频道消息归档

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via 常岩CY的微博

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深入造车之后，会发现到10-15万的价格段，有庞大的市场潜力，但要在这个区间真正做一款各方面都过硬、并配备我们最擅长的智驾能力的好车，且还有合适的利润，是一件极其困难的事情。

这需要企业具有极强的规模化和体系化能力，很多友商也在这个价格段探索，但能在这里把智驾体验做到极致的品牌暂时还没有出现。

时至今日，我们终于准备好了，相信这个品牌将是颠覆创新的全新物种，敬请期待。

#小鹏即将推出全新品牌#

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据说ES8的这个功能在路上了。

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X9 之前试了是没法直连Switch，只有Wi-Fi投屏，可惜了那么大的屏幕，不知道现在OTA了没。

ES8 没电视，只能投到 AR 眼镜下，不能一家人玩。

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#42how##新能源汽车##中国电动汽车百人会论坛#

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据奥动新能源规划，在今年下半年，奥动的换电站会进入俄罗斯。

此外，奥动的换电业务还会进入一带一路沿线国家，包括东南亚、中东等地区。

#42how##新能源汽车##中国电动汽车百人会论坛#

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从这个角度来看，基于端到端的自动驾驶方案，实际上也已经进入到了顶层设计者的视野。

#42how##新能源汽车##中国电动汽车百人会论坛2024#

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• 2023 年中国平均每辆汽车的半导体含量为 794 美金，其中含量高的可以达到 2,000 美金以上。

#42how##新能源汽车##中国电动汽车百人会论坛#

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• 要鼓励私人充电桩使用绿电和波谷用电。

• 支持公共充电站和换电站建设成为储能站。

• 通过 V2G 发挥充换电平衡电网的作用。

• 利用高速公路周边空地部署光伏发电。

#42how##新能源汽车##中国电动汽车百人会论坛2024#

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• 大众、宝马、特斯拉等企业深度融入我国新能源汽车产业链体系，成为国内国际双循环的连接点。

• 2023 年我国新能源汽车出口量位居世界第一。

• 比亚迪、上汽、奇瑞等企业持续拓展海外本土化布局。

#新能源汽车##42how##中国电动汽车百人会论坛2024#

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在中国电动汽车百人会 2024 高层论坛上，中国科学技术协会主席万钢表示：

• 全固态电池已经成为新一代动力电池发展的重要方向。

• 目前，全固态电池在全球范围内总体处于研发和中试阶段，产业发展迎来战略窗口期。

#42how##新能源汽车##中国电动汽车百人会论坛2024#

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• 对于用户来说，激光雷达方案相比纯视觉更高，包括购车成本更高、维修成本更高，而且激光雷达有寿命问题，还存在更换成本。

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• 电动化让汽车天然拥有大算力，可以成为软件服务的载体，当软件和服务融合好后，商业价值就会来了。

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• 极越语音交互的渗透率达到 98%，平均一天使用 63 次。有个杭州 80 多岁的老先生选择了极越就是因为自己看屏幕看不太清楚，而极越的语音足够好用。

• 关于销量，极越需要保持战略定力，先把第一批用户服务好，把 NPS 提升上去，销量会随之而来。

#新能源汽车##42how##中国电动汽车百人会论坛#

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• 转发 @王又又: 【#又又切克闹# 125 | 美国租车行巨头戏剧性转折大甩卖：#为什么电动汽车在美国卖不动了# ？】我前一阵回国发现，满大街跑的都是我不认识的电动车！通过网约车和朋友们的车体验了几种，真香啊，但这些车在美国都买不到，而且2023年电车在美国的销量增长大幅放缓！中美电动车市场可以说是冰火两重天。 王又又的微博视频

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我现在出去游玩，都会在当地租车。选蔚来官方租车服务很省心，看起来租车价格小贵，但其实包括保险、免费换电、灵活取送车、智驾等服务，性价比也挺高。缺点是大多数可选车型只有老款 ES8/6。少数城市可选 NT2 车型。

车主还能登录账号同步自己的用车设置，用起来得心应手。非车主也能下单。

via 于欣烈的微博

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