频道消息归档

从开始制作到正式上映，这一段都被出品方当做最关键的预告片素材。

据说这段拍摄还得到了马斯克的首肯，来使用特斯拉的Logo，毕竟关心人类存亡，是马斯克最重的标签。

这部电影，展示了当下人类对于互联网的依赖到了何等的地位，一旦失去了GPS，油轮撞岸、飞机坠毁，而自动驾驶和所有的新闻渠道也都闭塞。

而更深层的是，本剧试图借助一个PR之口告诉大家：每个人都在互骗互害，但人类事实上又只有彼此。

怕大家看不懂，导演恨不得都让演员直接给划重点了……

要想看明白剧情，请忍耐比较无聊的前一个小时。

以及，13岁的小朋友，真的是一个深刻和童真的双重载体。 常岩CY的微博视频

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你说宋紫薇？这位美女产品经理固然值得期待，但真正引人遐想的，还是理想汽车的 OTA 5.0。

#宋紫薇理想汽车首秀##理想汽车#MindGPT 上线说出的第一句话：让宋紫薇上场

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• 转发 @不是郑小康: 李斌在《中国企业家》主办的中国企业领袖年会上发表的演讲，叫《新造车，新思考》，读下来有很多信息量，索性全文发出来给大家：

今年的主题是「致敬长期主义」，在今天这样波动性越来越大的经济环境下，我觉得「致敬长期主义」是需要勇气的。

在媒体或者同行眼中，蔚来一直是一家比较喜欢长期思考的公司，我也不确定在当下这到底是一个贬义词还是褒义词。我觉得今天可能很多人会认为贬义的成份多一点，因为长期主义有时候容易被理解为好高骛远，甚至于不务正业。

但是蔚来内部一直有一句话，我们是在泥泞路上跑马拉松。

我分享两个长期思考帮助到我们自身发展的例子。

第一个例子，大家知道 2019 年蔚来经历了一个完美的风暴，命悬一线，我们自己都觉得能活下来非常幸运，所以有一篇文章说我是 2019 年最惨的人。2019 年 4 季度,我们的压力达到顶点，真的是下个月工资在哪儿我们都不知道，想了很多办法去筹集、去腾挪。

2019 年 12 月，我突然觉得公司需要讨论一些长期战略，所以跟公司当时的管理层花了几天时间去讨论三年、五年我们应该怎么做。讨论之后达成的一个共识是，我们要重新按照新的合理性去看我们的研发、供应链各方面应该怎么布局，所以当时不管是从智能电动汽车的研发、供应链，还是制造角度，我们都觉得合肥是一个非常不错的地方。

但是在此之前我们和合肥政府在融资上没有任何交集，2019 年我们和 18 个地方政府进行过交流，合肥政府是最后一个。

长期思考给我带来的好处是什么？2020 年 1 月，我去合肥开会，开完会本来计划回上海，走之前在高铁站跟一个朋友发了一条拜年信息。他知道后劝我别走，跟合肥政府聊一聊。我说我从来没有想过。

可能近乡情怯，我是属于比较被动的。但在 2019 年年底我们确实看到了合肥在物流、人才、产业基础方面，以及长三角一体化战略的优势。后来才有了合肥投资蔚来，把蔚来从重症监护室挽救回来的故事。

这可能是一个巧合，但是我更想说的是，在最艰难的时候做一些长期的思考，是有意义的。

第二个例子，我们一直在坚持可充可换可升级的加电服务体系，一直是从一个很朴素的出发点去想事情，就是使用电动车应该要有和使用油车一样好的补能体验。中国有很多用户，家里面是装不了充电桩的，大部分城市里可能能安装充电桩的用户一半都不到。

我们觉得换电是一个好的解决方法，所以 2012 年我打算创办一家智能电动汽车公司的时候，我就认为可充可换可升级是一个比较好的方案，后面花了三年时间去求证、验证。从 2015 年开始我们设计车的时候就是按照这样的架构设计的，构建我们的整个服务体系。

这当然是一个非常长的过程，从 2012 年我有一个想法，到现在已经过去十几年时间了，中间也遇到过很多质疑，因为很多人都没见过。有一些了解过的人会说，特斯拉都没搞成，你怎么能搞成？建换电站、运营换电站要赔这么多钱，能不能行？但在这件事上我们从来没有动摇过，一直在做。当然也非常感谢国家相关部门的支持，因为这符合社会资源节约的方向、符合用户的需求。

到今天为止，蔚来汽车在全球已经建设了 2238 座换电站，每天提供接近 7 万次换电服务，累计提供超过 3300 万次的换电服务，蔚来汽车用户使用的一半以上的电量来自于换电。

这件事情给我们带来的好处是什么？今年三季度，蔚来汽车在 30 万元以上高端纯电市场的市场份额是 45%；在上海，今年 10 月份蔚来汽车销量超过了奔驰、宝马。这是中国汽车品牌的一个里程碑时刻，因为我们的售价接近 40 万元人民币，说明用户已经非常认可了。

在长三角地区，蔚来汽车 700 座换电站服务超过 20 万个用户，用户体验非常好，蔚来汽车的用户是没有里程焦虑的。行业也在开始认可。

11 月，我们分别和长安汽车、吉利汽车签署了换电战略合作协议，把蔚来汽车的换电网络、换电技术开放给行业，我们在换电技术方面拥有 1000 多项专利。

我一直说，换电服务就是中国智能电动汽车的云服务基础设施。我们想一个长期的思考，变成一个用户认可、行业认可、社会也认可的一件事情是非常长的，但是如果你把底层逻辑想清楚它是值得做的、也是有可能会成功的。

