频道消息归档

• 转发 @常岩CY: 无论是荡气回肠的足球比赛，还是跌宕起伏的商业故事，还是穿越百年的文明崛起，大家都喜欢那些化不可能为可能的反超奇迹。

但逆转，在汽车工业中可不太经常出现，一方面，汽车工业涵盖的技术体系太多，想要赶超难度登天，另一方面，汽车企业的成长也伴随着品牌体系的建立，想要做高端需要扭转人们的认知，这是个社会学问题。

但 2023 年的中国汽车领域，突然出现了一个逆转了由海外汽车品牌牢牢打造了一系列的「不可能」的产品。

它，逆转了新能源车没法做高性能越野车的看法，逆转了越野车不能豪华、没有科技的工具观，逆转了中国汽车不可能卖到百万级的偏见。

它，就是仰望 U8。

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我们打听了一下——原来他们都是Model 3焕新版首批车主[666]
“盲订”特斯拉是什么体验？
🚗外观，一见钟情！
⏩性能，不试也放心！
⬆️升级太多，怎么算都划算！
来不及看到实车，但能看到真实力💪

via 特斯拉的微博

全场景智能驾驶 （NOA） 全国高速及城市环线全覆盖，全国 100 城的城市道路陆续开放。支持城市响应红绿灯启停，左右转通过路口，出入环岛，根据道路环境控速。高速危险场景提前预减速，施工路段绕行，密集车流驶入匝道等。

全场景辅助驾驶 （LCC） 自主识别红绿灯，自动启停完成通行。具备 “脑补” 车道线的能力，最长支持 100 m 无车道线大路口通行，直行路口的分流、合流，可平顺自主切换车道。

智能泊车功能分为离车泊入和代客泊车。离车泊入通过手机 App 一键泊入，断头车位也能停。智能场景识别，主动折叠后视镜。代客泊车支持多层地库可行驶，坡道、平地都能开。通行路线灵活，遇到障碍物可倒车绕行。一键学习行驶路线，寻找车位，泊车入位。

BEV 感知架构与 Lidar 全面融合，AEB 性能提升，最高可实现 110 km / h 自动刹停。AEB 更多极限场景可覆盖，如车辆行人路口抢行、两轮车 「鬼探头」 横穿等。5-120 km / h 宽速域工作区间，白天黑夜全覆盖。

理想汽车全自研的大模型 Mind GPT 上车，全新 AI 理想同学支持用车助手、出行助手、娱乐助手、百科老师。

纯电续航方面，借助全自研的整车中央域控制器 XCU 和热管理系统，通过电池控制算法升级，新增节能空调模式，在保障车内舒适的情况下，冬季纯电续航里程提升 15%-20%。

#42how##新能源汽车##理想汽车#

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• 转发 @拉面师傅Design: 极氪007“联名款”，喜怒哀乐，表情一下就丰富了。第七张是国产大品牌，联名叫“极氪王”

#我与汽车的日常##极氪007来了#

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哪吒汽车联合创始人兼 CEO 张勇表示，哥斯达黎加是哪吒汽车中南美市场的第一站，哪吒汽车旗下产品将在哥斯达黎加展开全面销售，并且哪吒汽车将在未来持续加大对中南美市场的开发力度，加速海外市场布局。

2024 年，哪吒汽车计划将销售网络覆盖 50 个国家，建立 500 家海外销售服务网点，哪吒汽车未来的销售目标是一年 10 万辆的海外销量。

#42how##新能源汽车##哪吒汽车#

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• 转发 @懂车帝App官方微博: 网传比亚迪降价，秦PLUS DM-i 8.98万元起？比亚迪厂商向懂车帝原创独家回应#比亚迪降价#懂车帝App官方微博的微博视频

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但如果选择保留权益，好处就是即可以随时抵扣的 5 万车价，同时在之前依然可以享受免费换电，毕竟免费换电的确是一件让人很爽的事情，尤其是跑长途的时候。保留权益有点像是银行活期存款，现在免费换电相当于是利息。

不知道一样有免费换电的同学们，会怎么选？

#42how##蔚来#

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各品牌的比重和你脑海中的印象有偏差吗？

via 常岩CY的微博

蔚来的缺点和优点都很明显，过去九年也是经历了跌宕起伏。作为用户，我依然喜欢蔚来的产品和服务。除此之外，希望蔚来能带给用户更多积极向上的精神价值。

过去几年我最喜欢的 NIO Day 主题就是「Believe in Better」和「Feel the Light」。

希望能重新感受到那种蓬勃向上的劲头儿。

九周年快乐～

via 于欣烈的微博

• 转发 @常岩CY: 凭借其全新的零重力空气悬架， Lucid Gravity可自动提供您在所有条件下的驾驶乐趣和安全性。

它可以提高行驶高度以最大限度地提高越野能力。也可以降低来提升道路性能和行驶里程。

冒险等待着您。 常岩CY的微博视频

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它可以提高行驶高度以最大限度地提高越野能力。也可以降低来提升道路性能和行驶里程。

