能源 / 电池归档

这个冰箱也是首款实现智能挡板秒切单双温区的车载冰箱。

美的很早就已经开始进军汽车行业了，汽车产业已经逐渐成为美的 ToB 业务的重要组成部分。

美的方面表示，车载冰箱是美的进军车载电器的「先锋部队」，未来还会有更多针对车载场景定制的产品。

这次美的和乐道共创的车载冰箱，创新点主要在于：

• 一是冰箱与车身结构高度贴合，隐藏内嵌其中，不占用车内使用空间；
• 二是车内设有冰箱专用通风通道，解决业内传统冰箱散热差、噪音大的痛点，实现车内静音零打扰；
• 三是冰箱与车机系统打通，在保证原车体验的前提下实现了功能的延展。

接下来就等车主们的使用体验了。家电是美的的强项，接下来大家还期待美的能研究出什么车载电器？

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双方计划升级数字化领域的合作深度与广度，共同推动智能汽车技术创新和领先。

广汽与华为之前已经在数字化转型、AI 大模型的应用探索，广汽混合云体系升级等领域建立了合作。今年 3 月份广汽传祺加入了华为鸿蒙生态。

根据最新协议，接下来广汽与华为将在研发数字化、业务智能化、生产智能化、营销数智化、企业全球化、ICT 基础设施、联合创新以及人才培养等方面展开全面合作。

双方的合作越来越全面深入，接下来广汽旗下加入华为鸿蒙生态的车型可能会越来越多。今年 5 月份广汽传祺也宣布要搭载华为乾崑 ADS 3.0 智驾，不知道什么时候能量产上车。

大家对广汽和华为的合作有什么期待吗？

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对于我来说，可能是跟蔚来新闻太久的原因，这个品牌的存在倒是很契合之前“阿尔卑斯”的代号名，非常有身在此山中，却不识真面目的感觉。

因为之前预告了太久，而从品牌亮相到整车上市又太快的感觉。

这对人的冲击感十分像山洪暴发。

蔚来之前苦心经营了很多的共识认知，这次终于以一个能被绝大多数人负担的价格呈现，这对于主流价位的消费者来说，是一件幸福的事情，在诸如设计等方面，终于可以不再一些将就的产品中纠结。

但我个人的建议是，对于真正要买这辆车，并且是第一次购买纯电动车的用户而言，千万别被 14.99 万的裸车价格冲昏头脑。

我的购买建议是，无论你是否选择租电方案，但我建议大家做家庭购买决策时，永远以带电池的价格评估这辆车和他的竞争对手，能给你更加准确的心理承受力。

看了一下 L60 的选装配置价格，四驱的 20000 块钱还是很超值的，颜色收费略微有些遗憾，因为默认的免费色有些无聊了。

20 寸的轮毂绝大多数用户都不用选择，200 元的隐藏式 ETC 还是对的起便利性的。

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• 转发 @超级充电站小编: 乐道 L60 整车购买 20.69 万元起，将在 9 月 28 日起全国开启交付。[打call]

电池租用方式购买 14.99 万元起。

10 月 8 日(含)前大定用户，都是乐道 L60 创始版车主，都可获得总价值 41538 元礼遇。

这个价格你觉得可以吗？[doge][doge]

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全场景无缝流转的功能看起来很丝滑很实用，手机一贴车机屏幕就能实现流转了。

小艺语音能控车也控家，实现人车家的生态协同。

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大家觉得这价格可冲吗？

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• 插混版搭载了混动专用 1.5T 发动机，与之匹配的是双电机和容量 41.7 度的锂电池组，CLTC 纯电续航里程 235 km，综合续航里程 1,411 km，纯电版本 CLTC 续航 650 km；

• 麋鹿测试成绩 78 km/h，百零制动距离 35.79 m；

• 同级唯一百万级魔毯底盘、全系标配智能电动四驱；

• 搭载了空气悬架，底盘高度 60 mm 上下可调，前双叉臂后五连杆全铝悬架。

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一般带冰箱的车确实很难做到前后排的需求兼顾。大家对车内冰箱的位置有什么要求吗？

