频道消息归档

• 转发 @极氪朱凌博士: 昨天发布会时间太短，部分车友信息消化不过来😂我补充几点关于极氪7X的答疑解读，以便车友更好地看车选车：1. 这次版型没有所谓低配和高配，只有标准版型和顶配版型，所有的版型的智驾硬件完全一致。2. 23.99起售的标准版就是传统意义上的高配，包含激光雷达、双orinX、8295、21扬声器，ARhud，800V动力、遮阳帘等等等等……前排座椅功能和顶配一致，后排为市面上现有其他suv的传统布局。3. 极氪7X所有版型的外观一致，都是“墨镜”造型，没有同色塑料板配置。差别在于标准版型的墨镜没有灯语。4. 所有版型安全配置一模一样。5.昨天开启的是小订，大家可以开始订车，享受尾款现金折扣。 暂时想到这么多，有什么问题，大家可以给我留言，我持续更新。 这个周末欢迎大家去店里看车体验

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日子都不好过呀。

via 于欣烈的微博

我下单了，准备改造成 一个DJI Action 支架，放MEGA上来拍 端对端NOA日常素材。

吸顶方案必须得开遮阳帘，而且时间长了还可能掉，目测没这个好使[允悲]

话说理想的记录仪是不是没法录制声音？我想边开边讲解😂

via 小特叔叔的微博

等一波弃坑玩家。

via 小特叔叔的微博

鸿蒙智行目前已经有了问界、享界和智界，如果说前两款车型更偏向于商务和家用的话，那作为旗下首款轿跑 SUV 车型，智界 R7 则更偏向于运动化和个性化，更加吸引年轻人。

今天车库小梦将带你体验成都车展智界 R7 实拍现场，本期视频视频中你将看到：

• 智界 R7 的外观亮点
• 智界 R7 的动力续航水平

感谢观看！

#新能源汽车##2024成都车展抢先看##42how##智界r7#42号车库的微博视频

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阿维塔 07 亮相成都车展，虽然没有公布价格，但是已经开始了盲订，本期视频，小梦就带领大家一起直击阿维塔 07 实拍现场。本期视频中你将看到：

• 阿维塔 07 的外观亮点
• 阿维塔 07 的内饰设计、后排舒适性
• 阿维塔 07 的动力续航水平

感谢观看！

#42how##新能源汽车##2024成都车展##阿维塔07#42号车库的微博视频

via 42号车库的微博

via 小特叔叔的微博

• 转发 @李杰灵: 我爸说牛蛙收购价只有2.5块一斤了，

亏了很多钱问我深圳有什么活给他干。 厦门

via 小特叔叔的微博

• 转发 @超级充电站小编: 第二代哈弗 H9 已经开启预售，共有3款车型：

探境版 Exploration Edition 20.59 万
拓境版 Expansion Edition 22.19 万
极境版 Extreme Edition 23.59 万

#二代哈弗H9来了##2024成都车展#

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via FIRE 了安築

然鹅，还没有收到推送。。🥲

via 于欣烈的微博

在成都车展上，极氪 7X 正式亮相并开启预定，预售价格 23.99 万起。在现场，极氪展台非常火爆，今天小梦就来带领大家看看，极氪 7X 到底实力如何？本期视频你将看到：

• 极氪 7X 的外观设计亮点
• 极氪 7X 的内饰设计和后排空间体验
• 极氪的动力续航水平

感谢观看！

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#新能源汽车##大众汽车##42how#

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先来看下价格：

• 进阶版 17.88 万；
• 高阶版 18.88 万。

再来看下产品：

• 2.4T + 9AT 的柴油动力组合，最大净功率 135 kW，峰值扭矩 480 N·m；
• 百公里综合油耗 8.7 L，搭载了 78 L 的油箱，续航最大约 900 km；
• 标配前后桥电控机械式差速锁 + 18 英寸 AT 胎，标配涉水喉、越野侧踏、前后铁杠；
• 有 3 吨拖挂资质；
• 7 英寸仪表屏，12.3 英寸的中控屏，50 W 手机无线快充。

另外，根据官方信息，长城越野炮就算在青藏高原、帕米尔高原等高原地带，动力输出也会依然稳定，柴油机的动力不会出现大幅衰减。

同时，在低温环境时，越野炮的冷启动电流为 850 A，电池的电容稳定性和低温可靠性表现也不错，在低温环境下可以更容易着车。

#新能源汽车##42how##2024成都车展#

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小米推全国都能开的时间，符合你的预期吗？

评论区加入小米汽车兴趣群😆

#新能源汽车##小米##42how# 网页链接

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即将推送的先锋测试版本，已经推送了城区的智驾，而这个版本是一个支持无图的版本，和上一个版本并不是一个框架。这个无图版本是去年年底立项的，虽然在部分节点也会切换至有图，但是规控同时适配有图无图，所以这个我们在体验新版本之后也会着重来体验切换的感受。

而这次智驾团队新增至 1,200 人，分北京、上海、武汉。接下来北京是大本营，上海部门主要是智能驾驶对接整车研发团队，而武汉主要是研发和应届生资源。

针对目前比较火的停车位到停车位的智驾，陈君宇表示目前的标杆特斯拉在地面做到 70-80 还可以，但是痛点在于地下车库还是要扫图，对于小米也是如此。但是相应的泊车、智驾功能小米也在研发。

对于这么 NOA 起步才 5 个月的小米来说，目前智驾、泊车的能力和规划做到现在这个程度是不容易的，接下来我们也会着重来测试体验小米的先锋版本，大家有什么想关心的也欢迎在评论区里留言。

#新能源汽车##42how##2024成都车展#

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• 转发 @鸭毛: [doge]最近友商为啥到处找理想车主借早鸟版端到端的车呢？

是不是看到理想的「车位到车位」有点慌？

去年已经找过一次，今年怎么又找到我头上了…

#新能源汽车##理想L9##理想次世代端到端智能驾驶#

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将 AI 的能力赋予给了哨兵模式，依靠本地运算能力，自动分级风险、总结哨兵事件摘要，上车NOMI还会自动播报，一系列操作下来，大幅提升了我使用哨兵模式的频率。

蔚来官方叫它「NOMI 守卫」，说实话这名字不如「 AI 哨兵」能直接表达出它的核心亮点。 小特叔叔的微博视频

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• 转发 @鸭毛: [doge]最近友商为啥到处找理想车主借早鸟版端到端的车呢？

是不是看到理想的「车位到车位」有点慌？

去年已经找过一次，今年怎么又找到我头上了…

#新能源汽车##理想L9##理想次世代端到端智能驾驶#

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S3XY基因一脉相承
酷炫，灵活，安全感十足⚡️

从科幻驶入现实🤖
特斯拉的硬核实力，一起来体会[666]特斯拉的微博视频

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Autocar 消息，梅赛德斯奔驰将会在第 8 代 S 级上同时提供燃油和纯电车型，类似如今 BMW 7 系和 i7 的逻辑，或者说，目前电动 G 的逻辑。

下一代梅赛德斯-奔驰 S 级和 EQS 将统一为一个名称，这是该德国品牌为其电动汽车和内燃机系列带来平等的举措的一部分。

但是，Autocar 了解到，它们不会基于同一个平台。

S 级 EV 将使用即将推出的 MB.EA Large 平台，燃油车将位于当今 MRA 架构的进一步开发版本上。

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你看它像不像腾讯那只企鹅

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这俩 MPV 应该会在主流市场复制腾势 D9 的成绩。 常岩CY的微博视频

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