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Tesla / 特斯拉
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特斯拉 Model S、X、Y 三款车在美国全系降价 2,000 美元。

特斯拉 Model S、X、Y 三款车在美国全系降价 2,000 美元。配图

目前售价如下: Model Y 车型 - 后驱版 42,990 美元 - 长续航版 47,990 美元 - 高性能版 51,490 美元 Model S 车型 - 长续航版 72,990 美元 - Plaid 版 87,990 美元 Model X 车型 - 长续航版 77,990 美元…

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目前售价如下:

Model Y 车型

  • 后驱版 42,990 美元
  • 长续航版 47,990 美元
  • 高性能版 51,490 美元

Model S 车型

  • 长续航版 72,990 美元
  • Plaid 版 87,990 美元

Model X 车型

  • 长续航版 77,990 美元
  • Plaid 版 92,990 美元

#新能源汽车##42how##特斯拉#

via 42号车库的微博

#新能源汽车#42how#特斯拉
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蔚来智能驾驶 2025 目标:80% 的智驾使用时长占比和 10 倍智驾安全 VS 人驾安全。

蔚来智能驾驶 2025 目标:80% 的智驾使用时长占比和 10 倍智驾安全 VS 人驾安全。配图

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Keynote 左下角有个小标注,是人驾和智驾发生「存在驾乘人员或三者轻微伤害的事故」的比例,少卿口头解释数据范围是蔚来自己保有车辆。

Keynote 左下角有个小标注,是人驾和智驾发生「存在驾乘人员或三者轻微伤害的事故」的比例,少卿口头解释数据范围是蔚来自己保有车辆。配图

- 转发 @42号车库-大吉: 斌哥说 2025 年目标是智驾比人驾安全十倍,少卿汇报工作说目前已经做到了 6.26 倍。这个数据怎么统计的? via 于欣烈的微博

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  • 转发 @42号车库-大吉: 斌哥说 2025 年目标是智驾比人驾安全十倍,少卿汇报工作说目前已经做到了 6.26 倍。这个数据怎么统计的?

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来看一下蔚来的智能驾驶架构 NADArch,让 NOP+ 跨越有图和无图的核心框架。

来看一下蔚来的智能驾驶架构 NADArch,让 NOP+ 跨越有图和无图的核心框架。配图

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FSD / Robotaxi
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4 月 19 日,禾赛科技与 Momenta 在禾赛麦克斯韦智造中心签署战略合作协议。

4 月 19 日,禾赛科技与 Momenta 在禾赛麦克斯韦智造中心签署战略合作协议。配图

根据合作规划,双方将深度整合优势资源,进一步拓宽产品战略布局,共同研发更多元化、更具竞争力的智能驾驶解决方案。 Momenta 与禾赛科技,作为自动驾驶领域的“大脑”与“眼睛”将携手合作,依托海量的优质数据,推动智驾技术实现快速迭代和自动驾驶产业升级。 via 42号车库的微博

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根据合作规划,双方将深度整合优势资源,进一步拓宽产品战略布局,共同研发更多元化、更具竞争力的智能驾驶解决方案。

Momenta 与禾赛科技,作为自动驾驶领域的“大脑”与“眼睛”将携手合作,依托海量的优质数据,推动智驾技术实现快速迭代和自动驾驶产业升级。

#新能源汽车##42how##禾赛科技#

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#新能源汽车#42how#禾赛科技
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AI / 算力
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李斌:能打破我们 1016 TOPS 领先算力的只可能是我们自研的 9031 芯片。

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蔚来智驾 2025 年目标:智驾使用时长占比 80%;智驾安全 10 倍于人驾安全。

蔚来智驾 2025 年目标:智驾使用时长占比 80%;智驾安全 10 倍于人驾安全。配图

用「时长占比」而不是「里程占比」来恒量智驾能力,是个有意思的指标选择。 我自己平时的经验是,城快高速路段的公里数显然比城区道路长很多,城区道路的公里数没多少,但占用的时间和精力会很多。 「时长占比」指标反映出的,就是蔚来对智驾用户利益的判断:解放精力。「安全倍数」指标反映出的,是另一个用户…

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用「时长占比」而不是「里程占比」来恒量智驾能力,是个有意思的指标选择。