冒险等待着您。 常岩CY的微博视频

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• 转发 @特斯拉: 担心找不到充电站？忧虑充电速度太慢🤔

特斯拉全场景充电网络，助你告别里程焦虑✅

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via 特斯拉的微博

看了下Mega 的灯，前后转向灯依然是传统的整体点亮，没有用流水点亮的方式。

#42how##理想mega#

via 42号车库的微博

• 转发 @42号车库-莱因哈特: 极氪 007 和特斯拉 Model 3 Performance 的加速比拼告一段落，结果毫无意外。

新车赢旧车，大马力赢小马力天经地义。

关注 007 那么久，决定下订是从 310 kW 的后桥电机上工信部的时候开始的。动力是这台车我最不担心的部分，实测 3.22 的零百同价位没啥对手了。

大功率后驱 + 800V 高倍率电池，绝配。

后续有机会我觉得可以再做个低电量下的加速对比测试，看看极氪 007 在这块的实力如何。

#极氪007来了##极氪007##001FR实测拉爆特斯拉P#

via 42号车库的微博

关于电子外后视镜，相比传统的物理外后视镜，第一个优点是风阻小，降低能耗。另外视觉效果也更帅一些。使用起来视野也会更广，不容易挂雨滴和起雾，影响观看的效果。

缺点是成本高，比如阿维塔 12 电子外后视镜要 1.2 万，我估计大多数车主都不太会选。另外就是体验层面，首先是人需要适应，有学习成本，还有就是电子外后视镜不太好判断周围物体的距离。另外晚上感觉看起来眼睛会比传统的物理外后视镜更容易累一些。

如果让大家选，会选电子外后视镜么？

#42how##阿维塔12#

via 42号车库的微博

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视频地址：https://www.bilibili.com/video/BV1au4y1j7UT

iframe (player.bilibili.com)

via 极客阿来 的 bilibili 动态

今天跟我一起出差的摄影小哥98年的，比这飞机都小。

从这2023年9月刚更新的安全说明看，这飞机应该还会再服役更长时间？

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你甚至不知道这种决策脑洞是咋出来的。

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别克说，有。

16.99 万的惊喜价让别克 ELECTRA E5 先锋版格外受到市场关注，但真正令我感兴趣的还是新升级的 Super Cruise 功能，让我开车的时候可以放开手。

当然，这种体验背后也有充分的安全保障，整个 Super Cruise 系统在完成度上是值得肯定的，而更难得的还是体验上的新鲜感。

那么问题来了，凭借 Super Cruise 系统可以让别克 ELECTRA E5 的销量更上一层楼吗？相信时间会给出答案。

#新能源大牛说##别克e5#常岩CY的微博视频

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刚看到还以为是车主自己贴的，好奇百度了一下，还真有这个汽车公司，航天科工和航天高新创投都是投资方，叫这个名字还真的没啥问题[二哈]

你开什么车啊？我开神州 5 号，听起都很炸裂😂

#42how##新能源汽车#

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但目前有个问题是除了顶配，其余配置都只能选标配的 19 寸低风阻圈，配上这么修长的车身，不是很搭的感觉，如果中低配轮圈也可以给个选装就好了，哪怕只是 Max RS 标配的那个 20 寸轮圈都要比现在标配的强上不少。

#42how##智界S7#

via 42号车库的微博

#42how##特斯拉#

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• 转发 @特斯拉充电生活: 揭秘特斯拉中国最大目的地充电站⚡️

188个目的地充电桩
😎满足188种生活方式
跟着吉米老师出发深圳一探究竟[憧憬]

“目”之所及， “充”满惊喜❤评论区留言你充电时解锁了什么生活方式，我们将抽取1位粉丝送出特斯拉限量兔子徽章🐰 #特斯拉##一起来充特斯拉##特斯拉充电网络#特斯拉充电生活的微博视频

via 特斯拉的微博

其实那只是为了展现极限能力，日常使用的是它超快的反应速度。

看看这视频吧，有助于你了解底盘控制和空气悬架领域的最新进展。 常岩CY的微博视频

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