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- 中国市场新势力品牌方面,理想以 1.17 万的销量位居第一,这已经是理想连续第 9 周获得第一名,二、三名分别是问界和蔚来,销量分别是 1.07 万和 0.47 万,拉开的差距有点大; - 中国市场豪华品牌方面,前三名分别是宝马、特斯拉、奔驰,销量分别是 1.89 万、1.74 万、1…
目前来看,理想 L6 的推出算是将理想带出了 MEGA 上市以来的窘境,有重回巅峰的趋势。小米 24 周的销量是 0.25 万,这周有了比较大的提升,看来产能拉升得很快。
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- 转发 @P小飞的嘻嘻and哈哈: 车一些小问题,特斯拉上门售后很方便,不用到服务中心,师傅很耐心和细致,全程工作都很细心,服务很赞。解决我的所有问题@特斯拉 广州 via 特斯拉的微博
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- 转发 @宙宇大: 我们的Mega上两地牌啦,看着真帅,而且理想还提供了两地牌专用的牌架,不会遮挡原车牌的上方的摄像头和下方的acc传感器,赞👍 via 小特叔叔的微博
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特斯拉在美国将为在2024年6月24日至8月31日期间收到新款Model3、Model Y、Model S和Model X的用户提供免费FSD 迁移服务。 这一福利可与所有现有激励措施叠加。 via 常岩CY的微博
特斯拉在美国将为在2024年6月24日至8月31日期间收到新款Model3、Model Y、Model S和Model X的用户提供免费FSD 迁移服务。
这一福利可与所有现有激励措施叠加。
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很多朋友可能都对深中通道这个概念很陌生,它是一项国际级跨海通道工程,因为连接深圳、中山而得名。 深中通道集“桥、岛、隧、水下互通”于一体,全长约24公里,全线采用双向八车道高速公路标准建设,设计速度为100公里/小时,是目前世界上综合建设难度最大的跨海集群工程。原本两地之间开车要两个小时…
很多朋友可能都对深中通道这个概念很陌生,它是一项国际级跨海通道工程,因为连接深圳、中山而得名。
深中通道集“桥、岛、隧、水下互通”于一体,全长约24公里,全线采用双向八车道高速公路标准建设,设计速度为100公里/小时,是目前世界上综合建设难度最大的跨海集群工程。原本两地之间开车要两个小时,而工程完工之后只需要 20 分钟。
仰望 U8 和深中通道,都是复杂工程的极致代表,也都是各自领域对于国际先进水平的探索之作,而且仰望 U8 本身具备极强的越野穿越能力,甚至可以浮水穿行,也和深中通道的多样化通行方式相得益彰。
据说,在深中通道规划前期,就要求它“在技术和美学上寻找最佳平衡点”,这可能也是仰望 U8 在产品构建上的出发点。
期待中国工程和中国汽车,能把更多的不可能转变为可能。
#仰望U8探路深中通道#
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最近仰望 U8 有点忙,嫦娥六号回归,仰望 U8 车队去迎接 网页链接。深中通道即将通车,仰望 U8 去登桥探路了。😆 via 42号车库的微博
最近仰望 U8 有点忙,嫦娥六号回归,仰望 U8 车队去迎接 网页链接。深中通道即将通车,仰望 U8 去登桥探路了。😆
#42how##新能源汽车#
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腾势 D9 作为其旗舰车型,右舵版在香港市场的意向售价 66.8 万港币,超过了丰田埃尔法在香港的定价。 大家觉得这个价格在香港市场有竞争力吗? via 42号车库的微博
腾势 D9 作为其旗舰车型,右舵版在香港市场的意向售价 66.8 万港币,超过了丰田埃尔法在香港的定价。
大家觉得这个价格在香港市场有竞争力吗?
