频道消息归档

322km/h，2023年初打破纽北最快量产电动车纪录⚡️
Model S Plaid碳陶瓷刹车套件
今日正式登陆中国官网✊
超快！超稳！超带劲！
标杆级的驾驶体验，等你来试[举手]
#特斯拉上线ModelSPlaid碳陶瓷刹车套件#

via 特斯拉的微博

——鸿蒙智行，英文名为 Harmony lntelligent Mobility Alliance，简称为 HIMA。
——目前，鸿蒙智行联盟成员包括问界汽车和智界汽车，按照余承东在广州车展上的说法，「还有两个界」。
——官网页面上能看到智界 S7 和问界 M9 的预订按钮，点击之后会跳转到华为商城。
——页面上也介绍了华为「智慧出行解决方案」，包括智能驾驶、智能座舱、智能驾控、软件定义汽车等几个标签。

另外，这个官网背后的主体是「华为终端有限公司」。

总体感觉是，通过鸿蒙智行的发布，在余承东的操盘下，华为在智能电动汽车产业的多线布局，如今已经被整合为一股强大的合力——这是整个汽车行业都无法忽视的。

#新能源汽车##42how##鸿蒙智行#

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• 转发 @大懒货: 理想V5.0.0 Beta2

【车库代客泊车 体验】
总结：直接牙膏管子挤爆了🧎
说下为啥这么震惊！
背景：
1. Beta2版本是我昨天晚上凌晨升级成功，这个版本的L9是【第一次】来这个车库
2. 我想到车库入口看一下能否学习路线，然后明日再来用这个路线试一下车库代客泊车功能
实际表现：
1. 在车库入口直接提示可用：代客泊车功能！
2. 然后直接就一路自己开到我最近经常停的车位里面去了【最近几天都停在这个车位，而且我是车头扎进去的】，中间我没提前学习！
分析：
可以证明几点：
首先L9 Max 这个泊车场景是在后台可以静默学习，车辆在地库的行驶轨迹，选定常用车位等等。
【在不主动发起学习情况下，也能在你日常手动停车过程中进行路线学习】；我这里怀疑车子自己还会去识别记忆车位号等相关信息。这种后台静默学习大幅度提高了车库代客泊车的使用意愿；
其次车辆会自动关联你常用的车位，而且不受限我日常偷懒【美式车头扎进去】停车法的限制，他甚至会给我倒好车，车头朝外搞定了在结束泊车【AI真好，不会也和我一样偷懒，车头扎进去】
最后，在轨迹路线执行过程中，体感ad max 记忆的非常清楚，几乎不需要做二次调整，我甚至认为这个Case 已经在用上bev的基础上，还怼上了占用🧎🧎🧎
@42号车库@42号车库-莱因哈特 车库可以做下一期泊车横评准备了
@哲伦班长 班长辛苦，此外感谢@贝夫司机 做详细内容解答[开学季]
Ps：内容发布已获得许可[收到]
#自动驾驶##理想汽车##理想l9##新能源大牛说#大懒货的微博视频

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今日，速腾聚创宣布在今年第三季度的激光雷达总销量接近 6 万台。其中：

——车载激光雷达销量超过 5.3 万台，超过了上半年的激光雷达销量总和。
——8 月份车载激光雷达单月销量突破 2 万台。

今年前三季度，速腾聚创的激光雷达总销量超过 10.6 万台，其中车载激光雷达总销量超过 9.3 万台——超过了 2020 年到 2022 年过去三年的激光雷达销量之和。

大家觉得，接下来激光雷达的市场会朝着什么样的方向发展？

#新能源汽车##42how##速腾聚创#

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• 转发 @宝玉xp: 这次OpenAI的事引发了很多关于 Sam 和 Ilya 谁对OpenAI更重要的争论。于是乔布斯1997年这段苹果开会者大会视频又被翻出来了。 宝玉xp的微博视频

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VIN号为1200的Cybertruck从今天开始在圣地亚哥 Westfield UTC 购物中心展出。 常岩CY的微博视频

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• 转发 @常岩CY: 关注新能源汽车行业十年，我见证了新能源车从少数变成多数，也见证了智能化从期货到标配。

这让我不禁思考，未来汽车的发展方向到底是什么。

作为数码爱好者的我，从极越汽车身上找到了灵感，或者汽车的未来也会变得和智能手机一样，从纯粹的参数对比来到综合体验的较量上来。

同样押注智能化，但极越 01 带来的体验却做到了与众不同。达到「选择一种生活方式」的效果，是极越 01 最让我刮目相看的地方。

#极越01##这就是汽车机器人#常岩CY的微博视频抽奖详情

via 常岩CY的微博

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• 转发 @Steed的围脖: SpaceX和@ElonMusk 又放出了星舰第二次试飞不同角度的新画面，这机位应该是在发射塔上了，真正的权贵机位～～

via 于欣烈的微博

via 于欣烈的微博

• 转发 @纯银V: 意外，炸裂，且伤感。

我决定将犬岛 APP 的经营处置权，转让给技术合伙人@江宇Jiangyu 。我退出犬岛项目。

犬岛 10 月 11 日正式发布，至今一个月零十天。这个项目有 3 个人参与，我负责主创和运营，江宇负责研发，还有一位 UI 设计师。投入最大的是我和江宇。

发布后，在产品迭代方向，经营策略，研发优先级等方面无法达成共识。主要的成员就我们俩，如果僵持在这里，产品只可能内耗至死。

我退出。

未来我不再参与犬岛 APP 的经营，这方面的问题反馈，请移步 @江宇Jiangyu 。

这次是和和气气的分手，祝福产品在江宇操盘下会有更好的未来。很遗憾，不能和你同心协力并肩到底，我们有各自的目标和坚持。这是一个重研发的项目，如果只能留一个人话事，作为技术合伙人，你比我更合适。