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大家觉得冬天用车的话，环抱式加热的功能是刚需吗？

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• 转发 @超级充电站小编: 近日，许多网友在社交媒体平台反映，iPadOS18 更新之后出现黑屏死机，尤其是 M4 版 iPad Pro 升级 iPadOS18 之后有黑屏无反应无法开机的情况。#苹果承认更新iPadOS18后会黑屏#

小编的手机和平板目前还没有更新，大家已经更新了吗？🤔🤔 网页链接

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• 转发 @罗松松是真名: 最近曾毓群做客一档播客节目，被问到其他国家要如何与中国的电池厂竞争时，他的回答提供了一个比较有意思的视角：

”大约12年前，当安格拉·默克尔访问中国时，我们进行了讨论。

当时，德国人已经在思考为什么他们不能制造出好的电池，因为他们制造出了非常好的发动机和变速箱。因此，德国人认为他们也可以制造出非常好的电池。

在讨论中，我告诉他们，不管是幸运还是不幸，中国有很多大学仍在研究电化学。

通常，电化学被认为是非常低端的领域。人们普遍认为，如果你毕业于电化学专业，很难找到一份好工作，通常只能从事处理电池或防腐的低薪工作。

因此，这些研究被认为是非常陈旧的理论。

然而，我知道在美国，有很多好的大学和学生，他们不愿专注于这些领域。他们更愿意专注于金融或半导体，因为这些领域能带来更高的薪水。

但在中国，有很多学生不得不进入大学，这使得他们更多地研究电化学。因此，相比美国和德国，中国在电化学领域拥有更多的人才。“

想看完整节目的，可以直接转到这里：【精校】宁德时代创始人曾毓群最新全程英文访谈@尼古拉唐根播客 2024.9【中英字幕】

#汽场全开#

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• 转发 @罗永浩·钮祜禄: 今天看到埃安最新款轿车RT的实车图，很意外，整车造型有豪华感，还有激光雷达智驾系统，看起来完全不像是A+级别的产品。这个级别据我所知还有另一家新能源品牌小鹏的MONA M03，也可以关注。新能源汽车市场的竞争下探到了A+这样的市场，未来估计还会越来越激烈，我觉得这事一定能惠及更多普通消费者，也期待看到更多中国品牌进入这个领域，开展良性的竞争与合作。@AION古惠南@XP-何小鹏

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大家可以期待一下后续蔚来对此会有什么回应～

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城市领航辅助功能只要满足安全驾驶里程后，可以实时自动开启；小米汽车 APP 支持智驾安全里程查询；优化了小路通行功能，能还原更真实的路况路情；新增了驻车能耗统计，优化了能效分析与显示功能。

小米汽车的更新速度真的够快，符合条件的小伙伴可以去更新看看了[开学季]

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• 在中国市场新势力品牌方面，理想 1.26 万位列第一，问界 0.96 万排在第二，零跑 0.79 万排名第三；

• 在中国市场豪华品牌方面，前三名分别是特斯拉，奔驰，奥迪，销量分别是 1.56 万、1.42 万、1.35 万；理想排名来到了第四名，销量 1.26万；

• 在中国市场新能源品牌方面，比亚迪 8.6 万断崖式领先，第二名和第三名分别是五菱和特斯拉，销量分别是 1.58 万、1.56 万。

理想依旧稳定发挥，各家也都迎来明显复苏，大家觉得金九银十之后，理想的销量还会持续稳定的增长吗？

#42how##新能源汽车##理想汽车#

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20 多万的价格果然更加吸引消费者，大家有没有留意你身边的理想 L6 是不是变多了呢？

#42how##新能源汽车##理想l6#

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是特斯拉的电池耐力赛🔋

行驶32万公里后
Model S/X的平均电池容量仍保持在88%
Model 3/Y 的平均电池容量保持在85%

放心买，可劲儿开[doge]
特斯拉的三电实力就是这么能打💪

🎁评论区留言说说如果要开32万公里，你大约需要开多久，抽5位粉丝送上【特斯拉毛绒车玩具】

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感受到大家对「金九银十」的盼望了🧐

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