- 转发 @小特叔叔: 有意思。
蔚来疯狂建换电站，导致积分汇率暴跌！
以前蔚来积分有个重要的消耗大户，就是电池升级。直接买75度电池，然后靠58万的积分升级电池。
上半年的时候，我看了下汇率大概在0.81-0.82，前几天跌到了0.75，昨天长安跟蔚来官宣合作加入换电体系，今天一看汇率都到了0.72-0.73了。
因为今年换电体系发展越猛，直接上了1000个站，现在消费者对大电池的需求越弱，即便是长途，因为换电过于方便，75度都懒得升级。以前蔚来还会用积分的形式找用户租大电池，现在大电池都饱和了，不用租了（图3）。
这就是之前蔚来说的体系化效率，直接整体节省30%的电池资源！
回归到消费者个体上，同样的车价，不用在电池上花那么多钱，就可以在其他配置上得到更多，比如更高的性能、更好的座舱等等，就会把产品竞争力拉的更高。
这波长期主义，终于是要春暖花开了，真的牛逼。
我等等汇率再跌跌，收点积分了把ET5升级到100度，这样就可以每个月免费换6次75度变成换6次100度。[doge]
via 小特叔叔的微博