小笔「横财」了。大家最近有买车的打算吗？

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吉利银河 E5 在 8 月 3 日正式上市交付，在不到一个月的时间里就做到了 12,230 的销量，显然是个非常优秀的成绩，在 A 级纯电 SUV 市场中，也展现出了很强的竞争力。

事实上，根据官方信息，银河 E5 在上市 20 天后就已经实现了销量的破万。

在银河 E5 的推动下，吉利银河 8 月份的整体销量也交出了一个很不错的成绩 —— 26,150 辆，同比增长超 138%，环比增长约 59%。

另外，根据官方数据，吉利银河发布至今，累计销量已经超过了 20.8 万。

在银河 E5 的上市发布会上，吉利淦家阅曾表示吉利已经完成了对新能源的初期布局，并来到了爆发的临界点。

由吉利银河的表现来看，吉利新能源转型的脚步的确正越来越快。

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根据多方报道，大众正考虑首次关闭其在德国的一家汽车制造厂和一家零部件厂，并终止自 1994 年实施的就业保护协议，以进一步削减开支。

大众汽车在德国拥有约 30 万名员工，占到其全球员工总数的近一半。

如果关闭工厂，则将标志着大众汽车 87 年历史上首次在德国关厂，该公司料可能与实力强劲的工会发生冲突。

美国有线电视新闻网（CNN）分析称，大众汽车在中国市场遭遇的困境，主要在于竞争力不及比亚迪等中国电动汽车制造商。这些中国制造商也在进军欧洲市场，与欧洲制造商争夺市场份额。

牵涉甚广，大众关闭德国工厂的决策不会轻易地推行，各方还在继续博弈，大家觉得最后结果会如何？

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via 于欣烈的微博

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特斯拉Autopilot自动辅助驾驶
让行车安全达到平均水平的10.3倍⚡️

S3XY车型以卓越的安全性能
荣获全球各大洲五星安全测试成绩⭐️

全系标配主动安全，时刻在线一路安心
安全无小事，特斯拉用实力说话🦾

#特别冠军季#
#特斯拉行车安全达普通车辆10.3倍#

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• 转发 @梦想家陈轶亮: 三体人的武器被融合进了充电宝里，#酷态科三体联名版#，

真是梦想照进现实啊，把#CUKTECH酷态科# 从包里拿出来，我都能想象到那种被围观的感觉

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还好没量产…[允悲]

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• 转发 @超级车间: 应粉丝要求～来波普罗旺斯紫[送花花]

焕新版Model 3，普罗旺斯紫，低饱和灰紫色，最近超火的！
@小特叔叔
#汽车贴膜##改色膜##新能源汽车##超级车间#

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本身Model 3 停的靠边一些，所以仔细看MEGA停的更靠Model 3 那边一些。

遇到窄位，两边的车尽可能靠两边贴着停，方便你我他。

MEGA的自动泊车都可以选 偏左、偏右、居中，下次我给大家演示下。🐱

via 小特叔叔的微博

• 转发 @小特叔叔: 自从搬来新的办公园区后，我几乎都是让MEGA自动泊入。因为这儿的车位实在太TM窄了…

经过一个月的实践下来，我承认理想的自动泊车停的比我快、比我好。既然如此，我准备得寸进尺…

下一步计划天天离车泊入了。

via 小特叔叔的微博

经过一个月的实践下来，我承认理想的自动泊车停的比我快、比我好。既然如此，我准备得寸进尺…

下一步计划天天离车泊入了。

via 小特叔叔的微博

在发展迅速的智能汽车时代是个非常有挑战性的东西，因为它需要具有非常的前瞻性。

以前特斯拉算是做到过。

一台创始版 Model X 升级完HW3硬件，运行着V12版本的FSD。

目测这应该是台来自2016年的原本是HW2的ModelX，后续升级了HW3硬件。

虽然老款Model X 电子电气架构设计并不是如Model 3/Y那么的领先，但因为特斯拉在自动驾驶方面的前瞻性（自此以后，一直采用自研纯视觉技术路线，毫不动摇），才得以让一台8年前的车有能力跑上端到端辅助驾驶。

via 小特叔叔的微博

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#新能源汽车##小米su7# 网页链接

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#42how##新能源汽车##零跑# 网页链接

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#新能源汽车##理想l6##42how# 网页链接

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• 中国市场新势力品牌方面，理想 1.13 万位列第一，问界 0.89 万排在第二，零跑 0.70 万排名第三；

• 中国市场豪华品牌方面，前三名分别是奔驰、特斯拉、奥迪，销量分别是 1.53 万、1.44 万、1.27 万，宝马回升到了第四位，销量 1.15 万辆；

• 中国市场新能源品牌方面，比亚迪 8.88 万断崖式领先，第二、三名分别是五菱和特斯拉，销量分别是 1.46 万和 1.44 万。

新势力中零跑的销量还在持续上升，虽然被问界反超了，但差距在缩小，BBA 有重新霸榜豪华品牌的趋势，极氪的改款对销量的拉升作用比较明显。

大家觉得这周的交付量，零跑会反超问界吗？

#42how##新能源汽车##理想汽车#

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via 于欣烈的微博

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在这次交流之前，我对 X3 确实是没有什么共鸣，因为宝马 X 系列的「神」好像总应该是 X5，它又绅士又雅痞，又斯文又冲动，恰到好处的尺寸，又恰到好处地集合了宝马的经典元素，加上那抹让人过目不忘的「宝马蓝」，它就是世界上最好的 SUV。

不过可能是全新的 X3 确实好看，长轴距版把它拉长又拔高了，又听了宝马设计工作室 Designworks 上海设计师非常细致的讲解，X3 的魅力突然就释放了出来。

#全新bmw x3长轴距版#BMW X3 长轴距版：燃油脑袋的既要又要还要 | 对话宝马设计高级副总裁

via 常岩CY的微博

• 转发 @孙少军09: 最近市场变化不大，所以数据也基本没波动，具体情况如下：

从9月第一周来看：

1，30万以上并没有因为大政策影响明显回暖，反而各家反馈表现较为普通。但是30万以下品牌反馈效果明显，普遍性上涨。

2，成都车展期间部分新车开启预售，预售订单表现都不错

只统计不可退的锁单量（4S店模式除外），9月第一周（8.26~9.1）号：

1，理想上周累积锁单11~11.5K。订单比例：5（L6）：2.5~3（L7）：0.5（L8:）：1.5（L9）月底政策明显刺激终端销量，部分门店提前完成销售任务，主动降低订单增速。

2，鸿蒙智行上周累积锁单10~10.5K。8月M9新增14K左右，月底给部分车型销售政策效果明显，M7pro上市后订单重新回归1万。

3，零跑上周累积订单10K。订单比例：3.5（T03）：3（C10）：2（C11）：1.5（C16），以旧换新政策明显提升TO3销量，C10比例继续明显增长，C16稳态订单上涨、

4，蔚来上周累计锁单5.5K，订单比例：4（ES6）：4（ET5/5）：2（其他）月底政策继续波动，月底订单迎来小爆发。

5，比亚迪上周累积订单100K。明面订单持平或微跌，但门店反馈是因为8月普遍超额完成销售任务，藏单情况明显，要注意下周订单可能明显偏高。#汽场全开##新能源锐评#

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直面外界质疑，享界对自己的底盘素质还是很有信心的，期待测试结果。

#42how##新能源汽车##余承东回应享界S9飞坡#

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#42how##新能源汽车##苹果官方回应iPhone16不支持微信#

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