我自己平时的经验是,城快高速路段的公里数显然比城区道路长很多,城区道路的公里数没多少,但占用的时间和精力会很多。

「时长占比」指标反映出的,就是蔚来对智驾用户利益的判断:解放精力。「安全倍数」指标反映出的,是另一个用户利益:减少事故。

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任少卿讲到看,蔚来领航辅助智驾的三点调头能力。技术能力确实强,但该说不说,蔚来车型的转弯半径也是真的大。[允悲] 这算是车辆团队挖的坑,智驾团队含泪也得接吧。😂

任少卿讲到看,蔚来领航辅助智驾的三点调头能力。技术能力确实强,但该说不说,蔚来车型的转弯半径也是真的大。[允悲] 这算是车辆团队挖的坑,智驾团队含泪也得接吧。😂配图

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能源 / 电池
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蔚来的智驾全量全域发布会,李斌用「智驾能耗更低」开头,反复吐槽 150 度电池续航直播中的沈博。😂

蔚来的智驾全量全域发布会,李斌用「智驾能耗更低」开头,反复吐槽 150 度电池续航直播中的沈博。😂配图

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- 转发 @于欣烈: 月度点评:04 月 21 日 周日 晚八点,和 @Blood旌旗@不是郑小康@孙少军09 一起聊聊交付、车型产品和商业。 部分讨论话题: ◉ 智界 S7 二次上市发布。 ◉ 理想 L6 的上市发布。 ◉ 小米 SU7 效应。 点击下方预约,不会错过~ 于欣烈的微博直播…

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  • 转发 @于欣烈: 月度点评:04 月 21 日 周日 晚八点,和 @Blood旌旗@不是郑小康@孙少军09 一起聊聊交付、车型产品和商业。

部分讨论话题:
◉ 智界 S7 二次上市发布。
◉ 理想 L6 的上市发布。
◉ 小米 SU7 效应。

点击下方预约,不会错过~
于欣烈的微博直播智能电动汽车月度点评

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就挺好看。🐱

就挺好看。🐱配图

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搞不懂小米SU7的360环视为啥不把最关键的地方做好,车头两个角居然留那么大的毛玻璃…

搞不懂小米SU7的360环视为啥不把最关键的地方做好,车头两个角居然留那么大的毛玻璃…配图

另外,建议下一代把360照地灯补上,晚上没法看(图2)。 via 小特叔叔的微博

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另外,建议下一代把360照地灯补上,晚上没法看(图2)。

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SU7 满电表显CLTC续航,750kM。

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Tesla / 特斯拉
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小米SU7 的产品经理肯定是深度细腻体验过特斯拉的。

小米SU7 的产品经理肯定是深度细腻体验过特斯拉的。配图

拿预约充电来说,将“预约”这个功能与定位关联,这个是非常常见的需求,但目前除了特斯拉其他家貌似都没做。 这个设置之所以有必要是因为:我只需要在家里预约晚上充便宜电,去到外面的时候插上就应该充。 via 小特叔叔的微博

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拿预约充电来说,将“预约”这个功能与定位关联,这个是非常常见的需求,但目前除了特斯拉其他家貌似都没做。

这个设置之所以有必要是因为:我只需要在家里预约晚上充便宜电,去到外面的时候插上就应该充。

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能源 / 电池
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理想 L6 虽然没有后排屏幕,但有个可以替代的解决方案,正常儿童座椅一般会放在主驾后面的位置,这里刚好可以看到副驾屏,后排中间位置也可以看到,全车唯一照顾不到的是副驾后排,不过三口之家出行的话问题不大🤭

理想 L6 虽然没有后排屏幕,但有个可以替代的解决方案,正常儿童座椅一般会放在主驾后面的位置,这里刚好可以看到副驾屏,后排中间位置也可以看到,全车唯一照顾不到的是副驾后排,不过三口之家出行的话问题不大🤭配图

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#42how##新能源汽车##全新理想l6上市#

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能源 / 电池
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今晚 7 点半,李斌将在北京直播蔚来城区辅助驾驶 42号车库的微博视频

今晚 7 点半,李斌将在北京直播蔚来城区辅助驾驶 42号车库的微博视频配图

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#新能源汽车##42how##蔚来全域增强领航辅助nop+#

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#新能源汽车#42how#蔚来全域增强领航辅助nop
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能源 / 电池
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刚发现一个事情,理想 L6 车尾保险杠没有拖车钩盖板,底部也没有看到拖车钩拉环…

刚发现一个事情,理想 L6 车尾保险杠没有拖车钩盖板,底部也没有看到拖车钩拉环…配图

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#42how##新能源汽车##全新理想l6上市#

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AI / 算力能源 / 电池
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来试驾零跑全新 C11,路线上刚好有段高速,录个小视频给大家看下全新 C11 的 LCC能力。