#42how##新能源汽车##腾势#
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- 转发 @聂海波: 华为任总难得的与阿维塔同框## via 42号车库的微博
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6 月 24 日,2023年度国家科学技术进步奖在北京揭晓,比亚迪凭借其在电动汽车领域的贡献,再次获得了国家科学技术进步奖二等奖。 此次获奖的项目是《新一代电动汽车关键部件及整车平台自主研发与大规模产业化》,涵盖了刀片电池、自主 SiC 技术以及新一代电动汽车整车平台等多个领域。 这也是比…
6 月 24 日,2023年度国家科学技术进步奖在北京揭晓,比亚迪凭借其在电动汽车领域的贡献,再次获得了国家科学技术进步奖二等奖。
此次获奖的项目是《新一代电动汽车关键部件及整车平台自主研发与大规模产业化》,涵盖了刀片电池、自主 SiC 技术以及新一代电动汽车整车平台等多个领域。
这也是比亚迪第二次作为第一完成单位获得国家科学技术奖了。比亚迪未来还会有哪些突破和创新,大家有什么期待?
#42how##新能源汽车##比亚迪#
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比亚迪执行副总裁何志奇表示,最近有媒体建议可以在发布会上讲讲技术之外的东西,至少能够增加流量。 但在何志奇看来,一场发布会也就 1 个小时左右,连技术都没给消费者讲清楚讲明白,哪有时间讲别的。 同时,何志奇还表示,新能源车本身就是新鲜事物,比亚迪自己也还在摸着石头过河。 大家觉得厂家在产品…
比亚迪执行副总裁何志奇表示,最近有媒体建议可以在发布会上讲讲技术之外的东西,至少能够增加流量。
但在何志奇看来,一场发布会也就 1 个小时左右,连技术都没给消费者讲清楚讲明白,哪有时间讲别的。
同时,何志奇还表示,新能源车本身就是新鲜事物,比亚迪自己也还在摸着石头过河。
大家觉得厂家在产品发布会上应该讲些什么,还是就把产品讲好就已经很好了?
#新能源汽车##42how##比亚迪#
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从结果上来看,一条私信通知就完事儿了,但他们的体验经理总喜欢做点讨人喜欢的小细节。 我这种理工直男,现在也很吃蔚来提供的这种“没卵用”情绪价值。[哆啦A梦微笑] via 小特叔叔的微博
从结果上来看,一条私信通知就完事儿了,但他们的体验经理总喜欢做点讨人喜欢的小细节。
我这种理工直男,现在也很吃蔚来提供的这种“没卵用”情绪价值。[哆啦A梦微笑]
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我现在可以确认这个问题基本是原厂滤芯的性能问题了,还是换回科德宝的吧,好很多。 via 小特叔叔的微博
我现在可以确认这个问题基本是原厂滤芯的性能问题了,还是换回科德宝的吧,好很多。
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- 转发 @拉面师傅Design: 你们要的红色来了,这次你们满意了吧? via 小特叔叔的微博
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- 转发 @哥斯lo: 新3p第一拍[doge]@特斯拉特斯拉 via 特斯拉的微博
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- 转发 @XP-何小鹏: 这两天我在美国加州体验了FSD V12.3.6的版本,也打了一台Waymo体验。 总的来说,在旧金山城区Waymo表现更好,而FSD在硅谷和高速表现极好,可以达到很高的分数,很多路况处理都很丝滑。我非常感慨FSD在数月里有很大的进步,我们也会向FSD学习他们优秀…
总的来说,在旧金山城区Waymo表现更好,而FSD在硅谷和高速表现极好,可以达到很高的分数,很多路况处理都很丝滑。我非常感慨FSD在数月里有很大的进步,我们也会向FSD学习他们优秀的功能点和用户体验部分💪🏻 我相信2025会是完全自动驾驶的Chat GPT时刻!
在自动驾驶这个行业,大家都在互相快速学习,自我迭代,一起提高大家出行的幸福感😁
评论区有人问我FSD和XNGP谁更强,我们的同学已经在剪辑这次体验的视频,很快就能分享给大家了😁美国
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#新能源汽车##华为##享界S9实车内饰首曝# 网页链接
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FSD 在美国能这么强,你觉得进入中国后,也能遥遥领先吗? via 42号车库的微博
FSD 在美国能这么强,你觉得进入中国后,也能遥遥领先吗?
#新能源汽车##42how##何小鹏在美体验特斯拉FSD#
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你猜这辆 Lucid Air 在日内瓦为什么这么火? 因为车后排下来的是罗纳尔迪尼奥,俗称小罗[doge] via 常岩CY的微博
你猜这辆 Lucid Air 在日内瓦为什么这么火?
因为车后排下来的是罗纳尔迪尼奥,俗称小罗[doge]
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