犬岛 APP 就托付给你了。

via 于欣烈的微博

东至抚远，西至喀什，北至漠河，南至三沙，覆盖全国 306 座城市，提供近 3,000 万次服务，是全国布局充电桩最多的汽车品牌。

另外，蔚来的换电站布局超过了 2,000 座。

总体上来说，在补能体系的构建上，蔚来可以说是国内车企中最为用力的——所以，如何把这种补能优势进一步转化为销量动力，是一个亟待解决的关键问题。

#新能源汽车##42how##蔚来#

via 42号车库的微博

• 转发 @老家的柚子树: 感觉不光各大车企ceo要上微博和用户面对面，各大车企的自动驾驶一号位也应该上微博和用户面对面，从多种视角讲讲你们对自动驾驶发展的理解，各家老大可以互相battle，在碰撞中推动行业进步。国内自动驾驶缺乏这样的领袖人物，大多数技术一号位人不太会和大众沟通，这不是一个好的属性。你看国外tesla 自动驾驶负责人AK经常在推上发言或者参加播客之类的阐述自己的vision，还有openai的ilya也是经常阐述自己的vision，只有这些有影响力的一号位们大力“输出”互相battle才能快速推进用户对一些新兴事物的接受度。目前自动驾驶在人们购车因素中的占比估计不到10%，要想这个行业持续扩大影响力，这些自动驾驶一号位是时候走到台前了！

@不是郑小康@Sabercon@本诺__@i陆三金@Blood旌旗@Rocky刘毅林@李斌@李想@XP-何小鹏@余承东@地平线HorizonRobotics@Mr_沈斐@42号车库#自动驾驶#

via 42号车库的微博

Model S Plaid 碳陶瓷刹车套件上架中国官网。

价格有零有整：109,494元。

解锁整车极速就靠它了。

via 常岩CY的微博

“世界上有史以来最强大的运载火箭，由 33 个猛禽发动机提供动力，从 Starbase 升空”。

期待同款燃气灶上市[doge]

via 常岩CY的微博

#新能源汽车##42how#

via 42号车库的微博

这也是一辆让我超预期的车，锚定在10万元级别，但空间、设计、行驶乃至舒适，五菱星光都超越了对这个价位的固有印象。 常岩CY的微博视频

via 常岩CY的微博

Invalid media: video

大众也一样。

#大众汽车##新能源汽车#对话孟侠：大众「聊发少年狂」？

via 常岩CY的微博

故事本身其实是一场非理性的狂欢，反应的更多是大众情绪对抗之后在社交网络效应下对经济惯行认知的挑战。

而这部影片的制作，也仿佛是这种情绪在另一个行业的再现，用一个焦点性话题，加上短视频化的流程，实现了效果的复制。

这不是个经济学教材，这是个传播学教材。

所以要想得到尊重，要有情绪，有偏执，有声音。

via 常岩CY的微博

消息还显示，配备更大 8.7 英寸 OLED 显示屏的iPad mini 也在开发中，这个可能更吸引人。

via 常岩CY的微博

• 转发 @我是二姐夫: Sam Altman的师父，美国硅谷创业教父保罗·格雷厄姆（Paul Graham）发了一个意味深长的推：在世界上，没有人比Sam更擅长处理这种情况了。

他的配图是电影“飓风营救”中连姆尼恩对电话那头的绑匪说：我会找到你并且杀了你（I will find you and I will kill you.）

via 于欣烈的微博

• 转发 @电动兄弟: 蔚来adb智能 大灯，工作状态全展示蔚来#电动兄弟##广州车展#电动兄弟的微博视频

via 小特叔叔的微博

• 转发 @常岩CY: 特斯拉又干了件猛事。

很多时候大家怼人都会说，如果你们宣传的XX功能是真的，你们敢找个员工真人去测测吗？

结果没人怼，特斯拉员工就主动自己干了。

最近有人恰好拍到，在一次Cybertruck防水测试中，一位工程师亲自钻到了皮卡的后备箱里，在车内参加了整个测试过程，说明他对于整车的防水确实是很有信心。

希望下次FSD部门的同事也效仿一下[二哈]常岩CY的微博视频

via 常岩CY的微博

很多时候大家怼人都会说，如果你们宣传的XX功能是真的，你们敢找个员工真人去测测吗？

结果没人怼，特斯拉员工就主动自己干了。

最近有人恰好拍到，在一次Cybertruck防水测试中，一位工程师亲自钻到了皮卡的后备箱里，在车内参加了整个测试过程，说明他对于整车的防水确实是很有信心。

希望下次FSD部门的同事也效仿一下[二哈]常岩CY的微博视频

via 常岩CY的微博

• 转发 @常岩CY: 特斯拉又干了件猛事。

很多时候大家怼人都会说，如果你们宣传的XX功能是真的，你们敢找个员工真人去测测吗？

结果没人怼，特斯拉员工就主动自己干了。

最近有人恰好拍到，在一次Cybertruck防水测试中，一位工程师亲自钻到了皮卡的后备箱里，在车内参加了整个测试过程，说明他对于整车的防水确实是很有信心。

希望下次FSD部门的同事也效仿一下[二哈]常岩CY的微博视频

via 常岩CY的微博