当然，长期主义或者长期思考，也是非常容易给企业挖坑的。因为当世界进入乌卡时代，不确定性增加，长期主义稍不留神就会变成大坑，我们自己也总结了蔚来在长期思考、长期主义上可能面临的三个坑，有一些我们或多或少的蹚过了，有些可能要警惕自己不要蹚。

第一个大的坑，是组织惯性。现在世界变化非常快，我们之前搞电池自研，一旦启动起来就会产生费用，稍不留意就会变成非常大的固定资产投资。我们自研电池这件事情做的对不对呢？从长期来看可能是对的。但是这个过程中如果你不把长期主义和短期节奏平衡好的话，你可能就会花非常非常多的钱。所以在追求长期主义的过程中，如果你做事的惯性太强，不能敏锐面对外部变化，调整速度不快，带来的成本是非常高的。

第二个大的坑，是资源边界。汽车行业是非常大的产业，像我们这样的创业公司要做的事情也很多，我们怎么保持专注度？哪些事情是真正要坚持长期做的？哪些事情是短期的应激反应？我们如果把每件事情都当成长期投入，我们的资源一定会被击穿的。很多长期投入如果短期回报不够，就会形成对资源边界的挤压，所以一定要确定资源的边界。我们最近也做了一些调整，重排优先级。

第三个大的坑，长期主义非常容易形成一种推卸短期执行效率、忽略短期执行效率的企业文化。我觉得这个是非常危险的，也是很大的坑。

所以蔚来从今年年初开始就强化内部的资金效率，包括前段时间我们在内部调整时也说，不能把长期主义作为不做好短期执行的借口。在当前不确定性增加的时代，长期主义的回报在变低，风险在增加，怎样去认识清楚我们所在行业的底层逻辑，保持定力，该坚持的地方坚持，保持韧劲，穿越周期，我想是所有同行需要具备的能力。

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• 转发 @理想汽车: #理想汽车智能软件发布会#在OTA 5.0中，理想同学最大的变化，就是引入了Mind GPT的能力。什么是Mind GPT？它是理想全自研的多模态认知大模型。它可以与汽车进行一个完美的融合，让每位家庭成员都能在车里体验到最好的AI（爱）。（目前Mind GPT还处于内测版本。）

我们从0到1构建了Mind GPT原始基座模型，模型结构采用了自研的TaskFormer神经网络架构，基于用车、娱乐、出行等场景使用SFT、RLHF等技术进行了一系列的训练。让Mind GPT拥有了理解、生成、知识记忆及推理的三大能力。

Mind GPT在行业里到底是什么水平呢？

在目前国内极具权威性的，中文大语言模型评测榜单C-EVAL，覆盖了人文、社科、理工等多个方向共52个学科，Mind GPT在58个参加测评的大模型中排行第一名；同时，还有涵盖从基础学科到高级专业包含67个主题领域的评测榜单CMMLU，Mind GPT也获得第一名，拿下了双冠军。

Mind GPT基于理想同学的重点场景，量身定制了覆盖111个领域、超过1000种以上的专属能力，而且还在不断进化和快速成长中。

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仔细看图右侧的上帝视角，脑补距离还是非常远的

#理想汽车智能软件发布会#

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• 智能空间 SS 3.0 在 12 月 19 日开始推送给全部版本车型。

• 智能驾驶 AD Max 3.0 在 12 月 19 日开始推送 Max 车型；

AD Pro 在 6 月推送给 Air 和 Pro 车型。

• 理想 ONE 的OTA 3.4 也会在 12 月 26 日开启推送。

#理想汽车智能软件发布会##新能源汽车#

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• 转发 @贝夫司机: 发布会理想AD小分队，今晚8点来看@Violet_宋 和@哲伦班长 的同框首秀[666]

#理想汽车智能软件发布会#

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技术上应用了 BEV 、MPC 模型预测、时空联合规划、Occupancy 占用网络

我们之前体验下来，哪怕就 LCC 的体验升级幅度非常大

#理想汽车智能软件发布会##新能源汽车#

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部分可以拿来当壁纸。

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可能是理想发布会最好看的一次（不是

#理想汽车智能软件发布会##新能源汽车#

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扫码回复 「理想」 加入理想 MEGA、L789 和群友一起看直播吧[赢牛奶]

#新能源汽车##理想汽车智能软件发布会#

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里面大概演示到了这些点：

-通过实时视频识别动态的行为
-识别抽象简笔画的图形，并精确描述出是一个简笔画的鸭子
-带有一定的幽默性能够连续对话
-没有明显的 Q&A 对话结构，接近连续对话的效果
-非常🐮的推理能力

#Gemini##AI#42号车库的微博视频

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• 转发 @42号车库: 最近一周开了不少车

有的车马上实现城区辅助驾驶，有的车语音速度快到反应不过来，有的车能听懂方言，有的车舒服到不想下车

你们都能猜到我说的这些都是哪些车不。猜对没奖

#新能源汽车##42how#

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所以你会看到各种各样的账号在分享理想发布会的内容，他们都会用到高质量的 Keynote 图片。
正所谓发布会不给图，效力少一半。

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