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特斯拉开始推送 FSD V12.5.5,除去 Cybertruck 正式得到支持之外,最重要的是他的高速智驾终于得到了端到端技术的加持。
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- 转发 @小特叔叔: 今晚跟特斯拉和蔚来KOC直播了会儿,聊到个有意思的话题,Model Y VS 乐道 L60 各自的优势有哪些? 直播时间短没展开说,放微博上稍微聊聊,各说三点。 先说乐道吧。 1、可充可换可升级这套换电体系 不展开了,说很多了。 2、显而易见的舒适性配置 座椅通风…
直播时间短没展开说,放微博上稍微聊聊,各说三点。
先说乐道吧。
1、可充可换可升级这套换电体系
不展开了,说很多了。
2、显而易见的舒适性配置
座椅通风、按摩、氛围灯、电调后排座椅等等
3、更为先进的电子电气架构
a.最直观的就是待机1000天功耗、哨兵一天一度电。别小瞧这个东西,静态能耗可能比动态能耗更能决定你日常补能的频次。
b.以太骨干网络架构,千兆域内,百兆域间,这套东西说起来确实领先,但后续能带来怎么样的直观体验应用优势还有待观察。
那特斯拉还有什么优势?
1、真枪实弹的“稳定性”,
全球保有量这么多,整车的安全及可靠性毋庸置疑,基本看不到任何静态的热失控案例。
2、品牌的价值是客观存在的。
人人都知道这是特斯拉 Model Y。
3、技术路线的超前瞻性
从芯片开始就是自研的纯视觉方案的辅助驾驶,目前搭载的HW4拿来跑以后几年端对端肯定毫无压力,在以后潜力上肯定是超越单OrinX乐道。
虽然目前FSD国内不可以用,但还是有很多人为这种能力上限买单。
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如果发现你手里拿着手机,就会出现这样的提示。 via 常岩CY的微博
如果发现你手里拿着手机,就会出现这样的提示。
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- 转发 @不是郑小康: 第三方软件检测平台显示,有一台俄罗斯的 Model 3 更新了 FSD v12.5.2.1...前两天听说国内也有 3 台特斯拉可以跑最新的 FSD,都和特斯拉中国官方无关。 特斯拉软件上没做地理围栏限制,理论上你可以把能跑 FSD 的特斯拉带到世界上任何地方去跑…
特斯拉软件上没做地理围栏限制,理论上你可以把能跑 FSD 的特斯拉带到世界上任何地方去跑,做对标方便。
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马斯克在一篇吐槽高纬度地区纯电动公交车的文章下表示,一旦 FSD 不受监管版出现,那么使用特斯拉 Robotaxi 网络出行的成本会比公交车还低,那时候大家就不需要公交车了。 via 常岩CY的微博
马斯克在一篇吐槽高纬度地区纯电动公交车的文章下表示,一旦 FSD 不受监管版出现,那么使用特斯拉 Robotaxi 网络出行的成本会比公交车还低,那时候大家就不需要公交车了。
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- 转发 @老麦煮机: 马上将迎来围剿 Model Y 的一场大战,目前单电机标续 24.99 万,双电机长续 29.09 万。 乐道 L60 起售 21.9 万,舒适度超越单电机 Model Y,换电补能三分钟,如果选择租电模式,入手价格估计 16-17 万。 智界 R7 起售26.8…
乐道 L60 起售 21.9 万,舒适度超越单电机 Model Y,换电补能三分钟,如果选择租电模式,入手价格估计 16-17 万。
智界 R7 起售26.8 万,整车配置超越长续航 Model Y,全系标配空气悬挂,还有接近 FSD 的辅助驾驶能力。
目前 Model Y 八月份销量 4.5 万,智界 R7 24小时已经收到订单 1 万,乐道未公布订单量,但官方表示远超预期。
不知道这两辆车,会不会对特斯拉的王者地位造成真正的影响呢🤔
邀请两位朋友点评一下 @小特叔叔@不是郑小康😎
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- 转发 @老麦煮机: 马上将迎来围剿 Model Y 的一场大战,目前单电机标续 24.99 万,双电机长续 29.09 万。 乐道 L60 起售 21.9 万,舒适度超越单电机 Model Y,换电补能三分钟,如果选择租电模式,入手价格估计 16-17 万。 智界 R7 起售26.8…
乐道 L60 起售 21.9 万,舒适度超越单电机 Model Y,换电补能三分钟,如果选择租电模式,入手价格估计 16-17 万。
智界 R7 起售26.8 万,整车配置超越长续航 Model Y,全系标配空气悬挂,还有接近 FSD 的辅助驾驶能力。
目前 Model Y 八月份销量 4.5 万,智界 R7 24小时已经收到订单 1 万,乐道未公布订单量,但官方表示远超预期。
不知道这两辆车,会不会对特斯拉的王者地位造成真正的影响呢🤔
邀请两位朋友点评一下 @小特叔叔@不是郑小康😎
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“没有终极形态”的特斯拉 亮相#[憧憬] 通过OTA远程软件升级⚙️ 不换车就能带来“换代”体验 常用常更新,越用越超值,越开越好开[666] 赛博越野旅行车、Optimus人形机器人、FSD(完全自动驾驶能力)等成果携热销车型Model Y一起亮相🤖 9月12-16日 | 中国国际服务贸…