从视频上看 LCC 状态下过连续的弯道还是比较稳定的,车道的居中做的也还可以,方向盘并没有频繁的摆动和修正。整体加减速也会比较平顺,不会有大幅度的加速感。 但在试驾过程中还是发现了几个小问题。 - 这个版型的方向盘是扭力式的,会频繁的提示轻转方向盘,在体验上会有割裂感,不知道高配智驾版上会…

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从视频上看 LCC 状态下过连续的弯道还是比较稳定的,车道的居中做的也还可以,方向盘并没有频繁的摆动和修正。整体加减速也会比较平顺,不会有大幅度的加速感。

但在试驾过程中还是发现了几个小问题。

  • 这个版型的方向盘是扭力式的,会频繁的提示轻转方向盘,在体验上会有割裂感,不知道高配智驾版上会不会是电容式。
  • 暂时没有打灯变道功能,需要手动变道。
  • 感觉在高速上的跟车距离还是稍微有点远,视频中是最近的档位,可以看出离前车的距离还是稍微有点大的。

本次试驾的是全新 C11 的纯电尊享版,这个版型的辅助驾驶仅能支持到 LCC 的功能。全新 C11 还有一个智驾版,搭载 128 线程的激光雷达以及 Orin-X 芯片,能够支持高速智能领航。后续如果有机会我们也会给大家测试一下它的辅助驾驶能力。

#42how##新能源汽车##全新c11#42号车库的微博视频

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极氪 009 光辉昨晚上市,78.9 万元。和两款顶级车相比,你会选哪一把座椅? 网页链接

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今天晚上 7:30,斌哥要直播北京智驾在北京城区的表现了[doge]常岩CY的微博视频

今天晚上 7:30,斌哥要直播北京智驾在北京城区的表现了[doge]常岩CY的微博视频配图

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无奖竞猜:能跌 400 万的房子原价得多少钱? 另外下次马丁吃饭能不能带上我[二哈]

无奖竞猜:能跌 400 万的房子原价得多少钱? 另外下次马丁吃饭能不能带上我[二哈]配图

- 转发 @李伟龙-lwl: 感觉现在阿斯顿马丁有一种欲与法家试比高的架势,起码从售价上看已经做到了,眼前这台配置拉满的全新 Vantage落地已经要 400 万了,说到这儿,我突然想说,前两天媳妇跟我说,我家那个学区房,相比最高点已经跌了快 400 了,行吧,啥也不说了,整个绿帽子压压惊…

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  • 转发 @李伟龙-lwl: 感觉现在阿斯顿马丁有一种欲与法家试比高的架势,起码从售价上看已经做到了,眼前这台配置拉满的全新 Vantage落地已经要 400 万了,说到这儿,我突然想说,前两天媳妇跟我说,我家那个学区房,相比最高点已经跌了快 400 了,行吧,啥也不说了,整个绿帽子压压惊吧 上海·淮海路-高雅商业文化街

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Tesla Share · English translation约 1 分钟

Stayed at a hotel in Shanghai tonight... when I was about to take a shower... I found that this product detail is really thoughtless... Shanghai·Conrad Shanghai Changyan CY's Weibo video

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There's also the "German-style" XPeng and the big-and-small duo formed by Volkswagen and BMW [Erha]

There's also the "German-style" XPeng and the big-and-small duo formed by Volkswagen and BMW [Erha]配图

- Repost @ChangyanCY: The floor plan for the Beijing Auto Show is here. Zeekr is surrounded by Bentley and Rolls-Royce. Huawei and NIO are head-t…

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  • Repost @ChangyanCY: The floor plan for the Beijing Auto Show is here.

Zeekr is surrounded by Bentley and Rolls-Royce.

Huawei and NIO are head-to-head.

The area where Porsche is located is unexpectedly calm.

Then the most interesting ones are definitely Xiaomi and IM [Erha]

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群友的MEGA蹭了,检验了下我们9.5mil车衣的防护能力。🐱

群友的MEGA蹭了,检验了下我们9.5mil车衣的防护能力。🐱配图

刚提新车的朋友,有没有想要来安排车衣的呀!😄 via 小特叔叔的微博

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刚提新车的朋友,有没有想要来安排车衣的呀!😄

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Awesome! 🐱

Awesome! 🐱配图

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