其实 F7 做专车还是挺不错的，首先是价格上，目前 F7 优惠两万，入门车型 77 度电，22 万出头一点，相比比亚迪汉纯电入门版要贵个两万左右，但是续航更长。而且如果选择换电，这个购买成本还要更低，只要 14 万不到，虽然每个月要付 1260 元的租赁费，但是它可以换电，虽然现在飞凡换电站还不多[允悲]
而且飞凡 F7 的底盘舒适性做得还不错，可以给乘客更好的乘坐体验，司机工作的劳累程度也能减轻一点。后面如果滴滴叫专车，我应该会去尝试一下能不能叫到飞凡 F7。
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