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#42how##2024北京车展##蔚来#

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他还说流量叠加效应很明显，斌哥很懂啊，彻底走网红路线了？[doge]

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路特斯也要搞换电车型了？

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• 当前市场比较卷，但是要看到卷的本质，本质上是变革。

• 过去一段时间，市场格局非常稳固，占据了数十年。这次变革，把品牌格局、市场格局完全打碎了。没有哪个品牌敢说自己有足够稳固的品牌溢价了。

• 长城的想法是，我们要看当下，更要看未来。如果只看卷，不看底层逻辑，我们也可以卷，但是没有未来。

• 未来长城要一个好的品牌地位。我们不想再和别人保持安全价差了。

• 当下我们要追求有质量的市场占有率，确保我们能走到那个未来。

• 从举措上来说，第一，长城要努力做用户体验，我们要做以科技为基础的体验为王。第二，我们还是会坚持品类细分、品类分化、品类创新，来做适合消费者的品牌和车型，来保持好的竞争水平。

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#新能源汽车##小米su7##雷军称直面所有质疑造谣问题# 网页链接

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• 其中一个非常明显的例子是组织。

• 长城汽车当年想要做全球汽车公司，但是在此过程中走了一些弯路，反思之后，我们认定应该先做国际化，再做全球化。

• 我们在海外市场坚持服务先行的策略，因为实在不想再重蹈当年中国摩托车出海的覆辙。

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• 在电动化、智能化的背景下，造车门槛降低了。以往汽车的三大件，其技术含量和门槛都是非常高的。

• 价格战确实是最有利于提量的方式之一，但这种方式不可持续。

• 这条路走长了以后，对企业和产业都是一场灾难。这样做，一定是企业坚持不下去。根据很多企业的亏损情况和它所拥有的现金，完全是可以计算它能走多远。

• 这对产业生态和消费者来说，都不是什么好事。

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#2024北京车展##理想汽车##雷军#

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#新能源汽车##2024北京车展##广汽传祺#

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-尊享版 31.98W

-冠军版 34.98W

-宗师版 38.98W

-国宾定制版 40.98W

-四座高定版 79.9W

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#2024北京车展##雷军#

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不知道大家之前有没有看过昊铂 HT
#一箱电穿越超千里无人区# 的话题呢？

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• 转发 @42号车库: 给大家近距离看一下纯电 Macan 的细节

这个车身外观颜色是普罗旺斯紫色，是一款饱和度不高但又极具个性的车漆颜色。

当然纯电 Macan 也与其他保时捷车型一样有着丰富的配置选择，你可以根据自己的想法来打造一台专属的纯电 Macan。

#42how##新能源汽车##纯电动macan中国首次亮相#

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「我现在每次车展都要开2次发布会，上午是ET7行政版的发布会，我穿得西装革履，比较正式。但是下午大学生方程式的发布会我就穿的轻松了一些，显年轻一些。」

「只要蔚来还在，哦不，只要我斌哥还在，这个赛事就要继续办下去！」[允悲]

给斌哥点赞，支持年轻人确实不容易👍

#2024北京车展##42how##2024中国大学生方程式系列赛事#

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• 今年极星会做好高速 NOA，城市 NOA 是在明年。

• 极星要补很多课，必须后来居上。

• 我们不能去卷，安全是一个基础，这是绝对不会妥协的。我们会在安全的基础上做智驾功能。

#新能源汽车##42how##2024北京车展#

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对此，Mobileye 副总裁及中国区董事总经理 Elie Luskin 表示：

• Mobileye 还是以视觉为主。你可以到我们的北京技术中心，看看我们的视觉系统在夜间和白天是如何工作的。

• 谈到激光雷达，我们认为，只有在车辆在脱眼的情况下，才需要它。

• 我认为价格的角度，摄像头的价格很有竞争力，激光雷达还是贵了。

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后备厢空间第三排立起来空间不大，放个 20 寸行李箱加一些包包啥的就差不多了，第三排放倒会有一个小小的斜坡。

至于 4.5 m 左右的 SUV，也帮你们问了，以后 A 系列会出，另外 C16 不会有 5 座版本。

#42how##2024北京车展##零跑汽车#

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一方面是 DriveONE 电驱系统的更新，强调的是「度电十公里」，另一方面是超充，「一秒一公里」。

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新车第三季度计划于东南亚市场上市，四季度计划在中东、美洲和非洲上市，2025 年一季度计划在欧洲上市。

#2024北京车展##42how##哪吒l#

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