“没有终极形态”的特斯拉
亮相#中国国际服务贸易交易会#[憧憬]
通过OTA远程软件升级⚙️
不换车就能带来“换代”体验
常用常更新,越用越超值,越开越好开[666]
赛博越野旅行车、Optimus人形机器人、FSD(完全自动驾驶能力)等成果携热销车型Model Y一起亮相🤖
9月12-16日 | 中国国际服务贸易交易会
北京国家会议中心E3-08📍
欢迎一起了解特斯拉的智能
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#相约服贸 遇见未来#
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特斯拉 AI 团队公布了技术路线图: 由于广泛的需求,特斯拉AI团队发布了路线图: 2024年9月 - v12.5.2,干预间隔里程提升约3倍 - AI3计算机上的v12.5.2(AI3和AI4统一模型) - 真正的智能召唤 - 赛博卡车自动泊车 📐 - 佩戴太阳镜时的眼动追踪 🕶️ -…
特斯拉 AI 团队公布了技术路线图:
由于广泛的需求,特斯拉AI团队发布了路线图:
2024年9月
2024年10月
2025年第一季度
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就是不知道 FSD 入华后,定价多少,用起来到底会怎么样~2025 年除了期待下Model Y 焕新款之外,还能期待下 FSD 了! 小特叔叔的微博视频 via 小特叔叔的微博
就是不知道 FSD 入华后,定价多少,用起来到底会怎么样~2025 年除了期待下Model Y 焕新款之外,还能期待下 FSD 了! 小特叔叔的微博视频
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评论区加入特斯拉兴趣群😆 via 42号车库的微博
评论区加入特斯拉兴趣群😆
#新能源汽车##特斯拉fsd##中介称马斯克1.5亿美元在北京买房# 网页链接
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特斯拉宣布,2025 年第一季度 FSD 将进入中国和欧洲,目前正等待监管部门审批。 大家觉得,FSD 进入中国会引发新一轮鲶鱼效应吗? via 42号车库的微博
特斯拉宣布,2025 年第一季度 FSD 将进入中国和欧洲,目前正等待监管部门审批。
大家觉得,FSD 进入中国会引发新一轮鲶鱼效应吗?
#42how##新能源汽车##特斯拉fsd#
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这功能确实实用啊[允悲] 现在我公司那地方的露天停车场距离办公楼得有100米左右,要有这玩意儿下雨天就很爽了。 不过这个功能只能跟着FSD一起来了,等吧😭小特叔叔的微博视频 via 小特叔叔的微博
这功能确实实用啊[允悲]
现在我公司那地方的露天停车场距离办公楼得有100米左右,要有这玩意儿下雨天就很爽了。
不过这个功能只能跟着FSD一起来了,等吧😭小特叔叔的微博视频
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发现在中美智驾上的一个区别,中国这边喜欢死磕“泊车”,美国那边(主要是特斯拉)则更喜欢搞“召唤”。 小特叔叔的微博视频 via 小特叔叔的微博
发现在中美智驾上的一个区别,中国这边喜欢死磕“泊车”,美国那边(主要是特斯拉)则更喜欢搞“召唤”。 小特叔叔的微博视频
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他还表示,Colossus 是世界上最强大的 AI 训练系统。此外,它的规模将在几个月内翻倍至 200k(5 万张 H200)。 极越夏一平转发了这条消息,并表示:这个算力下,GPT4 完整训练一次,大概是 4 天的时间!感觉 FSD 又要进化了! via 42号车库的微博
他还表示,Colossus 是世界上最强大的 AI 训练系统。此外,它的规模将在几个月内翻倍至 200k(5 万张 H200)。
极越夏一平转发了这条消息,并表示:这个算力下,GPT4 完整训练一次,大概是 4 天的时间!感觉 FSD 又要进化了!
#42how##新能源汽车##马斯克#
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在发展迅速的智能汽车时代是个非常有挑战性的东西,因为它需要具有非常的前瞻性。 以前特斯拉算是做到过。 一台创始版 Model X 升级完HW3硬件,运行着V12版本的FSD。 目测这应该是台来自2016年的原本是HW2的ModelX,后续升级了HW3硬件。 虽然老款Model X 电子电气…
在发展迅速的智能汽车时代是个非常有挑战性的东西,因为它需要具有非常的前瞻性。
以前特斯拉算是做到过。
一台创始版 Model X 升级完HW3硬件,运行着V12版本的FSD。
目测这应该是台来自2016年的原本是HW2的ModelX,后续升级了HW3硬件。
虽然老款Model X 电子电气架构设计并不是如Model 3/Y那么的领先,但因为特斯拉在自动驾驶方面的前瞻性(自此以后,一直采用自研纯视觉技术路线,毫不动摇),才得以让一台8年前的车有能力跑上端到端辅助驾驶。
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