这条微博先跟大家分享一下阿维塔 12 的动态体验，这次试驾的车都是机械悬架，没有空悬的版本。但是体验下来机械悬架的表现也想当出色，即便我们这辆车用的是 21 寸的大圈，舒适性也做得很好，对小颠簸过滤很到位，开起来你会觉得悬架很柔，不会有颗粒感，平顺性很好。

后段的韧性也足够，连续的长波起伏也能拉住车身，不会有过多的晃动。机械悬架都有这种表现，让我更期待空气悬架版本了。预算有限的朋友，可以无脑选机械悬架。

阿维塔 12 的 NVH 也挺不错，前后排都是双层夹胶玻璃，风噪、底盘噪音、胎噪控制都比较到位。不过在 120 km/h 时速下会有点轻微的风噪，另外就是这个 21 寸的运动胎有点挑路面，颗粒度大的柏油路胎噪会稍微明显一点。但说实话，21 寸圈是真的帅，而且阿维塔 12 这个设计的确需要大圈才好看，所以如果考虑这辆车，大圈是肯定要选的。[doge]

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via 42号车库的微博